2025款 第四代 四门版 臻享款
4.65 分
用户评分 (11人参与)
8.1kWh/100km
平均耗电量(3人提供)
“---”为同级平均分
全部
通勤接娃搭子～宏光MINIEV四门臻享版的优缺点
【最满意】最满意：快充+四门+好停车+省钱 🚘四门设计，太实用了，孩子坐后排上下车更方便了，不用再调座椅，后排空间也足够，即便是成人做后排也没有感觉很挤 🚘快充半小时就能达到80%，周末出行...
【最不满意】最不满意：续航+大屏功能 🚘续航只有205公里，通勤接娃代步还可以，周末出游还是不敢开它去 🚘大屏功能收音机和蓝牙，再加倒车影像，说实话有点鸡肋，导航就老老实实用手机
五菱宏光miniEV四门版-老司机的实话实说
【最满意】四门版终于像个正经车了。之前两门版那个后排上下车简直是折磨，现在后门一开，人直接进去，不用像杂技一样钻前座椅了。这点改进真的很实在。 小巧灵活的优势太明显。老城区那些窄巷子、老旧小区的...
【最不满意】做工确实粗糙。这点没法洗，门缝不太均匀，塑料件的毛边都能摸到，细节处理很一般，毕竟价格摆在这儿。高速上有点心慌。车身轻，轮胎窄，跑国道还好，上高速一旦旁边大货车过，车身能感觉到被气流...
退休生活的“好帮手”
【最满意】总的来说，这台宏光MINIEV四门版就是我退休生活的“最佳拍档”。虽然它有隔音有点差、内饰稍有些粗糙，但考虑到它的价格和给我的便利，这些缺点我还是能接受的 。 我最满意的就是 1、好开...
【最不满意】最不满意的地方也得实话实说。首先是隔音，这确实是 这台车的一大短板。平时在市区跑60码以下还好，一旦周末出去，上了济宁的内环高架，速度提起来后，噪音就很明显，特别是我有个习惯，开车要...
城市通勤代步接送娃神车
【最满意】通过性很强，很小的路也可以开着过去，此外，停车特别方便，一点不占空间，小小的空间就可以停下车了。
【最不满意】动力稍微弱一些吧，还有速度快起来后感觉稳定性稍显不足。悬挂相对较硬！
预算只有五万买的五菱宏光mini，开了两个月的感受
【最满意】比较满意的是这个车子的空间，二胎家庭最在意的是空间，这车虽然是个迷你版的五菱宏光，但是车身也超过3米2了，带两个娃上学毫无压力，前排后排空间都比较宽敞。
【最不满意】车子的隔音没有老公的那款轿车好，上快速道上80码的时候，有点风噪和胎噪，不过这个车子也就几万块钱，代步也无所谓了，噪音大一点就大一点吧，还算能接受。
双娃家庭闭眼入！这款四门小车车让接送孩子变得轻松又有趣
【最满意】首先来夸夸空间：车身长宽高为3256/1510/1578mm ，轴距2190mm，相比两门版，空间宽敞不少。我家俩娃，大的9岁，小的6岁，每次接送他们上下学，从后门上下车超级方便。买这...
【最不满意】这辆车也有一些让我不太满意的地方。首先是后备箱空间，日常放放孩子书包、菜篮子还行，要是全家出行，想多带点行李就比较局促，放大件行李箱很勉强。其次，高速行驶时稳定性欠佳，速度超过90k...
我的上班搭子：五菱mini四门臻享版深度体验手记
【最满意】快充+四门：这俩王炸！实用到哭！ 灵巧似猴：城里开简直作弊神器！停车太省心！ 省钱省到笑：电费？一个月40块！保养？200块管一年！ 手机远程开空调：夏天提前十分钟打开，上...
【最不满意】❌ 导航：真没有！车机=收音机+蓝牙。导航？老老实实用手机支架！（建议花20块买个磁吸支架，稳当）
城市穿梭新定义：25款五菱宏光MINI
【最满意】如果要问我对这款车最满意的一点，那无疑是它在保留极致灵巧性的同时，因4门设计而带来的巨大便利性升级。老款3门版虽然可爱，但后排上下车需要翻折前座椅，对于经常需要接送孩子或偶尔搭载朋友的...
【最不满意】当然，人无完人，车无完车。其最不满意的一点主要体现在动力上。加速感会明显变弱，并且由于车身较轻，高速行驶时的稳定性和风噪也会随之增加。它的主场非常明确——就是城市代步，跨城际的长途高...
城市穿梭新定义：五菱宏光MINI 试驾体验
【最满意】如果要用一个词来概括最满意的地方，那必然是“无压力”。这种无压力来自于多个维度：驾驶无压力，车身小巧，见缝插针，停车一个标准车位能轻松停进两辆；用车无压力，家用充电插座即可补能，每公里...
【最不满意】坦诚而言，选择它就必须接受它的边界。最不满意的点集中在高速行驶体验上。其搭载的30kW电机驱动这台小车在城市中游刃有余，但一旦驶上城市快速路或高速，当时速超过80km/h后，再加速能...
五菱宏光MINI四门版臻享版试驾报告：城市精灵的进阶之路
【最满意】四门版最令人惊喜的莫过于车身内实现的四座布局。相比双门版，后排乘客上下车便利性提升显著，实测身高175cm的成人乘坐时，前排调整至合适位置后，后排膝部仍有两指余量。特别设计的车门储物格...
【最不满意】搭载电机的臻享版在0-60km/h加速轻快，但当时速超过80km/h后，再加速能力明显衰减。实测载重3人（约200kg）状态下，从80km/h加速至100km/h需时约15秒，在高速...
城市代步神器！试驾五菱MINI四门臻享版，小巧身材大能量
【最满意】五菱MINI四门臻享版绝对是城市通勤的“天花板级选手”！车身小巧灵活，停车毫无压力，穿街走巷如鱼得水。最让我惊喜的是它的四门设计，后排上下车方便多了，实用性直接拉满。续航表现也很扎实，...
【最不满意】高速表现稍弱，时速超过80km/h后风噪明显，毕竟定位就是城市代步车。另外，后排座椅偏短，长途乘坐舒适性一般，但考虑到价格和用途，这些小缺点完全可以接受。
限时购：0.00万
通勤接娃搭子～宏光MINIEV四门臻享版的优缺点
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裸车购买价：4.98万 目前行驶：3678km 购买地点：廊坊 电耗：9.0kwh/100km五菱宏光miniEV四门版-老司机的实话实说
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裸车购买价：4.08万 目前行驶：2000km 购买地点：日照 电耗：8.8kwh/100km退休生活的“好帮手”
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裸车购买价：3.88万 目前行驶：5000km 购买地点：济宁 电耗：13.0kwh/100km城市通勤代步接送娃神车
2025款 第四代 四门版 臻享款
裸车购买价：4.68万 目前行驶：7000km 购买地点：德宏 电耗：8.0kwh/100km 冬季续航里程：160km预算只有五万买的五菱宏光mini，开了两个月的感受
2025款 第四代 四门版 臻享款
裸车购买价：4.68万 目前行驶：1850km 购买地点：东莞 电耗：10.8kwh/100km双娃家庭闭眼入！这款四门小车车让接送孩子变得轻松又有趣
2025款 第四代 四门版 臻享款
裸车购买价：4.98万 目前行驶：3000km 购买地点：惠州 电耗：7.5kwh/100km我的上班搭子：五菱mini四门臻享版深度体验手记
2025款 第四代 四门版 臻享款
裸车购买价：4.98万 目前行驶：7390km 购买地点：青岛 电耗：7.2kwh/100km城市穿梭新定义：25款五菱宏光MINI
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裸车购买价：4.90万 目前行驶：暂无 购买地点：仙桃 电耗：暂无城市穿梭新定义：五菱宏光MINI 试驾体验
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裸车购买价：4.80万 目前行驶：暂无 购买地点：荆门 电耗：暂无五菱宏光MINI四门版臻享版试驾报告：城市精灵的进阶之路
2025款 第四代 四门版 臻享款
裸车购买价：4.90万 目前行驶：暂无 购买地点：荆州 电耗：暂无城市代步神器！试驾五菱MINI四门臻享版，小巧身材大能量
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裸车购买价：4.90万 目前行驶：暂无 购买地点：黄冈 电耗：暂无