2025款 增程 Ultra 后驱版
4.48 分
用户评分 (18人参与)
16.6kWh/100km (8人提供)
6.5L/100KM (8人提供)
“---”为同级平均分
全部
买了小5我后悔了，后悔买晚了！
【最满意】很喜欢m5的智驾功能！能缓解开车时的疲惫。十分安全，对于任何来说安全行驶是第一位。不好的习惯小艺会纠正你的。比如变道打灯等。对于自动泊车也是新手女司机的最喜欢的点。我常说小艺停车比我厉...
【最不满意】后排座椅不能调节。车的后备箱不是很大只能是够用的。
提车两月感受
【最满意】我这后驱版带的辅助驾驶系统，简直是我的“隐形副驾”。AEB自动紧急制动已经救过我两回了——上礼拜在老城区穿巷子，突然从胡同里窜出辆电动车，我还没反应过来，车子“咔”一下就自己刹住了，离...
【最不满意】扶手箱，深度倒是能塞下折叠伞或者长条形的充电器，但横向空间是真局促。想把车载吸尘器、备用口罩、还有几包纸巾一股脑塞进去？门儿都没有。每次往里塞东西都得跟搭积木似的，左挪右挪才能勉强盖...
年轻人适合的第一辆智能汽车
【最满意】1. 空间表现（★★★★☆） 前排宽敞灵活：主驾很舒服，副驾有女王腿托； 后排中规中矩：腿部空间够用不算奢侈，如果平时后排不坐人问题不大，地台相对纯平是舒服的； 储物设计亮点：改成怀挡...
【最不满意】低速过障碍物的避震有待提升，高速的胎噪也要提高
最具性价比华为智驾问界M5
【最满意】最满意的地方华为的智驾很流畅，无论是城区还是高速，小艺一直在线，需要接管的次数很少。其次是外观很好看，大溪地灰很帅，内饰选的韶华杏，很优雅的颜色。增程的话纯电续航在180左右，满油满电...
【最不满意】低俗过减速带有一点摇晃。速度起来了就好多了
从油车换来的满意选择，适合全场景用车
【最满意】最满意的是它的综合能力，不偏科。城市能用电节省成本，长途开增程没有焦虑，而且驾驶体验和配置也都在线，整体表现均衡，是一辆“能打”的全能车。
【最不满意】NVH整体还不错，但当增程器介入时，特别在低速的时候，能听到轻微发动机声音，稍微有点影响整体电车的安静体验。这个地方还有优化空间。
通勤和长途都省心的全能家用车
【最满意】最满意的是问界M5增程在通勤、长途都省心，油电结合续航无焦虑，车机智能体验加分很大。
【最不满意】后备厢开口稍高，搬大件行李时需要抬高些，此外悬挂在非铺装路面时有轻微颠簸。
科技与实用并重，问界M5越开越顺
【最满意】我最满意的部分是它的车机系统。鸿蒙系统真的是用过就回不去，界面逻辑清晰，语音控制反应快，全车大多数功能都能动口操作，非常方便。
【最不满意】悬架在通过一些减速带时稍显硬，颠簸感比较直接。但换来的是更扎实的操控手感，也算是取舍吧。
问界新M5，我的出行好伙伴。
【最满意】以前开油车通勤，油门踩深点都觉得遭不住，现在上下班切纯电模式，家充桩一插，每公里成本不到一毛钱，还是挺香的。周末跨城说走就走，增程模式一开，油表掉的速度还是慢。
【最不满意】非华为手机用户卑微落泪。虽然能连车机但总感觉解锁了80%体验，每次看隔壁花粉用手机当车钥匙潇洒一刷，还是有点嫉妒。
问界m5u提车日记
【最满意】喜提爱车问界M5 Ultra后驱版，大溪地灰外观搭配杏色内饰，简约又高级，开在路上回头率超高！ 看车的时候对比了不少同价位车型，最后还是被问界M5 Ultra的颜值和实力征服。大溪...
【最不满意】目前唯一不太满意的，就是偶尔会遇到快充桩不兼容的情况，希望厂家能尽快优化。
一辆让人重新认识“新能源SUV”的车
【最满意】最满意的是动力和底盘配合。无论城市快行还是山路，动力都随叫随到。加速时没有突兀感，车身稳得出奇。底盘质感厚实，过滤震动干净，是那种越开越顺的感觉。
【最不满意】座椅通风风量略小，夏天希望能再强一点。除此之外没明显短板。
问界M5 Ultra后驱增程版真实口碑
【最满意】**智能驾驶惊艳**：作为900公里真实车主，“高速智驾给力”是核心亮点。华为ADS 2.0系统在高速/城区道路中表现稳定，自动跟车、车道居中精度高，尤其**自动泊车**对新手友好，狭...
【最不满意】充电速度慢。 》 *附：针对充电慢的解决方案* 》 1. **预约谷电充电**：利用夜间0.3元/度的低谷电价，慢充不焦虑； 》 2. **增程模式优先**：长途直接用油发电，效...
体验均衡，适合城市通勤家庭使用
【最满意】最满意的是这款车的智能化系统，鸿蒙座舱操作逻辑清晰，语音助手识别准确率高，响应也快，车机和我的华为手机无缝连接，导航、播放音乐、接打电话都很方便，确实减轻了不少驾驶压力。
【最不满意】悬架调校偏硬，尤其是市区低速通过坑洼路面或者减速带时，弹跳比较明显。再一个就是后备厢门打开后比较高，身高不够或者女生取物有些费劲。
出行好助手
【最满意】外观不错，整体协调，内饰做工精细，挑不出什么毛病。车机操作简单流畅，华为手机无缝连接，手机应用流转到车机非常好用。底盘扎实，比朋友的M7开起来操控更好，不会有坐船的感觉。因为经常要用手...
【最不满意】后排空间略小只能是够用，高速风噪略大习惯了也还好。出厂没有遮阳帘要吐槽一下，哪怕标配手动的也好
新能源也可以兼顾性能与舒适，问界M5做到了
【最满意】最满意的是它既有电动车的动力响应快，又没有续航焦虑。平时在市区开就是一辆纯电车，用车成本低，还安静。跑长途就自动用增程，完全不用担心中途找桩。智能化体验也非常棒，彻底颠覆了我对传统车的认知。
【最不满意】后排靠背角度不支持调节，对于长时间乘坐的家人来说，角度稍微有点直。希望后续车型能提供一定的后排角度调节功能，提高乘坐舒适度。
智能SUV真实体验M5!
【最满意】买这车最让我觉得值的地方有俩，一是动力猛，虽然平时开车不会老地板油，但偶尔超个车或者高速上并线，动力储备足心里就有底。二是座舱设计贴心，副驾的电动腿托简直是给家里领导的专属福利，有时候...
【最不满意】要说不满意的点，首先是外观配色的选择有点纠结，虽然新增了幻影紫和零度白，但这俩颜色都得选配，原厂标配的颜色里没有特别亮眼的。其次是内饰的赤茶橘配色也是选装，我个人挺喜欢这个颜色，但觉...
综合表现均衡，家用非常满意
【最满意】华为的智能座舱真的是强项，界面清晰，操作逻辑好上手，语音控制也特别自然，小孩在车里玩得很开心。
【最不满意】底盘太“运动”了点，舒适性不够。特别是老婆坐副驾驶会说“有点颠”，长途乘坐疲劳感略强。
既能通勤，也能带娃远行
【最满意】最满意的是它开起来的感觉。电驱动的加速干脆利落，而且不会有突兀感，增程器介入也很自然，整个驾驶过程非常流畅、安静。
【最不满意】车内隔音在某些路况下表现一般，尤其增程器启动的时候，能听到一定噪音，特别在急加速时更明显。
除了虚标的续航其他都是优点
【最满意】最最最满意的就是他的智驾系统，外观在问界系列中也算是比较出众的，虽然和其他几位大哥比起来呀，比较秀气一点，适合女孩子开，但是呢，作为一个人开我觉得还是可以的。
【最不满意】严重虚标严重虚标严重虚标，从100%的电到25%的电，这是黄金的75%，正常情况下你使用到130就不错了，大多时候这黄金的75%的电只能用到120公里。掉电最快的是55%~25%这个...
限时购：0.00万
买了小5我后悔了，后悔买晚了！
2025款 增程 Ultra 后驱版
裸车购买价：23.20万 目前行驶：4500km 电耗：15.0kwh/100km 油耗：5.0L/100km提车两月感受
2025款 增程 Ultra 后驱版
裸车购买价：21.58万 目前行驶：5km 电耗：20.5kwh/100km 油耗：10.0L/100km年轻人适合的第一辆智能汽车
2025款 增程 Ultra 后驱版
裸车购买价：22.98万 目前行驶：2000km 电耗：16.0kwh/100km 油耗：7.0L/100km最具性价比华为智驾问界M5
2025款 增程 Ultra 后驱版
裸车购买价：22.70万 目前行驶：2057km 电耗：19.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km从油车换来的满意选择，适合全场景用车
2025款 增程 Ultra 后驱版
裸车购买价：22.98万 目前行驶：2936km 电耗：14.0kwh/100km 油耗：5.5L/100km通勤和长途都省心的全能家用车
2025款 增程 Ultra 后驱版
裸车购买价：22.98万 目前行驶：1129km 电耗：15.8kwh/100km 油耗：6.0L/100km科技与实用并重，问界M5越开越顺
2025款 增程 Ultra 后驱版
裸车购买价：22.98万 目前行驶：3310km 电耗：16.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km问界新M5，我的出行好伙伴。
2025款 增程 Ultra 后驱版
裸车购买价：22.90万 目前行驶：1500km 电耗：15.9kwh/100km 油耗：7.3L/100km问界m5u提车日记
2025款 增程 Ultra 后驱版
裸车购买价：22.78万 目前行驶：710km 电耗：16.3kwh/100km 油耗：6.5L/100km一辆让人重新认识“新能源SUV”的车
2025款 增程 Ultra 后驱版
裸车购买价：22.98万 目前行驶：1100km 电耗：15.0kwh/100km 油耗：6.5L/100km问界M5 Ultra后驱增程版真实口碑
2025款 增程 Ultra 后驱版
裸车购买价：23.00万 目前行驶：891km 电耗：14.0kwh/100km 油耗：1.5L/100km体验均衡，适合城市通勤家庭使用
2025款 增程 Ultra 后驱版
裸车购买价：22.98万 目前行驶：2000km 电耗：16.0kwh/100km 油耗：6.5L/100km出行好助手
2025款 增程 Ultra 后驱版
裸车购买价：22.68万 目前行驶：3127km 电耗：18.0kwh/100km 油耗：6.8L/100km新能源也可以兼顾性能与舒适，问界M5做到了
2025款 增程 Ultra 后驱版
裸车购买价：22.98万 目前行驶：2900km 电耗：22.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km智能SUV真实体验M5!
2025款 增程 Ultra 后驱版
裸车购买价：23.10万 目前行驶：1000km 电耗：16.2kwh/100km 油耗：暂无综合表现均衡，家用非常满意
2025款 增程 Ultra 后驱版
裸车购买价：22.98万 目前行驶：1229km 电耗：17.5kwh/100km 油耗：6.2L/100km既能通勤，也能带娃远行
2025款 增程 Ultra 后驱版
裸车购买价：22.98万 目前行驶：1300km 电耗：15.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km除了虚标的续航其他都是优点
2025款 增程 Ultra 后驱版
裸车购买价：23.50万 目前行驶：12300km 电耗：20.0kwh/100km 油耗：4.8L/100km