提车一段时间，说说我和方程豹豹5的日常相处感受

【最满意】从决定换车到最终选择方程豹豹5，其实我看了不少车型。以前总觉得硬派SUV离日常生活有点远，要么太费油，要么开起来比较笨重。但真正接触豹5之后，发现它并不是一台只适合出去玩的大玩具，更多...

【最不满意】当然，任何车都不可能十全十美。豹5毕竟是一台接近硬派定位的SUV，车身尺寸摆在那里，狭窄车位停车的时候还是需要多留一点心；另外车重也比较大，激烈驾驶时你依然能够感受到它是一台大车。

豹5老车主无滤镜真实分享，这些细节比参数更重要

【最满意】云辇悬架真的香！作为硬派 SUV，城市开着完全没有笨重感，过减速带、井盖时震动过滤得很干净，家人坐后排也没说过晕车，兼顾了越野底气和日常舒适，这一点超出预期。​外观气场太足了，方盒子造...

【最不满意】后排空间只能说够用，不算宽敞，尤其是横向空间，坐三个成年人会有点挤，后备箱容积也中规中矩，放了婴儿车和露营装备后就没多少富余了。​高速风噪有点明显，速度快了之后 A 柱附近能听到气流...

越野有豹5，穿山越水轻松自在

【最满意】最满意的是车子的外观和动力表现。这车从外观上看做的挺大气的，停在路上回头率蛮高。车身高大饱满，肌肉感足，结实耐看。动力的表现也不错，起步时候提速快，上坡路段劲显得也挺充足的。

【最不满意】说到不满意的地方，我感觉这车价格定的有点高，基本没啥优惠。还有就是这车的中控屏，使用的时候偶尔会有点卡，这点也不是很喜欢。其他地方基本没啥问题，开着还是挺顺畅的。

十万公里用车报告

【最满意】新疆，内蒙，青岛，日照，连云港，喜马拉雅山，秦岭山脉，西安，太行山脉，伏牛山脉，西藏，宁夏，茶卡盐湖，天水麻辣烫，这个车这几年陪我走过了不少地方，一路上的形成非常开心，路上都是自由的风...

【最不满意】不满意的地方就是我买的早是降价之前买的，然后就是实体按键太少了

能抗能打，整体表现打8分。

【最满意】作为土生土长的徐州爷们儿，我在水电这行摸爬滚打十来年了。手头那辆开了快十年的标志 308，跟我感情深着呢，妥妥老伙计。但现在活儿越来越多，拉管件、运工具的时候，它那小身板真扛不住了！后...

【最不满意】再吐槽下不太得劲的地方。最闹心的就是车机时不时卡壳！平时用导航规划新路线，或者切歌换曲子，屏幕就跟反应慢半拍的老大爷似的，点半天没动静。我这人本来就急性子，等得直想敲屏幕！还有刚提车...

豹5方盒伴日常，家用越野两相宜

【最满意】整台车最戳我日常用车需求的，就是能在通勤代步和户外出行之间自由切换。平日里市区短途出行只用纯电行驶，车内安安静静没有多余响动，起步顺滑平缓，接送孩子、顺路采购生鲜蔬果格外舒心；等到周末...

【最不满意】日常使用里同样存在几处小短板。方正的车身造型带来大气颜值的同时，高速行驶时两侧车窗会传入明显风声，车速突破一百一十公里后风噪感知突出，静谧表现比不上流线造型的城市 SUV；粗壮的前立...

豹5用车日记：一半惊喜，一半磨合

【最满意】作为开了大半年的豹5车主，这段时间的用车体验像拆盲盒——有戳中喜好的惊喜，也有需要适应的小遗憾，分享给正在观望的朋友。 那些让人越开越爱的闪光点 1. “能文能武”的全能属性：这是...

【最不满意】. 新车异味和续航细节：刚提车时车内皮革味很重，露天晒了一个多星期才散得差不多。另外纯电续航不算突出，要是能再提升点就好了，而且充电到最后20%时速度特别慢

我的诗和远方

【最满意】豹5智驾版分两套：天神之眼C，华为乾智驾ADS3.0。我买的就是顶配的云辇华为乾崑智驾版 硬派插混越野，兼顾城市通勤、长途自驾、轻越野， 1、智驾实际感受 当时去店里试驾试驾车是天神之...

【最不满意】第一，这套底盘后期维修成本会比普通悬架高，配件贵。第二，并不是换了它就完全没有颠簸，那种特别大的大坑，该颠还是会颠，它只是缓冲得更好，不是魔毯。第三，车机调节高度反应会有一点点延迟，...

有优点也有缺点，整体来说还是不错的

【最满意】开洗衣店十几年，换车时就想要辆能装、省心还能偶尔带家人出门的车。上个月提了方程豹豹5，到现在开了快2000公里，日常拉货、接娃、周末短途游都试了个遍，今天就实实在在说几句感受。最满意的...

【最不满意】车确实有点大，长度快5米了，我们洗衣店门口巷子窄，停车得格外小心，刚开始总担心蹭到两边。还有就是车机系统功能太多，有些设置藏得比较深，像我这种不太研究科技的人，到现在还有几个功能没弄...

这台硬派SUV豹5温柔又省油

【最满意】平时市区上下班、买菜接娃，我一直用纯电模式，起步轻柔安静，没有燃油车的抖动和噪音，堵车跟车也特别丝滑，完全没有顿挫感。对于每天通勤四十多公里的我来说，一周充一次电就足够覆盖日常出行，电...

【最不满意】先就是车身尺寸偏大，在老小区狭窄车位、商圈拥挤停车场停车时，需要格外小心翼翼，新手司机上手会有点压力。其次低速短途行驶时，偶尔能感受到风噪，尤其是车速起来之后，车身方正的造型会让风噪...

别再觉得豹5只配玩越野，日常家用它比城市SUV还顺手

【最满意】完全没有传统硬派车的笨重感，日常开着特别顺手。首先是不挑路，家附近有段修路坑坑洼洼，之前开小轿车每次都要龟速挪，生怕刮底盘，开豹5直接平稳过去，车里也不晃，心里特别踏实。还有就是能充电...

【最不满意】车身比较高，家里老人和年纪小的孩子上下车有点费劲，每次都要扶一把，装脚踏板又会影响上下车的空间，有点两难。然后是方盒子的造型，跑高速的时候风噪会比流线型的家用车明显一点，虽然开点音乐...

给足安全感的“移动行宫”。

【最满意】这次试驾让我最种草的是底盘那种“熨平”路面的能力。特意找了段坑洼的土路去试，本以为会颠得难受，结果云辇悬架把颠簸化解成了柔和的起伏，车身姿态极其稳定，坐在后排完全没有那种被抛来抛去的狼狈感。

【最不满意】车确实又高又大，虽然视线好，但在一些限高的地库或者机械车位上，心里会有点没底。另外一点是，为了照顾越野时的耐用性，悬挂在低速通过连续细碎颠簸路面时，路感还是过于清晰了些，方向盘会传来...

心向旷野，行有从容

【最满意】最让我满意的，绝对是这车的“劲儿”和“底气”。以前开油车，越野那是有钱人的玩具，但这豹5不一样。动力随叫随到，那个推背感，红绿灯起步稍微踩深点，车子就像弹射出去一样，超个车那是真轻松。...

【最不满意】说真的，这车其他我都忍了，唯独这个内饰，我是真得吐槽两句。不是说不豪华，是设计得太“满”了！中控台上那一大堆按键、扶手，还有那个镂空的设计，看着挺唬人，实际用起来觉得有点乱糟糟的。最...

这才是家用越野全能选手

【最满意】不管是外观设计、内饰质感还是续航能力，整体表现都非常出色。它不仅满足了大家对硬派越野车的期待，在驾驶感受和智能化水平上，也完全达到了豪华品牌的标准。如果你正在考虑入手一台新能源越野车，...

【最不满意】那就是新车刚提的时候车内味道稍微有点大。我在 4S 店看车的时候也对比过其他品牌，很多新车都有类似的皮质异味，属于比较普遍的情况。好在豹 5 的味道并不刺鼻，通风开一段时间之后就慢慢...

会“思考”——智能驾驶辅助系统

【最满意】一脚油门下去，我整个人被牢牢按在座椅上，后视镜里的风景瞬间变成模糊的色块。4.8秒破百是什么概念？就是红绿灯起步能把保时捷Macan甩得尾灯都看不见！

【最不满意】当然，这车也不是十全十美。首先方向盘在越野模式下轻得像玩具，少了点“人车沟通感”。

豹5应对丙察察路况通过性有底气

【最满意】丙察察怒江支流固定涉水段实测约50厘米，雨季还会出现深浅难测、伴有泥沙淤积的临时积水。豹5云辇版官方最大涉水深度790毫米、接近角39度，从参数看应对常见固定涉水段和破损起伏路面的通过...

【最不满意】雨季临时积水的深度和水下泥沙情况难以判断，官方涉水参数不能替代现场探路；如果能提供更细致的涉水风险提示和路线辅助信息，会更让人安心。

再见虎子，开启“豹”丽模式

【最满意】方盒子造型，外观酷帅。驾驶操控很nice。

【最不满意】后备箱有点小，平时露营之前傲虎能装的东西，豹5塞不下