年轻上班族的首购优选

【最满意】我最满意的是秦PLUS带来的“无负担”拥车体验和越级的驾驶质感。作为年轻人第一台车，预算有限，但不想将就。它用车成本极低，让我可以放肆地开车去探索城市，而不用担心油费。同时，它的混动系...

【最不满意】内饰的钢琴烤漆面板虽然好看，但特别容易沾指纹和灰尘，需要经常擦拭，对于我这种有点懒的人来说是个小烦恼。另外，原厂配的轮胎在湿滑路面的抓地力感觉一般，雨天开车需要更小心一些。

比亚迪秦PLUS DMi好物分享

【最满意】好用，配置高，省油，车价便宜，符合大部分家庭城市代步用车需求，物超所值具有性价比！

【最不满意】内饰钢琴烤漆和小屏有点拉跨。另外就是没有买到怀挡设计的加推版有点小遗憾。

秦PLUS 1380公里用车分享

【最满意】在今年9月份提了这款秦PLUS，现在每天上下班使用开着还是挺自在的。这车最让我喜欢的是它的操控感，起步加速动力足，方向盘用着轻便，转动过弯灵活，车子开着操控简单，驾驶感受挺好的。

【最不满意】这车在纯电模式下的续航不是太高，虽然上下班的距离不是太远，两三天充电一次感觉还是有点麻烦。纯电续航不是很喜欢。

女车主的秦PLUS，一个月用车分享

【最满意】开了有七八年的燃油车，之前那个车也是老出问题，早就有了换车的想法。上个月新提了这辆秦PLUS，开着感觉还行，属于混动的车，纯电模式下能跑个108公里左右吧，完全可以满足我的上下班使用需...

【最不满意】这车做的也有不足的地方，我感觉内饰的用料上还是存在点异味。尤其是天热，刚进入车内的时候有些刺鼻。别的地方开着都还行，没啥大问题。

代步实用，稳定踏实的秦PLUS

【最满意】上个月刚入手了这款秦PLUS车，开了一个月下来也有了默契感。最让我满意的地方是它的外观和智能化配置吧。从外观上看，造型时尚新颖，LED远近光灯，亮起后氛围好。车身线条流畅自然，看上去运...

【最不满意】当然这款车也有做的不足的地方。我感觉这车的内饰用料一般，硬塑料有点多了。缺少点豪华车上的品质。其它方面还行，没啥大问题。

秦plus日常通勤YYDS

【最满意】价格是真满意，就算5年后想换车也不心疼。续航很夸张，官方满电满油能跑2000公里左右。充电也方便，家用充电5小时，用交流充电桩2小时就能充满。用车成本也低，低速行驶每公里电费才0.25...

【最不满意】转向也没有阻尼，根本不知道打没打转向，声音特别小，这点用着很不舒服。底盘减震效果一般吧，后排还是有一些明显颠簸，别的表现还算满意。

聊聊我的小秦

【最满意】提车5个月了，今天和大家分享一下用车，外观好看，白车贴电光金属黑的膜，前脸黑化，侧面叶子板改黑色带灯，小鸭尾让屁股没有那么翘，三角窗加百叶窗。内饰做工不错，中控怕有划痕贴了星空膜，液晶...

【最不满意】这车的运动座椅有点硬，如果跑长途或连续开车一个小时左右会不舒服，我是跑高速的话屁股会疼，没有通风加热拉垮，夏天跑起来不开空调后背能湿透，硬伤。出过一次毛病，就是前段时间去4s让他给我...

90天的秦PLUS用车分享

【最满意】我是7月提的秦PLUS，主要是方便上下班代步使用，属于混动的车。这段时间用车觉得他的经济实用性让我挺惊艳的。用纯电模式每公里才1毛钱左右，而且纯电续航也基本可以满足上下班通勤使用的。

【最不满意】不满意的地方，我感觉这车的动力表现一般。在上坡路段提速有点慢，劲有些不足。别的地方没有发现什么问题。

上班后的第一辆车，我选秦PLUS代步

【最满意】刚参加工作，就打算选个代步车，平时上下班通勤方便，周末了也可以带着父母、妹妹出去玩。考虑以后出远门，所以选了混动的秦PLUS。这车开上有一个月时间了，最让我满意的地方是车子的操控感受和续航。

【最不满意】当然车子做的也有不足的地方。这车的外观设计是挺好看，符合我的审美。就是车漆有点薄，特别容易产生划痕，这点有待提升一下。别的方面使用的时间短，也没发现什么问题，这车卡着还是挺让人省心的。

有秦在手说出发去就出发！

【最满意】最得劲的必须是省钱！以前我那台老油车，加油跟喝水似的，一个月工资一大半都喂它了。换了这伙计，我基本就当电车开。白天用车，晚上回家充更便宜，充满一次也就十来块钱，能让我上下班跑一个礼拜！...

【最不满意】可惜这车没有无线充电，要是有就好了，要是忘记带充电线去玩手机没电了在车上还能救急一下，高速上跑到110以后风噪呼呼的，得开音乐盖一下，不过想想这价格，要啥自行车啊？

比亚迪秦Plus DMI120，我的家用神车

【最满意】提车秦Plus DMI120版本已经2个月了，必须来分享下这段时间的用车体验。 这台车最让我满意的就是它的能耗表现。我日常通勤来回大概40公里，纯电模式完全够用，一周充两次电就行...

【最不满意】当然，它也不是十全十美的。高速行驶的时候，风噪和胎噪会比较明显，影响了点驾驶体验。内饰的硬塑料稍微多了些，质感有待提升。不过考虑到它的价格和整体表现，这些小缺点完全可以接受。总体而言...

符合我的审美，第二代秦PLUS DM-i智驾版

【最满意】我最满意的就是这车子的动力，感觉开起来特别有劲。加速的时候反应很快，而且平顺性也很好，没有顿挫的感觉出现，让我这种急脾气还是挺喜欢的。开着这台车跑在路上能够带给我一个很舒服的乘坐体验。

【最不满意】不过，这台车也有让我不太满意的地方。那就是车子在高速行驶时风噪和胎噪声比较明显一些。而且新车刚刚买回来的时候车内会有一定的异味儿存在呢。

驾驭轻松，第二代秦PLUS DM-i智驾版

【最满意】在新能源汽车领域，比亚迪秦PLUS DM-i以其出色的性能、独特的外观设计和丰富的智能配置脱颖而出。作为一款插电式混合动力车型来说，它的续航里程能够满足日常通勤的需求。同时车辆还配备了...

【最不满意】这个车最不满意的就是底盘有点硬，过坑洼路面时颠簸感有些明显。另外就是这款车子的动力表现也一般般吧。起步的时候提速不是很快，而且也没有很猛的推背感。

和大家分享我的第二代秦PLUS DM-i智驾版用车心得

【最满意】提车有段日子了，这期间它一直陪伴着我，日常通勤、周末出游都少不了它，下面来和大家分享下我的真实用车感受。如果让我说一点最满意的地方，我觉得就是功能配置和外观啦。这台车拥有不错的智能驾驶...

【最不满意】也没啥不太满意的地方，如果非要鸡蛋里挑骨头的话，那么我觉得就是当初买车的时候商家给的优惠力度有点小，没达到我的预期，要是价格方面能再多优惠一些，那么性价比就更好啦。

我和我的第二代秦PLUSDM-i智驾版用车分享

【最满意】这台新车给我带来很多惊喜。首先，续航表现令人印象深刻，无论是日常通勤还是长途旅行，这款车都能从容应对。此外，外观设计非常吸引人，龙颜美学让整车气场全开，颜值在同级别车型中显得尤为出众。

【最不满意】尽管整体表现优秀，但仍有改进空间。例如，在高速行驶时胎噪相对明显，隔音效果有待提升。虽然车内静谧性不错，但在特定条件下噪音问题会暴露出来，希望厂家能在后续版本中优化这一细节。

风雨相伴，第二代秦PLUS DM-i智驾版带来舒适

【最满意】在用车过程中，我最满意的就是车辆的外观设计。前脸采用了家族式的设计和犀利的车灯造型元素组合。车身侧面线条流畅自然，且动感十足。轮毂的造型也很独特，个性化十足，整体来说这款车是一款非常适...

【最不满意】最不满意的就是，这款车的隔音效果不是特别好。在高速行驶时风噪和胎噪声比较明显一些。不过好在这种情况并不频繁发生且不多出现。另外就是新车刚刚入手的时候车里面，会稍微有一些异味儿存在。

我的出行好搭子–秦plus

【最满意】这车红绿灯起步第一个冲出去，电机加速悄无声息但推背感十足，超车时一脚油门就完事，完全不像我爸那台“思考人生”的日系车。方向盘都不用使劲攥着，开长途轻松得像坐副驾。以前开我爸的油车上高速...

【最不满意】市区纯电安静如鸡，但一上高速风噪胎噪全来了，尤其跑到120km/h，音乐音量得调到60%才能盖住。另外内饰虽然设计简洁，但硬塑料用得有点多，比如门板和中控台，摸起来不够高级，要是能多...

冲动是魔鬼，上了顶配的秦

【最满意】家人们，我冲动了吗？别人奔着798低配去看秦，我就直接买了顶配。为什么会这么冲动了，首先看上了120纯电续航，这个对于我日常上班所需非常的重要，接着798是没有天神之眼的，我的车技属实...

【最不满意】这个怎么说呢，好像10万的轿车只剩下秦是用扭力梁悬架了。你说他对于一台车的舒适性起到的作用大不大呢？可能试驾的时候我不懂，后来车买回来过一些农村的道路，屁股都开花了，有一次姨妈来了，...

秦PLUS小钢炮大能耐的一天

【最满意】咱这秦PLUS可真是买对了！DM-i混动技术太牛了，市区用电那叫一个省钱，一公里就几分钱，感觉跟不要钱似的。而且动力还特别强劲，每次红绿灯起步，我都能“嗖”的一下就冲出去，把旁边的车远...

【最不满意】要说不满意的地方，就是这隔音效果不太好。上了高速，车速一快，胎噪、风噪就都来了，音乐声都得开老大才能盖住，有点影响心情。

喜提新车博凯店秦智驾双赢

【最满意】最最满意的要数是他这个新上市的支架版能够可以体验到真正的全民支架，而且尤其是我家在江北住，然后在江南工作跑我们这个三环上高速啊，完全是解放双手啊，智能化非常先进，尤其是上下匝道非常方便...

【最不满意】最不满意的还是感觉他这个电能啊好像实际不符啊，我这充满电了告诉我能跑个二120km，但是感觉已经能跑个70km左右，还是差点儿意思，而且这个油耗跟他们实际的好像不太符，实际理论值告诉...