2025款 Hi4 165 Plus 长续航版
4.63 分
用户评分 (24人参与)
15.1kWh/100km (18人提供)
5.3L/100KM (18人提供)
“---”为同级平均分
全部
一辆选择就不会后悔的座驾
【最满意】最满意就是外观，空间，提速，我选择的是外远山灰，内白，特别漂亮！
【最不满意】不满意的就是轮胎质量应该可以考虑换换，感觉质量有待提高
165长续航购车半年
【最满意】性价比较高。选车的时候看了比亚迪宋、吉利星舰、领克08，我选车几个硬性条件，天窗能打开、门把手和门框不要隐藏的、电动后门、座椅通风，同比后选择枭龙。还是信任长城的用料扎实。插混车油耗根...
【最不满意】全系没有哨兵，后期也没办法升级。枭龙这款车销量一直不高，不知H6L上市后能多遇到几辆吧。预约充电经常充不上，还好手机上能启动充电桩。可惜这个版本座椅没有按摩。
二代哈弗枭龙MAX 真实车主评价
【最满意】四驱体验，两驱油耗。亏电油耗低，亏电状态下和普通油车油耗差不多。
【最不满意】悬架避震偏硬，轻微颠簸路面滤震较差，不平路面车内颠簸感
哈弗枭龙Max用车体验
【最满意】最满意的肯定是长城的hi4系统，这个价格拥有电四驱非常棒了
【最不满意】其实也没什么不满意的，非要说一挑那就是内饰熟料感有点重，特别是门把手那一块，用上皮质包裹那就非常完美了
选来选去，枭龙最佳。
【最满意】这辆枭龙MAX是在众多同价位中脱颖而出，原本在7月19日定的北京BJ40增程进阶版，由于种种原因最终退订，经过一辆辆车对比，最终选择了枭龙MAX 165长续航版本。 在8月24日提车，...
【最不满意】车机智能化方面需要继续升级，车机唤醒需要更准确，现在经常在没呼叫哈弗时突然唤醒。还有下雨的路况下，会有水从机舱下面甩进机舱内，很脏，也有隐患。原厂轮胎抓地性不好。
二代哈弗枭龙MAX最具性价比的四驱家庭用车
【最满意】满意的地方太多了，要说最满意还是的得说说二代枭龙MAX上这套长城的第二代全新的Hi4智能电混四驱系统（1.5L自然吸气发动机+前后双电机+2挡DHT变速箱），它把“四驱能力”无缝融入了...
【最不满意】最不满意还得说说它这个轮胎和1.5的发动机，或许厂家出于成本还是别的考虑，这个锦湖轮胎高速行驶胎噪过于大，而且感觉有点偏硬，后期换上马牌或者米其林的轮胎可能高速行驶质感就会比现在好很...
提车两个月，哈弗枭龙MAX用车真实感受
【最满意】混动SUV四驱车、性价比高是我选择的最主要原因，车子空间很大，无论是日常代步还是外出家庭露营都十分合适。
【最不满意】目前没什么特别不满意的地方，非要挑出来讲的话，就是没有哨兵模式，这方面有更大的提升空间，另外就是提车第一次上路就不喜欢的地方，喇叭声音太小儿科，不过问题不大
哈弗二代枭龙MAX上下班通勤真实油耗
【最满意】行驶了700公里，冲了4次电，平均每次30元，加油用了200，总计花费320元，剩余总里程近400，算下来满油满电可以跑1100公里左右
【最不满意】发动机舱封闭不够严实，雨天或者泥泞路段车速过快会把泥水溅到发动机舱，希望能改进一下
真的可以说是六边形战士，枭龙Hi4，目前没有之一。
【最满意】外观漂亮，绝对耐看，灰色算是主打色，也很耐脏，后期打理应该容易一些。空间绝对够用，无论是前排、后排、头部空间还是后备箱空间，都不小，座椅坐着挺舒服，不错，还有前排的加热通风，后排的加热...
【最不满意】真正讲起来，客观的说，买车时候心里多少还是有点顾虑的地方，也实事求是讲一下。一是电池从侧面看要突出底盘，第一次买新能源，所以不清楚这是不是普遍情况，但是从侧面看着，心里多少还有顾虑，...
二代哈弗枭龙MAX，不完美的完美选择
【最满意】最满意的还是车子的性价比吧。毕竟四驱，165纯电续航，非高速5个左右的油耗，预售的时候还在纠结价格问题，正式价格出来之后，性价比直接拉满。
【最不满意】喇叭声音听着像老头乐的声音，不过现在听着听着好像也习惯了，比刚提车的时候说耳多了，哈哈。另外，APP的功能略少，期待再能多显示一些车辆细节。
10000公里使用感受
【最满意】动力：随踩随有舒适性：座椅通风三挡可调，坐垫吹风、靠背吸风油耗：比我17款H6省油太多了
【最不满意】车道居中保持：开启以后隔几秒噔噔噔，因为要压线！开启以后转向调整粗暴动力平顺性：1、人工驾驶、标准、动能回收弱、纯电上坡的时候松油门马上又踩油门有一点拉扯感。2、人工驾驶、标准、混动...
提车一个月，来聊聊这台车
【最满意】最满意的就是这台车有四驱，以及他强大的动力，相比于其他同价位的新能源，二龙的四驱，是同价位车型里面没有的，这台车源源不断的动力以及提速，驾驶的时候，超车有非常大的自信。
【最不满意】高速的胎噪大，车机没有carplay，内饰做工不太精致，行车记录仪只有车前记录，没有驻车监控，车外隔音一般，在车外能很清楚听到车内的音乐。
我的二龙
【最满意】从提车到现在，正好一周，但等待的过程却像过了一个世纪，足足半个月。那时候，我每天心心念念，一天打开八次app看车辆状态，现在终于到手了。虽然才开了一周，但我已经迫不及待分享我的用车感受...
【最不满意】刹车太灵 不知道是不是我技术不行的问题。
二龙满月总结
【最满意】2025年6月23号买的二代枭龙MAX，买车很痛快，选车之路那是相当漫长了。下面说一下我的用车感受吧。 外观用我姑娘的话形容就是真帅气，高大威武，咋看咋好看，比我曾经的本田crv可是大...
【最不满意】二代枭龙max没有脚窝灯，脚底下光线太暗了。
跑了3000多公里感受
【最满意】让我最满意的还是他整体的空间，电耗以及亏电油耗的表现，差不多开了一个多月吧，亏电的油耗比油车还低，性能家庭用完全足够用，动力也很好，而且空间很大，后备箱比猛龙大多了
【最不满意】就是不能下载最新版本的高德地图，我用高德用的比较习惯，因为我想用车道级的导航。软件只能下载应用商城自带的，希望可以优化下，可以支持下载其他的软件。辅助驾驶还行，对于我来说也够用，但是...
我人生的第一辆车
【最满意】我买了我人生的第一辆车，二代哈弗枭龙MAX，我从购车到使用已经快20多天了，整体就是一句话，购车顺利，开车平安！
【最不满意】我最不满意的就是喇叭，哈哈哈哈，我感觉有点小
二代枭龙MAX：这波升级真稳当，有“六边形战士”感觉了！
【最满意】外观5分：摆脱一代"蜂窝煤"前脸，侧面线条干净利落，停路边这几天几次被问"这啥车挺帅"。 内饰5分：三联屏改得清爽实用，物理按键保留合理，软包材质让"汽配城"彻底成为历史。 ...
【最不满意】就是高速有“坐船”的感觉，不知道是路的问题还是原厂胎压过高，一路上都在和车道保持“抢方向盘”，挺好的一功能，能提醒安全驾驶。
哈弗二代枭龙MAX
【最满意】四驱功能强大，走烂路轻越野棒棒的，建议选极光青。它能防轻度刮擦。底盘、行驶质感很好，隔音一般般。
【最不满意】要自己去申请安装充电桩。买车2个月一直用油。内饰、坐椅偏小用料廉价
枭龙Max提车周期
【最满意】空间和四驱，动力澎湃，后排孩子坐着也舒服。 可油可电，没有续航焦虑。
【最不满意】就是窗户升降板塑料感太强。座椅稍微有一点短。
枭龙MAX真不吹牛逼
【最满意】最满意的地方就是驾驶，没有顿挫感，舒适型非常好
【最不满意】新车气味有点重，还有APP不能远程控制车窗打开，APP远程控制功能要优化
限时购：0.00万
一辆选择就不会后悔的座驾
2025款 Hi4 165 Plus 长续航版
裸车购买价：15.00万 目前行驶：1000km 电耗：7.8kwh/100km 油耗：4.2L/100km165长续航购车半年
2025款 Hi4 165 Plus 长续航版
裸车购买价：14.18万 目前行驶：5446km 电耗：12.0kwh/100km 油耗：5.7L/100km二代哈弗枭龙MAX 真实车主评价
2025款 Hi4 165 Plus 长续航版
裸车购买价：13.68万 目前行驶：6000km 电耗：14.0kwh/100km 油耗：5.6L/100km哈弗枭龙Max用车体验
2025款 Hi4 165 Plus 长续航版
裸车购买价：15.38万 目前行驶：7000km 电耗：18.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km选来选去，枭龙最佳。
2025款 Hi4 165 Plus 长续航版
裸车购买价：15.38万 目前行驶：376km 电耗：9.0kwh/100km 油耗：1.0L/100km二代哈弗枭龙MAX最具性价比的四驱家庭用车
2025款 Hi4 165 Plus 长续航版
裸车购买价：14.18万 目前行驶：5900km 电耗：17.0kwh/100km 油耗：7.0L/100km提车两个月，哈弗枭龙MAX用车真实感受
2025款 Hi4 165 Plus 长续航版
裸车购买价：15.38万 目前行驶：2000km 电耗：20.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km哈弗二代枭龙MAX上下班通勤真实油耗
2025款 Hi4 165 Plus 长续航版
裸车购买价：15.38万 目前行驶：700km 电耗：19.0kwh/100km 油耗：5.2L/100km真的可以说是六边形战士，枭龙Hi4，目前没有之一。
2025款 Hi4 165 Plus 长续航版
裸车购买价：12.78万 目前行驶：1464km 电耗：19.0kwh/100km 油耗：4.8L/100km二代哈弗枭龙MAX，不完美的完美选择
2025款 Hi4 165 Plus 长续航版
裸车购买价：13.10万 目前行驶：1200km 电耗：18.2kwh/100km 油耗：5.5L/100km10000公里使用感受
2025款 Hi4 165 Plus 长续航版
裸车购买价：13.80万 目前行驶：10100km 电耗：15.5kwh/100km 油耗：5.0L/100km提车一个月，来聊聊这台车
2025款 Hi4 165 Plus 长续航版
裸车购买价：13.58万 目前行驶：1800km 电耗：5.0kwh/100km 油耗：5.0L/100km我的二龙
2025款 Hi4 165 Plus 长续航版
裸车购买价：14.38万 目前行驶：510km 电耗：13.0kwh/100km 油耗：5.0L/100km二龙满月总结
2025款 Hi4 165 Plus 长续航版
裸车购买价：13.98万 目前行驶：1300km 电耗：18.2kwh/100km 油耗：4.0L/100km跑了3000多公里感受
2025款 Hi4 165 Plus 长续航版
裸车购买价：13.80万 目前行驶：3800km 电耗：15.9kwh/100km 油耗：4.2L/100km我人生的第一辆车
2025款 Hi4 165 Plus 长续航版
裸车购买价：15.38万 目前行驶：2000km 电耗：30.0kwh/100km 油耗：8.0L/100km二代枭龙MAX：这波升级真稳当，有“六边形战士”感觉了！
2025款 Hi4 165 Plus 长续航版
裸车购买价：13.88万 目前行驶：500km 电耗：9.8kwh/100km 油耗：5.9L/100km哈弗二代枭龙MAX
2025款 Hi4 165 Plus 长续航版
裸车购买价：14.60万 目前行驶：1000km 电耗：40.0kwh/100km 油耗：5.0L/100km枭龙Max提车周期
2025款 Hi4 165 Plus 长续航版
裸车购买价：15.38万 目前行驶：170km 电耗：10.0kwh/100km 油耗：7.0L/100km枭龙MAX真不吹牛逼
2025款 Hi4 165 Plus 长续航版
裸车购买价：13.88万 目前行驶：300km 电耗：8.0kwh/100km 油耗：4.9L/100km