2025款 纯享版
4.63 分
用户评分 (7人参与)
13.6kWh/100km
平均耗电量(4人提供)
“---”为同级平均分
全部
驾驶乐趣多多，一汽大众ID.4CROZZ值得拥有
【最满意】1. 后驱布局+德系底盘调校，操控精准 -后置电机：170马力单电机后驱布局，重心分配更均衡，过弯时车尾跟随性极佳，摆脱传统SUV的笨重感。 - 运动化调校：2025款进一步优化...
【最不满意】后尾门需要手动关，比较费力，建议入门款都升级为电的。 主驾驶位的后车窗开关需要和前车窗单独使用，不合理。 玻璃升降方面不太合理，有时按降，会降一点然后升到顶，有时候升到一半，突然降到底
我的大白我做主，俩月车主来分享
【最满意】外观白白净净，很大气，轮毂很提分。驾驶感受俩字好开，转弯半径很小很灵活。
【最不满意】不满意的地方就是内饰塑料感还需改观，不过还是大众简约务实的风格。
30000公里一汽大众id4用车体验
【最满意】综合感受 作为一名一汽大众 ID.4 的车主，我想分享下我的真 实用车体验。 选车理由 由于工作原因，日常通勤来回80公里路程，让我一 开始就决定了油车换电车，看了很多试驾了很...
【最不满意】最不满意的地方 总得来说有两点点，第一点车窗升降，只有两个按 钮，需要通过切换来控制前后车窗。第二点空调出风 口过低，中间空调出风口正对膝盖，冬天很舒服，夏 天直吹膝盖特别冷。
ID4 CROZZ 纯享版真省钱而且实用
【最满意】这个车在青岛德鑫一通4S店提的，开回来一个月多，跑起来是真省钱，以前开油车每个月得1000块钱油费，因为我上班要开车，接孩子要开车，出去购物游玩都要开车，每个月还得回趟娘家，现在呢每个...
【最不满意】这个车目前最不满意的地方就是内室比较简陋，给人感觉不上档次；
旧车置换真划算，不算利息下来10.2万
【最满意】全球车型外观符合我的审美，德系车的超控真的很好，喜欢对比的朋友可以开开国产车再试试大众，转弯半径小掉头毫无压力，25款全新的车机系统很流畅，语音系统后排也没轻松识别，目前没有任何黑屏，...
【最不满意】这个价位想啥呢，没啥不满意的！🤭非要说个，就是续航要是能到500公里以上就完美了。
ID.4 CROZZ 2025款
【最满意】重心与抓地力良好，配置交互式变道功能，RPA智能遥控泊车辅助和TPA记忆泊车辅助功能
【最不满意】缺少皮质座椅和皮方向盘，座椅和方向盘是皮质的就更好了，中控台颜色单调了一点
今天是个超级开心的日子！ 我的ID.4小灰灰终 于到手啦！
【最满意】从第一眼里看到它，就被那低调又不失高级的灰色深深吸引，简直是为我量身定制的梦中情车呀！让我这个精打细算的小能手都忍不住心动！还不用交购置税，只上个保险就能开回家
【最不满意】冬天续航太少啦。就能跑200公里左右呀。都说电车续航打五折。真的呀
限时购：0.00万
驾驶乐趣多多，一汽大众ID.4CROZZ值得拥有
2025款 纯享版
裸车购买价：13.00万 目前行驶：8250km 购买地点：滨州 电耗：13.6kwh/100km我的大白我做主，俩月车主来分享
2025款 纯享版
裸车购买价：12.99万 目前行驶：2000km 购买地点：沧州 电耗：12.0kwh/100km30000公里一汽大众id4用车体验
2025款 纯享版
裸车购买价：13.80万 目前行驶：30000km 购买地点：武汉 电耗：15.0kwh/100kmID4 CROZZ 纯享版真省钱而且实用
2025款 纯享版
裸车购买价：12.54万 目前行驶：1328km 购买地点：青岛 电耗：14.6kwh/100km旧车置换真划算，不算利息下来10.2万
2025款 纯享版
裸车购买价：12.19万 目前行驶：812km 购买地点：新乡 电耗：13.6kwh/100kmID.4 CROZZ 2025款
2025款 纯享版
裸车购买价：14.99万 目前行驶：400km 购买地点：杭州 电耗：18.0kwh/100km今天是个超级开心的日子！ 我的ID.4小灰灰终 于到手啦！
2025款 纯享版
裸车购买价：13.00万 目前行驶：5869km 购买地点：沈阳 电耗：18.0kwh/100km 冬季续航里程：200km