纯电大七座性能与家用的首选

【最满意】30万以内纯电四驱并兼顾家用七座，我一直觉得唐Lev是最有性价比。我最满意的点：第一个是唐L的1000伏平台和双枪充电，这补能优势在市面上处于断档领先。第二个是强大的电控。超强的100...

【最不满意】1.前大灯小，略显小气，后刹车灯丑。 2.第三排空间小，比较局促。

比亚迪唐L是款家用好车

【最满意】特别满意的就是用电这块。我小区能装充电桩，平时上下班接送娃，通勤纯电跑足够了。

【最不满意】人无完人，车也一样。第一个让我不太舒服的，是座椅。尤其主驾，感觉坐垫和靠背都偏硬，特别是腰那块，刚开的时候真不太适应。跑长途超过俩小时，腰和屁股就开始抗议了。后来自己花了一百多买个记...

唐L EV，满足家庭所需

【最满意】1. 续航扎实，焦虑少： 买它图的就是长续航。春天秋天不开空调，市区温柔点开，真能跑到接近600（表显动态续航比较准）。夏天开空调市区也能稳在500以上。跑过两次单程300公里左右的高...

【最不满意】车身大，停车需适应： 尺寸摆在那儿，在老旧小区或者商场小车位里辗转腾挪需要点技术。虽然有全景影像和自动泊车（用过几次，识别车位还行，但速度慢，不如自己停利索），但刚上手时还是得多小心。

唐L 值得拥有！

【最满意】动力强，空间大。车内最满意的点就是它的二排，三排座椅可以放平。然后装上床垫，我们一家三口在里面睡都不会很拥挤，这样一下子就把我们的生活半径扩的很宽，可以去短途旅行一些地方，省了住宿的钱...

【最不满意】我对这个车子最不喜欢的两个点，第一个点是前备箱，没有电动的，然后每次打开都很麻烦，要去驾驶室抠两下那个按钮，然后关的时候也非常的麻烦，得用很大的劲儿去摁那个引擎盖儿才能关上，对女生也...

考虑豪华一点的SUV，先体验唐L纯电版的

【最满意】最近打算换一辆好一点的新能源车来开，之前也去看了腾势的，价格贵了一点，后面就去看了这个唐L，这个车的优点就是外观还有乘坐空间，首先说这款车的颜值吧,远远看特别有气质感，整个车的协调性很...

【最不满意】这个顶配的车型内饰就一个颜色,这个红色的我感觉太艳丽了,厂家应该最少配两个颜色给车主选择吧,不知道是不是我的审美观的问题，最这样艳丽的颜色不感兴趣。

唐l真可以，空间也更大

【最满意】首先必须夸爆它的空间表现！我身高 178cm，坐进主驾驶位，把座椅调到自己舒服的姿势后，头顶居然还有一拳多的距离，一点不压抑，腿部也能随便活动，开久了也不会憋屈。后排空间更惊喜，腿部两...

【最不满意】不过内饰这块儿我得提提小意见，整体布局倒是挺合理的，操作起来也顺手，但细节处理上还有进步空间。比如有些按键的位置真的不太顺手，而且长时间用下来，按键反馈有点模糊，试驾的时候调个功能都...

准备入手一辆属于自己的车，先体验唐L

【最满意】我拿到驾照后一直是开老爸的帕萨特，现在得到家人的支持，我准备入手一辆属于自己的车。目前先体验了这个唐L，感觉比较合适，我主要是认为这辆车比较大，地台比较高，坐在驾驶座的时候，开车的视野...

【最不满意】说说让我不太满意的细节吧。因为这辆车的驾驶感、外观、续航都不错，就是手机APP远程操控有点不尽如人意，信号不好的时候，操作起来就费劲了。

老元plus车主看看唐Lev

【最满意】去年朋友拉我做生意，生活开始有起色了，我的元plus也应该退休了。我对比亚迪品牌有种莫名的信赖，下一辆车当然也是看中了比亚迪。唐L这车刚出来的时候我就考虑买了，只是一直觉得价格有些高就...

【最不满意】刚上市的时候说兆瓦桩几年内普及，但大半年过去了，这兆瓦桩就没见着有几座啊。还有不满意的就是唐L的内饰选择太少了，我想要深色的内饰，可是目前没有。

比亚迪唐L，实力强劲

【最满意】我对于比亚迪唐L的动力表现，可谓是心悦诚服。其动力输出，堪称同类车型中的佼佼者，提速更是犹如脱弦之箭，迅猛无比。驾驶模式切换自如，犹如身披多件战甲，轻松应对各种路况，底盘之高，即便在坎...

【最不满意】然而，美中不足之处，新车异味依旧挥之不去，座椅的清洁与保养亦如一场繁琐的战役。

以前有个海豹ev，果断又提了唐L EV

【最满意】这个头真的很帅，越野性能超乎想象。空间大，云撵系统非常好用

【最不满意】自动驾驶还有很大的提升空间，有时候显得很傻，这方面得向瑶瑶领先学习

唐LEV四驱旗舰，半月深度体验，实力如何？

【最满意】激光雷达赋能的安全与智驾！ 自动跟车、变道超车、进出匝道流畅果断，极大缓解长途疲劳。城市路段，AEB主动刹车反应极其敏锐，有次前车急刹它比我更快介入制动，安全感爆棚。这套高阶智驾系统，...

【最不满意】车机偶发“小脾气”！ DiLink 6.0大屏炫酷，但偶有卡顿，特别是刚启动或切换复杂应用时。语音助手在嘈杂环境或复杂指令下识别率下降，有时需要重复。作为“智能化”旗舰，系统流畅度和...

唐L EV买回来开着挺顺手的

【最满意】要说最让我满意的一点，那肯定得是它的充电速度。用我家附近那的充电站，我早上出门买个菜的时间，顺便去充一会儿电，回来电量就够我在城里跑小半天了。周末出去玩，在服务区充电，充个十几分钟，电...

【最不满意】最让我头疼的就是刹车，它的刹车太灵敏了，一点都不线性。稍微踩一点，车就猛地一停，刚开始真的特别不适应，开在路上都得小心翼翼的，生怕一个没控制好，把车里人给晃得难受。不过开久了之后，慢...

唐L既是一个可靠的伙伴，也是一个能为事业加分的工具。

【最满意】这台车最让我满意的，是它为我带来的“形象加持”。做生意，第一印象很重要。每次开着唐L去拜访客户，把它停在对方公司楼下，它那种沉稳、大气又不张扬的范儿，总能给会面开一个好头。它不仅仅是一...

【最不满意】车门B柱那块黑色的钢琴烤漆面板，虽然看着很亮，但实在是太娇贵了。平时正常洗车，甚至用毛巾擦一下，上面都会出现那种太阳光下才看得见的细微划痕，对于我这种希望车子能时刻保持完美状态的人来...

低成本、高便利的出行方式，是实实在在提升了生活幸福感

【最满意】要说最满意的，就是彻底告别加油站的感觉，实在是太爽了！以前开油车，总得算着什么时候去加油，现在开唐L，基本就是晚上回家在车库里顺手插上充电枪，跟充手机一样方便，第二天又是“满血”出门。...

【最不满意】车上的那个自动雨刮功能，感觉有点不太“聪明”。有时候下毛毛雨，它刮得飞快，有时候雨都快挡住视线了，它才慢悠悠地刮一下。用了几次之后，我现在基本都是自己手动控制了，感觉比它靠谱。

外观很大气，但又不张扬，很符合我们家庭用户的定位

【最满意】我发现这台车最宝贵的地方，是它能让我的心静下来。早晚高峰本来是件很烦躁的事，但这台车关上窗就非常安静，动力输出又特别平顺，没有油车那种走走停停的顿挫感。无论是堵在路上，还是在学校门口慢...

【最不满意】安全带未系提示音，感觉有点太烦人了。安全提醒是必要的，但如果能设计得更柔和、渐进一些就好了。

用极低的出行成本，给了我们一个堪比豪华MPV的大空间和舒适性

【最满意】我最满意的地方。车上坐着我们一家老小，后备箱也塞满了，但我开起来，完全感觉不到笨重。动力响应依然很及时，高速上跑起来非常安静，孩子们在后排看平板、听故事，互不影响。它把一次熬人的长途奔...

【最不满意】有个很小的细节，就是第二排座椅的安全带卡扣，有时候会滑到坐垫的缝隙里去。我家大宝现在喜欢自己系安全带，但他总要费劲地在缝里抠半天才能找到那个卡扣。如果能有个固定的设计，让它不容易陷进...

扎实的续航，是我敢于把它当“玩具”开的坚实后盾。

【最满意】平时，它是我们家任劳任怨的“功臣”，但当家人都安顿好，偶尔能有段属于我自己的时间，这台车就展现出了它最让我着迷的一面。找一条没人的路，电门踩到底，那种瞬间被按在座椅上的推背感，配合着窗...

【最不满意】如果说有什么地方希望它能再优化一下，就是中央扶手箱前面的杯架了。感觉设计的稍微有点浅，我平时开车爱喝的咖啡，那个杯子比较高，放进去总感觉有点头重脚轻。特别是我偶尔自己开车想快一点的时...

高效工作的“第二空间”，我的唐L生产力报告

【最满意】我的工作需要经常在不同的场地之间奔波，唐L的座舱就成了我的“第二办公室”。它足够安静，我可以在两个拍摄任务的间隙，安心地在车里和客户开个电话会议；它的电源接口足够多，能同时给我的笔记本...

【最不满意】电动尾门的开启角度很大，在开阔地带很方便。但有几次我在一些老旧的地下车库，打开尾门时总要很紧张地盯着，生怕它会碰到上方的管道或者天花板。

幸福感是具体的，唐L让我家出行品质“升了舱”

【最满意】这台车最让我满意的，是它高品质的内饰，给我们全家创造了一个非常舒适、有高级感的“移动空间”。以前开家里的老车，孩子坐久了就会不耐烦。现在换了唐L，座椅舒服，车里又安静，有时候堵在路上，...

【最不满意】要说不太方便的地方，就是后排给孩子用的充电口位置。它设计在中央扶手箱的下边，位置有点太低了。我家大宝在安全座椅上，想自己给平板充电都够不着，得我或者我老婆回头帮他插。而且充电线拖在地...

不只是“移动的家”，更是守护家人的“安全堡垒”

【最满意】作为家长，最看重的就是安全。这台车最让我满意的，就是它那些看不见、但时时刻刻都在守护我们的“智能化”安全配置。有好几次了，我在并线的时候没注意到后方来车，后视镜上的小黄灯就及时闪烁提醒...

【最不满意】天窗的遮阳帘感觉有点太薄了。夏天太阳大的时候，即使把遮阳帘关上，还是能感觉到热量从头顶透下来，晒得慌。如果这个帘子的材质能再厚实一点，或者隔热效果再好一些，夏天车里的舒适度会更高。