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2025款 智驾版 430KM 领先型

  • 4.59

    用户评分 (18人参与)

  • 14.5kWh/100km

    平均耗电量(2人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    买纯电车就是为了节省成本,现在压力不大

  • 侧击几个 发表于2025-11-30
  • 2025款 智驾版 430KM 领先型

    裸车购买价:9.28万 目前行驶:2278km 购买地点:广州 电耗:15.4kwh/100km
  • 【最满意】其实买纯电车就是为了节约通勤所带来的高昂成本,一开始也说买油车,但是后来算了算,一年保底2万公里,油车不划算。(大众速腾,朗逸,丰田卡罗拉,马自达3等等),电车确实相比油车贵很多,但周...

    【最不满意】开元plus之前我开高尔夫7和雅阁8代,这两款车都是30-60迈低速时转动方向盘较为灵活,上80、90迈就变得很重(方向盘较难转动),且转向回正的反馈很强。换到元plus,40、50...

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    出行我有元PLUS,开心又舒服

  • 幸运是我没回头 发表于2025-11-20
  • 2025款 智驾版 430KM 领先型

    裸车购买价:10.98万 目前行驶:4636km 购买地点:宁波 电耗:13.6kwh/100km
  • 【最满意】车外形还是很好看,车的空间也挺好,各方面都比较满足我的需求,再加上车子的总体价位也在预算范围内,最终选了这款车,我最满意的就是外观非常大气,绝对是颜值在线又耐看的那种,内部空间表现也很不错。

    【最不满意】我不是很喜欢的就是这款车的后排座椅与前排座椅间距过短,这个很影响后排乘坐的人腿部活动空间的。然后就是这款车新车买回来的时候车内的异味也是比较严重的,现在都还没有除干净。

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    出行路上的新助力,比亚迪元PLUS

  • 之家车友0609984 发表于2025-09-08
  • 2025款 智驾版 430KM 领先型

    裸车购买价:10.58万 目前行驶:1500km 购买地点:泰州 电耗:12.3kwh/100km
  • 【最满意】我买这辆元PLUS,主要是家用代步,所以我在选车的时候,没有选择燃油车,因为燃油车的用车成本比较高,而纯电动车的日常成本比较低,所以我可以赚更多的钱,而且元PLUS的续航能力也比较高,...

    【最不满意】目前我觉得最不满意的就是它的后备箱空间不是很大,我选车的时候主要看座位的乘坐空间,我没有太注意后备箱的空间,所以有的时候多带了一些东西就有些难受了。

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    我一家人出行的通勤车,元plus

  • 相思树下相思赋础c 发表于2025-09-08
  • 2025款 智驾版 430KM 领先型

    裸车购买价:10.58万 目前行驶:6300km 购买地点:扬州 电耗:12.5kwh/100km
  • 【最满意】自从我买了元PLUS之后,感觉生活还是比较舒服的,我跟父母住在一块,自己又有1个孩子,所以一家5口出门比较方便,还有就是车子它的外观我也比较喜欢,因为整个外观设计的还是比较豪华的。

    【最不满意】内饰比较单薄一点,包括座椅的颜色我都不是很喜欢,比较沉闷吧。

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    上班族,接娃族的福车

  • 小游啊游 发表于2025-07-04
  • 2025款 智驾版 430KM 领先型

    裸车购买价:10.90万 目前行驶:1002km 购买地点:台州 电耗:16.0kwh/100km
  • 【最满意】作为一名上班族,同时也是两个孩子的宝妈,我对比亚迪元PLUS真的非常满意,它可以说是我生活中的得力助手。 上班通勤的时候,元PLUS的优势,它的能耗很低,晚上在家充电,第二天就能满...

    【最不满意】目前还没有,对于家用来说还挺实用的,如果要经常往返300公里以上的,410的续航不太行的!大家根据自己的需求购买

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    这个价格怎么能不选择元PLUS呢?

  • Raymond1018 发表于2025-07-02
  • 2025款 智驾版 430KM 领先型

    裸车购买价:11.58万 目前行驶:358km 购买地点:江门 电耗:13.0kwh/100km
  • 【最满意】心血来潮想了解一下现在电车的情况,并且趁着有置换补贴,去了比亚迪门店看车。到店之后没想到现在车辆的优惠幅度还挺大的,而且算上补贴提车的价格跟想象的价格远远不一样,价格竟然如此的优惠,所...

    【最不满意】该有的功能配置都已经有了,但是对于SUV来说虽然是领先型最低配置 但是一个电尾门感觉也是挺重要的 可惜低配车型并没有配到电动尾门

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    日常通勤➕周末周边游全靠它

  • 清远车友9004957 发表于2026-01-22
  • 2025款 智驾版 430KM 领先型

    裸车购买价:11.18万 目前行驶:1892km 购买地点:清远 电耗:13.5kwh/100km
  • 【最满意】原来自己很喜欢的越野绿,430km同级优势拉满,通勤、短途游零焦虑日常,同级别几何E萤火虫才401km、哪吒AYA顶配也才401km,元PLUS直接多30km,实用性拉满。最惊喜是24...

    【最不满意】新车还是有一点点味道,需要通风一周左右才好

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    年轻人的第一台元PLUS

  • 成都车友797537 发表于2025-08-27
  • 2025款 智驾版 430KM 领先型

    裸车购买价:11.58万 目前行驶:暂无 购买地点:成都 电耗:暂无
  • 【最满意】我也是毕业没几年,一直骑个小电马,一天风吹雨打确实痛苦,冬天冷夏天又热,一直想买一台属于自己的小电车,看了很多车型还是入手了元PLUS,还是因为便宜啊,BYD的车性价比这块确实给力啊,...

    【最不满意】续航衰减这块稍微不太满意,另外一点就是新车的味道不好闻得很。

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    所向无敌

  • 青岛车友6855690 发表于2025-08-20
  • 2025款 智驾版 430KM 领先型

    裸车购买价:11.00万 目前行驶:暂无 购买地点:青岛 电耗:暂无
  • 【最满意】外观 外观时尚有魄力,流线型非常的美观,其他车型不可对比,一生钟爱 智能化,智能座舱独一无二,语音功能连续30秒无卡顿,非常丝滑,漂亮 驾驶感受,操纵感超乎你的想象,如巧克力丝滑,开出...

    【最不满意】没有不满意的地方,妈妈告诉我不能撒谎,确实没有

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    非常“聪明“的纯电小车,第二代元PLUS

  • 风雨交加2966 发表于2025-07-26
  • 2025款 智驾版 430KM 领先型

    裸车购买价:11.58万 目前行驶:3800km 购买地点:杭州 电耗:14.5kwh/100km
  • 【最满意】以前就特别羡慕别人的车子能智能驾驶,现在第二代元PLUS也让我实现了这一愿望,这台车在高速路段支持辅助驾驶,我觉得这个就很赞,尤其是那种两、三个小时的出行计划中途选择辅助驾驶的话整个人...

    【最不满意】如果车内布局更合理一些的话那就更完美了,尤其是车门上不规则形状的储物格和又窄又深的中央扶手箱还是挺影响使用体验的,主要是拿取东西不太方便。

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    第一台车很果断的选择,第二代元PLUS

  • 励精图治7784 发表于2025-07-26
  • 2025款 智驾版 430KM 领先型

    裸车购买价:11.58万 目前行驶:3200km 购买地点:郑州 电耗:14.8kwh/100km
  • 【最满意】虽然我在买第二代元PLUS之前没有对比太多,按正常的流程应该是多试试,多看看,找一个合适的再下手,但我当时买这台车的时候还是挺痛快的,试驾了两次感觉各方面都不错,再加上我在网上做了一些...

    【最不满意】后排的座椅填充还是稍微有点硬,长时间乘坐的话确实会不太舒服。

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    超适合我的第二代元PLUS

  • 言行一致9836 发表于2025-07-23
  • 2025款 智驾版 430KM 领先型

    裸车购买价:11.38万 目前行驶:2100km 购买地点:梅州 电耗:14.1kwh/100km
  • 【最满意】我的新车买来即将两个月的时间了,与第二代元PLUS相处的这段时间我觉得它的整体表现还是相当不错的,对于这个价位的纯电SUV来讲我感觉它的底盘素质真是没得说,车子开起来特别稳当,当然前后...

    【最不满意】我是5月买的车,其实现在也没多长时间,但内心都有点不喜欢第二代元PLUS的外观风格了,总觉得这种简单圆润的外观造型不是我心目中SUV车型应有的样子。

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    用车体验十分满意,第二辆车选第二代元PLUS

  • 风雨同舟9684 发表于2025-07-22
  • 2025款 智驾版 430KM 领先型

    裸车购买价:11.28万 目前行驶:3300km 购买地点:福州 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】我觉得买第二代元PLUS最大的好处就是后期没有太大的养车困难,作为家里的第二台车,第二代元PLUS更多的是老婆在用,但自从买了这台纯电动车之后我们的假期出行都很少会开燃油车了,毕竟相对...

    【最不满意】虽然说这种电车的用车成本确实很低,但这台车子的高速续航相对还是少一点。

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    元plus,动力还挺好

  • 剑玲珑2 发表于2025-12-15
  • 2025款 智驾版 430KM 领先型

    裸车购买价:11.58万 目前行驶:暂无 购买地点:宜昌 电耗:暂无
  • 【最满意】我毕业不过短短几年,这期间一直靠着一辆小电驴风里来雨里去,每天的通勤时光实在是充满了艰辛。冬天,凛冽的寒风像刀子一样割在脸上,即使裹得再严实,也难以抵挡那股深入骨髓的寒冷;夏天,毒辣的...

    【最不满意】虽说元 PLUS 在价格和配置方面让我挺满意,但它也并非十全十美,有两个地方着实让我有些苦恼。首先就是续航衰减问题。刚提车那会儿,续航表现还挺不错,能满足我的日常出行需求。可随着使用...

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    一致觉得这车颜值杠杠的

  • 雨滴困 发表于2025-09-22
  • 2025款 智驾版 430KM 领先型

    裸车购买价:11.58万 目前行驶:暂无 购买地点:武汉 电耗:暂无
  • 【最满意】我毕业没几年,之前一直骑着小电驴,每天风里来雨里去,日子可真不好过。冬天冻得哆嗦,夏天又热得难受,所以一直盼着能买辆属于自己的小电车。我看了好多车型,最后还是选择了元 PLUS 。没办...

    【最不满意】续航衰减的状况,着实让我不太满意。还有,新车那股味道,简直刺鼻得很,真让人难以忍受。

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    动力强劲,性价比真的高

  • 相等一边 发表于2025-09-22
  • 2025款 智驾版 430KM 领先型

    裸车购买价:11.58万 目前行驶:暂无 购买地点:武汉 电耗:暂无
  • 【最满意】这次试驾,最让我满意的就是它的智能驾驶辅助系统,试驾时体验了高快领航功能,自动上下匝道非常流畅,就像老司机操作一样。在高速上,系统对路况的识别很精准,自动跟车、保持车距都做得很好,完全...

    【最不满意】最让我觉得不太满意的地方,就是车内的储物空间。虽然车内设计了不少储物格,但有些空间的大小和布局不太合理。比如说中控台下方的储物槽,深度还可以,但是宽度不够,放个稍大一点的随身包,拿取...

  • 464 1 更多内容

    驾驶起来能量满满

  • U盾欧式机 发表于2025-07-18
  • 2025款 智驾版 430KM 领先型

    裸车购买价:11.58万 目前行驶:1300km 购买地点:上海 电耗:17.0kwh/100km
  • 【最满意】要说这个车子最让我满意的地方,我觉得还是这更好的驾驶感受了,首先动力非常强,电动机的动力响应是非常积极的而且平顺性也非常棒。

    【最不满意】说实话,这辆车也没有太大的缺陷,就是感觉它的内饰造型不是特别好看,虽然说整体看上去挺酷炫的,但这个配色的确不那么耐脏。同时整个车子的车机系统也不是很完善呀!

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    说说我眼里的元plus

  • 铁岭车友6540944 发表于2025-05-13
  • 2025款 智驾版 430KM 领先型

    裸车购买价:11.58万 目前行驶:1500km 购买地点:铁岭 电耗:14.6kwh/100km
  • 【最满意】家里有一台油车开了七年了,最近一直想换车,最近选了好多车,最后决定还是买了比亚迪的元Plus,纯电续航430公里,平时用车真的是比我的油车省了太多,下来一个年能省下来一万多

    【最不满意】我直接看的是新款智驾版,但是从外观和内饰上看没什么大的变动,但是坐起来材质比较舒服,但是车内的味道还是比较大的,可能是因为新车的缘故

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