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2025款 750 Max六座激光雷达版

  • 4.52

    用户评分 (27人参与)

  • 17.8kWh/100km

    平均耗电量(7人提供)

    “---”为同级平均分

发表口碑
综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

全部

    终提全家人都满意的dream car !!

  • 好人小Y 发表于2025-07-05
  • 2025款 750 Max六座激光雷达版

    裸车购买价:28.60万 目前行驶:3200km 购买地点:广州 电耗:19.0kwh/100km 冬季续航里程:500km
  • 【最满意】“全家舒坦”是王道!*第二排零重力座椅带按摩通风加热,丈母娘上车就秒睡,呼噜震天响;娃有后排大屏看动画、冰箱有酸奶奶茶伺候,一路不闹腾;老婆享受按摩夸我选车有眼光;我开着不累(智驾靠谱...

    【最不满意】块头太大,小巷子犯怵!”5米1多的车长,在老城区窄路会车、老小区侧方停车真是考验技术。虽然有360全景和自动泊车(挺好用),但每次进窄路手心还是微微冒汗。 “品牌知名度?啥是昊铂?”...

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    昊铂HL驾乘体验

  • AIONV车主 发表于2025-06-26
  • 2025款 750 Max六座激光雷达版

    裸车购买价:28.50万 目前行驶:1700km 购买地点:广州 电耗:18.0kwh/100km
  • 【最满意】HL的驾乘体验 首先第一次驾驶昊铂HL,强劲的动力性能,搭载了250kw电机,动力响应迅捷,推背感强烈。昊铂HL开起来也非常安静,全车双层隔音玻璃,车内静谧性优异。空间表现不错,很多人...

    【最不满意】非要找昊铂HL缺点那应该就是尾箱空间了,这个车要是可以做到尾箱下沉设计就完美了,可以放置更多的行李

  • 7959 17 更多内容

    昊铂HL 750MAX六座激光雷达版提车1个月真实感受

  • 宿州车友3139019 发表于2025-06-25
  • 2025款 750 Max六座激光雷达版

    裸车购买价:30.98万 目前行驶:1961km 购买地点:合肥 电耗:17.4kwh/100km
  • 【最满意】最满意的地方就是二排双零重力座椅了,遵循NASA航天零重力标准打造,127.5°黄金零压角,18点热石按摩,还有一键横移功能。坐上去真的超级舒服。

    【最不满意】最不满意的地方就是辅助驾驶了,有些太保守,遇到路口斑马线,在没有人的情况下也会偶尔刹车停顿,芯片254算力和其他竞品相比也有点落伍了。

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    入手HL一个月的驾驶感觉

  • 狂风暴龙007 发表于2025-06-13
  • 2025款 750 Max六座激光雷达版

    裸车购买价:28.58万 目前行驶:1000km 购买地点:广州 电耗:18.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意是二排的零重力座椅和吸顶屏,最重要的是我小孩的喜欢,座椅带通风按摩加热功能,作为司机的我虽然驾驶过程中享受不到,但是平时休闲娱乐的时候还是能在上面好好享受一番的。

    【最不满意】哨兵模式还没升级,这个要好好吐槽一下。另外,二排过道窄了点,我这胖子过去还是有点费劲。

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    昊铂HL优缺点真实分析

  • 北京广汽昊铂HL小波 发表于2025-05-24
  • 2025款 750 Max六座激光雷达版

    裸车购买价:30.98万 目前行驶:380km 购买地点:北京 电耗:16.0kwh/100km
  • 【最满意】从去年四季度开始关注昊铂HL,中间也先后看了很多车,总有不满意之处,今年3月份试驾了昊铂HL之后,虽然也有一些不足,但是让我心动了,于是小定,4月15日转大定,经过漫长的等待,5月12...

    【最不满意】配置: 标配空气悬架+CDC电磁减震平稳舒适,冰箱彩电大沙发都有,但是最大的问题就是智驾算力只有单颗Orin智驾芯片,和主流两颗有差距,但目前日常用也够,但过一两年可能够呛,不知道后...

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    豪华感拉满的大六座suv

  • zqwang94 发表于2025-04-24
  • 2025款 750 Max六座激光雷达版

    裸车购买价:30.98万 目前行驶:1000km 购买地点:江门 电耗:18.0kwh/100km
  • 【最满意】广汽这款豪华大六座SUV,可谓是诚意满满,无论是设计,用料还有配置上,让人毫不犹豫落定,全车纳帕座椅,无异味,所有肉眼可见的地方都是用皮革包住。质感拉满。小订的时候优惠很大,广汽老车主...

    【最不满意】个人不太喜欢这个灯语设计,如果不选灯语能够优惠更大就最好。全系标配了激光雷达,但是低配没有智能驾驶,智驾时代,智驾基本都是标配的

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    昊铂HL试驾感受分享

  • 加菲猫_天津 发表于2025-04-28
  • 2025款 750 Max六座激光雷达版

    裸车购买价:28.00万 目前行驶:暂无 购买地点:天津 电耗:暂无
  • 【最满意】二排零重力座椅非常舒适。还有座椅加热通风按摩。

    【最不满意】车灯部分乍一看很像领克09,缺少个性设计。

  • 2029 2 更多内容

    昊铂HL750六座试驾体验分享

  • 之家车友800668 发表于2025-04-18
  • 2025款 750 Max六座激光雷达版

    裸车购买价:30.98万 目前行驶:暂无 购买地点:济宁 电耗:暂无
  • 【最满意】我这老司机开了17万公里车,最近带着全家试驾了昊铂HL 750Max六座激光雷达版,跟大家分享下。 这车外观太吸睛了!智能灯语超实用,充电时能显示电量,转弯还会“打手势”。大轮毂看...

    【最不满意】第三排对高个子不太友好,进出费劲,满载长途坐着不舒服。日常当四座车用,空间就宽敞多了。车长5米1牺牲了后备箱空间,不过装个车顶行李箱也能解决

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    周末和男朋友试驾昊铂HL

  • 湛江车友4559426 发表于2025-04-18
  • 2025款 750 Max六座激光雷达版

    裸车购买价:30.98万 目前行驶:暂无 购买地点:广州 电耗:暂无
  • 【最满意】和男朋友去试驾昊铂HL,真的被狠狠种草了! 它外观采用“陆地游艇”设计理念,线条流畅优雅,分体式大灯组里立体水晶灯柱很吸睛,前脸格栅的智能交互灯语系统还能自定义内容,好玩又独特。车...

    【最不满意】虽然昊铂HL在整体表现上亮点颇多,但最后一排座位却存在明显短板。受制于车身结构与空间布局,第三排腿部空间极为局促,身高175cm以上的乘客入座后,膝盖几乎顶到前排座椅靠背,长时间乘坐...

  • 1978 2 更多内容

    驾驭未来:昊铂HL 750续航6座激光雷达版试驾初体验

  • 乐观至上 发表于2025-04-17
  • 2025款 750 Max六座激光雷达版

    裸车购买价:30.98万 目前行驶:暂无 购买地点:广州 电耗:暂无
  • 【最满意】当我握住昊铂HL 750续航6座激光雷达版的方向盘,一种前所未有的驾驶期待油然而生。启动车辆,轻踩电门,动力输出如丝般顺滑,线性而平稳 ,没有丝毫顿挫,在城市道路中穿梭,灵动又惬意。切...

    【最不满意】虽说昊铂HL 750续航6座激光雷达版亮点不少,但也有些让我不太满意之处。它的价格相对偏高,30.98万元的预售价,对不少消费者来说有一定经济压力,在同级竞品中,性价比不算突出 。其...

  • 4397 4 更多内容

    试驾昊铂HL,原来这才是豪华新能源SUV的标杆

  • 一辈子的约定8951 发表于2025-04-13
  • 2025款 750 Max六座激光雷达版

    裸车购买价:30.00万 目前行驶:暂无 购买地点:广州 电耗:暂无
  • 【最满意】作为昊铂的忠实粉丝,试驾昊铂HL当然少不了我的一分子。感谢广汽、感谢昊铂,给了我一个三天深度试驾昊铂HL的机会。现在就让我谈谈试驾的感受。 首先是外观和内饰。外观方面, 造型独的“陆...

    【最不满意】一是抬头显示内容不够简洁,建议优化设计,根据车主的习惯,能够选择抬头显示或者不显示,显示也可以选择只显示速度或者导航。 二是如果遇到大暴雨打开雨刮,就不能开启辅助驾驶,建议优化这个点...

  • 3206 4 更多内容

    低调霸气的陆地游艇

  • 如风之岁月 发表于2025-04-07
  • 2025款 750 Max六座激光雷达版

    裸车购买价:31.98万 目前行驶:暂无 购买地点:广州 电耗:暂无
  • 【最满意】体验了市区无图智驾以及停车场无车位线自动泊车功能,能安心交给它自己开,基本端到端无接管,省心省力,是通勤出行的好伙伴

    【最不满意】二排娱乐屏太大了,虽然后排乘客娱乐很爽,但有点儿挡车内后视镜的视线。不过受车内空间所限,鱼与熊掌不可兼得吧

  • 1754 2 更多内容

    陆地游艇初体验

  • KK20221212 发表于2025-04-07
  • 2025款 750 Max六座激光雷达版

    裸车购买价:31.98万 目前行驶:暂无 购买地点:佛山 电耗:暂无
  • 【最满意】车内体验 超柔Nappa真皮,与影木穿插,与外观豪车感一致,极具品质感。 前排3屏幕,中控大屏设置颇多,触屏反映极快,小昊铂还能同时执行车主多项任务。强大的各项功能也是未来可以详细探索...

    【最不满意】后备箱空间还是有点小,第二排进去第三排的过道有点窄

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    🚗深度试驾昊铂HL,这才是梦中情车!

  • 青灯古佛渡流年 发表于2025-04-02
  • 2025款 750 Max六座激光雷达版

    裸车购买价:31.98万 目前行驶:暂无 购买地点:佛山 电耗:暂无
  • 【最满意】最近去试驾了心心念念的昊铂HL,体验感直接拉满!今天就来给大家分享一下我的试驾感受~ 🌟【外观:颜值即正义】 昊铂HL的外观真的太吸睛了!“陆地游艇”的设计理念,让整车线条流畅又优...

    【最不满意】内饰的一些细节还有提升空间。虽然大量运用了Nappa材质,但某些拼接处的工艺还不够精细,和它的豪华定位有点小落差。车机系统偶尔会出现小卡顿,特别是同时开启多个功能的时候,希望后续能通...

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    昊铂HL:极致体验,惊喜无限

  • 处之泰然9670 发表于2025-03-31
  • 2025款 750 Max六座激光雷达版

    裸车购买价:31.98万 目前行驶:暂无 购买地点:临沂 电耗:暂无
  • 【最满意】外观:初见昊铂HL实车,“陆地游艇”设计瞬间惊艳到我。全封闭式格栅配数字交互屏,分体式大灯璀璨夺目,21英寸悬浮轮毂与晶钻漆面在阳光下闪亮,四门电吸尽显百万豪车仪式感。环抱式低趴座舱如...

    【最不满意】在“舒适模式”下,昊铂HL电门踏板踩下后车辆加速感觉柔和,并且在将动能回收放在关闭选项上时,整体感受不太像一辆电车。 分神提醒功能过于灵敏 昊铂HL的“分神提醒”功能虽能在一定程度...

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    深度试驾后聊昊铂HL:这些体验超出预期

  • BigWill4095 发表于2025-03-27
  • 2025款 750 Max六座激光雷达版

    裸车购买价:31.98万 目前行驶:暂无 购买地点:佛山 电耗:暂无
  • 【最满意】前段时间,有机会参与了昊铂HL的试驾活动,我深度试驾了两天,开起来感觉还不错,跟大家聊聊真实体验。 【750超长续航】家庭长途出行的底气 作为二胎家庭的"司机",续航焦虑一直是我最...

    【最不满意】昊铂HL的科技感线条和灯语交互让我心动,但车身配色偏向深蓝、深绿这类商务色调,对二胎家庭稍显沉闷。接孩子放学时,儿子吐槽:"爸爸的新车和校长的奥迪一样严肃!" 作为85后家长,我希望...

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    深度试驾昊铂HL

  • 草丛观察员 发表于2025-03-24
  • 2025款 750 Max六座激光雷达版

    裸车购买价:31.98万 目前行驶:暂无 购买地点:广州 电耗:暂无
  • 【最满意】智能交互灯语可以说是最满意把玩的一个功能,非常有个性,可以开放性很高。 第二排双零重力座椅舒适度非常高,单纯把这辆车当做一个休息室也是非常可以的。 智驾的一个接管率也非常低,几乎没有什...

    【最不满意】智驾还是有点保守,在畅通无阻的道路,有时还是把速度压得比较低。在遇到路口、或轻微转向道路,车速都会自动降低下来,会给驾驶体验打一个折扣。而当车道左右两侧有车辆超越,或即将超越两侧车道...

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    家用保姆级神车

  • 肯先生 发表于2025-05-26
  • 2025款 750 Max六座激光雷达版

    裸车购买价:30.98万 目前行驶:1600km 购买地点:广州 电耗:17.0kwh/100km
  • 【最满意】外观设计独特 之前开埃安Y满大街都是 看上去跟开滴滴的一样 现在这款总不至于满大街都是吧 就算开滴滴也是豪华滴滴

    【最不满意】免费充电桩有点少 要去很远的地方才能找到 而且超充会把续航里程充秀逗 还是尽量家充

  • 248 2 更多内容

    30万级全能选手,配置拉满,家用智能两不误,买它不后悔!

  • 广州车友SL 发表于2025-10-30
  • 2025款 750 Max六座激光雷达版

    裸车购买价:31.98万 目前行驶:7000km 购买地点:广州 电耗:19.0kwh/100km
  • 【最满意】作为昊铂HL车主,这车真的挺香——外观像游艇一样帅,空间大到能轻松装下四个高尔夫球包,开起来又稳又安静。实际560+公里续航完全没焦虑,智能驾驶能自己上下匝道,语音助手反应超快。三十万...

    【最不满意】停在朋友的路虎旁边,感觉像个小老弟,气场直接被大佬碾压了。

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    108度超大电池的昊铂HL,太爱了

  • 暮光之城的眷恋 发表于2025-07-05
  • 2025款 750 Max六座激光雷达版

    裸车购买价:30.98万 目前行驶:222km 购买地点:上海 电耗:18.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的就是这辆车的外观,颜色做工太漂亮了,加上水晶切割大灯,豪华气息拉满。 内饰也是非常豪华,座椅厚实,看起来质感非常不错。 纯电电池108度,市面上真的非常少见,这个是我选择这款车...

    【最不满意】要说不满意的地方,只能说因为舒适性拉满,牺牲了第二排过道空间,前往第三排海狮有点卡脚,但也是能接受。

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