2025款 长续航全轮驱动 首发版
4.40 分
用户评分 (4人参与)
14.4kWh/100km
平均耗电量(3人提供)
“---”为同级平均分
全部
甘愿做一把韭菜
【最满意】最满意的是这个品牌的价格非常透明，只要你心甘情愿做韭菜，不用来回去谈价，不用货比三家，不用和销售搞来搞去！没有什么比透明更加简单！ 最满意的是他的三电技术，尤其是良好的操控性和稳定的能...
【最不满意】一如既往的粗犷，一本正经的不讲细节，这种价位的车，说实话这种拼缝，确实也是确实向国产新势力好好学习，虽然密封性和降噪有所改善，但是从门内侧来看，第一道密封几乎不起作用，污泥和雨水照样...
特斯拉焕新版ModelY太香啦
【最满意】长续航版本靠谱，纯电加速太爽零延迟，电门一踩，推背感瞬间袭来，起步、超车轻松拿捏。 日常通勤+周末小长途，充电频率低，家附近有超充站，公司有慢冲，补能快捷，基本没续航焦虑，用电成本还比...
【最不满意】官方不支持外放电，像我这种狂热的露营爱好者，没有外放点真的是硬伤，想做个饭还要用卡式炉，想在野外吃火锅还要再领买一个移动电源充电也很慢，希望特斯拉能够出一个官方的逆变，第三方的说是出...
用车心得
【最满意】驾控一流，方向盘转向精准，电门0延迟，单踏板模式无敌，车机聪明，能体会驾驶员意图，没有多余的处理步骤，后备箱开启声音很未来、很科技、很高级，简直是一种享受。漫反射尾灯效果很好
【最不满意】新车异味大，走搓板路比较颠簸，驾驶位座椅一个月后在停车和启动那一下有虚位，好像没有固定紧，也不知道什么原因，你在座位上使劲蹭、使劲晃又感觉不到，必须得停车或者开车那一下才能感觉得到。...
焕新Y长续航真实车主感受！
【最满意】最满意的是空间，其次是能耗，再次是驾驶感受和操控！ 一直期待着焕新Y上市，2月它真的来了，刚好过完年就去特斯拉门店下定，三月底提车，正好赶上了武汉地补五千，加上喜欢一万五，直接优惠两万...
【最不满意】车内毛毡较多，内饰不够豪华！特斯拉降价有点伤前期提车车主的心！
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甘愿做一把韭菜
2025款 长续航全轮驱动 首发版
裸车购买价：30.35万 目前行驶：1500km 购买地点：上海 电耗：15.0kwh/100km特斯拉焕新版ModelY太香啦
2025款 长续航全轮驱动 首发版
裸车购买价：30.00万 目前行驶：9000km 购买地点：杭州 电耗：15.0kwh/100km用车心得
2025款 长续航全轮驱动 首发版
裸车购买价：30.35万 目前行驶：5000km 购买地点：长沙 电耗：14.0kwh/100km 冬季续航里程：523km焕新Y长续航真实车主感受！
2025款 长续航全轮驱动 首发版
裸车购买价：30.35万 目前行驶：3700km 购买地点：武汉 电耗：14.1kwh/100km