2025款 520智行版
4.53 分
用户评分 (52人参与)
12.2kWh/100km
平均耗电量(7人提供)
“---”为同级平均分
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雨天提车日记:我的比亚迪e7初体验
【最满意】一、提车背景:从油车到电车的抉择 作为一名在淄博打拼的上班族,每天通勤往返60公里,油车的油耗让我钱包“瑟瑟发抖”。在对比了多款10万级纯电轿车后,最终被比亚迪e7的续航、空间和性价...
【最不满意】唯一不太满意是205的轮胎,对于喜欢操控的自己来说不够稳定
比亚迪e7真实车主体验:新车入手,这1个月的酸甜苦辣都在这了
【最满意】比亚迪e7真实车主体验:新车入手,这1个月的酸甜苦辣都在这了! 作为一个普通打工人,每天通勤距离长,油价又高,实在顶不住,本身预算也不多,1个月前就咬咬牙买了比亚迪e7,现在来给大伙唠...
【最不满意】智能化减少,内饰塑料感较强,档次感有待缺失
聊聊这辆比亚迪e7,能帮我多挣钱的就是好车
【最满意】我这人说话直,买车就一个想法,能帮我多挣钱的才是好车,跑了这么多年车最怕啥?怕续航不准扔半道上,怕车坏了一天白干,怕油钱电钱太贵不剩啥。这台e7这三个坑都没让我踩上。先说续航,官方说5...
【最不满意】冬天续航确实得算计着来,冬天开暖风也就跑三百出头,达成率六成吧。其实在东北,电车都这样,谁也别说谁。但你要是不长心眼,真敢接个远的,那就等着叫拖车吧。我现在养成了习惯,剩30%电就往...
我的赚钱工具车,比亚迪e7
【最满意】我是一名兼职网约车司机,今年1月份刚提的比亚迪e7,现在每天跑单8-10小时,全程市区接单、偶尔跑短途顺风车,这个车型核心就是续航扎实、用车成本低,完全适配网约车需求。刚提车的时候1月...
【最不满意】内饰塑料感太强,手能摸到的地方基本都是硬邦邦的,高速时速超过100码后,胎噪和风噪大了一点。
我谋生工具车,比亚迪e7
【最满意】购买这个车就是来跑网约车的,目前开了2个月,跑了6000多公里,都是市区接单和偶尔跨城的用车环境,最满意的肯定是它的低成本,大空间,扎实续航,完美符合网约车核心需求。谷电充电满一次才1...
【最不满意】细节确实欠打磨。内饰很多硬塑料,摸着手感廉价;高速上胎噪和风噪就明显一点,音乐得开大一点才能盖过。
被比亚迪e7,小小的背刺了一下
【最满意】我在1月份提的比亚迪e7,落地价11.6万,到现在跑了4000多公里。主要是上下班代步,周末会带家人在周边游玩。这款十几万的中型纯电车,整体上没出现过什么问题。最满意的两点就是空间和花...
【最不满意】现在暂时还没有发现什么不满意的地方,现在整体用着蛮好的,要等以后时间再开久一点,看看会不会有什么问题。
比亚迪e7新车跑了1.6万公里,一点感触
【最满意】我是一名网约车司机,去年8月份提的比亚迪e7,至今跑了1.6万公里,全是市区接单的用车体验,这样的车型核心就是省心、省钱,不耽误接单。作为跑网约车的,最怕续航虚标和频繁充电,这台车完全...
【最不满意】细节确实有短板。内饰塑料感太强,中控台敲起来全是硬邦邦的声音,急刹车时手机都能滑飞。
家用很皮实的一台车
【最满意】让我最满意的还是它的续航和空间的结合,平时家里人多,空间大,一家人出行都很舒服,不用挤来挤去,续航很扎实。我每天开着它上下班。非常的省钱,不用担心太多,续航焦虑,充电也方便,长期使用下...
【最不满意】内饰的塑料感有点强,其他方面都还好。可选的内饰颜色也不多。
5000公里用车心得,家用通勤合适
【最满意】去年12月提的比亚迪e7,开到现在刚过5000公里,平时主要是上下班开,偶尔周末带家人周边转转,作为一台十来万的中型纯电车,整体用下来没什么大毛病,最满意的就是空间和用车成本,当初换车...
【最不满意】不满意的地方都是些小细节,算不上硬伤。内饰做工稍显粗糙,比如车门内饰板和中控台的拼接缝隙,有的地方稍宽,看着有点不舒服,座椅材质偏硬,平时市区开个半小时一小时还好,跑高速开久了,腰部...
我真正的赚钱利器比亚迪e7
【最满意】跑网约前前后后换了三台电车,比亚迪e7是我最称心的一台,纯纯的跑单实战体验。对我们网约司机来说,车不是代步工具,是赚钱的家伙事儿,官方520km续航,冬天市区开空调跑实际能跑430公里...
【最不满意】一分钱一分货,内饰全是硬塑料,手能摸到的地方基本没软包,质感确实差点意思,隔音效果一般,还有就是座椅支撑性一般,自己后期加了个腰靠才好点。
比亚迪e7跑长途到底怎么样,我来聊聊我的用车感受!
【最满意】这台车让我最满意的地方就是它的刀片电池,说实话咱买电池不就是看了一个电池吗?虽然说现在的车都是所谓的冰箱沙发大彩电,但是这种功能对我这种跑出租车的“平民”来说根本不是我的需求,对于无而...
【最不满意】副驾驶最不满意的地方首先是座椅太硬,我跑出租车天天跑的时间也不少,跑个四五个小时就感觉有点腰疼呢,我又在淘宝上买了个靠背。还有一点不满意的就是冬天天冷的时候我真感觉快充速度真慢了不少...
空间够大、代步够用,家用出行没压力
【最满意】最满意的地方还是空间和续航。之前看车的时候纠结过几款紧凑型车,坐进去总觉得后排有点局促,家里老人孩子一起出门不太方便。e7作为中型车,空间确实够用,后排坐三个成年人也不会觉得挤,腿部能...
【最不满意】内饰做工一些细节地方的拼接缝隙有点不均匀,看着多少有点不舒服。座椅材质偏硬,长时间坐着会觉得有点累,尤其是跑高速的时候,坐久了腰部会有点酸胀,后期打算自己加个腰靠改善一下。仪表盘确实...
频繁的出行,我有比亚迪e7
【最满意】最满意的就是比亚迪e7干练时尚的外观,非常符合我的审美观。这车价格也便宜,实用性和操控性能都是杠杠的,可以说这台车做到了物美价廉。这车我也开了两个月了,有了它再也不怕堵车啥的了。我之前...
【最不满意】要有的话就是这车的内饰设计有点单调,不是那么高大上,这点一直让我挺在意的。还有不满意的就是我这车的隔音静谧效果做的差强人意,速度快一些后,风噪和轮胎噪音有些强。
大空间,家用跑车都比较合适
【最满意】我的爱车比亚迪一期购买回来已经三个多月了,跑了5000多公里,我大部分时间是我上下班用,然后空闲的时候去跑一下顺风车,赚一点家用,目前来说比较认可的就是它的空间大,外观也在我的审美之内...
【最不满意】我觉得这辆车实是没什么毛病的,但是因为刚提车所以说我觉得内饰细节不是很好,虽然大致看上去没什么问题,但是总感觉做工差了一点点,而且我觉得座椅是有点硬的,不是很有包裹感。
比亚迪e7,我的赚钱工具
【最满意】选它的主要原因是比亚迪的品牌大,还有空间合适,因为我是拿来跑网约车,所以首要考虑的就是后排能够坐3个人不拥挤,所以我就觉得e7挺合适的,它的外观也足够时尚帅气,符合我的审美,当然舒适性...
【最不满意】唯一让我感到不是很满意的地方应该就是这款车的仪表盘的设计我觉得太过于小气了点,感觉和整车的档次都不是很匹配。
迪友们购车实际感受有槽点
【最满意】一、买车背景 我买的是比亚迪e7 智行版本,白色。我出来工作有10余年,之前开的是一款二手油车,14年的手动挡 油耗相对来说油车比较高,去到8.2L/100KM。为啥换车?首先我感觉还...
【最不满意】新车车内有异味,没有智能驾驶功能,过颠簸路还是很颠簸的
比亚迪e7 这么牛?
【最满意】作为10万级纯电轿车的热门选手,比亚迪e7凭借扎实的续航、宽敞的空间和亲民的价格圈粉不少,但细究之下,它并非无懈可击——优点足够突出,缺点也实实在在,恰好落在“优秀但不完美”的区间。 ...
【最不满意】明显短板:拉低分数的“小遗憾” 1. 行驶质感有提升空间底盘滤震偏“软”,市区过减速带舒服,但高速100km/h以上变道或过弯时,侧倾会比同价位的秦PLUS EV明显一些,操控信心不...
提了一个月,感觉还不错
【最满意】用车成本低到笑醒,家充桩谷电3毛钱一度,百公里电费不到5块钱。相比同事的燃油车每月省下大几百油费,省下的钱带老婆孩子出去旅游玩
【最不满意】不满意的3个点: 1. 车机偶尔卡顿,不过不影响使用 2. 快充时充电口盖板偶尔会卡住 3. 后备箱开口较小 整体还是很不错的
比亚迪e7驾驶感受
【最满意】今年6月刚提的比亚迪e7高配,落地12万出头,现在跑了五千多公里,基本天天在市区和城郊跑网约车,捎带接送娃、买菜家用。这车续航说是520公里,跑网约车充电一公里一毛五。一天跑三百公里,...
【最不满意】内饰整体来说不太好,硬塑料多,中控台、门板上手常摸的地方梆梆硬,敲起来脆响,新车带点味道。跑两小时以上,屁股硌得慌,腰也空落落的没支撑,后来我自己买了个腰靠才缓过来。隔音一般,市区低...
比亚迪e7提车分享:性价比首选,实用至上的纯电座驾
【最满意】最近终于把比亚迪e7提回家了,从看车、选车到最终提车,这段时间我对比了不少同价位的车型,今天就来跟大家分享一下我选择比亚迪e7的原因以及这段时间的用车感受,给正在选车的朋友们一些参考。...
【最不满意】内饰部分地方采用硬塑料材质,手感和质感欠佳,看上去比较廉价 ,要是能多些软性材质包裹就更好了。另外,它全系搭载前置单电机,最大功率100kW ,在高速超车时动力稍显不足,加速比较迟缓...
限时购:0.00万
雨天提车日记:我的比亚迪e7初体验
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裸车购买价:11.50万 目前行驶:5500km 购买地点:淄博 电耗:15.0kwh/100km 冬季续航里程:400km比亚迪e7真实车主体验:新车入手,这1个月的酸甜苦辣都在这了
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裸车购买价:11.58万 目前行驶:2500km 购买地点:青岛 电耗:11.4kwh/100km聊聊这辆比亚迪e7,能帮我多挣钱的就是好车
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裸车购买价:11.58万 目前行驶:10838km 购买地点:沈阳 电耗:16.5kwh/100km我的赚钱工具车,比亚迪e7
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裸车购买价:11.58万 目前行驶:8400km 购买地点:成都 电耗:12.0kwh/100km我谋生工具车,比亚迪e7
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裸车购买价:11.58万 目前行驶:5700km 购买地点:泰州 电耗:12.6kwh/100km被比亚迪e7,小小的背刺了一下
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裸车购买价:11.58万 目前行驶:4330km 购买地点:福州 电耗:17.9kwh/100km比亚迪e7新车跑了1.6万公里,一点感触
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裸车购买价:11.58万 目前行驶:16100km 购买地点:成都 电耗:12.5kwh/100km家用很皮实的一台车
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裸车购买价:11.58万 目前行驶:460km 购买地点:青岛 电耗:19.0kwh/100km5000公里用车心得,家用通勤合适
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裸车购买价:11.58万 目前行驶:5000km 购买地点:沈阳 电耗:14.3kwh/100km我真正的赚钱利器比亚迪e7
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裸车购买价:11.58万 目前行驶:9000km 购买地点:佛山 电耗:12.8kwh/100km比亚迪e7跑长途到底怎么样,我来聊聊我的用车感受!
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裸车购买价:11.60万 目前行驶:32152km 购买地点:聊城 电耗:13.2kwh/100km 冬季续航里程:500km空间够大、代步够用,家用出行没压力
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裸车购买价:11.58万 目前行驶:2000km 购买地点:沈阳 电耗:14.3kwh/100km频繁的出行,我有比亚迪e7
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裸车购买价:11.58万 目前行驶:4100km 购买地点:昆明 电耗:12.0kwh/100km大空间,家用跑车都比较合适
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裸车购买价:11.58万 目前行驶:5100km 购买地点:成都 电耗:12.3kwh/100km比亚迪e7,我的赚钱工具
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裸车购买价:11.58万 目前行驶:3100km 购买地点:银川 电耗:12.0kwh/100km迪友们购车实际感受有槽点
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裸车购买价:11.05万 目前行驶:6786km 购买地点:广州 电耗:11.6kwh/100km比亚迪e7 这么牛?
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裸车购买价:11.58万 目前行驶:3000km 购买地点:乌鲁木齐 电耗:13.0kwh/100km提了一个月,感觉还不错
2025款 520智行版
裸车购买价:11.60万 目前行驶:520km 购买地点:大连 电耗:9.0kwh/100km 冬季续航里程:380km比亚迪e7驾驶感受
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裸车购买价:11.58万 目前行驶:6153km 购买地点:广州 电耗:10.0kwh/100km比亚迪e7提车分享:性价比首选,实用至上的纯电座驾
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裸车购买价:11.58万 目前行驶:2010km 购买地点:重庆 电耗:15.0kwh/100km