00后车主真实用车感受

【最满意】作为首发的第一批车主，也开了一万多公里，主要用于城市通勤，也跑过长途。下面说下感受。车的外观很个性，这也是我选择购买它的原因，驾驶起来车的底盘不错，过一些坑洼路面也不会特别颠

【最不满意】缺少了很多功能，比如侧气帘，座椅通风，后视镜折叠，水杯架也很难用，基本上没有合适的尺寸，当然这些新款v23都解决了，老款车主已成韭菜。。

购买V23也一年了分享一下驾驶体验吧～

【最满意】2025年2月购车，至今已安全行驶2.2万公里。 来说说使用体验吧！ 首先当然要说外观啦，V23真的给我提供了太多太多的情绪价值，这也是为什么选择V23的首要原因。 认识越来越多的车友...

【最不满意】最不满意的方便主要还是车机！车机！车机！新款超级V23S出来后老车主真的像是韭菜，被无情地收割。

十万级仅有车轮外漏的量产车

【最满意】颜值爆表的车，因为V23让生活更丰富了，用车成本大大降低，去了很多景区，也参加了很多车的活动，车不仅仅是交通工具，而是真正把出行与生活融入一体的的载体，车身很高，座椅也很软，长途旅行真...

【最不满意】V23最大的一个问题就是蓝牙解锁，解锁需要启动APP，所以导致来到车跟前，门开不了，希望厂家能优化这个功能（带卡片和钥匙就没有这个问题了）V23颜值方面最大的一个亮点，我个人觉得是宽...

小icar年跑近3万公里

【最满意】icar V23四驱501智驾版一年将近3万公里真实感受 提车整整一年，跑了快3万公里，日常通勤、周末露营全靠它，真心没掉过链子。 外观就是我一眼相中的复古方盒子，圆头圆脑的大灯特...

【最不满意】受车型限制，唯一小缺点就是高速上风噪有点明显，不过日常用完全不影响，真心推荐给喜欢个性和实用的朋友。

iCAR V23深度用车分享，颜值与实用的双重体验

【最满意】车身灵活、空间利用率高，低用车成本+3.3kW外放电，适配通勤与露营多场景。

【最不满意】高速风噪胎噪明显，部分基础配置缺失，冬季续航衰减及车机偶有卡顿。

iCAR V23真实口碑：方盒子造型与高性价比的惊喜之选 。

【最满意】作为首批车主，我的iCAR V23已陪伴我行驶超29000公里。这款15万级纯电方盒子SUV，用实力证明个性与实用可以兼得。以下从十大维度分享真实体验： 最满意：颜值与实用性的完美平...

【最不满意】最不满意：细节配置有待优化 后排舒适性短板：无出风口+无充电接口，夏季降温慢。 车机体验拖后腿：15.4英寸大屏+8155芯片本应流畅，但启动延迟、导航体验欠佳，红绿灯读秒等实用...

十万级别颜值天花板

【最满意】最满意的当然是颜值啦，方盒子造型融合复古与现代元素，线条菱角分明，凸显硬派SUV风格，与主流圆润电动车形成差异化，多处的预留位也是彰显了一辆玩具车的可玩之处，改装可能性实在太多，一米八...

【最不满意】最不满意的当然是某些配置的欠缺了，例如方向盘前后调节，后视镜折叠，后排出风口，座椅通风。这些在03车上都有的配置v23竟然没有，这实在是很令人费解，毕竟这都是一些现代汽车上很基础的配...

始于颜值V23

【最满意】从2024年4月份这车露脸，就一眼爱上。每天关注他的消息。自费去了成都车展。广州车展。在2024年12月开放预售。就第一时间下订。最终2024年12月份最后一天完成上牌。至今行驶已有2...

【最不满意】最不满意的就是首批车主。硬件上比后面的超级v23差。软件更新比较慢一些。希望后续能改进。只能说首批车主都是小白鼠，后续改进车型还是值得买的。

颜值党首选，城市代步利器，马路牙子随便上

【最满意】想想第一次看到这个车的样子还是在24年6月份，当时汽车之家刚出来这个车的官图，一见倾心，一见钟情，一见难忘，用这三见形容我当时的心情。从那以后便一直关注这个车的动向，期待上市。外观当然...

【最不满意】刚好一年跑了17000公里，目前最不能接受的就是减震偏硬，特别是下车库过密集一点的减速带，坐在车里的感受真的特别不舒服😖，还有音响效果也一般，车机也有点卡，导致高速小窗，360影像...

闪闪的v23用车心得

【最满意】最满意的应该就是V23的外观，俗称电动小G,硬朗的车身线条！方盒子车身，高高的底盘，样子很唬人！我很喜欢！

【最不满意】最不满意的地方！作为新能源彩电冰箱大沙发来说，车内太过单一了，没有氛围灯，中控小仪表也没有，顶配车既然侧安全气囊没有，高速续航达成率差！充电慢。

工地实测V23：和老伙计一样靠谱！

【最满意】42岁工地带班，选车只认耐造、省钱、实用。6月18号提的爱卡V23 501四驱智驾版，到现在刚好跑够10223公里，全是工地硬路况，这台车算是选对了。

【最不满意】缺点得说，车机偶尔卡顿，强光下屏幕反光有点晃眼 ，风噪大。但对工地人来说，有这通过性、低能耗，还带实用智驾，再加上终身三电质保，性价比真的拉满了

方盒子V23.颜值天花板

【最满意】方盒子V23 ，颜值天花板 最满意：车身高，视线很好，，硬派越野的风格，方正的造型，外观好看，看起来就比较大气，为颜值所征服

【最不满意】缺点：行驶过细碎路面过于颠簸，底盘太硬，天气好阳光充足的时候，中控车机反光严重，无法看清大屏，后视镜的高度是够了，但是宽度太窄，观察后面视线受阻，后排座椅上面没有头枕，乘坐三人时体验...

V23超级户外露营车

【最满意】开了3个月V23 我来说点实在的 满意和不满意的 ——打工人的第一辆全场景通勤&露营神车 作为每天通勤30公里的社畜+周末必去露营的户外党，这辆V23开满6000多公里后，真心想给观望...

【最不满意】这个车没有侧气帘，没有HUD，没有仪表，配置还是低了些，很多基础配置没有，通风也没有希望可以增加，悬架没有这么舒适，还有就是整个车智能化其实给人一种不是很流畅的感觉，整体智能化系统上...

好玩好看的大玩具

【最满意】整车最满意的就是外观，外观好看就是王道，这个外观再开十年都不会过时，然后就是开车的视野，内饰的风格，都比较满意

【最不满意】舒适配置稍微低了一点，没有座椅通风，没有点烟器接口，后排没有出风口，再就是方向盘不能前后调节，跑快了电耗非常高，充电速度偏慢，百分之二十充到百分之八十要半个小时以上

我的iCar V23四驱版半年体验：实力与颜值并存

【最满意】我的iCar V23已开了半年了，行驶里程超过16000公里。这台车给我带来了不少惊喜，尤其是在性能表现上完全超出了我的预期。 首先必须得说，V23的方盒子造型确实很帅。硬朗的线条搭...

【最不满意】不过这款车也有些明显的缺点。由于车身较高，悬挂调校偏运动，在经过颠簸路面时车身的晃动会比较明显。我一个人驾驶时感觉还好，但后排的乘客确实反映容易晕车，尤其是在山路行驶时，或者过减速带。

用车半年以后

【最满意】外观和内饰肯定能给满分，毕竟这是V23的生存之道，也是卖十多万块钱还能有月销五千辆的资本，毕竟2月的时候同价位方盒子车型不多，现在虽然有了钛3但这也是后话了。单就颜值这一块，V23还是...

【最不满意】V23是一台个性鲜明的车--它为设计牺牲了部分实用性和静谧性，但也提供了同价位少有的可玩性和颜值。如果它的长板恰好击中你的需求，短板又能容忍，它会是一个让人开心的选择。

电动小霸王

【最满意】最满意的应该是v23的复古方盒子外观，走在路上回头率相当高，还有极致的操控，底盘相当稳，过弯能给驾驶者非常强的信心，情绪价值拉满。

【最不满意】车子的座舱智能化还是有待提升，没有哨兵模式，车机系统更新周期太长，手机与车机的联通不畅，冬季的续航有点拉胯，不过纯电车在北方都差不多。

7个月的V23用车感受

【最满意】一直关注的V23，今天2月份入手了，现在使用了半年多了，想说一下总体的感受，买车的时候关注过很多车型，但自己从外观来讲，比较中意的还是V23的造型，确实吸引了我,最终入手了V23的高配...

【最不满意】《不满意地方》第一是没有电子仪表，开起来不习惯，一直要看中间屏幕。 第二是上下车踏板太窄，对于我有时候穿大点鞋的时候不方便 第三是我个人使用习惯中控屏周围没有USB插口，安装一个无线...

v23是一款很棒的玩具车

【最满意】最满意的是外观和通过性，同价位无敌，81度的电池，21cm的离地间隙，四驱系统

【最不满意】最不满意的就是车内缺少充电接口，只给了两个c口数据线的充电口，没有车内220v（现款以标配），没有点烟器口

我的爱咖没让我失望

【最满意】虽说定位是紧凑SUV，但这空间是真的大，我180cm的身高，坐前排调好位置，后排还有三拳半的富余，坐进去很宽敞。而且我自己改了at胎，看着更硬朗，开出去辨识度也高，现在越看越喜欢。智驾...

【最不满意】车内中间后视镜有点松，走烂路的时候抖得厉害，看不太清楚。还有NFC放卡片的槽，过坑的时候塑料件会响。