2025款 纯电 Ultra 后驱版
4.62 分
用户评分 (11人参与)
16.4kWh/100km
平均耗电量(4人提供)
“---”为同级平均分
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问界M5 ultra纯电2万公里真实感受
【最满意】我这车是黑色加黑曜运动套装，说白了就是个黑武士，每次开车前都得绕着看两圈，越看越喜欢。车身在SUV里算小巧的，对我这种新手司机特别友好，停车、钻小巷子都不怵，而且空间也没缩水，日常家用...
【最不满意】当然，也不是没有小缺点。后排座椅角度有点太小了，长时间坐后排需要有个腰靠，不然时间长了后排乘客会有点难受。后备箱空间中规中矩，日常够用，但要是全家自驾游，装几个大行李箱就有点紧张了。...
无悔的选择——记录问界25款M5纯电提车一个月心路历程
【最满意】作为人生中第一辆车，小五最让我惊喜的就是它的操纵感。车身虽然比其他几位同系大哥来的小一些，但胜在用料厚实、底盘稳当，方向盘指哪打哪，安全感十足，开过油车的人可以无缝过渡。我试驾过其他S...
【最不满意】最不满意的还属车身稳定性了，不知道是什么原因，小5在低速过减速带等路坎时，车身摇晃的比较厉害，有点类似坐船。打听了据说是能量回收系统的锅，这个还在研究当中。不过小5在速度拉起后就没有...
问界M5提车感受
【最满意】最满意是aito店的交付服务和售后服务体验，全程热情专业且周到，车的话最满意的是动力，高速120平稳且从容，还有内饰，坐着好舒适，一个人开开着音乐，美得很，完全符合我的心理预期
【最不满意】1.最不满意是续航，开了哨兵续航削弱非常严重，充满100%开了40小时哨兵 200公里 电量只有22%了 当然平时通勤也开空调，续航能在多点更好了 2.是后排座椅不能调整，坐时间久了...
家用首选，越用越顺手
【最满意】最满意的是智能座舱体验，鸿蒙系统在车上是真的好用。语音识别快，不挑人说话方式。平时出门放导航、调空调、播歌一句话搞定，很高效。
【最不满意】最不满意的是原厂轮胎偏硬，胎噪略大。特别在柏油路或高速上，轮胎噪音会比较明显。如果预算够可以考虑后期换胎。
城市通勤主力车
【最满意】在城市里开它挺顺手的，加速干净利落，但不会给人突兀的感觉。方向盘力度适中，低速掉头、停走路段都挺轻松。整体驾驶体验偏稳，不容易累。
【最不满意】冬天气温低的时候续航掉得明显，长途需要提前规划路线。另外车机偶尔会短暂卡顿，虽然不影响使用，但过程有点打断节奏。
问界M5我最喜欢的新能源
【最满意】问界M5在性价比方面就相当有优势了呀，毕竟这个价位是真的很给力，24万的预算就可以入手这样一台大尺寸，大空间的国产新能源中型纯电车，我认为还是相当划算的。虽然说当时也会觉得问界M5这台...
【最不满意】现在车子也开了有3500多公里了，暂时没有什么不满意的地方，其实对于这台车的质量我还是非常放心的。
家用友好型智能SUV
【最满意】最满意的就是城区驾驶的平顺和静音表现。电车的特性就是起步安静，加速干脆，在堵车的时候不吵不闹，开着挺省心。还有就是鸿蒙系统用着真方便，家里人也容易上手。
【最不满意】不太满意的是底盘偏硬，长时间跑城郊烂路会比较颠，舒适性有点打折。另外，快充桩不够普及，有时候临时找桩还是有点焦虑，尤其跑远途时需要提前规划。
作为通勤车，问界 M5 纯电开起来是什么体验？
【最满意】在市区通勤时，M5 纯电的动力响应挺利落，起步轻快但不会冲。方向盘转向很轻，堵车和穿插都比较省力，车内静音也做得不错，整体驾驶氛围比较轻松。
【最不满意】后排中间的凸起略高，三人长途坐会有点尴尬。
纯电问界M5分享
【最满意】纯电模式起步顺滑、噪音低，城市里开起来安静、舒适。智能化配置丰富，车机、语音、互联体验不错。
【最不满意】车内某些饰板接缝稍有松动、门板开启时有轻微异响。作为一款定位不低的车型，这些瑕疵让人觉得“没达到预期”。
整体感受很均衡，日常代步和家庭出行都很合适
【最满意】这台车最让我满意的就是纯电驾驶质感和鸿蒙智能座舱。别看是SUV，开起来非常灵活，电门响应线性平顺，起步、加速、减速都很丝滑，完全没有燃油车的顿挫。多层隔音玻璃加持，高速行驶车内依然安静...
【最不满意】后备厢常规容积不算大，放置大件物品时会有点局促；溜背造型让后排头部空间略显紧凑，高个子乘客长时间乘坐会稍感压抑。另外纯电车型在低温环境下续航会有一定折扣，北方冬季用车需要提前做好规划。
长途短途都好开：一车多用
【最满意】最满意的是城市用车感受，电驱动力线性，开起来很顺手。鸿蒙车机流畅不卡，语音控制方便实用，完全符合我的用车习惯。
【最不满意】不满意的是充电桩兼容性偶尔遇到问题，个别老旧充电站识别慢。
限时购：0.00万
问界M5 ultra纯电2万公里真实感受
2025款 纯电 Ultra 后驱版
裸车购买价：23.30万 目前行驶：19000km 购买地点：北京 电耗：15.0kwh/100km无悔的选择——记录问界25款M5纯电提车一个月心路历程
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裸车购买价：23.90万 目前行驶：3500km 购买地点：南京 电耗：16.0kwh/100km 冬季续航里程：400km问界M5提车感受
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裸车购买价：24.00万 目前行驶：214km 购买地点：天津 电耗：17.5kwh/100km 冬季续航里程：400km家用首选，越用越顺手
2025款 纯电 Ultra 后驱版
裸车购买价：23.98万 目前行驶：4200km 购买地点：南京 电耗：17.0kwh/100km城市通勤主力车
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裸车购买价：23.98万 目前行驶：2500km 购买地点：杭州 电耗：17.5kwh/100km问界M5我最喜欢的新能源
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裸车购买价：23.98万 目前行驶：3590km 购买地点：南京 电耗：17.0kwh/100km家用友好型智能SUV
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裸车购买价：23.98万 目前行驶：2400km 购买地点：保定 电耗：15.8kwh/100km作为通勤车，问界 M5 纯电开起来是什么体验？
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裸车购买价：23.98万 目前行驶：821km 购买地点：合肥 电耗：16.1kwh/100km纯电问界M5分享
2025款 纯电 Ultra 后驱版
裸车购买价：23.98万 目前行驶：1089km 购买地点：南充 电耗：16.7kwh/100km整体感受很均衡，日常代步和家庭出行都很合适
2025款 纯电 Ultra 后驱版
裸车购买价：23.98万 目前行驶：2950km 购买地点：扬州 电耗：20.0kwh/100km长途短途都好开：一车多用
2025款 纯电 Ultra 后驱版
裸车购买价：23.98万 目前行驶：2800km 购买地点：六安 电耗：23.0kwh/100km