元pluS家用比较满意！通勤代步没压力！

【最满意】之前油车超车还得深踩油门思考人生，现在电门一踩，推背感立马就来了，红绿灯起步从来都是第一名。元plus25款升级的L2智能辅助驾驶，跑高速的时候真的省心，打开跟车和车道保持，脚基本能歇...

【最不满意】隔音和底盘确实得吐槽一下，跑市区还行，一旦上了100码，风噪胎噪混在一起，音乐得开大声才盖得住。底盘调校是偏舒适，但过减速带或者烂路的时候，后排会有点颠，坐久了容易晕车。

比亚迪元胖子提车四个月驾驶体验

【最满意】优势：25款智驾元plus，适合城市家用通勤，后座能放倒，储物空间多，360和防碰撞有些许延迟，可以自动泊车智能驾驶，可以自动避险，超车轻快，音响清晰，大屏幕唤醒速度，怀挡设计释放中控...

【最不满意】缺点：25款智驾元plus，胎噪明显，电耗较快，座椅舒适性一般，a柱过宽有视觉盲区，车窗玻璃薄，关门震感明显，车隔音差，座位靠背较直长途易累，空调制冷制热较慢，空调风量小，过减速带、...

元plus开了2个月了，说说实在感受

【最满意】给老婆选车可是费了我不少心思，老婆原来那辆老CRV，开了好些年，小毛病越来越多，于是换车就提上了日程。趁着休息和媳妇看了一圈后，最终敲定了元PLUS智驾版510KM领先型。裸车价12....

【最不满意】刹车有异响问题，在地下车库倒车、停车、会车的时候，只要慢踩刹车，就会发出咯噔咯噔的噪音，特别刺耳，真的很影响心情。

吸引我的是它的内在

【最满意】最满意的是这台车的外观设计，当我第一眼看见它的时候就被深深的吸引了，一瞬间就觉得特别耀眼，非常的运动潮流，还有就是这款车它的内饰，真是太好看了，一点不像这个价位的车，这点还是符合我的需求的。

【最不满意】其实整体都是可以的，唯一有一个让我不舒服的地方，就是它的隔音效果没有那么的好，肯定是刚开始是会感受到有一些不太满意的，因为他在高速上之后是会感受到一些自己本身的缺点的，比如说风噪啊，...

元 PLUS 使用感受：家用通勤的全能小钢炮.

【最满意】开元 PLUS 一段时间了日常接送娃、周末带全家周边游全靠它，作为家里的 “主力代步车”，这一年的表现远超预期，今天就跟大伙唠唠各方面的实在体验，尤其是那些越用越觉得贴心的细节。​最让...

【最不满意】高速上时速超过 110 码后，风噪会稍微明显一些，得把音乐声调大一点才能盖过，不过市区通勤基本听不到，影响不大。后备箱虽然常规容积够用，但如果放了婴儿车再装两个 24 寸行李箱，就有...

用车感受

【最满意】最最满意的就是SUV底盘高，不用担心剐蹭的问题，尤其是有时候走山路，一点也不焦虑，在路上遇到沟沟坎坎的时候也不用想着法子躲避。

【最不满意】最不满意的就是我认为车的后备箱空间没有那么大，感觉放不了太多东西。

车型时尚，有国风味道

【最满意】最让我满意的就是它的智能化配置。搭载的“天神之眼”高阶智驾系统真的太好用了。在高速上开启领航辅助功能，自动变道精准得就像老司机操作一样，遇到大货车还会主动侧向偏移30cm，安全感十足。

【最不满意】不太满意的是车内的隔音效果。在高速行驶时，风噪和胎噪比较明显，会对车内的静谧性产生一定影响，一定程度上影响了听音乐和车内人员交谈的体验。

我的元PLUS，我的大白车～真心好！

【最满意】我是元PLUS智驾版510KM领先型的车主，白色款，提车到现在跑了6000多公里。当初看车第一眼就觉得这车好看，现在开了这么久，每天停车还是忍不住回头看一眼。车尾贯穿式尾灯晚上亮起来是...

【最不满意】高速110码以上风噪和胎噪明显了些，开音乐能盖住，但静音表现确实还有提升空间。

比亚迪元PLUS：开了三个月，说点掏心窝的真话

【最满意】最满意的当属空间和性价比。元PLUS车身长度不算夸张，完全不输一些中型车的后排表现。我身高178cm，前排调好坐姿，后排腿部还有两拳多的空间，加上中间地台几乎纯平，坐三个人也不憋屈。后...

【最不满意】最不满意的就是底盘。元PLUS这套悬挂调校确实欠点火候，过减速带或较大坑洼路面时，生硬的颠簸感直接怼进车里，后排乘客感受尤其明显。高速过弯时车身侧倾也比较明显，支撑性不足，让人心里没...

元PLUS依然是一台“买了不踩坑”的靠谱家用车

【最满意】最满意的是用车成本和驾驶的轻快感。家里装了充电桩，晚上谷电充满大概十几块钱，跑个450公里绰绰有余，算下来每公里不到一毛钱。动力上，1电机推动这台紧凑型SUV绰绰有余，7.3秒破百的成...

【最不满意】最不满意的隔音和底盘质感。日常市区开还算安静，一旦速度上到80km/h以上，胎噪和风噪立刻变得非常明显，跑高速得把音乐音量调到70%以上才能盖住。底盘方面，调校风格偏软，高速过弯时侧...

有元PLUS，说下用车感受

【最满意】买元PLUS前我也纠结过，但它连续四年蝉联A级纯电SUV销冠的底气让我下定决心。用车半年，最满意的是它把“省”和“实用”刻进了骨子里。家里装了充电桩，夜间谷电3毛多一度，算下来每公里成...

【最不满意】金无足赤，元PLUS的短板也明显。最让我头疼的是车机系统偶尔“思考人生”，启动时反应迟缓，连续打开导航和音乐后会卡顿。其次底盘调校偏硬，过减速带和烂路时后排颠簸感明显，带老人出门得提...

销量冠军的底气与短板——元PLUS

【最满意】最满意的是用车成本和扎实的续航表现。提车至今开了几千公里，平均电耗在12-13kWh/百公里左右，家里装了充电桩，用夜间谷电每度三毛多，算下来一公里不到五分钱，比我那台油车省太多了。

【最不满意】最不满意的是内饰的一些设计细节和品控问题。首先，仪表盘确实太小气了，跟老年代步车似的，显示信息不够全面，刚开始看着很不习惯。其次，出风口两侧的塑料凸起设计不合理，手一碰或者过减速带时...

开上元PLUS，日常出行超自在！

【最满意】性价比是真的香！十来万的车，居然带高阶智驾，跑高速开高快领航，自动上下匝道、躲大货车都不用我操心，同价位里真没见过这配置。还有自动紧急制动，上回前车突然急刹，我还没反应过来，车自己就刹...

【最不满意】天冷的时候续航是真有点拉胯。我买的 510KM 版本，春秋季节市区开基本能跑个 480、490 公里，一到冬天，同样的路得打个七八折，开暖风更明显。还有跑高速超过 100 码，掉电就...

相当智能好开，相当省心实惠的第二代元PLUS

【最满意】这款车让我觉得最满意的地方就是在这么实惠的价格基础上它还将智能驾驶做的这么好，尤其是360度全景影像和透明底盘影像对新手司机来讲就很友好，而且停车的时候还可以选择遥控泊车，包括辅助泊入...

【最不满意】当时买车的时候没有过多的关注外观，客观来讲，第二代元PLUS的外观风格还是过于居家了些，整体看上去缺乏一定的灵动感和运动感。

核心实力很给力，聊聊我们的第二代元PLUS

【最满意】早就听说比亚迪的刀片电池很厉害，自从入手了第二代元PLUS之后我也算是感受到了，像我们平时的用车强度不是很大，十来天充一次电都完全ok，这辆车的满电续航在425公里呢，咱们作为城市短距...

【最不满意】这台纯电动车中后段的动力储备相对还是有点弱，平时城市代步可能不觉得什么，但要是跑在高速上就能明显的感觉中后段提速的话动力响应就比较慢了。

普通家庭的完美小电车，第二代元PLUS

【最满意】我买这款车的时候也是做了很全面的了解的，不管是从价格角度还是从空间实用性等等各个方面来讲我都觉得第二代元PLUS是不错的选择，在众多的国产新能源品牌里我还是比较认可比亚迪，旗下有很多价...

【最不满意】新车买来跑了都有2500km了，续航一般般，最近这段时间还专门观察了一下，充满一次电也就是能跑400km左右的样子。

新手司机第一台车选择第二代元PLUS

【最满意】新车到手这么长时间以来第二代元PLUS还真是给我带来了比较好的用车体验，我可不想买台车过几年就换，主要是咱这实力也不允许呀，所以思考了许久之后就直接买了续航为510km的车型，目前来看...

【最不满意】没啥太大的问题，车漆薄了点，其他方面的话基本上也没有什么问题。

续航超给力，开着很轻松的第二代元PLUS

【最满意】续航相当给力，目前的实际续航基本上都在400公里左右，当时还担心夏季开空调的续航比较少，而且我这个人也比较胖一点，夏天是真怕热，所以平时开车也会把空调开的比较大一些，一般基本上都是一上...

【最不满意】论内饰风格的话第二代元PLUS绝对是赢麻了，但是论用料品质的话就比较一般了，尤其是中控台和门板上的硬塑料材质质感属实不是很好，再说中控区域是比较显眼的位置，门板是经常能够接触到的部分。

元plus智驾版

【最满意】元PLUS的驾驶体验良好，起步快，加速稳，过弯灵活，噪音小，适合喜欢安静驾驶的用户。 元PLUS的续航能力较强，且充电时间较短，一般不到一个小时即可充满电。而且智驾功能真的不错，很智能...

【最不满意】空调出风口角度非常刁钻，可移动的范围较小，基本上只能吹胸口或者膝盖

颜值相当酷，实力超级强的比亚迪第二代元PLUS

【最满意】买车之前在网上看图片的时候从来没有觉得第二代元PLUS是一台大空间的车子，但在店里见到实车之后感觉真是不错，试驾了一下感觉乘坐空间还是蛮宽敞的，包括在日常的用车过程中它的空间也完全够用...

【最不满意】这台车的隔音效果本身就不是很好，再加上加速时电机的噪音也稍微有点大，这对乘坐舒适感的影响还是挺大的。