乐道L90，虽然不是最好，但确是性价比之选！

【最满意】最满意的当然是价格和空间了啦 价格：选择租电方案，裸车217800元+保险7500元-置换补贴15000元=210300元，同价位也算是无敌的存在了。 虽然L90外观不是最好看的，智驾...

【最不满意】L90的智驾真的挺拉跨的，只有在高速上且车辆比较少的时候可以用一下，而且它的变道逻辑过于保守，本来很简单的变道超车，他都会墨迹30秒回而且偶尔变道打方向非常急，家人在后排体感非常差。...

武汉首批乐道L90车主

【最满意】最满意：1、空间非常不错，我们家选择baas方案，价格很香，之前开的奥迪A6L，开了四年半，身边朋友都换电车了，媳妇经常在耳边念，要换电车，说电车多好，多智能化，就在茫茫大海里相中了乐...

【最不满意】谈不上，不满意，有几个点需要改进，1、后排娱乐屏的遥控器充电几天就要补电，我女儿经常吐槽。2、续航还有进步空间，3、外观颜色不够惊艳！

从坦克300到乐道L90：一个二胎奶爸的“务实”换车心路

【最满意】说起来，我和车子的缘分，大概就是一部家庭需求演变史。几年前，我入手了坦克300，那方正硬朗的造型，那野性十足的劲儿，满足了我对“远方”所有的想象。那时候还没孩子，周末一脚油门，钻进山里...

【最不满意】当然，车无完车，有些槽点也在使用中慢慢浮现： 车机：够用，但不够“好玩”：这套车机系统，逻辑清晰，响应速度也不错，空调、座椅、驾驶模式等车辆控制都很顺手。但除此之外，就略显“寡淡”...

纯电大六座的SUV 有娃家庭的首选代步车

【最满意】提车已经两个月了，总来说还是很满意的。本来以为60度的电池续航会有所不足，后来发现安装了家用充电桩之后并没有太多的焦虑了，一周充电一次完全够用了。出远门的话有换电站可以快速换电。另外就...

【最不满意】不得不说娱乐屏解决的带娃出行的叽叽喳喳的烦恼，但是匹配的遥控器实在是太不好用了！！！触摸屏滑动不灵活，总是点不到想要的，最后还是只有开机关机的用途。而且充电待机时间太短太短了！！没几...

乐道L90就是空间刚需的必选车

【最满意】人生第一台车是领克02 phev，陪伴了我五年，然而今年家里迎来了新成员——小狗！随着毛孩子越长越大，一台紧凑型车已经满足不了我的空间需求。在逛商场时看到了乐道L90，试乘试驾后发现这...

【最不满意】这台车需要优化的就是智能辅助驾驶，现在还没有实现端到端，高速高架的弯路也不能处理的很好，在使用了几次后几乎没有用过了。希望蔚来可以优化智驾，让智驾也真正实用起来。

提车 2 个月，万万没想到会这样

【最满意】看了有小半年的车子，从增程到纯电， 从五座到 6 座，市面上的车子基本都去试驾了， 增程能很好的解决里程焦虑，但是脱离了电车的核心，纯电就是怕里程怕电池衰减， 6 座的弊端就是装载能力...

【最不满意】智驾这块整体来说差点意思， 对于本人来说的话选择这台车也不是冲着他的智驾来的， 主要是还换电，空间， 不过听说 12 月底会推出蔚来的数据大模型端到端智驾， 很是期待，

人生中的第一辆新能源-乐道L90!

【最满意】用车体验亮点：三个让人惊艳的加分项 1. 空间表现远超预期。我身高188cm，之前开的都是大空间油车，但坐进乐道L90后，无论是前排驾驶位还是后排乘坐位，头部和腿部都有充足富余空间...

【最不满意】有待优化：四个让人遗憾的槽点 1. 辅助驾驶缺乏安全感。蔚来的辅助驾驶系统一直争议不断，采用纯视觉方案的乐道L90更是让人不敢放心使用。除了倒车时能发挥一定作用，正常行驶过程中基...

L90 满配 100 天感受！

【最满意】必须是前备舱，一开始看到 L90 上市预热全是关于前备舱，当时很是不理解这有什么好的，提车之后简直不要太香，置物取物都方便还能水洗，再加上同级别无敌的储物空间，简直了！

【最不满意】85 度电池这么大的车还是不太够用，应该提供与三代 es8 同102 度电池选项，还能增加换电站电池储备，目前 85 度每个换电站基本都是只有一块。

一个奶爸的务实之选：乐道L90五千公里用车总结

【最满意】提车3个月，跑了5000多公里，市区高速都跑过，充电换电也都体验过，因为是从老旧燃油车换过了，所以体验升级的点还是很多的1、空间大，我换车的初衷就是要一辆大空间的车，L90不论是乘坐空...

【最不满意】车子整体挺满意的，但一些小毛病也确实影响体验，主要说几个不太满意的地方：1、前电机异响：这是最难受的。车里不放音乐的时候，总能听到前面传来电机啸叫声，挺影响心情的。感觉这问题出厂前应...

只选对的不选贵的初试打败L90

【最满意】选的是电池租用方案，主要我觉得更加灵活，还能更早提车，国庆还体验了灵活升级，非常方便。颜色白内白外配色，开起来操控可以，没有大车感觉，很轻，而且电门很灵敏，我以前开小钢炮习惯暴力驾驶，...

【最不满意】目前开了有一阵子，有几个不爽的点：1，说实话，我之前开的宝马，现在换乐道，很多人问为什么不换个bba的电车，刚开始还解释这个车很好开很舒服，现在基本不解释了哈哈哈哈2，智驾有点鸡肋，...

乐道L90：30万级家庭SUV，六边全能，只此一家

【最满意】对L90，最满意的不是某一项特定功能，而是【综合性价比】。满分100分，我能打110分。原因是，从23年计划购车到25年的3年时间，我寻遍了市场，几乎没有一款车辆能满足我的需求（25-...

【最不满意】没有激光雷达，也没有模块化设计，硬件设计理念落后，导致后续延伸可能性降为0。自动驾驶进化特别快，谁也不想今年买的，明天就落后了一大截。对标华为，从M7、到M9、M8，都预留了口子，大...

从老粉到首提，这台 “空间王者” 藏着太多惊喜

【最满意】1、空间超级大且有前备舱； 2、智舱娱乐系统完善，三屏解决看电视纷争； 3、性价比高且能换电；

【最不满意】1、交叉过障碍车晃得很厉害； 2、为驾驶人提前想到的官方周边还是比较少； 3、85度的电池在换电体系中依然占比不大；

选车之一家人“三国杀”

【最满意】本人90后，目前家里父母、老婆、孩子一共五位成员，二宝目前还在计划中。我的第一辆车是大学毕业爸妈给买的2013款新帕萨特。可能是车龄大配件老化，近一年感觉小毛病挺多（倒车影像异常不显示...

【最不满意】到现在开了近三个月，我觉得唯一的美中不足的还是续航问题（回老家600多公里，不过有换电站），平时在上海几周边跑跑还是很够用的。现在的感觉仍是我待它如“初恋”。

乐道l90-奶爸专用车

【最满意】车的样子好看大气，我买的ultra六座版本，黑外综内，外观的确好看。而且车的动力挺强劲的，零百加速能到5S以内，不过市区我也不会这么快的加速。六座的空间很满意，坐4个人的时候最舒服，第...

【最不满意】电池还有点小，85度的电池，高速上如果120以上的跑，跑不到400公里。如果能有120度的电池就好了，不过听说蔚来正在研制，希望早点出。

家用最佳六座车

【最满意】先说一下我的具体情况，之前长达7年，驾驶的是一辆，日系紧凑型轿车（三大妈之一） 。不得不说真是没毛病，7年时间只换过一次电瓶，省油皮实耐操，没有出现任何问题，但是家庭人口越来越多，孩子...

【最不满意】智能驾驶不够智能，还有到冬天了，电池明显，然后。不太够用，后面有机会会升级到85度。

从油车到纯电车（换电）——一步到位的体验

【最满意】最满意： 1.空间大：三排的乘坐空间都很大，第三排坐老人和小孩一点不憋屈。储物空间除了常规的后备箱还有下沉储物空间，另外还有同级最大的前备箱，这个前备箱实在太实用了，拿取很方便，关键是...

【最不满意】最不满意： 智驾：市区开下来只有高架和地下隧道敢用，碰到要变道每次要捏一把汗。自动泊车挺好用，但是倒车速度有点快，每次泊车都有点提心吊胆。听说马上12月底就要更新上端到端智驾系统了，...

三口之家的6座新能源体验

【最满意】之前开的是林肯航海家，油耗还是比较高的，综合油耗，得有个12到13个左右。本来对电车是无感的，但是今年暑假出去新疆玩，租了一个月电车，当假期结束，回家后再开回原来的油车时，感觉和电车已...

【最不满意】目前感受这车最大不足就是智驾，高速还算凑合，在市区还是差强人意，基本上是不能用。不过官方说从12月开始推送新版本，蔚来上世界模型裁剪版，到时候希望能得到改善。 另外我觉得晚上光线差...

选择L90的一段心理历程

【最满意】无意中刷到了乐道L90的消息，立马被“六人六座，再装十箱”给吸引了，唯一顾虑的就是只有纯电，对里程续航还是有些担心。正好有两个一起上班的同事是蔚来车主，听他们给仔细讲解了个换电的便捷，...

【最不满意】刚开始开L90的时候，总感觉刹车有点软，后来尝试把动力回收开到中等才稍微好些，电车还是要慢慢适应下。吐槽下摄像头，实时车况看起来有点模糊不清的，360角度处理的也有待改进。还有就是等...

一路加电、一路乐道

【最满意】前备箱比较实用，现在基本用前备箱放东西，逛商场停车取物很方便

【最不满意】油车换成电车轮胎雨天高架衔接处有打滑感，感觉不太适应；

乐道L90性价比太高了

【最满意】【购车经历】 坐标南京，一直想换掉20年买的油车，凯迪拉克ct6，主要是开得太少了，五年才开了五万公里，还经常磕到底盘（底盘低到吓人），心中蠢蠢欲动想换辆电车suv。刚好去江北虹悦城...

【最不满意】1. 智能驾驶应该是弱一些，因为没开过这个界那个界的，对比不出来，但是对比各种豪华油车，我觉得还是超出很大预期的，对于我来说，现有的摄像头加毫米波方案已经很好了，我还是不太敢把主动权...