2025款 智驾版 510KM 卓越型
4.54 分
用户评分 (36人参与)
12.9kWh/100km
平均耗电量(1人提供)
“---”为同级平均分
全部
我的有元人,元PLUS智驾版510KM卓越型
【最满意】元PLUS智驾版510Km卓越型的隔音效果和空调表现让人惊喜。行驶时车内噪音很小,胎噪和风噪都控制得不错,车内交流不用刻意提高音量。而且续航也是很实在的虽然没有达到官方的510km,但...
【最不满意】车机系统应用启动速度偏慢,特别是导航和音乐APP,刚启动车辆时要等几秒才能打开。后排座椅位置偏低,成年人乘坐时膝盖容易顶到前排座椅后背,而且座椅靠背角度不可调,长时间乘坐很不舒服。
我的纯电SUV——第二代元PLUS
【最满意】我最满意这辆车的地方就是它的外观和驾驶感受了。说实话,一开始我根本没打算买电动车,主要是心里没底,怕续航不够用,充电麻烦。后来是因为家里有一辆油车了,想再添一台市区代步用的,才开始看电...
【最不满意】要说不太满意的地方,主要就是车机系统了。我买的这个版本中控屏幕尺寸我觉得还行,但用起来确实偶尔会有点卡,尤其是在装了不少APP之后。刚开始提车的时候还挺流畅的,后来我下载了音乐、视频...
整体表现很是满意,智能也高颜值的第二代元PLUS
【最满意】我们家这台车买来马上一个月的时间了,第二代元PLUS带给我们的使用体验还是很好的,我对这辆车比较满意的地方还是很多的,首先就是它这独具特色的内饰设计完全是我很喜欢的类型,门板上琴弦式的...
【最不满意】在实际的用车过程中,我感觉第二代元PLUS的整体实力还是相当不错的,基本上也没有什么太大的问题,就是感觉快充速度不懂不,就是感觉快充速度一般般。
最懂我的车型
【最满意】在外观、内饰、智能驾驶、动力性能和舒适性等方面都表现出色,是一款非常具有竞争力的新能源汽车。尤其是其搭载的 Dipilot 智能驾驶辅助系统,带来了更加便捷、安全的驾驶体验。
【最不满意】在行驶过程中面对施工路段临时锥桶或复杂路口时,系统偶现犹豫,仍需驾驶员保持注意力。
试驾元 PLUS 智驾版,细节设计很贴心!
【最满意】陪老公去试比亚迪元 PLUS,作为宝妈,我更在意细节,这台车没让我失望。细节设计和智能化超贴心!后排有儿童安全座椅接口,安装很方便,而且后排地板纯平,孩子上下车不用跨;后备箱有感应开启...
【最不满意】前排储物格有点少,手机、钥匙、湿巾没地方分类放,而且座椅包裹性一般,跑长途坐久了腰有点酸,得垫个腰靠。
智驾版,太给力
【最满意】说起最让我满意的,那元 PLUS 智驾版的智能化配置绝对 C 位出道!高速上开启自适应巡航,就像给车装上了 “智能小助手”。
【最不满意】元 PLUS 智驾版让我不太满意的,就是内饰的一些细节设计。车内的储物空间布局真的有点迷,像中央扶手箱,深度浅得可怜,放几样常用小物件,比如手机、钥匙,就满满当当了,想再找点东西,那...
驾驶感受爽到飞起,元PLUS
【最满意】电机响应那叫一个快,在市区超车,轻轻一脚电门,“嗖” 的一下就过去了,就跟玩游戏开了外挂似的。上了高速,加速也毫不含糊,推背感瞬间把我按在座椅上,这种驾驶快感,以前开燃油车的时候想都不...
【最不满意】元 PLUS 啥都好,可车机系统真的让我有点糟心。反应速度慢得像蜗牛,有时候我想让它导航去个地方,喊了半天,它才慢悠悠地开始搜索,急得我直跺脚。语音指令识别更是让人崩溃,我明明说 “...
【第二代元PLUS,买回家了】
【最满意】我最满意元PLUS的地方,其实是它开起来的那种轻松感。以前我也开过家里的燃油车,每天上下班堵在路上,频繁踩离合换挡,右脚都快抽筋了。换了这台电车之后,整个通勤过程完全变了样。电门的响应...
【最不满意】最让我觉得不太顺手的是它的车机系统。倒不是说它卡得不能用,而是偶尔在一些细节上让人有点着急。我平时用车机主要是导航、听音乐和偶尔开关车窗。刚提车那阵觉得还挺流畅,但用了三四个月之后,...
续航给力,品质优秀的第二代元PLUS
【最满意】车子开了这么久,我之前所担心的续航在现在看来完全不是问题,夏季的续航达成率都能达到80%左右,足以可见比亚迪的刀片电池还是很厉害的,对于咱们这种用车强度不是很大的车主来讲充满一次电就非...
【最不满意】车内的用料品质还是有待提升,不管是中控区域还是门板等等这些部分大多都是硬塑料材质的覆盖,整体看起来的确缺乏一定的档次感。
更加看好智能驾驶,选择第二代元PLUS
【最满意】我之所以对新能源汽车这么感兴趣主要也是比较喜欢它的智能驾驶,作为这个价位的纯电动SUV,第二代元PLUS在这一方面也做的挺好的,我觉得最好用的还是全速自适应巡航功能以及停车倒车时用到的...
【最不满意】论底盘质感的话,第二代元PLUS还是稍微差了点意思,尤其是开在烂路上体感最为明显,而且悬架的支撑性也不是很好,过弯时就能明显的感觉到车身的侧倾幅度还是挺大的。
超适合作为家里第二辆车的第二代元PLUS
【最满意】通过我这段时间的了解与用车来看第二代元PLUS真的很适合作为我们家里的第二台车,价格比较实惠,最重要的是这台纯电动车的确给我们带来了非常棒的用车体验,比起家里的燃油SUV来讲它的动力响...
【最不满意】本来还想的是给家里添置了这台纯电动车之后终于可以实现手机互联了,当时还真没注意第二代元PLUS不支持手机互联和映射呀。
用车感受很满意,一台很均衡的第二代元PLUS
【最满意】第二代元PLUS让我觉得比较满意的地方还是挺多的,首先来说一说价格,我觉得作为一台纯电动SUV, 它的定价的确不是很高,再说比亚迪在新能源汽车的造车技术上也更值得让人认可,而且这款车在...
【最不满意】这辆车的外观风格还是更居家一点,整体缺乏一定的运动感。
辅助驾驶超好用,聊聊我的第二代元PLUS
【最满意】这款车的智能驾驶做的还是挺好的,尤其是我刚刚买车那段时间对整个车子还比较陌生,倒车掉头的时候幸好有360度全景影像和透明底盘影像的辅助,最起码车身周围的情况都在自己的掌握之中,这样还是...
【最不满意】如果是跑长途高速的话还真得关注关注续航,好像电池电量会掉的更快一点,所以出远门的话还是应该提前计划好行程,多看一看中途的充电站。
00后小情侣选择第二代元PLUS
【最满意】关于第二代元PLUS的续航表现我基本上是逢人就夸,关键是它的续航能力真的是太给力了,官方的理论续航是510km,在夏季开着空调的情况下实际的续航里程都能达到410km,属实是给了我挺大...
【最不满意】我觉得第二代元PLUS的尾部造型设计的较为保守了些,车身尾部的线条还是比较圆润一点,整体看上去还是缺乏一定的运动感。
第二代元PLUS车主真实体验:这车是懂普通老百姓的!
【最满意】每天早高峰走绕城高速,打开高快领航功能,方向盘自己会微调保持车道,前车减速它也跟着刹,加速超车比我还果断。有次暴雨天视线模糊,系统自动把跟车距离调远,变道超车时还会打转向灯观察隔壁车道...
【最不满意】自己琢磨可能是这车造型太流线,低风阻轮毂虽然省电,但隔音确实差点意思。不过想想这价位,忍了!
元PLUS开着非常灵活
【最满意】我对比亚迪元PLUS的操控性最为满意,尽管车身尺寸较大,但在道路上行驶却非常灵活。方向盘轻盈,转向精准,驾驶体验轻松自如。车辆提供多种驾驶模式,满足了一家三口的日常需求,而且操控起来非...
【最不满意】不过,我对它的加速性能略有不满,提速时会有轻微的拖沓感,尤其是在急加速时感觉不太顺畅。
元PLUS开着显得游刃有余
【最满意】比亚迪元PLUS的经济性令人称道,尤其是在节省开支方面,其平均电耗仅需16kwh左右。在使用过程中也很省钱,动力感很强,也没什么顿挫,如果说操控的话,还是挺得心应手的。
【最不满意】元PLUS的些许不足之处,便在于第二排的头部空间略显局促。
价格很给力,开着超省心的第二代元PLUS
【最满意】价位那是相当合适呀,而且比亚迪在智能驾驶系统上也确实下了不少功夫,像这台车的辅助驾驶功能就相当好用,至少对于这个价位的车子来讲就已经很棒了,同时车内的做工用料也相当不错,而且对于我平时...
【最不满意】其实对于这个价位来讲我觉得这台车就已经十分均衡了,没有什么明显得缺点,就是全景天窗比较晒。
第一台新能源车选择第二代元PLUS,务实也有趣
【最满意】趁着最近天气还没有正式热起来,我基本上是能逛则逛,很少宅在家里,毕竟以前没车的时候大多都是宅在家里,自己有车还是更方便一些,况且开这辆车出门的话也完全不用担心会产生太大的养车花费,所以...
【最不满意】目前对于这台车子也没有特别不满意的地方,整个车子的综合实力还是相当不错的。
有特色也有更有实力第二代元PLUS
【最满意】这台车首先吸引我的地方肯定还是它这比较实惠的价格了,我当时也正是觉得作为一台纯电SUV,这个价位比较符合我的预期,这才对第二代元PLUS做了后续一些了解,在这段时间的用车过程中,感觉它...
【最不满意】最近这段时间开着空调的情况下续航里程明显比之前低了不少。
限时购:0.00万
我的有元人,元PLUS智驾版510KM卓越型
2025款 智驾版 510KM 卓越型
裸车购买价:14.58万 目前行驶:3220km 购买地点:洛阳 电耗:14.6kwh/100km我的纯电SUV——第二代元PLUS
2025款 智驾版 510KM 卓越型
裸车购买价:14.60万 目前行驶:1969km 购买地点:郑州 电耗:12.9kwh/100km整体表现很是满意,智能也高颜值的第二代元PLUS
2025款 智驾版 510KM 卓越型
裸车购买价:14.50万 目前行驶:1000km 购买地点:长春 电耗:14.7kwh/100km最懂我的车型
2025款 智驾版 510KM 卓越型
裸车购买价:14.58万 目前行驶:暂无 购买地点:珠海 电耗:暂无试驾元 PLUS 智驾版,细节设计很贴心!
2025款 智驾版 510KM 卓越型
裸车购买价:14.15万 目前行驶:暂无 购买地点:赣州 电耗:暂无智驾版,太给力
2025款 智驾版 510KM 卓越型
裸车购买价:14.58万 目前行驶:暂无 购买地点:成都 电耗:暂无驾驶感受爽到飞起,元PLUS
2025款 智驾版 510KM 卓越型
裸车购买价:14.58万 目前行驶:暂无 购买地点:杭州 电耗:暂无【第二代元PLUS,买回家了】
2025款 智驾版 510KM 卓越型
裸车购买价:14.18万 目前行驶:1967km 购买地点:黄冈 电耗:14.9kwh/100km续航给力,品质优秀的第二代元PLUS
2025款 智驾版 510KM 卓越型
裸车购买价:14.58万 目前行驶:2500km 购买地点:邯郸 电耗:15.5kwh/100km更加看好智能驾驶,选择第二代元PLUS
2025款 智驾版 510KM 卓越型
裸车购买价:14.38万 目前行驶:3000km 购买地点:郑州 电耗:14.1kwh/100km超适合作为家里第二辆车的第二代元PLUS
2025款 智驾版 510KM 卓越型
裸车购买价:13.98万 目前行驶:3200km 购买地点:金华 电耗:13.9kwh/100km用车感受很满意,一台很均衡的第二代元PLUS
2025款 智驾版 510KM 卓越型
裸车购买价:14.28万 目前行驶:4500km 购买地点:佛山 电耗:14.1kwh/100km辅助驾驶超好用,聊聊我的第二代元PLUS
2025款 智驾版 510KM 卓越型
裸车购买价:14.58万 目前行驶:4200km 购买地点:佛山 电耗:14.5kwh/100km00后小情侣选择第二代元PLUS
2025款 智驾版 510KM 卓越型
裸车购买价:14.58万 目前行驶:3900km 购买地点:贵港 电耗:15.5kwh/100km第二代元PLUS车主真实体验:这车是懂普通老百姓的!
2025款 智驾版 510KM 卓越型
裸车购买价:13.98万 目前行驶:3210km 购买地点:曲靖 电耗:13.6kwh/100km元PLUS开着非常灵活
2025款 智驾版 510KM 卓越型
裸车购买价:14.58万 目前行驶:2700km 购买地点:宁德 电耗:15.5kwh/100km元PLUS开着显得游刃有余
2025款 智驾版 510KM 卓越型
裸车购买价:14.58万 目前行驶:1700km 购买地点:南平 电耗:15.5kwh/100km价格很给力,开着超省心的第二代元PLUS
2025款 智驾版 510KM 卓越型
裸车购买价:14.30万 目前行驶:6000km 购买地点:惠州 电耗:15.4kwh/100km第一台新能源车选择第二代元PLUS,务实也有趣
2025款 智驾版 510KM 卓越型
裸车购买价:14.50万 目前行驶:1600km 购买地点:南阳 电耗:14.5kwh/100km有特色也有更有实力第二代元PLUS
2025款 智驾版 510KM 卓越型
裸车购买价:14.40万 目前行驶:900km 购买地点:商洛 电耗:14.8kwh/100km