我的枭龙max来啦！

【最满意】最让我心动的就是这台车的外观设计。现在的国产车确实越做越洋气，尤其是车头那个发光的logo，晚上点亮之后辨识度非常高，有一种走在科技前沿的感觉。每次停好车回头看一眼，都觉得这钱花得值。

【最不满意】续航能力确实让我有点头疼。虽然买的是插混车，但为了省油钱我还是习惯当纯电车开。结果这车太不经开了，实际只能跑70公里出头，导致我每天下班回家的第一件事就是插上充电枪，如果哪天忘了充，...

哈佛枭龙max110智驾版

【最满意】最满意的应当属于这个价位能拿下四驱和智能化，然后是油混的时候跑起来的确油耗低，当然不能去和纯电的比，不过选了智驾版，对我来说真的不亏，新手停车什么的之前没感觉，有了它，直接甩手掌柜！（...

【最不满意】最不满意的话当属这个续航了！！电池就算开了混动模式，基本也得两天一充电，如果想保持3个多点油耗的话，我每天上下班单程大约25公里，有城市路和高速，大家可以参考一下！

快来看看我的肥龙

【最满意】这个颜色我非常喜欢，灰色简单大气，而且非常耐脏，还有智驾系统我也非常喜欢，以前都说单手倒车非常帅，我现在倒车连手都不用了，每次倒车入库我们小区好多人过来参观。还有就是我用智驾系统，我们...

【最不满意】感觉这个座椅有点短了，这个可能也有我身高的原因，我净身高183，我坐着感觉包裹性不太好，这可能也是个子太高的烦恼，如果矮一点可能就没有这个烦恼。

二代枭龙Max行驶2个月用车感受

【最满意】底盘调校兼顾舒适与操控：悬挂偏硬朗，对小颠簸过滤稍显直接（路感清晰），但对大坑洼和减速带处理柔韧，车身弹跳抑制出色。

【最不满意】系统需要优化，第一版bug有点，希望后续版本更新会好吧！

二代哈弗枭龙Max用车体验

【最满意】第二代Hi4智能电混四驱系统带来238kW综合功率与595N·m扭矩，起步轻盈迅捷，高速超车时动力随叫随到。城市拥堵路段电机驱动静谧平顺，高速巡航发动机介入丝滑无感，搭配50:50黄金...

【最不满意】最不满意的就是没有哨兵模式，油门偏软需要适应座椅也比较短

2025我的选择最满意就去枭龙

【最满意】车型:110智驾版 空间:车空间超大，车也很大，智驾高速非常好用和智能泊车也是YYDS，不然真的驾驭不了这么大的车 外观:我特别喜欢发光的标和车屁股的星空尾灯，真的好高级，特别是星空尾...

【最不满意】倒车影像卡顿，新车第一次事故就是这么造成的，4a店让我缓一会儿。再开动

哈弗二代枭龙MAX值得拥有

【最满意】最满意的是这款车的外观和性价比。外观漂亮，耐看，回头率高。性价比高，两驱的价格，四驱的性能，还是一款中型不SUV。真的很香。

【最不满意】最不满意的就两点:1，这款车的喇叭很像电动车，不符合此款车的气质。2，此款车是插电车，居然没有哨兵模式，此处非常遗憾。

二代枭龙Max提车20天1500km点评

【最满意】最满意：动力、驾驶感受、空间、外观、内饰。 动力都是好评，可以加个车友群看看，看中驾驶感受的可以买。

【最不满意】胎噪、碰撞报警声、刹车、行车记录仪、没有哨兵模式。 高速胎噪有点大，开音乐能掩盖。 第二是下大雨，车顶玻璃被雨拍的声音很大。 刹车会有点头，太灵敏了，不够线性。 碰撞报警声：嘟嘟嘟的...

哈弗枭龙MAX提车一月感受

【最满意】主要被哈弗枭龙MAX外观和性价比吸引，选黑车黑内，车内科技感满满，大屏幕且保留空调按键，辅助驾驶缓解高速驾驶疲劳。

【最不满意】未应用哨兵模式，希望尽快开发，倒车速度有些快

惊艳的哈弗二代枭龙MAX使用感受

【最满意】第一台4驱车，就是枭龙MAX给我的，花2驱车的价格，拥有4驱车的性能，还要什么自行车。 到周末带着孩子一起出去露营开着哈弗枭龙MAX，偶尔遇上烂路就勇往直前，以前的轿车感觉心里面还在...

【最不满意】用车过程中遇见了几个小问题，1.就是倒车影像卡顿，几秒后又恢复，这个在后期相信OTA能优化好。2.手机蓝牙钥匙识别率低，需要在车边等待个几秒。3.居然没有哨兵模式，后台需改进改进啊！

二代哈弗枭龙max分享

【最满意】这倒车刹停功能简直是“救命神器”！倒车时再也不用提心吊胆了！有时候后方突然冒出个乱窜的小猫小狗，或者没注意到墙角的障碍物，还没等你反应过来，车子“咔”一下就自动刹住了！

【最不满意】这喇叭，真让人忍不住吐槽。十几万的车，按一下喇叭，那声音跟电瓶车似的，软趴趴、轻飘飘，一点威慑力都没有 。每次在马路上想提醒前车或者行人，按了喇叭，人家都不带回头瞅一眼的，还以为是小...

二代枭龙MAX真实体验：家用很香，但别期待完美！

【最满意】作为二代枭龙MAX全国第一批车主，坐标：重庆。车主提车已经20天了，车程距离1800km＋。智驾 700km＋，下面聊聊我的真实感受。 二代枭龙MAX给我的感觉就是“实用大于惊艳”。...

【最不满意】内饰门板和中央扶手箱塑料感，高速noa无效变道。

四驱混动智驾，枭龙在手的美好小生活

【最满意】能耗控制得不错，我是通勤用为主，单位近，纯电往返十几公里，基本上三天充一次就行了，电池虽然小了点，但足够我日常使用了。底盘很扎实，烂点的路上也不弹跳或咣咣响，很舒服的，让我开起来很有信...

【最不满意】后排座椅没有前后调节，同时两档靠背角度不太够，要是能再往后放倒点来个半躺就更好了。提供的手机充电口是USB的，现在都是typec的天下了，应该换换。没有眼镜盒，眼镜不好放，虽然扶手位...

第一次开二代枭龙MAX上路的个人感受

【最满意】第一次开哈弗二代枭龙MAX上路，太惊喜。 提车第二天就开着二代哈弗枭龙MAX正式上路，第一感受就是安静、好开、稳当，完全超出我的预期。 起步用纯电模式，几乎听不到声音，电机响应很快...

【最不满意】电池容量稍微有点偏小

枭龙max，好看又好开

【最满意】开着感觉挺好，方向盘不重，转弯掉头都很轻松。跑高速的时候车身也挺扎实的，不发飘。

【最不满意】官方标的110公里纯电续航，日常用不太够。夏天一开空调，跑不了多远。当初应该直接上160公里的长续航版。

哈弗二代枭龙max110智驾版槽点真不少

【最满意】对与哈弗二代枭龙max这个车最满意的就是外观和、空间和动力了，外观属于个人观点没什么好评价的。 空间方面在同级别车里属于挺宽敞的，本人一米八多，前排调整好位置再坐后排空间也挺充足，头部...

【最不满意】这个车能让人吐槽的地方其实也挺多的，像喇叭的声音不好听这都不算事情。 下面我把我认为是这个车的缺点的地方给大家总结一下。 1.最让人烦的就是车里的两个屏幕就算调到自动模式大灯亮了也...

二代枭龙用车体验

【最满意】空间大，比之前的车大了不少，坐进去很宽敞。价格也很有竞争力，让我毫不犹豫地定下了这辆车。买回家后细致的研究了一下，三口之家加上父母空间够用，后备箱的空间也还可以，满足一家人的需求是没问题的。

【最不满意】没有自动手刹物理按键，车尾应该再设计一下。

弹射四驱很哇塞

【最满意】15万以下带四驱，这是我最满意的地方，这样以来北方雨雪湿滑路面就大大提高了安全性

【最不满意】座椅比较短，支撑性不足，感觉腿下面有点空

别买智驾，上长续航

【最满意】空间大，动力强，比传统suv省油得多，没有太大加油出行的压力。

【最不满意】智驾基本用不上，动不动来一下急刹，车一遇到弯道都要贴护栏去了，还随意变道提心吊胆，一年用不了几次，自适应巡航完全够用，更省心，搞不明白当初入魔了要这个破智驾没要快充和大电池，结果现在...

哈弗枭龙max二代

【最满意】1、性能非常充足，虽然是1.5L发动机，但是冲着HI4，还有两个小电机，70kw加150kw还是充足的 2、空间可以比较大，同价位，同尺寸2820轴距

【最不满意】1、空调3档位以上声音有些大，希望后续优化