铂智3X用车体验

【最满意】一、外观与内饰：颜值在线，外观上，铂智3X的设计很对我胃口，车身线条流畅，车头的贯穿式灯带辨识度拉满，夜晚点亮超有科技感。 内饰部分，软质材料覆盖多，触感不错，中控屏尺寸合适，操作流畅...

【最不满意】不过智能辅助驾驶的后向安全（后碰预警，后向穿行预警，盲区辅助，开门预警）这4个开关时不时会自己自动关闭，希望后续OTA升级能优化尽快解决这个问题。

铂智3X用车三月真实测评

【最满意】铂智3X用车三月真实测评：家用纯电的性价比首选 最惊喜的是空间表现，后排轻松翘起二郎腿，地板纯平设计让中间乘客也能坐得舒服。 平时接送孩子，后排装安全座椅后仍有富余空间，后门接近90...

【最不满意】隔音一般，后排扭力梁悬挂在过减速带时有点颠，滤振表现中规中矩，没有原厂行车记录仪，

行驶了15000公里的丰田铂智3X感受

【最满意】因为工作需要想换一台纯电车，看了好几个品牌的，零跑C10，银河E5，埃安霸王龙，铂智3X等，我追求性价比和空间，银河内饰好看高档底盘也扎实操控比较好，无奈车子显得较少不大气，所以pas...

【最不满意】不满意的地方：中央扶手杯架太浅，放下500ml的瓶装水很容易倒，没有配置冰箱，后悬架是扭力梁，转弯和过坎有点颠簸。新车异味有点大，开窗通风3个月还是有一点味道，希望能改进一下皮革用料。

家用舒适

【最满意】我首先说明铂智3X 520 Pro+是本人第二辆汽车，第一辆也是丰田，油车，使用了15周年，17多万公里，至报废都没咩问题。 铂智3X 520 Pro+我已经提车近20天，行驶了110...

【最不满意】颜值一般，车辆内饰暂时只有三个颜色，现车基本看不全颜色，需要用图片参考。

一台很丰田的电车，铂智3X

【最满意】作为燃油的头部车企，没想到在新能源电动车的制造领域中，也是稳扎稳打，站稳脚跟。一次偶然的试驾，也让我最终选择了铂智3X。首先，从操控来说，这款车跟燃油车的驾驶感觉很相近，可能是因为没有...

【最不满意】动态续航的表显总是忽高忽低，可能是根据驾驶实际表现做的动态调整，但给人感觉有点恍惚，希望后期升级会调整。

两个月使用感受

【最满意】我的爱车用车体验 提车至今刚好两个月，里程表已经跑到了5000公里，日常通勤、周末短途出游都靠它，算是把各方面性能摸得比较透彻了。 先说说价格，这款车是全国统一价，不用在不同4...

【最不满意】座椅通风每次需要人工启动，可能是我没去设置使用场景的问题

铂智3x真实感受

【最满意】前段时间换车，挑来选去最后提了铂智3X，开了一阵子，想和大伙唠唠真实感受。 先看外观，机甲风前脸搭配分体式大灯，造型独特，科技感十足，贯穿式灯带一亮，辨识度拉满，开在路上回头率挺高。...

【最不满意】电耗太差 费电量太快 电池严重虚标 体验感挺好

广汽铂智3X使用半个月心得

【最满意】铂智3X 车型的长续航里程还可以，只要不开高速就达成89成。拉开车门，内饰的质感更是惊喜。做工扎实细腻，触手可及的地方大多是软质材料，摸起来很舒服，一点没有廉价感。中控区域布局清晰，大...

【最不满意】唯一不方便的一点就是，充电口在副驾驶前，充电车头要进车位，实际操作体验有点不方便。

铂智3X两月体验：续航抗打、空间够大，巡航解疲劳！

【最满意】提了铂智3X一段时间，各方面体验都挺不错，必须来分享下。 最让我满意的是它的续航。我入手的是520km版本，平常开着空调跑，实际续航能达到440公里左右，完全满足日常通勤和周边游。...

【最不满意】不是对这个车不满意，是自己选择的时候还是应该选择智驾版本，感觉可玩性更强。可以不用，但是不能没有，有点小遗憾！

家庭实用派：广汽丰田铂智3x

【最满意】从2025年6月提车到现在，用车也接近两个月，现在说下自己的直观感受：1、空间非常大，我身高180cm，体重90kg，不管是坐前排还是后排，完全没有像其他SUV那种空间狭小的拘束感。我...

【最不满意】1、手机app发出指令和车机响应，还是有一定延迟，这个建议再优化一下。2、虽然三电是终生质保，但整车质保是3年或者10万公里，这个质保时间相比国产新能源还是短一些。3、全车都没有配备...

铂智3X首批车主车评

【最满意】作为铂智3X 520 Pro+（选装19寸轮毂）的车主，我来分享一下提车差不多五个月，六千多公里的深度体验： 1. 外观： 首先必须夸这个19寸大轮毂，这3000元绝对是花得最值的...

【最不满意】座椅坐垫偏短，对我这种大长腿来说，大腿前部的承托不太到位；二是座椅的侧向支撑和包裹性一般，在快速过弯时身体有点晃。

家用车的新能源宠儿

【最满意】本次购车是给老婆作为家庭用和工作的专享车，有了想法之后，就开启了探车、试驾的历程，从鹏哥的MO3开始，提交定金，探店试驾，现场比较等，经历了鹏-众-极-领-乐-零；这个过程，感受到国家...

【最不满意】最不满意的有一个，就是电动感应门，所有的车的电感门都不好用，还价格不菲

小粉评价-大玩具

【最满意】铂智3X真实车主用车体验分享 家人们，今天来给我的铂智3X做个车主认证 先来说说外观，铂智3X整体造型流畅动感，前脸封闭式格栅搭配犀利大灯组，营造出强烈的科技感，侧身线条硬朗，腰线...

【最不满意】不满意售后贴膜 把我东西弄坏 壁垒第三方贴膜

我的铂智 3x 用车日记

【最满意】提车也一个多月了，简单总结一下? 续航与补能 1. 实际续航表现： - CLTC标称520km，市区通勤（含空调）实际续航约380-400km（达成率75%-85%）；高速路段（...

【最不满意】待改进细节 - 异响问题：刹车踏板偶发“哒”声（10秒延迟）； - 内饰工艺：拼接处不平整，主驾区域易留划痕； - 续航焦虑：高速续航打折明显，冬季未测试。 总结：铂极端工况...

铂智3x提车40天之个人分享

【最满意】提心爱的铂智3x已经40余天了，给大家分享分享我这些天来的用车感受！首先就是颜值方面:外观简洁大方，很符合我个人的实用主义性格，贯穿式的灯带，夜晚灯光效果超赞！喜欢白色的车友建议直接上...

【最不满意】最遗憾的是没有哨兵模式和内置行车记录仪，希望后期ota跟上！

＃浅谈铂智3X使用感受

【最满意】铂智3X至今年3月6日上市以来，就一直关注它的动态，直到4月10日下单（520pro）,中间改了订单换成（520pro+）,交车时间就变长了，在漫长的等待中，每天都打开广汽丰田新能源A...

【最不满意】电池是抽盲盒，车机暂时不支持carplay,应用商店里没有爱奇艺，腾讯视频等

黑武士觉醒

【最满意】今年四月份订车，六月二十号左右提车，两个多月的等待还是带给我了我们许多的欣喜。最满意的就是它的外观和内饰了。 首先是外观颜色，这个仁者见仁，智者见智吧，我喜欢黑色，高级且质感强。然后...

【最不满意】车内有味道，开了一个多月了还是有味道，可能是我开窗通风少吧。

广汽丰田铂智3X520Pro＋提车分享，这波不亏！

【最满意】广汽丰田铂智3X520Pro＋提车分享，这波不亏！ 车型：2025款广汽丰田铂智3X520Pro+提车时间：2025年4月 裸车价：13.98万 目前行驶里程：4133km 购车原因 ...

【最不满意】缺点 刹车踏板回弹有些响声，可能是电车开起来太安静了。最近 OTA 升级后，声音小了不少，可以忽略不计。

铂智3X用车12天车主体验来啦～

【最满意】外观： 首先铂智3X的外观是非常大气，够高够大，一共有7个颜色可以选。霞空粉、粹雪白、天际白、浩瀚黑、远山灰、赛博金和皎月银。没有哪个颜色最好看，每个颜色都有各自的特点，只能说自己最喜...

【最不满意】希望OTA有升级哨兵模式和行车记录仪功能，毕竟，毕竟同价位新出的车都升级了。

铂智3x用车感受

【最满意】铂智3X 一万公里真实体验：优缺点总结 驾驶感受 作为一款纯电SUV，铂智3X在一万公里的使用中表现稳定，主打家用实用风格。动力输出平顺，电机响应快，城市代步轻松灵活，但高速后段（1...

【最不满意】隔音一般，尤其是高速时，胎噪和风噪明显 座椅偏硬，长时间驾驶很不舒服