沉稳、舒适、够格调的出行搭档

【最满意】我平时出差多，单程三四百公里是常事。选问界M8主要看中它的静谧性和底盘质感。现在开了九千多公里，最打动我的依旧是“稳”。车子在高速上不飘，过接缝有韧性，胎噪和风噪抑制得很好。客户上车后...

【最不满意】前排储物格偏少，尤其是能放名片和票据的地方不多；另外，原厂语音系统在蓝牙通话后偶尔音量自动跳变，需要重新调节。

跑长途选问界，这话不是我说的，但是我体验了一下，有理

【最满意】智驾，相当于雇了一个司机。那天偶然路过AITO展厅，问界M8那霸气又不失时尚的外观一下子就抓住了我的眼球，当下我就决定进店好好了解一番。经过销售顾问耐心细致的介绍和试驾体验，我彻底被它...

【最不满意】感觉问界的轮胎不咋好用，容易粘钉子，我刚提车6天，在自家地下车库，看行车记录仪都没看到哪里有钉子，但是却扎到右前轮内侧，可能是这个车太重了，2.75吨净重

稳健智能的多面手

【最满意】最让我喜欢的是它的安稳底盘。一次连续开几个小时，车辆在不同路面都保持平稳，长时间握方向盘也不会觉得累。

【最不满意】偶尔发现后排USB口在充平板时速度略慢，不过主要用来充手机和小设备还是足够的。

作为新手开大车的第一月，问界 M8 给了我安全感

【最满意】最满意的是驾驶辅助功能带来的安全感。刚拿驾照就能开 5 米多的车，完全是因为这些配置让我有信心。

【最不满意】起初在商场的地库里转弯会有些紧张，因为视线没完全适应大车，但一周之后就熟悉了尺寸。

问界M8三个月8788公里之体验

【最满意】油耗超出想象。 増程车就是市内纯电，高速燃油。 接近三吨的车，M8四四方方的车身外观，本来对它的电耗和油耗是不抱什么太大希望的。但是，夏天平时就20左右，真没想到（有几次高架上20...

【最不满意】空调压缩机 原来开问界M7的时候觉得空调压缩机没啥动静，开了M8后压缩机明显就是减配了，温差大功率大的时候，压缩机嗡嗡响，跟抽水机一一样，太廉价了。 相比而言，增程器真的提升了，...

等了一年，终于等来了M8

【最满意】先聊聊选车心路历程，这两年见证了国产新能源车如何后发优势，弯道超车，从最早PPT造车到现在高中低端基本都立住了，我觉得蔚来，理想，问界这三个品牌功不可没。蔚来不考虑是因为兼容性以及未来...

【最不满意】最不满意还是续航，夏天开空调，北京市区里估计也就只有220Km的续航。

来聊聊我的M8

【最满意】SUV的高通过性和舒适悬挂是我最满意的地方。上周末带家人去郊区农场，中途遇到一段坑洼路，底盘高轻松通过，车内的颠簸感很小。孩子在后排看平板，全程没喊不舒服。对于喜欢周末郊游的家庭来说，...

【最不满意】在城市里，尤其是老城区，这车的宽度和长度在掉头时需要多留意。虽然转向半径比我预想的小，但一些狭窄路段还是得打多几把方向。幸好倒车影像清晰，辅助线很准。

问界M8适合全家出行的“移动港湾”

【最满意】1. 空间与舒适性无可挑剔。作为六座车型，问界M8的“大”绝非虚名，二排乘客“葛优躺”无压力，特别是零重力座椅，绝对午休神器，三排头部和腿部空间虽不及前两排，但短途乘坐完全舒适。最惊喜...

【最不满意】1. 车载ETC还未开通:虽然出厂就加装了车载ETC，但目前还用不了，而且激活使用是否要再花钱还未可知，希望尽快OTA升级投入使用。 2. 中间过道稍显局促:六座版二、三排中间过道对...

问界m8提车一月分享！

【最满意】问界m8提车已经一个月了，开了一个月，感觉特别多。首先我觉得问界m8一定是一款好车。我先说说我对他最满意的地方，首先肯定是他的华为鸿蒙座舱，它的智能化是我非常满意的，然后它的华为智驾也...

【最不满意】对于问界M8不满意的地方。首先我觉得它的外观做的不是很好看，虽然说有了问界的家族式风格，但整体来说还是感觉不够豪华。其次是它的空间，是全尺寸SUV，虽然是三排6座，但是第三排的空间还...

m8也太酷了吧

【最满意】喜提问界M8已经有段时间了，这段时间的驾驶体验，让我忍不住要给它一个大大的好评！ 外观上，问界M8采用了独特的设计语言，整体造型大气磅礴。前脸的贯穿式镀铬装饰条搭配独特的透镜灯组，科...

【最不满意】其实整体还是满意的，要说不满意就是现在没有星闪，我还特意买了手表，但是不能用星闪，再一个就是没有香氛，后来买了一个香氛机

自驾首选智驾m8。

【最满意】从轿车换到这么大的SUV，头几天是真不适应！车大难驾驭，拐弯拿不准车距，变道总怕蹭墙，开了十几年车的老司机，瞬间感觉“回炉重造”，得从头学起！ 这时候，就不得不狠狠夸一下咱的“小艺”...

【最不满意】6座的后备箱实在是有点小了，儿童的口袋车平放在那里，如果轱辘的位置不对，可能车门都关不上，门板也有些厚重了。这可能就是跟m9.差的5厘米的重大影响了，但是差10万差价，这5厘米能忍！

问界M8无愧40万区间销冠

【最满意】车型定位与核心参数 基础信息：尺寸5190×1999×1795mm，轴距3105mm，定位中大型6座SUV，采用增程式动力。续航：增程版CLTC纯电续航310km（Max+/Ultra...

【最不满意】最不满意的也就是价格方面，大小定最早的车主应该享有更大的优惠。

小家庭出行当选问界m8

【最满意】最让我满意的地方在于它的智能化表现和整体的驾驶质感。作为一辆新能源车，问界M8在智能科技上的配置非常到位，比如鸿蒙系统的流畅度和丰富性，以及车机与手机的无缝连接功能，极大地提升了日常使...

【最不满意】也有一些让我觉得可以改进的地方。首先是后排空间，实际体验中，第三排座椅的舒适性较差，长时间乘坐会感到拥挤和不适。其次，车辆的续航表现与官方宣传相比有一定的差距，但是家庭出行也够用的。

智能家庭出行，安全大空间。

【最满意】高速智驾，基本还是不用操心，停车的离车泊车很方便，小车位不用担心停好后不方便开门，开的时候可以遥控泊出车位，上车也不用操心开门的问题，这个，每天都很实用。然后就是带家人出行就很轻松，因...

【最不满意】目前用车时间不是太长，暂时没有发现不满意的地方，有个小问题不过很容易就可以处理，就是晚上开车的时候副驾驶的屏会反光到副驾驶的玻璃门上，影响看后视镜，需要叫小易语音关闭副驾驶屏膜就可以。

美好生活，从问界M8开始

【最满意】作为90后奶爸，从当年喜欢后驱小钢炮，到如今更注重一家人的出行体验，我的需求早就变了。二宝出生后，我的选车标准也彻底更新。本来想着买MPV，后来还是被问界M8打动。它既有SUV的通过性...

【最不满意】目前真没遇到什么毛病，品质比我预期更靠谱，所以说买车真的得自己试，适不适合只有开过才知道。

鸿蒙出行，那真是无忧无虑！

【最满意】我对空间是真挺满意的，接近五米二的大空间，真的没话说！而且空间利用率是真的顶，跟它尺寸差不多的腾势 N9，空间可比 M8 差远了，前后排活动空间，还有车上的储物空间，都比 N9 大不少。

【最不满意】目前来看也没什么特别不满意的地方，就是新车阶段有点气味，还有这车机的操作逻辑，我总觉得不太对劲，好多界面都藏在二级菜单里，找起来有点麻烦。

蓝外白内增程M8提车一周

【最满意】本来没想换车，原来开一辆F30的宝马320i和一辆高尔夫。心血来潮试驾了一次M8，感觉和宝马纯粹是两辆车。倒不只是油车电车的差异，是传统汽车和智能汽车的差异，没有可比性。 动力不说了，...

【最不满意】有个问题需要解决：六座版跑颠簸路段后面有个东西会哒哒哒哒异响，像塑料摩擦震动的声音，找不到哪里。预约了服务点检查。

家用与商务都合适

【最满意】最满意的是长途续航和乘坐体验，纯电加增程的组合让旅途无忧，二排座椅舒适度堪比头等舱。

【最不满意】车辆重量比较大，起步稍微拖一点，紧急并线或激烈驾驶时车身姿态会显得笨重。

问界M8，兼顾豪华与科技的家用SUV

【最满意】最让我满意的是车载智能系统，特别是语音识别非常精准，基本能应对各种指令，让我开车时少了很多干扰，特别方便。

【最不满意】车身虽然大，但在城市里行驶时有时会显得有些笨重，特别是在小巷道或者停车时，操作起来不如小车灵活。

分享用车感受

【最满意】高端大气上档次，智能化遥遥领先，外观霸气

【最不满意】三排打开后备箱位置还是小点了，收纳较大行李箱有点吃力！另外，松油门瞬间停顿感反馈太大，容易晕车！