90后职场宝妈｜上班+带1岁娃两头跑，这台车救了我半条命

【最满意】我是标准90后职场宝妈，宝宝刚1岁，每天的生活就是： 上班 — 下班冲回家带娃 — 夜里醒好几次 — 第二天继续循环 以前开小轿车，真的开到崩溃，换了腾势D9之后，才知道： 对一个带1...

【最不满意】腾势D9车身尺寸偏大，市区狭窄车位和车位紧张的地方停车不太方便，转弯半径也偏大，掉头、会车都要多留意。虽然有辅助泊车，但车身宽、车身高，新手停车还是比较吃力，日常通勤灵活性一般。

腾势D9的陪伴，让我事业生活更腾势

【最满意】提腾势D9至今已经有小半年了，作为家里有三个孩子，日常经营商贸生意的车主，我选车的核心需求很明确：空间够大、动力够用、操控好开、安全可靠，既能撑得起商务接待的体面，又能扛得住多孩家庭的...

【最不满意】人无完人，车也是一样咯。毕竟车是人造出来的，觉得这款车，就是空间太大了，但是车机的OTA升级后，用着更顺畅更灵活了，这么大的车，就像个灵活的“小胖子”，很好开。

这台D9成了我移动的家

【最满意】选车购车因素因家里二胎添丁，且双方父母均在身边，原有五座小车难以满足日常用车需求，中长途郊游多有不便，且需要一台更大的车满足日常需求，故硬性需要一台中大型7座车，而侧滑门的MPV车型对...

【最不满意】1.第一次乘坐D9的乘客坐在后面可能会有晕车感，这是因为电车提速和驾驶习惯原因造成，时间久了就会渐渐消失。 2.黑色外观不耐脏需要经常洗车 3.所在城市腾势中心在郊区距离较远，对于我...

我的腾势D9：家用商用双在线，我的全能伙伴

【最满意】最让我惊喜的是它的空间实用性，完美适配双重场景需求。3110mm的超长轴距真不是噱头，“2+2+3”的7座布局让每一排都不委屈。商务接待时，第二排的零重力座椅就是“加分项”，14向电动...

【最不满意】没什么不满意的，觉得车子很好开，人无完人，车嘛也是一样，平常就是装的东西蛮多的，就是一家人出去玩儿呀，或者是谈个业务啊，跑长途呀就觉得很方便，它有这个智驾系统也很安全，就是用自家用的...

腾势D9商务车的天花板

【最满意】满意：我对这个车子最满意的就是空间了，空间大，而且一二三排调整好座椅之后，我发现每排空间都是差不多大的，而且二排到三排过道也是平的，所以整体感觉空间都很大，一家六口人坐在上面真的是很轻...

【最不满意】目前还没有，希望多个脚踏板吧，老人上车的话可能不太友好。

D9比我预想的更全面

【最满意】最满意的就是用电很省，合下来一公里也就几分钱的事儿。现在出门压根不琢磨油钱，想去哪儿一脚电门就走了，特自在。

【最不满意】要说开起来的感觉，就那么回事吧。动力是够，可你要是想开猛一点，那方向盘就有点飘了，感觉车身跟不上趟，有点拖沓。开快了我自己心里都发虚，这车还是老老实实开比较好。

腾势D9家用MPV里的霸主

【最满意】腾势d9这款车的外观是我最中意的一点，这款车的外观造型非常的中规中矩，侧面的流线做的压痕也非常的流畅，后面的尾灯一体光粘式的在夜晚的识别度非常的高。

【最不满意】车子最不满意的就是这款车的支架系统可能没有其他车子的支架系统那么口碑上那么好，但是在自己在行驶的过程中还可以，但是在高速上如果碰见前面的车急刹的时候，这款车的刹车没有那么的软很机械性的沙。

去首保顺便分享三千公里感受

【最满意】买车这个想法有了两三年了，今年过年时在笔记本上特意写下了要实现的目标，那就是买一台能装得下全家人的车，结婚时的车还是朋友们凑钱买的二手轿车，老大已经上高中了，老二马上也就初中，这个车是...

【最不满意】综合的续航挺高的，要是跑高速或者是出远门，主要还是依靠燃油，突然有一瞬间在想以后花钱保养两套系统是不是保养费会很高，虽然他赠送了三次，这两年用不到花钱保养，不知道后期是否会有价格调整。

为了家用买车，这车孩子坐着不晕

【最满意】优点1：舒适性不错。D9这款MPV可商可家确实不是吹的心这车空间宽敞，座椅宽大厚实，底盘的减震效果也不错，我这人开车技术不好，开别的车孩子总晕车，开D9就不会。 整个内饰不管是配色方面...

【最不满意】1、车机屏幕设置稍微有点让人摸不着头脑，可能我还没太熟悉; 2、智驾和自动泊车时，旁边如果有人或物体靠近时，紧急刹车车头车尾晃动厉害，人在车里感觉心脏病都要吓出来，同样驾驶时刹车也有...

提车一周，发现真香

【最满意】提车都一周啦，几百公里开下来，我这心里越想越美，腾势D9这外观和内饰，简直就是照着我喜好长的！你瞧这外观，方方正正，霸气侧漏，车头那线条硬气得很，跟一般商务MPV比起来，气场直接拉满，...

【最不满意】不过咱得实话实说哈，这续航打折打得可真不含糊。我也不知道别的车主开着咋样，反正我自己亲测下来，实际续航就在140到160公里这区间。是大晴天，空调也不开，才能勉强够到160。还有个小...

D9 用车碎碎念，第二排是真享受

【最满意】说真的，我是真挺喜欢 D9 这座椅的，尤其是第二排，那叫一个享受！空间大得很，还带腿托，往上面一躺，简直舒服到不想起来。也正因为这，我跟我媳妇每次上车都不想当司机，俩人都抢着先窜到后排...

【最不满意】也有让人头疼的地儿，就是高度太高了，再加上外面那鲨鱼鳍，高度又多了一点。我家车库外面那门，刚好就 2 米高，每次过的时候都得小心翼翼的，感觉就差一点点要蹭到，心都提到嗓子眼儿，特别极...

提车腾势D9半年，家用商务双开花，MPV的全能答案

【最满意】选择这款车最后是因为他的空间和动力，3米1的轴距跟5米2的车声长度，真真是巨无霸实锤了，车内真的宽敞的不像话，一点儿都不会觉得拥挤，

【最不满意】在整车使用的时候会车我觉得还是有点困难的，确实得小心翼翼的，这不可避免，有360全景也能帮到不少，所以接受还是能接受的。

用着是真舒服但也有小遗憾

【最满意】说实话，我是真挺喜欢 D9 的空间设计，坐在里面那叫一个享受，尤其是那个宽大的座椅，堪称完美！日常用起来，空间绝对是 “享受级别” 的。我自己一米八三的个子，之前没怎么开过轿车，SUV...

【最不满意】后悔买黑色了，这颜色是真不耐脏，在市区开个两三天，车身上就全是灰，尤其是车门把手那块，一摸一个印子，每周都得洗车，太费事儿了。另一个是减震有点硬，过减速带的时候感觉有点颠，后排乘客能...

好开又舒适，腾势d9不愧是旗舰级MPV

【最满意】在我看来，腾势d9最大的亮点是在于它开起来之后的动态表现，除了有非常强劲的动力性能之外，底盘质感也相当出色，空气悬架可以让整个车身在激烈驾驶的情况下保持平稳，又可以把路面的振动和冲击隔...

【最不满意】续航表现不算优秀，市区用车时候正常，一开到高速上续航里程就不如在市区，分分钟就跑完电池电量，发动机不得不介入。

我喜欢旅游，喜欢户外

【最满意】今年5月，我提了这辆腾势D9，目前已经行驶了5678公里，刚做完首保。之所以选择新能源车，主要是看中了它的对外放电功能，方便户外露营使用。之前也看过理想系列，但觉得性价比不如腾势D9，...

【最不满意】虽然整体智能化水平不错，但偶尔在启动时或切换应用时会有点延迟，尤其是刚升级系统后。另外，车身较大，在温州市区老街道停车时需要格外小心，不过360全景影像帮了不少忙。

今天和老公来提车腾势D9

【最满意】从预约提车到专属护航，腾势D9的交车流程不仅是一台车的交付，更是一场融合科技、温度与仪式感的品牌体验。 交车流程始于专属预约与无缝衔接。在车辆到店前，4S店的交付专员便会提前一周与车...

【最不满意】就是今天下雨天气不太好，本来可以马上出去转一圈，看时间再出去玩一下

外观真扎眼儿 特好看

【最满意】这车到手四个月了，我每周洗两次车（黑色不耐脏），就连我们家孩子都说，以前也没见我爸这么频繁的洗车，他的外观真的很漂亮，每次停车都忍不住多看几眼，还记得初次见他时，那大面积的亮块在阳光下...

【最不满意】没有什么特别大的缺点，就是各个配置的门槛都有点高，而且都是那种明面上可以看到的项目，比如娱乐屏。还有就是轮胎不耐磨，一万公里不到就换轮胎了。

2025款腾势D9尊享型4驱版大灰熊攻略

【最满意】2024年中旬就看腾势D9了，梦想家也看了，因为不喜欢梦想家的第三排（有个小台阶），2024款腾势d9没有智驾就等着出新款。2024款12月25号上市吧，没多久25年初就到店定的，因为...

【最不满意】不足之处: 第三排座椅放倒后不能和车一平，还有就是新车时候车里有点异味，可以能是新车的通病吧，放几天就好多了。还有刚开始开车时候前两天有点晕车，后来问售后把云辇设置成运动模式就好了！

腾势D9提车过程聊聊

【最满意】因为住附近有个腾势店，当天去店看之后直接选择25款D9，只要是小女孩服务好，说话轻声细语的，加上本来就想买mpv车辆，比较相信比亚迪！从看车到提车只用3天时间，办事的速度就是快，提车当...

【最不满意】可能我有点矮，开起来好大，显得我坐里面好小，还好座椅可以调高低，不然真驾驭不了这么大车，到时候看要不要请个司机算了！

自己也要爱自己，车子要买舒服的

【最满意】最满意的地方是它的外观，我觉得它在外观设计方面是非常出众的，车身上各处的线条看起来要更加的温和，不像别的车型看起来特别的犀利，因为我这个人个性还是比较低调一些的，所以我希望我买到的车也...

【最不满意】对于这个价位的车来说，某些地方肯定会有限制的，而这车做得不太好的地方就是车里所用的材料并没有太大的优势，新车的时候塑料味道也相当明显。