比亚迪e7真实车主体验:新车入手，这1个月的酸甜苦辣都在这了

【最满意】比亚迪e7真实车主体验:新车入手，这1个月的酸甜苦辣都在这了! 作为一个普通打工人，每天通勤距离长，油价又高，实在顶不住，本身预算也不多，1个月前就咬咬牙买了比亚迪e7，现在来给大伙唠...

【最不满意】智能化减少，内饰塑料感较强，档次感有待缺失

雨天提车日记：我的比亚迪e7初体验

【最满意】一、提车背景：从油车到电车的抉择 作为一名在淄博打拼的上班族，每天通勤往返60公里，油车的油耗让我钱包“瑟瑟发抖”。在对比了多款10万级纯电轿车后，最终被比亚迪e7的续航、空间和性价...

【最不满意】唯一不太满意是205的轮胎，对于喜欢操控的自己来说不够稳定

家用很皮实的一台车

【最满意】让我最满意的还是它的续航和空间的结合，平时家里人多，空间大，一家人出行都很舒服，不用挤来挤去，续航很扎实。我每天开着它上下班。非常的省钱，不用担心太多，续航焦虑，充电也方便，长期使用下...

【最不满意】内饰的塑料感有点强，其他方面都还好。可选的内饰颜色也不多。

5000公里用车心得，家用通勤合适

【最满意】去年12月提的比亚迪e7，开到现在刚过5000公里，平时主要是上下班开，偶尔周末带家人周边转转，作为一台十来万的中型纯电车，整体用下来没什么大毛病，最满意的就是空间和用车成本，当初换车...

【最不满意】不满意的地方都是些小细节，算不上硬伤。内饰做工稍显粗糙，比如车门内饰板和中控台的拼接缝隙，有的地方稍宽，看着有点不舒服，座椅材质偏硬，平时市区开个半小时一小时还好，跑高速开久了，腰部...

我真正的赚钱利器比亚迪e7

【最满意】跑网约前前后后换了三台电车，比亚迪e7是我最称心的一台，纯纯的跑单实战体验。对我们网约司机来说，车不是代步工具，是赚钱的家伙事儿，官方520km续航，冬天市区开空调跑实际能跑430公里...

【最不满意】一分钱一分货，内饰全是硬塑料，手能摸到的地方基本没软包，质感确实差点意思，隔音效果一般，还有就是座椅支撑性一般，自己后期加了个腰靠才好点。

比亚迪e7跑长途到底怎么样，我来聊聊我的用车感受！

【最满意】这台车让我最满意的地方就是它的刀片电池，说实话咱买电池不就是看了一个电池吗？虽然说现在的车都是所谓的冰箱沙发大彩电，但是这种功能对我这种跑出租车的“平民”来说根本不是我的需求，对于无而...

【最不满意】副驾驶最不满意的地方首先是座椅太硬，我跑出租车天天跑的时间也不少，跑个四五个小时就感觉有点腰疼呢，我又在淘宝上买了个靠背。还有一点不满意的就是冬天天冷的时候我真感觉快充速度真慢了不少...

空间够大、代步够用，家用出行没压力

【最满意】最满意的地方还是空间和续航。之前看车的时候纠结过几款紧凑型车，坐进去总觉得后排有点局促，家里老人孩子一起出门不太方便。e7作为中型车，空间确实够用，后排坐三个成年人也不会觉得挤，腿部能...

【最不满意】内饰做工一些细节地方的拼接缝隙有点不均匀，看着多少有点不舒服。座椅材质偏硬，长时间坐着会觉得有点累，尤其是跑高速的时候，坐久了腰部会有点酸胀，后期打算自己加个腰靠改善一下。仪表盘确实...

频繁的出行，我有比亚迪e7

【最满意】最满意的就是比亚迪e7干练时尚的外观，非常符合我的审美观。这车价格也便宜，实用性和操控性能都是杠杠的，可以说这台车做到了物美价廉。这车我也开了两个月了，有了它再也不怕堵车啥的了。我之前...

【最不满意】要有的话就是这车的内饰设计有点单调，不是那么高大上，这点一直让我挺在意的。还有不满意的就是我这车的隔音静谧效果做的差强人意，速度快一些后，风噪和轮胎噪音有些强。

大空间，家用跑车都比较合适

【最满意】我的爱车比亚迪一期购买回来已经三个多月了，跑了5000多公里，我大部分时间是我上下班用，然后空闲的时候去跑一下顺风车，赚一点家用，目前来说比较认可的就是它的空间大，外观也在我的审美之内...

【最不满意】我觉得这辆车实是没什么毛病的，但是因为刚提车所以说我觉得内饰细节不是很好，虽然大致看上去没什么问题,但是总感觉做工差了一点点，而且我觉得座椅是有点硬的，不是很有包裹感。

比亚迪e7，我的赚钱工具

【最满意】选它的主要原因是比亚迪的品牌大，还有空间合适，因为我是拿来跑网约车，所以首要考虑的就是后排能够坐3个人不拥挤，所以我就觉得e7挺合适的，它的外观也足够时尚帅气，符合我的审美，当然舒适性...

【最不满意】唯一让我感到不是很满意的地方应该就是这款车的仪表盘的设计我觉得太过于小气了点，感觉和整车的档次都不是很匹配。

迪友们购车实际感受有槽点

【最满意】一、买车背景 我买的是比亚迪e7 智行版本，白色。我出来工作有10余年，之前开的是一款二手油车，14年的手动挡 油耗相对来说油车比较高，去到8.2L/100KM。为啥换车?首先我感觉还...

【最不满意】新车车内有异味，没有智能驾驶功能，过颠簸路还是很颠簸的

比亚迪e7 这么牛？

【最满意】作为10万级纯电轿车的热门选手，比亚迪e7凭借扎实的续航、宽敞的空间和亲民的价格圈粉不少，但细究之下，它并非无懈可击——优点足够突出，缺点也实实在在，恰好落在“优秀但不完美”的区间。 ...

【最不满意】明显短板：拉低分数的“小遗憾” 1. 行驶质感有提升空间底盘滤震偏“软”，市区过减速带舒服，但高速100km/h以上变道或过弯时，侧倾会比同价位的秦PLUS EV明显一些，操控信心不...

提了一个月，感觉还不错

【最满意】用车成本低到笑醒，家充桩谷电3毛钱一度，百公里电费不到5块钱。相比同事的燃油车每月省下大几百油费，省下的钱带老婆孩子出去旅游玩

【最不满意】不满意的3个点： 1. 车机偶尔卡顿，不过不影响使用 2. 快充时充电口盖板偶尔会卡住 3. 后备箱开口较小 整体还是很不错的

比亚迪e7驾驶感受

【最满意】今年6月刚提的比亚迪e7高配，落地12万出头，现在跑了五千多公里，基本天天在市区和城郊跑网约车，捎带接送娃、买菜家用。这车续航说是520公里，跑网约车充电一公里一毛五。一天跑三百公里，...

【最不满意】内饰整体来说不太好，硬塑料多，中控台、门板上手常摸的地方梆梆硬，敲起来脆响，新车带点味道。跑两小时以上，屁股硌得慌，腰也空落落的没支撑，后来我自己买了个腰靠才缓过来。隔音一般，市区低...

比亚迪e7提车分享：性价比首选，实用至上的纯电座驾

【最满意】最近终于把比亚迪e7提回家了，从看车、选车到最终提车，这段时间我对比了不少同价位的车型，今天就来跟大家分享一下我选择比亚迪e7的原因以及这段时间的用车感受，给正在选车的朋友们一些参考。...

【最不满意】内饰部分地方采用硬塑料材质，手感和质感欠佳，看上去比较廉价 ，要是能多些软性材质包裹就更好了。另外，它全系搭载前置单电机，最大功率100kW ，在高速超车时动力稍显不足，加速比较迟缓...

提车一个月，比亚迪e7真实评价

【最满意】买车前最担心的就是续航，毕竟咱选的是520km CLTC版本。这一个月正好盛夏，实际表现比预期稳。平时市区通勤，单程20公里左右，开着空调、听着歌，表显续航掉得很实在，基本1:1.1的...

【最不满意】内饰质感欠佳：车内部分地方采用了硬塑料材质，手感一般，看上去略显廉价，缺乏一些高级感，若能多一些软性材质包裹会更好。驾驶辅助功能缺失：全系没有配备L2级驾驶辅助功能，对于经常长途驾驶...

比亚迪换比亚迪，e7提车感受

【最满意】说起来我跟比亚迪也算老交情了，之前开的是比亚迪元，从 20 年开到 25 年，整整四年多。这车刚买的时候还行，市区代步够用，但跑网约车就越来越吃力。空间小得可怜，续航更是头疼，当初标称...

【最不满意】内饰塑料感有点强，顶配没有电动座椅，方向盘也没有真皮基本就是内饰的用料比较扣

比亚迪e7是我想要的类型

【最满意】扎实可靠，尤其适合日常高频使用支持高压快充，30分钟即可从30%充至80%，补能约200公里续航

【最不满意】舒适性小遗憾：座椅填充偏硬，长时间驾驶可能腰背不适，部分车主自备腰靠缓解。

提车前爱搭不理，提车后真香了

【最满意】用车成本低到笑醒，家充桩谷电3毛钱一度，百公里电费不到5块钱。相比同事的燃油车每月省下大几百油费，省下的钱带老婆孩子出去旅游玩

【最不满意】智能化够用但不出彩，语音控制识别率一般，得字正腔圆地说“你好小迪“没有L2辅助驾驶确实遗憾，但想想这价格还要啥自行车

比亚迪e7很合我心意

【最满意】这次体验，最让我满意的是它那超乎想象的驾驶感受。一坐进车里就能感觉到那种平稳又不失活力的操控感；转向精准度极高，没有虚位，指哪打哪儿的感觉，开着很有安全感和自信心。

【最不满意】目前没有发现有什么不好的地方，就是感觉这个车的内饰用料一般，存在点异味。其他没啥大问题。