2025款 650 智享版
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新手开RT，妥妥的！
【最满意】买这个车当然满意的点有很多了，最满意的可能就是这个车的配置比较多，语音识别系统我就觉得很厉害，还有这个车的WiFi热点也是太实用了。
【最不满意】不满意的地方也有吧，比如说当时的服务没有很热情，我就希望服务。比较热情一点，这样买东西买的也开心。
终于没有割肉的感觉了，真是省钱啊
【最满意】原本对电车持观望态度，但油价一路飙升，每次去加油都像是割肉，身边的朋友都换了电车，在他们的影响下我终于也换了，最满意的，当然是省钱又省力了。
【最不满意】内饰细节有待于提高，尤其是一些塑料的地方，质感差了点，气味也不太好闻。
显而易见，厂家把钱都花在配置上了
【最满意】最满意的是配置，显而易见，厂家把钱都花在配置上了，有非常丰富的驾驶功能和智能化配置，也带来了不错的体验。
【最不满意】这么说可能就有点贪得无厌了，不过我还是希望价格再便宜一点，最好12万搞定，哈哈。内饰用料再提升一下吧，总得配上高级的外形啊。
新手配新车——AIONRT太棒了！！
【最满意】刚刚学完车，想买一辆自己日常上下班的车，精挑细选之后选择了AIONRT。车子不大停车也非常方便，电车的用车成本也很低，特别适合像我们这种刚进入社会的打工人。
【最不满意】其实作为一辆新车，刚拿到手之后没有任何不满意的地方，自己选的自己怎么都喜欢。
来看看AION RT到底怎么回事
【最满意】这台车子让我最满意的地方，肯定还是这比较出色的动力以及更有乐趣的驾驶体验了，而且对于埃安旗下的一台紧凑型轿车来讲，RT的价格还是很可以的，比较优惠力度也比较大。
【最不满意】有时候太长的东西放起来不方便，但是开起来还是绰绰有余的，各方面都很不错，有一些瑕疵也在可以接受的范围内，唯一让我不满意的就是电耗太高了，开起来也很猛。
系统反应迟钝和异响
【最满意】就是续航和空间，后排几乎都能翘个二郎腿，续航全高速有480没问题
【最不满意】车机系统反应迟钝，带上钥匙到了车跟前都不开锁，离开了不锁车的现象，后视镜就连手动都不能收回，这设计实在不满意，车头右前方异响严重，在向左转弯的时候就有严重异响，大概这是埃安的通病了
这价格就能买到l2辅助驾驶，真是捡漏了
【最满意】这辆车真是给我花小钱办大事的体验，才12万的价格就能买到l2辅助驾驶和全套舒适配置，真是捡漏了。
【最不满意】内饰的设计不怎么时尚，也不够漂亮，只能算是中规中矩吧，不过没有异味，这点挺好。
AION RT简直是上班族的福星！！！
【最满意】对于我们这种上班族来说，电车真的是一个非常合适的选择。在市区开车，像这种起步比较快的车本身就比较有优势。在开车的过程中也不用心疼油钱，毕竟电车的用车成本要比油车低非常多。
【最不满意】提车目前两个月不到，对AION RT的整体性能还是非常满意的，暂时没有发现它的什么雷点。
总体不满
【最满意】唯独智能不是很智能，中控不是随便下载，是跟系统升级，还有就是轮胎太差，噪音大，轮胎很薄。
【最不满意】轮胎很薄，噪音很大，中控车机不能随便下载APP
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新手开RT，妥妥的！
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裸车购买价：12.10万 目前行驶：3810km 购买地点：南昌 电耗：15.1kwh/100km终于没有割肉的感觉了，真是省钱啊
2025款 650 智享版
裸车购买价：12.88万 目前行驶：2625km 购买地点：广州 电耗：14.4kwh/100km显而易见，厂家把钱都花在配置上了
2025款 650 智享版
裸车购买价：12.88万 目前行驶：1525km 购买地点：南昌 电耗：14.3kwh/100km新手配新车——AIONRT太棒了！！
2025款 650 智享版
裸车购买价：12.88万 目前行驶：3773km 购买地点：北京 电耗：15.8kwh/100km来看看AION RT到底怎么回事
2025款 650 智享版
裸车购买价：12.88万 目前行驶：1695km 购买地点：广州 电耗：20.0kwh/100km系统反应迟钝和异响
2025款 650 智享版
裸车购买价：12.48万 目前行驶：8643km 购买地点：上海 电耗：10.8kwh/100km这价格就能买到l2辅助驾驶，真是捡漏了
2025款 650 智享版
裸车购买价：11.98万 目前行驶：622km 购买地点：广州 电耗：14.3kwh/100kmAION RT简直是上班族的福星！！！
2025款 650 智享版
裸车购买价：12.88万 目前行驶：2411km 购买地点：桂林 电耗：15.7kwh/100km总体不满
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裸车购买价：13.58万 目前行驶：21000km 购买地点：成都 电耗：12.0kwh/100km