2025款 增程 Max版 52kWh 6座版
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问界M9，精打细算的选择
【最满意】最满意的，就是花了入门的钱，但也享受到了问界M9最核心的灵魂配置！现在大家都知道大环境也不好各方面都得精打细算，虽然我这个算是入门版本，但该有的体验一点没打折。首先就是华为乾崑智驾AD...
【最不满意】说实话，都挺满意的。如果非要鸡蛋里挑骨头也可以说下：零重力座椅确实舒服，但选装的价格有点高，我就放弃了。要是能便宜点就好了。偶尔会误唤醒小艺。车里人正常聊天，有时候说到某个词，小艺突...
再选一次还是M9，50万内确实比BBA强太多
【最满意】早就有换车的打算，预算定在50万以内，最开始看的还是BBA。宝马X5确实好开，操控没得挑，但空间偏小，价格也不便宜；奔驰GLE直接超预算，PASS掉；奥迪Q7外观看着还行，但内饰老气，...
【最不满意】整体没啥特别大的槽点，就是如果纯电续航能再多一点就更好了。
全家的幸福起点，问界M9真实体验
【最满意】自从二宝出生，换车就提上了议程。选车的核心诉求就是全家出行的幸福感。问界M9最让我满意的是它对家庭出行全场景的贴心适配。首先是大六座的灵活空间，不管是爸妈坐第二排享受独立座椅，还是二宝...
【最不满意】一些细节设计的问题：比如无线充电的凹槽深度不够，要是手机带了保护壳，过减速带时容易滑出来；前排杯架的尺寸设计有点尴尬，放两个大杯奶茶会挤；另外后备箱能多几个内置挂钩就好了。
问界M9真聪明，还能不定时更新升级
【最满意】油车老司机换成新能源，感觉最大的不同就是问界M9开着更省力，以前遇到堵车，一路下来，脚是真的不舒服，换成问界M9之后，遇到堵车也不带慌的，直接让它辅助我开就行，车距拿捏的比较到位的同时...
【最不满意】目前充电不太方便，小区不让装私桩，每次充电还得开去公司或者小去外面，感觉很麻烦。
智能体验拉满的一款车
【最满意】智能化配置。语音助手响应快，导航、音乐、空调控制都非常顺畅，几乎不用动手。
【最不满意】中控系统偶尔会有卡顿，特别是多任务操作时，但不影响日常使用。
入手问界M9，全家的舒适出行才是最重要的
【最满意】对于问界M9，其实满意的地方还挺多。排第一的话，绝对是华为乾崑智驾ADS 4，自从用了之后，早高峰拥堵路段以及高速能省不少力，变道果断、跟车平稳，遇到大车还会主动保持安全距离，即使暴雨...
【最不满意】整体用下来都挺好的，不过小问题也是有。后备箱确实比较小，而且增程的话没有前备箱，出门东西带得多了还不一定放得下。
问界M9用车分享，实用之选
【最满意】以前的车太小了，再换车的核心需求就是空间要大，全家能坐得舒服，这方面问界M9可以给到满分。首先是空间灵活性，六座布局，带父母和娃出门时，六个座椅都能坐的舒舒服服；平时三口之家用，把第三...
【最不满意】要说小缺点，一是我这个版本不带零重力座椅，然后选装的价格我觉得还是稍微有点贵。二是无线充电速度不算快，而且充电时手机会点烫。
家庭长途的可靠座驾
【最满意】最满意的是它的长途舒适性和稳定性。带全家跑了1400公里，从高速到国道，全程安静稳重，车内对话不需要提高嗓门。驾驶员和乘客都不容易疲劳，这对家庭出行特别重要。
【最不满意】挑个小问题，就是前排杯架偏深，放小瓶装饮料时取拿需要稍微弯腰，设计上有优化空间。
问界M9全家出行的得力伙伴
【最满意】作为家用SUV，问界M9的表现确实让人惊喜，满意的地方太多了。第一必须夸华为ADS 3.3高阶智驾辅助系统，不管是市区堵车用自动跟车，还是高速长途开启智驾，都轻松不少。7月OTA升级后...
【最不满意】算不上真的不满意，就是有个小遗憾。就是Max版不带零重力座椅和后排的投影。对于偶尔想在二排体验零重力看个电影来说是没机会了，还是有点小可惜。说到底还是预算有限，不然直接上Ultra版...
不只是豪华，更是我们移动的家
【最满意】今年看车看得眼花缭乱，也试驾过不少车型，最终我们一家人还是决定选择问界M9。自从提车回来，对它的动力表现非常满意，双电机驱动确实不肉，完全感觉不到是在开一辆大车，高速行驶时推背感尤其明...
【最不满意】如果说完全没有缺点也不现实，毕竟人无完人，车也一样。我认为主要问题在于车身尺寸较大。有一次带孩子去医院，地下车库全是立体车位，根本停不进去，即便勉强挤入，轮胎也紧贴着边。所以现在每次...
问界M9：不仅仅是车，更是一个伙伴
【最满意】华为辅助驾驶系统真的是谁用谁知道，特别是在长途旅行时，系统能够辅助跟车、变道，大大减轻了长途开车的驾驶负担，市区里堵车时也能帮着跟车，以前是自己油门刹车换着踩，现在手扶方向盘、盯着路况...
【最不满意】车身稍微宽大了点，我们这个老小区会车时需要格外小心，一些立体停车位也不太好停。
问界M9，既是“科技堆料王”，也是“家庭出行头等舱”！
【最满意】最满意的就是它的空间和舒适性，两个孩子坐第二排，老人坐第三排，每个人都有独立的舒适空间，长途坐车不会觉得累。
【最不满意】说实话，都挺满意的。如果非要鸡蛋里挑骨头也可以说下：零重力座椅确实舒服，但选装的价格有点高，我就放弃了。
二孩家庭出行，选问界M9就对了
【最满意】家有两娃，正是猫嫌狗不待见的年纪，精力旺盛，一刻也停不下来。以前那个车，兄弟俩必须挤在后排，为了一个靠窗的位置都能从上车一直吵到下车。换了M9后，拥有两个独立第二排座椅完全解决了这个问...
【最不满意】选择了六座的乘坐舒适性，就必然要在储物空间上做出一些妥协。六座状态下，后备箱的空间一般，带上爸妈的话，也就勉强放下全家出行的行李，大件有点装不下。而且增程版的话也没有前备箱可以帮忙储...
问界M9 Max版提车作业
【最满意】作为两个孩子的父亲，换车的第一诉求就是空间和安全。问界M9最让我满意的正是它用科技将家庭出行的舒适与安全提升到了一个前所未有的高度。华为乾崑智驾ADS 4是头号功臣，它彻底改变了长途驾...
【最不满意】当然，也有一些可以优化的细节。首先是无线充电板的设计，凹槽有点浅，遇到路面颠簸时，手机会有轻微的移位，导致充电中断。然后就是中控边框有点宽的问题，确实是有点影响整体的内饰科技感。
车灯实际显示效果不好，辨识度差
【最满意】动力输出不顺畅，平顺性在电车里算差的，加速松油门有明显拖拽感。
【最不满意】加速松油门有明显拖拽感，平顺性在电车里算差的，没有丝滑感，油车都不会，。严重影响驾驶感受
限时购：0.00万
问界M9，精打细算的选择
2025款 增程 Max版 52kWh 6座版
裸车购买价：48.00万 目前行驶：4500km 电耗：22.0kwh/100km 油耗：8.0L/100km再选一次还是M9，50万内确实比BBA强太多
2025款 增程 Max版 52kWh 6座版
裸车购买价：47.98万 目前行驶：2150km 电耗：19.5kwh/100km 油耗：7.8L/100km全家的幸福起点，问界M9真实体验
2025款 增程 Max版 52kWh 6座版
裸车购买价：48.00万 目前行驶：4600km 电耗：21.0kwh/100km 油耗：8.4L/100km问界M9真聪明，还能不定时更新升级
2025款 增程 Max版 52kWh 6座版
裸车购买价：47.98万 目前行驶：2000km 电耗：22.0kwh/100km 油耗：7.3L/100km智能体验拉满的一款车
2025款 增程 Max版 52kWh 6座版
裸车购买价：47.98万 目前行驶：2600km 电耗：17.0kwh/100km 油耗：7.0L/100km入手问界M9，全家的舒适出行才是最重要的
2025款 增程 Max版 52kWh 6座版
裸车购买价：47.98万 目前行驶：3300km 电耗：20.4kwh/100km 油耗：8.4L/100km问界M9用车分享，实用之选
2025款 增程 Max版 52kWh 6座版
裸车购买价：48.00万 目前行驶：3800km 电耗：21.0kwh/100km 油耗：8.0L/100km家庭长途的可靠座驾
2025款 增程 Max版 52kWh 6座版
裸车购买价：47.98万 目前行驶：4100km 电耗：18.0kwh/100km 油耗：7.2L/100km问界M9全家出行的得力伙伴
2025款 增程 Max版 52kWh 6座版
裸车购买价：47.98万 目前行驶：3000km 电耗：15.0kwh/100km 油耗：8.2L/100km不只是豪华，更是我们移动的家
2025款 增程 Max版 52kWh 6座版
裸车购买价：53.98万 目前行驶：2600km 电耗：20.6kwh/100km 油耗：7.3L/100km问界M9：不仅仅是车，更是一个伙伴
2025款 增程 Max版 52kWh 6座版
裸车购买价：47.98万 目前行驶：4100km 电耗：20.5kwh/100km 油耗：8.0L/100km问界M9，既是“科技堆料王”，也是“家庭出行头等舱”！
2025款 增程 Max版 52kWh 6座版
裸车购买价：47.98万 目前行驶：9800km 电耗：18.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km二孩家庭出行，选问界M9就对了
2025款 增程 Max版 52kWh 6座版
裸车购买价：47.98万 目前行驶：40km 电耗：20.4kwh/100km 油耗：8.3L/100km问界M9 Max版提车作业
2025款 增程 Max版 52kWh 6座版
裸车购买价：47.98万 目前行驶：3500km 电耗：21.0kwh/100km 油耗：8.0L/100km车灯实际显示效果不好，辨识度差
2025款 增程 Max版 52kWh 6座版
裸车购买价：56.00万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无