理工男的务实选择：高效、省心、不折腾的纯电伙伴

【最满意】高效精准的能耗控制。电耗数据非常实在，表显续航和实际里程高度吻合，做行程规划时心里有底。充电兼容性好，各种充电桩都能稳定接入，没有兼容性焦虑。

【最不满意】音响系统确实普通，人声还行，但低频基本没有细节。另外车机屏幕的反光控制一般，特定角度下会有些晃眼，贴个磨砂膜会好很多。

小巧、能装，我的零跑T03

【最满意】停车自由与装载力，去老城区写生、赶周末市集摆摊，那些头疼的犄角旮旯车位，它都能轻松“嵌入”。后排座椅一放倒，我的画架、工具箱、一箱作品和折叠小桌板全能塞下，堪称移动工作室。

【最不满意】高速上确实有些“力不从心”。开到100公里/时以上，加速会慢下来，风噪也明显增大，感觉车身有点“轻”。不过我的活动半径主要在市区，这点可以接受。

给老妈买零跑T03买菜代步

【最满意】车身小巧灵活，老妈开着不费劲，小区和菜市场车位窄也能轻松停，续航够日常买菜逛街，用车成本低，老妈天天夸实用。

【最不满意】后排空间不算宽敞，坐两个成年人会有点挤，但老妈平时就自己开，偶尔带邻居阿姨也够用；高速上隔音一般，不过长辈基本不上高速。

零跑T03，五万左右代步车闭眼选不踩雷。

【最满意】性价比和实用性不错，五万左右预算能买到续航扎实、空间灵活的纯电小车，市区通勤代步太香了。远程控车功能超实用，夏天提前开空调、冬天预热电池，上车永远是舒服的温度，不用遭罪。

【最不满意】高速隔音一般，超过80码胎噪和风噪有点明显，得开点音乐掩盖。车机用久了偶尔会卡顿，切换导航页面时反应慢半拍，而且语音控制只能识别简单指令，复杂需求就搞不定了。

小巧灵活的零跑T03，上下班通勤最合适了!

【最满意】小巧灵活还好停车，市区通勤、钻小巷子都没压力，用车成本超低，一个月电费才几十块，完全不用心疼，作为上下班代步车再合适不过。

【最不满意】高速风噪和胎噪有点大，开快了得把音乐声调大才能盖过；后排空间偏局促，成年人坐久了会憋屈，而且新车提回来有轻微塑料味，得通风好几天。

关于我开启零跑的故事

【最满意】我碰到了一个特别特别好的销售，提车过程是我一个人进行全程的，服务态度很好，这个颜色也超级漂亮，现在已经提车十来天了，开了二百来公里，体验很顺滑，就是只有倒车影像，总是怕刮到侧面，自己准...

【最不满意】有时候风噪会明显一些，中控对我来说没什么用，要是不用的时候可以顺便关闭就好了。

城市代步性价比之王！

【最满意】几万块钱能买到正规绿牌电动车，还带快充，市区通勤电费一个月才几十块，比坐地铁还省。车身小巧灵活，老小区窄路会车、商场极限车位都能轻松搞定，停车再也不用发愁。

【最不满意】高速隔音一般，车速上80后风噪和胎噪有点明显，开音乐才能盖住。内饰塑料感比较强，敲起来硬邦邦的，后排空间也偏紧凑，坐两个成年人会有点挤。

打工攒钱买的零跑T03，第一台车就选对了

【最满意】花自己辛苦攒的钱，对我来说很值得，彻底告别挤地铁、等公交的日子，每天通勤能多睡半小时，幸福感爆棚。好开又省钱，电费比油费便宜太多，月薪几千也无压力。

【最不满意】高速上隔音一般，开快了风噪有点明显，不过我平时开着音乐就能盖住。后排空间比较紧凑，有时候带同事通勤会有点挤，但平时就自己开，影响不大。

带娃上下学的实用好帮手——零跑T03

【最满意】老爸开着放心、孩子坐着安心，这就够了！车身小巧灵活，老爸接送孩子时，路边太多车了，也不好停车，现在买了这部零跑T03车身很小，临时停车都特方便，不用来回挪车。安全配置很实在，有倒车影像...

【最不满意】后排坐两个大人会有点挤，但平时就老爸和孩子，完全够用。另外音响效果一般，老爸偶尔想听个戏曲，音质不算出彩，不过他也不挑剔，算是没那么完美。

刚拿驾照就提零跑T03！新手的第一台车太香了

【最满意】刚考完驾照不敢开大车，对比了好几款代步车，最终选了零跑T03，开了一个多月彻底爱上，对新手太友好了。方向盘轻、车身小巧，不管是小区里绕弯还是路边侧方停车，都不用慌慌张张，练了几次就敢独...

【最不满意】高速上加速有点肉，超车得提前预判；还有后排上下车有点不方便，毕竟车身长度有限，长途坐后排会有点挤；低速行驶时偶尔会有轻微顿挫，不过新手感觉影响不大。

我的零跑T03，不止是座驾，更是都市生活中的“暖闺蜜”

【最满意】最满意的，是它给我带来的那种无压力的安全感和陪伴感。作为一位女性车主，我不需要研究复杂的参数，T03用它的圆润可爱外观、一键启动的轻松和精准的倒车影像，给了我一个独立、自由的移动空间。...

【最不满意】车内储物空间的细节设计可以更好。 比如门板上的储物格有点小，放不下大号的水杯；中控区域缺少一个特别顺手放手机的地方。这些小细节如果能再优化一下，日常使用的便利性会再上一个台阶。

冬月提车零跑T03，代步轻松又舒适

【最满意】月初刚提了这款零跑T03，最让我满意的地方是车子的操控感和性价比吧。这车不大，开起来灵活便捷，穿梭在城市道路上来去自如。车子开着能耗低，经济实用，价格也合理，是一款性价比高的车。

【最不满意】不满意的地方也有，这车的后排空间感觉不是很大。前后间距有点小，腿脚伸放的位置有点紧凑。还有就是内饰的用料一般，存在点异味。

零跑T03提车三月实测：9.6kWh电耗的代步惊喜

【最满意】作为2025款零跑T03车主，6月16日提车至今已行驶2668公里，近6周百公里电耗稳定在9.6kWh，这份能耗表现着实超出预期，忍不住来和车友们分享真实体验。 提车时选它看中的是5...

【最不满意】车机系统里的高德地图版本太老旧了，还不能自主更新🥲

为了省补提的，结果没抢到｡°（°¯᷄◠¯᷅°）°｡

【最满意】续航是远 T03 的初心，当然是符合我需求的初心，车友们是啥初心可以交流下

【最不满意】外观跟老头乐一模一样😁😁😁，最初我也寻思过买个真正的老头乐岂不更具性价比，如果你也这么想就大错特错的，不能买保险的老头乐在路上跑的欢，那是因为没出过交通事故…一次交通事故就有可...

开了7天的T03感受分享

【最满意】7天时间，车子开了550公里了。这7天的使用也让我对T03有了更多的了解，今天也来谈谈我的用车感受。这车最让我喜欢的是他的操控感受。车子不大，开起来灵活便捷。方向盘手感好，转动轻便，电...

【最不满意】不满意的地方，我觉得这车的后排空间有点小了，座椅前后间距不是很宽，腿脚位置伸展有些紧凑。还有就是外观，漆面有点薄，容易产生划痕。

始于颜值，陷于实用：25款零跑T03冰川蓝+月影灰深度初体验

【最满意】【选车理由】 生活在城市，每天通勤拥堵、停车难真是让人头疼！一直想找一台灵活好开、成本低、颜值在线的小车作为日常代步。对比了多款微型电动车后，最终锁定了2025款零跑T03 310公里...

【最不满意】当然，世界上没有完美的车，T03也有一些在其定位和价格下可以理解的小缺点： 1. 后排空间： 对于需要经常满载4人长途出行的家庭来说，后排空间会显得比较局促，更适合短途乘坐或儿童。 ...

经典小车，T03代步轻松

【最满意】最满意的地方是这车的性价比，价格合理，而且配置全面。它的续航里程也很不错。在市区内行驶时能够满足日常出行的需求，以及短途旅行。而且支持快充，充电速度快，车子开着能耗低，经济实用。

【最不满意】不满意的地方就是车子的动力表现不是很强劲。起步阶段加速比较慢一些，而且超车也不太容易完成。其他地方车子也没发现什么问题，开起来还是挺稳的。

灵活的小车，开着轻松自如

【最满意】我最满意的是零跑T03的驾驶感受，它的悬挂系统调校得相当出色。无论是城市道路还是高速公路上行驶时，都能稳定而舒适地享受行车的乐趣。此外还配备了多种辅助功能，使得我在长途旅行中更加轻松愉快。

【最不满意】不太满意的地方就是它的内饰设计比较一般。虽然做工精细。用料上感觉还是有提升的空间。缺少点豪华品质，硬塑料还是有点多了。

零跑T03开久了，真香体验大公开

【最满意】零跑T03的外观设计非常时尚，线条流畅且动感十足。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存！车身侧面则采用流线型的造型来凸显出整...

【最不满意】最不满意的地方就是这款车的隔音效果一般般吧！在市区里面行驶的时候感觉还好一些。但是一旦上了高速或者跑长途车速太快时车内就会有明显的风噪和胎噪声出现让我感到不太舒服了～

T03车主上线，分享真实用车感

【最满意】最满意的就是这个车的外观和动力，外形上看这款车子属于微型新能源车型的了！车身线条流畅自然且动感十足；前脸采用了家族式设计语言以及犀利的车灯组组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技...

【最不满意】就是新车刚买回来的时候有一股异味儿存在呢～不过这并不是什么大问题~毕竟现在天气热起来了嘛