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2025款 630 四驱智驾双激光旗舰版

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

    我和腾势N7的相遇相知

  • VinaYang 发表于2025-09-05
  • 2025款 630 四驱智驾双激光旗舰版

    裸车购买价:28.98万 目前行驶:350km 购买地点:郑州 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】今年四月份开始看车,基本上把30万左右的新能源都看了一遍,第一次走进腾势的体验店,紫色的N7就印在了我的记忆里。虽然后面对比了极氪7x、特斯拉model y、阿维塔07、理想L6、蔚来...

    【最不满意】最不满意的点,我觉得还是有的,首先就是续航问题啦,因为我买的是630的高配版,相对于标配的702本身续航就会少一些,对于我这种比较激进的司机来说,更加的吃电了。群里也有车友戏称腾势N...

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    大家都说是小众SUV,但是真的很香

  • 胡andon 发表于2025-06-23
  • 2025款 630 四驱智驾双激光旗舰版

    裸车购买价:28.98万 目前行驶:15853km 购买地点:厦门 电耗:13.0kwh/100km
  • 【最满意】云辇-A底盘惊艳:双腔空悬+CDC的组合让滤震细腻,过减速带如履平地,运动模式下支撑性极强,山路驾驶信心十足。 续航扎实:CLTC 630km实际城市能跑530km左右(空调24℃),...

    【最不满意】车机逻辑待优化:菜单层级较深,语音控制偶尔误唤醒,希望OTA尽快升级。 后备箱开口偏高:搬运大件行李时对女性用户不够友好。 无线充电发热:快充时手机发烫明显,建议增加散热风扇。

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    小众却惊艳!腾势N7三个月深度体验:为何它成了我的心头好?

  • 虚亦实 发表于2025-07-06
  • 2025款 630 四驱智驾双激光旗舰版

    裸车购买价:28.98万 目前行驶:6245km 购买地点:西安 电耗:21.0kwh/100km 冬季续航里程:378km
  • 【最满意】在新能源汽车市场的滚滚浪潮中,腾势N7或许算不上销量榜上的“热门选手”,但自从今年4月将它开回家,这台座驾就凭借独特魅力彻底征服了我。经过三个月6200多公里的相伴,今天就从外观、空间...

    【最不满意】智能化:车机短板明显,期待改进 说到智能化,这是腾势N7让我最不满意的地方。

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