小米YU7能否成为传奇耐黑王？

【最满意】1、YU7外观设计带来的回头率是最大的情绪价值，停在哪里都是焦点。 2、NVH的静音效果超出预期，关上车窗后，车内静谧性非常好，高速行驶时主要能听到些许风噪，提升了驾驶质感。 3、小爱...

【最不满意】1、都这个价位的车了，2000块钱原配的冰箱还是半导体冰箱，夏天制冷效果很一般，冻饮料基本没用。 2、即便升级了HAD增强版，城市辅助驾驶目前也还是不太聪明，在路况复杂的城区，系统对...

我最喜欢的小米YU7

【最满意】各方面都非常满意，像它的安全、空间、智驾、驾驶感受、颜值、充电、续航、空间、各个方面都挺不错！没有买车之前，自己看网上对小米车的介绍和评价，越看越喜欢，直到试驾后，一下子就确定这是我所...

【最不满意】辅助驾驶还需要有待提升，还有很多小功能希望ota更好用，比如锁车音效自定义，还有希望OTA添加后方上半部分摄像头监控范围，如果在后备厢的话，只能看到腿，不知道手有没有在弄车；车辆所有...

00后的第一辆drema car

【最满意】颜值即正义！必须给外观设计打满分，流线型车身配上这个价格少有的无框车门，每次停车都忍不住回头看两眼。智能座舱的交互丝滑得像用最新款手机，小爱同学连续对话毫无压力，这才是年轻人要的科技感。

【最不满意】等车周期真的太长了，从下单到提车等了三个多月，每天刷App看进度简直是煎熬。另外后备箱开口虽然大，但地台偏高，搬重物会有点吃力，对女生不太友好。

小米YU7上海车主真实体验

【最满意】我最满意的是它的外观和造型。钛金属颜色在夜晚的灯光下显得非常有质感，搭配官方加装的底盘氛围灯，回头率非常高。蚌式前机盖与侧身线条充满了肌肉感，非常灵动，不像其他SUV那样显得臃肿。

【最不满意】我最不满意的是它的智驾，虽然说比起最初提车，已经进行过几个版本的升级，有了明显的提高，在高速道路是基本没有问题了，不需要我的介入。但在城市道路上，一些智驾决策还不够好，容易产生犹豫摇...

提车啦！

【最满意】一是用车成本，作为从燃油车切换的用户，之前每月油费近2000元，现在家充或者外充每月电费200-300元，是比油车省钱些；二是充电速度挺快，快充10分钟能补200多公里，像我们自驾出游...

【最不满意】中控屏下方充电面板界面，我之前买的硅胶配件放上去，无线充电非常不灵敏，这点还是让我挺介意的，总是放一下手机明明不需要充电，又自己连接，要充电的时候又很慢的连接；雨刮器刮拭不够干净，尤...

小米Yu7宝石绿加无框车门真帅！

【最满意】小米Yu7用车也要半年了，满意的地方有三个，一个是外观设计，实车帅的一批，流线型车身和无框车门加宝石绿回头率超高。另一个是智能座舱，小爱智能化很强基本上，开车时开空调、调导航、切歌，它...

【最不满意】不满意一个是底盘悬挂带软硬调节，调完了和没调一个样，感觉有点虚把式，过减速带和坑洼路面时确实有点颠，后排跳动感比较明显。 另一个是无线充电有点慢，还发热。还有给车充电口那个位置设计得...

yu7陪伴的4个月

【最满意】作为一个00后数码控，从用小米手机到家里一堆智能家居，就等着小米出车。拿到YU7之后，感觉它就像个能跑的大号智能终端。特别是那个智能座舱，小爱同学太懂我了，声纹识别一搞，上车说句话空调...

【最不满意】第一个是刹车有点点头，调了几种驾驶模式还是有，得特别轻踩才能缓解，可能是我脚法还得练。第二个是车头视野有盲区，有次在小区倒车，一个很矮的石墩子360影像没完全看清，差点蹭上，现在养成...

小米YU7颜值帅帅的

【最满意】小米Yu7提车4个月多，最满意就是这颜值真的顶绿色我的最爱，开在路上等红灯都有人摇下车窗问我多少钱落地的，满足感爆棚。 还有一个是智能座舱，能动嘴就别动手，小爱同学太聪明了，开空调、开...

【最不满意】不满意卡片钥匙容易把车门黑饰板感兴区域弄划痕，必须贴上才可以，现在已经磨花了，，车窗漏风，跑快了很明显把手放在车窗边上就能感到凉风进来密封不好。 还有就是辅助驾驶在高速上居中行驶时，...

只有老手才懂得好车

【最满意】所有的控制均可以语音操作!减少了太多设置的麻烦，小米的功能一如既往的全面切强大，适合科技发烧友设置独属于自己的座驾习惯，从吹风到座椅，只有用户想不到没有小米做不到，驾驶成为一种享受。

【最不满意】最不满意的是前机盖造型，可能审美欣赏不来，两边两块凸起感觉不到太多美感，特别是宝石绿色的车感觉像坐在青蛙脑袋上开车。

小米yu7用车感受

【最满意】最满意的点 1.小爱同学太方便了，语音控制特别灵敏，说 句“打开空调”“导航去商场”就能直接操作， 还能和家里的小米音箱联动，下车前说一句“回 家打开客厅灯”，到家的时候家里已经亮堂堂...

【最不满意】车机偶尔有卡顿，不过重启一下就好了，有时候开车门也会罚站

我的YU7没坎坷

【最满意】用车成本暴跌，钱包轻松了：之前开途观，一个月油费两千多，现在开Yu7，家充一度电几毛钱，一个月电费撑死六百块，省下来的钱给娃买零食、报兴趣班不香吗？

【最不满意】高速续航打折，心里没底，充电焦虑，出远门得做功课。高速隔音一般，车速上了100，风噪就有点大了，得把音乐声调高点才能盖过去。

小米YU7给媳妇买的很喜欢

【最满意】我媳妇在湖北老家，我经常在广州做生意，买这车也是给我媳妇买的，目前最满意的就是续航和车机，买的低配 835km后驱标准版，实际开起来，打个7折，跑个五百大几没什么问题，对我家来说完全够...

【最不满意】底盘调节完过个减速带或者坑洼路面，还是有噔噔的声音，后排要是没坐人，颠簸感更明显，后驱版动力我觉得够用，但起步那一下确实不算猛，想要瞬间推背感的可能得考虑四驱，还有就是售后，我们这边...

yu7百日5000

【最满意】YU7是标准版，但入门即满配，性价比拉满，6月26号晚上22:00下定，首批权益价值2.9万免费送：主副驾驶的零重力座椅带按摩功能、14L的电动前备箱、nappa真皮，hepa高效空气...

【最不满意】这个价位的车居然是织物内饰遮阳板 而且连个电动方向盘都没有

务实的00后，选合适的小米YU7

【最满意】虽然说也是00后年轻人，但我感觉我自己还是非常务实的，买车的时候也完全不攀比，作为人生中的第一辆车，在当时选车的过程中还是非常看重实用性的，而且也比较关注用车成本，毕竟我觉得买车不像是...

【最不满意】其实就结合现在的用车体验来讲的话，我觉得这台车子的综合表现还是非常不错的，毕竟这就是小米YU7国产电车，能有着如此强的综合实力是真心可以了。

小米yu7不愧是续航第一！

【最满意】深度驾驶体验：始于颜值，陷于操控，忠于实用 作为yu7车主，这段时间的朝夕相伴让我彻底被这款车圈粉。从第一次启动时的惊艳，到日常通勤的依赖，再到长途自驾的安心，它用实力证明了“好看又...

【最不满意】太大了不好开，音响效果没有很惊喜还有智能驾驶还可以继续优化

yu7使用感受

【最满意】其实从去年小米su7出来我就开始关注了，第一次在路边看到实车真的很惊艳，然后在和家里商量了之后（做了很多我父母的思想工作）决定买su7、于是我在3月10号这一天下定了，然后开启漫长的等...

【最不满意】等车等的好久，从6月20多号锁单，10月22号下线

不吹不黑，YU7车主真实分享

【最满意】最让我满意的，就是小米Yu7的辅助驾驶。作为异地提车党，第一次正儿八经自己开就跑80公里返程，说不紧张是假的，毕竟车还没模熟，于是选择开启辅助驾驶，体验选超预期——自动保持车道很稳当，...

【最不满意】最不满意的就是小米的品控。验车时，一眼就看到充电口面板不对劲——缝隙大还一边歪，不是运输磕碰造成的，纯纯出厂自带的做工瑕疵，可能赶产能出货，忽略了把控品质细节，虽然赔了1000积分（...

油转电真的是太香啦吧！

【最满意】2025年11月的沈阳，初雪刚过，我在沈阳交付中心迎来了家里的第三台车——小米汽车YU7。作为一名从燃油车阵营“叛逃”的车主，这不仅是一次简单的换车，更是一场关于智能出行的全新探索。提...

【最不满意】可能有些功能待我慢慢探索，停车后都不爱回家啊哈哈，这算“不满意啦”

小米YU7用车3个月感受

【最满意】最满意肯定是小米yu7的外观造型，清晰可见的大气，当时刚提车的时候回头率简直满满，情绪价值拉满，内饰天际屏也特别有新意，超级任务特别好用，驾驶体验也特别满意，动力响应很快。

【最不满意】最不满意就是当时发布会的时候给考虑的时间太少了，而且还有很多颜色发布会才公布，很多颜色跟开盲盒一样，导致大部分人全选了钛金属色，然后锁单的时候有点bug，导致提车晚了一点点，车身尺寸...

让我舍不得下车的yu7

【最满意】整车最满意的地方就是外观，我选的珍珠白的外观，因为不免费，大街上碰到相同颜色的就很少，所以特别出众，也经常引起围观，其次我选择标准版动力足够充足，另外整车续航也十分的满意，上次从北京一...

【最不满意】因为这个车辆隔音性做的太好了，导致车内经常听到异响，不过去售后修复之后就没有了。