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2025款 1.5T 130km 尊享版 5座

  • 4.61

    用户评分 (94人参与)

  • 13.8kWh/100km (18人提供)

    4.2L/100KM (17人提供)

    “---”为同级平均分

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    奇瑞风云T8提车7个月,这台家用混动SUV藏着太多惊喜

  • 大熊开车 发表于2025-10-22
  • 2025款 1.5T 130km 尊享版 5座

    裸车购买价:14.00万 目前行驶:16207km 电耗:10.0kwh/100km 油耗:2.5L/100km
  • 【最满意】奇瑞风云T8提车3个月,这台家用混动SUV藏着太多惊喜 作为选车纠结症患者,对比了多款混动SUV后,最终入手奇瑞风云T8 2025款1.5T 130km豪华版7座,落地不到13万。...

    【最不满意】小遗憾:这些地方还能更完美 当然它也不是十全十美。车机偶尔会卡顿,我这普通话不算标准的人,语音指令得说两三遍才能识别对,希望厂家能尽快优化系统。另外7座版本的第三排虽然应急够用,...

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    风云T8提车一个月真实感受

  • 静静没烦恼 发表于2025-10-19
  • 2025款 1.5T 130km 尊享版 5座

    裸车购买价:14.00万 目前行驶:1700km 电耗:11.3kwh/100km 油耗:2.5L/100km
  • 【最满意】风云T8,它的各方面表现让我听惊喜的。 我身高180cm,坐在驾驶位头部和腿部都有足够的空间,后排乘客也能轻松翘起二郎腿,完全不会觉得拥挤。 启动车辆后,我先在市区道路开了一段。它的动...

    【最不满意】但是车身尺寸为4米7,对于我这个新手司机来说一些较窄的车位停车可能会有一些困难。

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    15万级全能SUV,家用与乐趣的完美平衡!

  • 六安车友798 发表于2025-07-25
  • 2025款 1.5T 130km 尊享版 5座

    裸车购买价:14.70万 目前行驶:5000km 电耗:16.0kwh/100km 油耗:4.1L/100km
  • 【最满意】1. 空间魔术师,家用无敌! 风云T8的灵活大空间真的让我惊喜,后排放倒既能满足日常通勤,又能应对全家出游或临时载人需求。二排座椅前后可调,后备箱容积从889L扩展到最大1930L,搬...

    【最不满意】1. 车机小BUG偶发:虽然8155芯片流畅度没问题,但遇到过两次CarPlay断连,语音指令偶尔抽风(比如突然蹦出一句“我没听懂”),希望后续OTA能优化。 2. 品牌保值率一般...

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    深度体验风云T8:有亮点也有不足

  • 博州车友1334058 发表于2025-07-24
  • 2025款 1.5T 130km 尊享版 5座

    裸车购买价:14.29万 目前行驶:480km 电耗:11.0kwh/100km 油耗:3.9L/100km
  • 【最满意】深度体验风云T8:有亮点也有不足 作为一名关注新能源汽车已久的消费者,在经过多番对比与考量后,我最终入手了风云T8。如今也开了一段时间,来给大家分享下我的真实感受。 不得不说,风云...

    【最不满意】空调凉的太快了,还没准备好车就凉下来了,差点没把我冻感冒!

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    风云T8车主真实口碑:颜值爆表,全能无短板!

  • 合肥车友8008 发表于2025-06-21
  • 2025款 1.5T 130km 尊享版 5座

    裸车购买价:14.69万 目前行驶:1880km 电耗:13.2kwh/100km 油耗:3.3L/100km
  • 【最满意】风云T8的综合表现堪称同级标杆!动力强劲、油耗经济、配置拉满,几乎找不到明显短板。尤其是智能化体验和舒适性,完全超出这个价位的预期,虽然是仿麂皮材质座椅,坐着确实很舒适,每次开车都是一...

    【最不满意】非要挑刺的话,可能是车机系统偶尔需要手动重启(概率极低,有幸遇到过一次),但OTA升级后流畅度已经大幅提升,基本可以忽略,比毕竟是车机,就是手机也会有卡顿死机等情况。

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    奇瑞风云T8选车用车历程1-概述篇(论坛帖随后发出)

  • zjv096 发表于2025-05-28
  • 2025款 1.5T 130km 尊享版 5座

    裸车购买价:12.59万 目前行驶:1200km 电耗:14.0kwh/100km 油耗:暂无
  • 【最满意】用料、工艺、防腐、安全、动力等方面在同价位同级别车型里出类拔萃,看不见的地方确实做的更好更到位。网上有拆车对比视频,这里就不细说了;其他优点后面分开细说,总之除了缺点以外都是优点。

    【最不满意】1、 新能源车机普遍存在的缺点,T8一样存在,比如说一些智能功能偶尔失灵;车机偶尔死机;语音控制偶尔失灵;高德地图不够准确;不能随意安装软件;不能连接苹果华为以外的安卓手机等等等等,...

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    合肥首个风云T8 车主的真实感受

  • 哄哄6642 发表于2025-05-26
  • 2025款 1.5T 130km 尊享版 5座

    裸车购买价:14.60万 目前行驶:6349km 电耗:12.4kwh/100km 油耗:3.6L/100km
  • 【最满意】以下是自己的真实感受优缺点,仅供参考 一、满意之处 1. 动力与油耗平衡 - 混动版车主普遍认可“低速用电、高速用油”的模式,城市通勤油耗较低(如5-6L/100km),长途无续...

    【最不满意】、吐槽点 1. 续航达成率 - 纯电续航(如标称130km)实际显示93Km,在冬季或开空调时可能打7-8折,高速打5~6折,但是有油没有续航焦虑 2.大屏操作 有语音控制,...

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    从合资到自主,风云T8新标杆新体验!

  • 合肥风云T8车主 发表于2025-05-19
  • 2025款 1.5T 130km 尊享版 5座

    裸车购买价:15.09万 目前行驶:3800km 电耗:13.0kwh/100km 油耗:3.4L/100km
  • 【最满意】没上市前就在关注了,一直等到2月份上市!风云T8这款车各方面都很满意,尤其是这套动力组合,说他媲美V6一点也不为过。动力和节油表现在这台风云T8上得以呈现,还有就是在技术方面你也可以永...

    【最不满意】不太满意的可能就是整个车的尾部设计,虽然是SUV但是这个尾部设计使整个车看上去特别高,没能想前脸一样给人一种很结实很饱满的感觉。当然这纯属个人观点,每个人的审美不同这里不做过多赘述。

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    我与我的风云T8

  • 我转转 发表于2025-03-30
  • 2025款 1.5T 130km 尊享版 5座

    裸车购买价:13.78万 目前行驶:1201km 电耗:10.0kwh/100km 油耗:3.2L/100km
  • 【最满意】奇瑞风云T8满意的方面有太多了,简单说一下吧。先是超强动力这一块儿,插混汽车搭载了1.5T发动机和双电机驱动,单单这一项就吊打了很多其他品牌的插混车型,油电双动力加起来完全不弱于一辆2...

    【最不满意】一是刹车偏硬,需要慢慢适应。换T8之前,我已经开了十多年的日产汽车,毕竟已经熟悉了日产车的操控,第一次试驾的时候发现T8刹车有点硬,急刹的时候需要用很大的力气,刚换车要慢慢的适应,目...

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    开过以后真香

  • anm2n3t4g 发表于2025-09-12
  • 2025款 1.5T 130km 尊享版 5座

    裸车购买价:11.00万 目前行驶:2800km 电耗:12.0kwh/100km 油耗:5.0L/100km
  • 【最满意】后排放平空间很大,1.5T动力很猛,8155车机很流畅,

    【最不满意】没有哨兵模式,没有方向盘加热,座椅有些短了

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    提车四个月,谈谈风云T8尊享版使用感受

  • 十堰车友8731653 发表于2025-06-23
  • 2025款 1.5T 130km 尊享版 5座

    裸车购买价:14.69万 目前行驶:3846km 电耗:12.0kwh/100km 油耗:3.2L/100km
  • 【最满意】提车已经四个多月了,从二月提车到现在这么长时间的使用,让我对这款车有了深入的了解。

    【最不满意】最不满意的可能就是黑色的车身,比较显脏,需要经常去洗车,但是黑色的帅气

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    十年骊威老伙计下岗,广西仔喜提风云T8尊享版!这波置换血赚!

  • 百色车友6763403 发表于2025-06-19
  • 2025款 1.5T 130km 尊享版 5座

    裸车购买价:11.29万 目前行驶:45km 电耗:15.8kwh/100km 油耗:3.7L/100km
  • 【最满意】兄弟们,姐妹们!广西百色仔老蓝来报道!刚把我的十年老功臣——日产骊威送去“退休”,在咱百色右江区那个奇瑞风云广西华羽体验中心,置换了这台新宠儿——风云T8尊享版!开了一个多月,忍不住上...

    【最不满意】无,对于这个车子非常满意,没有不满意,用车非常愉快

  • 173 4 更多内容

    风云T8经济实用 值得入手

  • 恩施车友9096673 发表于2025-06-12
  • 2025款 1.5T 130km 尊享版 5座

    裸车购买价:14.29万 目前行驶:4121km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:4.2L/100km
  • 【最满意】大气和空间宽敞我选择风云T8的重要原因之一,拥有5座和7座之选,我选择的是尊享5座版本,车内空间布局合理。作为家用车型可是一辆完美搭档。让驾驶者“毫无压力”,消费者真正需要的,从来不是...

    【最不满意】暂时没有不满意地方,等待后续用车感受体验再分享

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    风云T8车主反馈

  • 开奇瑞的兔子先生 发表于2025-05-29
  • 2025款 1.5T 130km 尊享版 5座

    裸车购买价:12.00万 目前行驶:4000km 电耗:9.0kwh/100km 油耗:4.5L/100km
  • 【最满意】油耗还可以,动力强,省油,1.5T的发动机超车还是正常城市穿梭,动力游刃有余,满油满电正常城市1300公里,三种驾驶模式,正常城市通勤够用了

    【最不满意】外观吧,中规中矩,和奇瑞旗下的新款瑞虎8plus后尾一模一样,没有一点的家族设计语言,一个车一个绝版,要是前脸中网这一块再好好设计下,感觉更好看

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    体验试驾风云t8

  • 唐山车主8372 发表于2025-05-29
  • 2025款 1.5T 130km 尊享版 5座

    裸车购买价:14.69万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】最满意的地方就是车型有很多选择,尤其是5座和7座版本,这一点我感觉很实用,尤其是7座。虽然说现在7座用处不大,但是有些时候真的很香,还有就是音响,全系都有的索尼音响,音质方面真的是没得...

    【最不满意】首先就是作为一个新能源智能化配置那么多的一个车,竟然没有原车的etc和行车记录仪,还有就是车机系统偶尔语音识别失误,尤其是在嘈杂的环境下,识别不准确,需要重复几次说,一点有的时候还是...

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    试驾风云T8

  • 212554666433 发表于2025-05-28
  • 2025款 1.5T 130km 尊享版 5座

    裸车购买价:14.70万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】风云T8让我最满意的地方就是他的索尼音响,音质方面真的没话可说,十万块钱的车能配这种真的很不错了,空间方面利用的也比较不错,特别是头部空间方面。

    【最不满意】车子轮毂还是有点小了。不是20寸的那种大轮毂。路面过减速带的时候有点硬,虽然高速会比较稳。

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    风云T8的综合实力怎么样

  • 零度的阳光 发表于2025-05-26
  • 2025款 1.5T 130km 尊享版 5座

    裸车购买价:14.69万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】最满意风云T8新款车型选择性很多,动力方面也有不同选择,还有五座和七座车型

    【最不满意】不太满意的就是我觉得怀档不太好习惯,希望后续可以增加传统换挡方式

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    风云T8试驾体验

  • 蓝色的海平面 发表于2025-05-25
  • 2025款 1.5T 130km 尊享版 5座

    裸车购买价:14.69万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】贫民价格,富豪体验:踩油门那刻,副驾尖叫了 原本以为混动车都是“温柔派”,结果运动模式一脚下去,推背感猛得差点把副驾奶茶震翻。功率真不是吹的,高速超车时后视镜里的宝马X3越来越小。底盘...

    【最不满意】不太满意风云T8采用了隐藏式门把手,我觉得不太方便,还是传统门把手更好看

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    奇瑞奇瑞好车不贵

  • 强哥的风云T8 发表于2025-05-23
  • 2025款 1.5T 130km 尊享版 5座

    裸车购买价:12.19万 目前行驶:1023km 电耗:11.5kwh/100km 油耗:2.7L/100km
  • 【最满意】买风云T8主要还是外观大气,说大不大说小也不小,刚刚好,内饰做工比较喜欢,还有全车热成型钢占比%78以上,安全绝对没问题,底盘带有液压衬套,舒适度比我以前虎七不知道好了多少,过减速带没...

    【最不满意】高音喇叭明明有灯光带就是不亮,还有车机不能自己下载软件

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    风云老车主体验试驾新风云

  • 赵大明 发表于2025-05-21
  • 2025款 1.5T 130km 尊享版 5座

    裸车购买价:14.69万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】我本身是一个奇瑞老风云,也没怎么开过混动和电车,今天体验试驾了下,感觉和油车截然不同的感觉,起步特别的痛快爽。推背感十足。而且噪音特别小,也没有顿挫,尤其是试驾低速行驶的时候,几乎感觉...

    【最不满意】让我特别不适应的就是这个怀挡,刚开始体验上车的时候还闹笑话了,不知道在哪里挂档,找了好久才发现怀档,还有就是虽然说一块大屏幕很好看。但是车上没有多少实体的操作按键。比如说空调的操作。...

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