精致穷的第一笔大额投资

【最满意】最满意的是它治好了我的出行焦虑。以前下班高峰期打车要排队四五十位，雨天加价都叫不到车。现在不管几点下班，车就在楼下等我。有次加班到凌晨两点，园区门口空荡荡，我用手机远程开了空调，坐进去...

【最不满意】储物空间可以再优化一点。门板只能塞进一瓶水，中控台下方没有镂空区域，手机有时候不知道放哪。我后来买了个座椅缝隙收纳盒，勉强解决了杂物问题。另外车机自带的地图版本比手机旧，我现在习惯用...

零跑T03好开又省钱

【最满意】作为刚工作两年的职场新人，买车就图个通勤省心、价格亲民，零跑T03开了大半年，完全戳中了我的需求。车身小巧，小区狭窄路段、商场拥挤车库都能灵活穿梭，侧方停车一把就能入位，再也不用像练车...

【最不满意】高速有点飘，上次跑周边城市，时速超100码后感觉车身不稳，遇到大车经过会有点晃，不敢开太快。还有后排空间偏局促，朋友坐久了会吐槽腿伸不开，只能适合短途搭乘。

零跑T03，是我的移动后厨与通勤伙伴

【最满意】最满意的莫过于它对日常琐碎行程的极高适应性。每天从仓库搬回几十公斤的咖啡豆与牛奶，车身虽小，但低扭充沛，即便满载，从地库坡道起步也丝毫不显乏力，这点对于经常需要搬运物料的我来说非常实用...

【最不满意】当然，它的物理定位决定了其局限性。在车流较快的高架或环线上，高速行驶时的稳定性与静音性只能说是符合这一级别的基本预期。此外，受限于车身尺寸，乘坐四人进行较长距离出行时，空间会显得比较局促。

灵动穿梭伙伴-零跑t03！

【最满意】最让我安心的是它在拥挤城市中的绝对灵活性。车身小巧，转向半径极小，面对老城区狭窄的单行道、商场紧凑的立体车位，它都能轻松化解，这种从容感极大提升了日常通勤和逛街的效率。

【最不满意】其高速行驶时的稳定性与静谧性确实不如更大更重的车型。当时速超过90公里后，风噪和胎噪会变得比较明显，底盘给人的感觉也更为活跃，因此它并非跨城长途高速行驶的理想选择。

精打细算小夫妻的持家座驾，零跑T03省钱又省心

【最满意】自从T03加入我家，接送孩子上学的路变得从容不迫，轻松拿下。学校门口车位轻轻松松都能停下，它小巧的身形总能见缝插针，优雅停好。我再也不用担心堵在路中间，让孩子焦急张望了。

【最不满意】高速超车有点费劲。周末回老家上高速，想超个大货车得深踩油门，提速有点肉，开快了车身也有点飘，还是市区开着踏实。

花艺工作专属伙伴t03

【最满意】这辆车让我最安心的是极低的日常使用成本，以及能轻松钻进小巷花市和商场车库的灵活身姿。接送订单、采购花材，它从不掉链子，像一个可靠的助手。低成本完成工作，灵巧地应对拥堵，还能在闲暇时以不...

【最不满意】受限于车身尺寸，高速行驶时稳定感一般，风噪明显，不适合长途奔波。车内储物空间的设计可以更优化，一些随手的工具不太好摆放

新手小白的第一辆车：零跑T03，好开又不心疼。

【最满意】作为拿本半年的新手，最满意这车好开好停还便宜，车身小巧，小区犄角旮旯的车位都能一把倒进，1个月的时间累计行驶了一千多公里，最让我满意的地方就是外观和用车成本

【最不满意】主要问题是新车内饰有异味，过减速带时震动稍大，还有就是车机会卡顿，但是重启一下就没问题了，再就是跑快了风噪胎噪有点大，作为日常代步毫无影响。

小巧、能装，我的零跑T03

【最满意】停车自由与装载力，去老城区写生、赶周末市集摆摊，那些头疼的犄角旮旯车位，它都能轻松“嵌入”。后排座椅一放倒，我的画架、工具箱、一箱作品和折叠小桌板全能塞下，堪称移动工作室。

【最不满意】高速上确实有些“力不从心”。开到100公里/时以上，加速会慢下来，风噪也明显增大，感觉车身有点“轻”。不过我的活动半径主要在市区，这点可以接受。

给老妈买零跑T03买菜代步

【最满意】车身小巧灵活，老妈开着不费劲，小区和菜市场车位窄也能轻松停，续航够日常买菜逛街，用车成本低，老妈天天夸实用。

【最不满意】后排空间不算宽敞，坐两个成年人会有点挤，但老妈平时就自己开，偶尔带邻居阿姨也够用；高速上隔音一般，不过长辈基本不上高速。

零跑T03，五万左右代步车闭眼选不踩雷。

【最满意】性价比和实用性不错，五万左右预算能买到续航扎实、空间灵活的纯电小车，市区通勤代步太香了。远程控车功能超实用，夏天提前开空调、冬天预热电池，上车永远是舒服的温度，不用遭罪。

【最不满意】高速隔音一般，超过80码胎噪和风噪有点明显，得开点音乐掩盖。车机用久了偶尔会卡顿，切换导航页面时反应慢半拍，而且语音控制只能识别简单指令，复杂需求就搞不定了。

打工攒钱买的零跑T03，第一台车就选对了

【最满意】花自己辛苦攒的钱，对我来说很值得，彻底告别挤地铁、等公交的日子，每天通勤能多睡半小时，幸福感爆棚。好开又省钱，电费比油费便宜太多，月薪几千也无压力。

【最不满意】高速上隔音一般，开快了风噪有点明显，不过我平时开着音乐就能盖住。后排空间比较紧凑，有时候带同事通勤会有点挤，但平时就自己开，影响不大。

带娃上下学的实用好帮手——零跑T03

【最满意】老爸开着放心、孩子坐着安心，这就够了！车身小巧灵活，老爸接送孩子时，路边太多车了，也不好停车，现在买了这部零跑T03车身很小，临时停车都特方便，不用来回挪车。安全配置很实在，有倒车影像...

【最不满意】后排坐两个大人会有点挤，但平时就老爸和孩子，完全够用。另外音响效果一般，老爸偶尔想听个戏曲，音质不算出彩，不过他也不挑剔，算是没那么完美。

刚拿驾照就提零跑T03！新手的第一台车太香了

【最满意】刚考完驾照不敢开大车，对比了好几款代步车，最终选了零跑T03，开了一个多月彻底爱上，对新手太友好了。方向盘轻、车身小巧，不管是小区里绕弯还是路边侧方停车，都不用慌慌张张，练了几次就敢独...

【最不满意】高速上加速有点肉，超车得提前预判；还有后排上下车有点不方便，毕竟车身长度有限，长途坐后排会有点挤；低速行驶时偶尔会有轻微顿挫，不过新手感觉影响不大。

冬月提车零跑T03，代步轻松又舒适

【最满意】月初刚提了这款零跑T03，最让我满意的地方是车子的操控感和性价比吧。这车不大，开起来灵活便捷，穿梭在城市道路上来去自如。车子开着能耗低，经济实用，价格也合理，是一款性价比高的车。

【最不满意】不满意的地方也有，这车的后排空间感觉不是很大。前后间距有点小，腿脚伸放的位置有点紧凑。还有就是内饰的用料一般，存在点异味。

零跑T03提车三月实测：9.6kWh电耗的代步惊喜

【最满意】作为2025款零跑T03车主，6月16日提车至今已行驶2668公里，近6周百公里电耗稳定在9.6kWh，这份能耗表现着实超出预期，忍不住来和车友们分享真实体验。 提车时选它看中的是5...

【最不满意】车机系统里的高德地图版本太老旧了，还不能自主更新🥲

为了省补提的，结果没抢到｡°（°¯᷄◠¯᷅°）°｡

【最满意】续航是远 T03 的初心，当然是符合我需求的初心，车友们是啥初心可以交流下

【最不满意】外观跟老头乐一模一样😁😁😁，最初我也寻思过买个真正的老头乐岂不更具性价比，如果你也这么想就大错特错的，不能买保险的老头乐在路上跑的欢，那是因为没出过交通事故…一次交通事故就有可...

开了7天的T03感受分享

【最满意】7天时间，车子开了550公里了。这7天的使用也让我对T03有了更多的了解，今天也来谈谈我的用车感受。这车最让我喜欢的是他的操控感受。车子不大，开起来灵活便捷。方向盘手感好，转动轻便，电...

【最不满意】不满意的地方，我觉得这车的后排空间有点小了，座椅前后间距不是很宽，腿脚位置伸展有些紧凑。还有就是外观，漆面有点薄，容易产生划痕。

始于颜值，陷于实用：25款零跑T03冰川蓝+月影灰深度初体验

【最满意】【选车理由】 生活在城市，每天通勤拥堵、停车难真是让人头疼！一直想找一台灵活好开、成本低、颜值在线的小车作为日常代步。对比了多款微型电动车后，最终锁定了2025款零跑T03 310公里...

【最不满意】当然，世界上没有完美的车，T03也有一些在其定位和价格下可以理解的小缺点： 1. 后排空间： 对于需要经常满载4人长途出行的家庭来说，后排空间会显得比较局促，更适合短途乘坐或儿童。 ...

经典小车，T03代步轻松

【最满意】最满意的地方是这车的性价比，价格合理，而且配置全面。它的续航里程也很不错。在市区内行驶时能够满足日常出行的需求，以及短途旅行。而且支持快充，充电速度快，车子开着能耗低，经济实用。

【最不满意】不满意的地方就是车子的动力表现不是很强劲。起步阶段加速比较慢一些，而且超车也不太容易完成。其他地方车子也没发现什么问题，开起来还是挺稳的。

灵活的小车，开着轻松自如

【最满意】我最满意的是零跑T03的驾驶感受，它的悬挂系统调校得相当出色。无论是城市道路还是高速公路上行驶时，都能稳定而舒适地享受行车的乐趣。此外还配备了多种辅助功能，使得我在长途旅行中更加轻松愉快。

【最不满意】不太满意的地方就是它的内饰设计比较一般。虽然做工精细。用料上感觉还是有提升的空间。缺少点豪华品质，硬塑料还是有点多了。