2025款 630 四驱智驾双激光旗舰版
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我和腾势N7的相遇相知
【最满意】今年四月份开始看车,基本上把30万左右的新能源都看了一遍,第一次走进腾势的体验店,紫色的N7就印在了我的记忆里。虽然后面对比了极氪7x、特斯拉model y、阿维塔07、理想L6、蔚来...
【最不满意】最不满意的点,我觉得还是有的,首先就是续航问题啦,因为我买的是630的高配版,相对于标配的702本身续航就会少一些,对于我这种比较激进的司机来说,更加的吃电了。群里也有车友戏称腾势N...
大家都说是小众SUV,但是真的很香
【最满意】云辇-A底盘惊艳:双腔空悬+CDC的组合让滤震细腻,过减速带如履平地,运动模式下支撑性极强,山路驾驶信心十足。 续航扎实:CLTC 630km实际城市能跑530km左右(空调24℃),...
【最不满意】车机逻辑待优化:菜单层级较深,语音控制偶尔误唤醒,希望OTA尽快升级。 后备箱开口偏高:搬运大件行李时对女性用户不够友好。 无线充电发热:快充时手机发烫明显,建议增加散热风扇。
小众却惊艳!腾势N7三个月深度体验:为何它成了我的心头好?
【最满意】在新能源汽车市场的滚滚浪潮中,腾势N7或许算不上销量榜上的“热门选手”,但自从今年4月将它开回家,这台座驾就凭借独特魅力彻底征服了我。经过三个月6200多公里的相伴,今天就从外观、空间...
【最不满意】智能化:车机短板明显,期待改进 说到智能化,这是腾势N7让我最不满意的地方。
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我和腾势N7的相遇相知
2025款 630 四驱智驾双激光旗舰版
裸车购买价:28.98万 目前行驶:350km 购买地点:郑州 电耗:20.0kwh/100km大家都说是小众SUV,但是真的很香
2025款 630 四驱智驾双激光旗舰版
裸车购买价:28.98万 目前行驶:15853km 购买地点:厦门 电耗:13.0kwh/100km小众却惊艳!腾势N7三个月深度体验:为何它成了我的心头好?
2025款 630 四驱智驾双激光旗舰版
裸车购买价:28.98万 目前行驶:6245km 购买地点:西安 电耗:21.0kwh/100km 冬季续航里程:378km