始于颜值，陷于空间，忠于性价比——我的电车用车心选

【最满意】今年3月，我把极夜黑的2025款极狐阿尔法T5开回了家。半年来，它陪我穿梭在上下班的车流中，也载着全家在周末的郊外留下笑声。从城市的拥堵到郊外的微风，它的表现始终沉稳可靠。作为一个家庭...

【最不满意】当然，阿尔法T5也有小瑕疵。偶尔锁车后，会听到持续几秒的“运转声”。售后解释这是断电后电子元件的正常复位，并非故障，但第一次听到时，心里还是咯噔了一下。希望未来能通过软件优化，减少这...

极狐阿尔法T5大半年用车记：从油车到电车的正确选择

【最满意】2025年1月22号提了极狐阿尔法T5，到现在差不多九个月了，行驶了2.3万公里，到达过全国二十个城市，我开上电车后感觉跑在路上像不花钱一样。我的第一辆车是别克凯越1.5L自然吸气燃油...

【最不满意】大灯不够亮，购车的时候就发现有网友提到这个问题，试驾车辆的时候经过地下车库，我还特意注意了灯光的亮度，我感觉比起我的油车亮多了。我平时用车最多的上下班通勤。经过的路段都有比较亮的路灯...

我和小狐狸的日常

【最满意】从油车换为极狐阿尔法T5的半年里，最满意的是它带来的“踏实感”。续航扎实不虚标，日常通勤一周一充毫无压力，彻底告别了里程焦虑。内饰环保性远超预期，提车时没有异味，夏天暴晒后也无刺鼻气味...

【最不满意】最明显的短板是全景天幕未标配电动遮阳帘，夏季阳光直射时车内格外晒，温度攀升快。虽赠送了手动遮阳帘，但安装拆卸都要花十几分钟，装上后又失去了天幕的通透美感。另外，车机地图缺少红绿灯倒计...

极狐阿尔法T5用车体验

【最满意】最满意 今年8月份提的极狐阿尔法T5 520PRO， 我应该是在类似代购的那种店买的，4S店离我有点远，开始是想去看领跑C10的，无意中关注到了极狐这个牌子，后来回家研究了一下还是北汽...

【最不满意】最不满意 第一就是这个雨刮，新车没几天就有异响，雨量大起来抖的厉害。第二点就是车机有时候不是特别的灵敏，呼叫好几次小狐狸都是没反应。这个对于我来说倒还好，比起我原来的油车已经算很...

极狐T5用车记

【最满意】我买的是2025款极狐t5pro极夜黑。从去年12月十四号份到现在10月份，马上买车一年了，我来讲一讲我的用车感受，到现在已经开了有1.6万公里。 最满意 当时看车的时候，一进极狐车里...

【最不满意】最不满意车机系统没有那么好，虽然比我油车的车机要好很多，但是不能相比，跟其它新能源的车机比还有有一点慢，不能当个平板随便用，但是开车的话也不怎么用它，反正是够够的了

极狐阿尔法T5用车体验：油电双车主的真实分享

【最满意】今年4月提了极狐阿尔法T5，到现在正好半年，行驶了5000公里。作为从吉利熊猫mini置换过来的用户，同时也是领克的油车用户，这半年的用车体验，让我真切感受到了电车所带来的不同。 最...

【最不满意】最不满意车机不够智能，有些语音指令小狐狸不能够识别，车机的应用也不多，做的不够精美，有待进一步提升。

T5的520PRO使用感受

【最满意】极狐阿尔法 T5 520 PRO 最让我满意的地方，完全围绕家用场景展开，每一项优势都精准解决了我们家的出行痛点。日常驾驶中，语音助手 “小狐狸” 实用性拉满，驾驶时只需呼唤它，无论是...

【最不满意】细节待优化，不影响核心体验当然，这款车并非十全十美，仍有两个细节问题让我略感遗憾，虽不影响核心驾驶与使用，但偶尔会带来一些小麻烦。一是内饰颜色无法选配。我购买的车型内饰是远星紫，颜色...

十万之内买T5？稳了

【最满意】本人90后，有娃上班族，之前开的是大众宝来燃油车，油耗不算高，但每天代表通勤基本上需要往返35公里左右，加上想实现节假日带着一家老小周边游的计划，老油车的功能没办法实现露营的外放电，之...

【最不满意】最不满意 这款车型目前全系有的全景，但很可惜我是现在才上车的，所以没有可以语音控制的遮阳帘的，对于这点其实在夏天的时候，是有困扰的，对于能语音控制的遮阳帘还是非常期待的，目前是自己装...

我与阿尔法T5朝夕相处的日子

【最满意】【购车经历】 在展厅里第一次看见极狐汽车就被深深的吸引住了，我停下脚步驻足观望。外观时尚简约，隐形式门把手，再加上麦格纳工艺和宁德时代电池，简直就是一款神车！随后就和销售一同进店进行了...

【最不满意】【最不满意】 最不满意的地方应该就是只送了一次保养吧，应该至少送两次保养。除过这个在没什么了，汽车开了两万五千多公里也没出现过什么问题。

我与极狐T5的日常使用体验

【最满意】作为家用车，极狐T5的空间表现真心超出预期。我178cm身高，调好驾驶座后，头顶还能余出一拳半，膝盖离中控台也有充足空间，丝毫没有局促感。后排更惊喜，上次带俩朋友出行，三人并排坐毫无压...

【最不满意】夏天开着车，全景天幕虽然视野敞亮，但阳光直射时确实容易有点热，备个遮阳帘就能轻松解决这个小问题～

安全好开的阿尔法极狐T5

【最满意】极狐T5车型最令人满意的方面在于其对材料的精心选择。它不仅注重安全性，还强调环保和美观，体现了制造商对品质的极致追求。

【最不满意】对于这款极狐T5车型，我对其配置有些失望。在同价位车型中，它的配置显得较为简陋。例如，反光镜不具备电动折叠功能，后车窗也缺少雨刮器，这些基本的实用配置缺失令人费解。我认为这些功能的成...

买车的来看看

【最满意】外观霸气，动力强劲，空间大，续航扎实，性价比高，品质好

【最不满意】经常开高速，高速开120电耗20度左右，110电耗18度左右，跑200多点儿就要充一下，赶时间的还是油车吧。 大屏不好用，基本第二个月就有些许的卡顿了，车机不好很复杂很多不能语音控制...

你买我推荐，换车绝不选

【最满意】最满意车身底盘好用料足，电池65度宁德时代，同级别马力最大，车身也最重

【最不满意】身为麦格纳工艺白色车漆车头装饰板有明显色差，左右b柱副驾车门中控台时常有异响，驻车空调两小时后不操作会自动下电，天幕要自行购买遮阳帘，极狐是好车，卖不好跟销售和售后有很大关系，卖车前...

性价比之王，接送娃首选

【最满意】除了销售不行，其他都还行，0醛0苯是最大吸引之处，麦格纳的代工也是值得信赖

【最不满意】销售的效率低的可怕，国产车卖的不好，销售背最大锅

开一个月，电机异响像拖拉机

【最满意】空间够用，地盘舒服，科技感足够，设计合理

【最不满意】不到4000公里，电机异响像拖拉机。兰州售后也相当垃圾。

家庭出行的务实之选：我与极狐T5 520PRO的30天

【最满意】1. “移动健康小屋”般的座舱： “零醛零苯”带来的安心感，是任何豪华配置都无法比拟的核心优势，尤其对于家庭用户。 2. 超越同级的空间实用性： 方正造型转化而来的巨大、灵活的内部空间...

【最不满意】PRO版的配置取舍： 最明显的不满意点，源于PRO版本身的定位。一是未配备L2级智能驾驶辅助，对于有长途高速需求的用户来说是个遗憾；二是后悬挂为扭力梁式，虽然在绝大多数铺装路面上舒适...

极狐阿尔法T5、520Pro提车记

【最满意】极狐阿尔法T5 560Pro颜值出众。前脸采用封闭式格栅，搭配由380多颗LED光源组成的钻石数字棱镜大灯，科技感十足。车身侧面溜背式造型流畅，隐藏式门把手与大尺寸熏黑轮圈增添运动气息...

【最不满意】后座位可以再长些，能放纯平，那就非常的完美了

极狐 αT5 520PRO 版带来家庭出行的幸福感

【最满意】极狐 αT5 520PRO 版用车日记： 2024 年 11月提车至今，我的极狐 αT5 520PRO 版已经陪伴我走过了大约 12000 公里的路程。这段日子里，它既是我每天通勤的可...

【最不满意】车机应用个人感觉还可以更加丰富，OTA的更新频率再提高一些就更完美了。

魅力十足，真心超值

【最满意】最满意这款车的性价比，无论是外观配置还是动力方面，都有着非常优秀的表现。虽然车子也有一点小的缺陷，但影响并不是很大，综合的实力非常强。选择这款车也是因为车子很超值，十多万的车子看了很多...

【最不满意】最不满意配置低，而且没啥智能化功能，方向盘加热没有、HUD也没有。更高科技一点的并线辅助、居中保持更别说了，也是没有。

新能源用电太省钱了

【最满意】我对这款车子的续航里程是比较满意的，因为开网约车的话一天的行程大概在二三百公里，所以买个冬天还能跑三百五以上的完全不需要压力，这款车子正好满足我的需求。

【最不满意】我不太喜欢的是这款车子的外观，因为设计有一点太特立独行了，但是车子整体是非常让我满意的，所以这一点小细节可以忽略。