2025款 E9 超级快充 冠军
4.65 分
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“---”为同级平均分
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传祺E9用车体验分享：细节见真章
【最满意】我的传祺E9陪伴我有半年时间了。今天给大家分享一下我的真实用车感受，希望能给正在考虑这款车的朋友们一些参考。最满意的我觉得主要有以下几点：1.座椅设计优秀，坐垫宽厚，背部支撑恰到好处，...
【最不满意】价格定位，我认为是有些偏高，优惠力度偏小，整车落地价格是一笔不小的开支，虽然它也有不少优秀的地方，但是整体的性价比略有不足；另外就是在满员的情况下，这车子动力操控没有预期的有爆发力，...
传祺E9，不愧是大师级别的MPV
【最满意】我在3月份购买了这台传祺E9，到现在已经使用了一个来月的时间。新车的加入为我们的出行生活带来了很多方便。通过这段时间的亲密接触，我对E9有了更深入的了解。在我心目中，这辆车最令我满意的...
【最不满意】车身颜色比较少，黑白而已，哪个紫色又不是大众喜欢的颜色。
1000公里小评一下
【最满意】外观满分，动力够用，发动机噪音控制将就，车机属于垃圾级别，语音控制更垃圾，无可比拟！不要问我为什么，你们买了就晓得了，但是买这个车不是冲科技好丰富去的，为了家人买的，感觉安全感满满！
【最不满意】车机和语音交互简直就是垃圾，不是说坏话，这个是真的，我在想传祺得工程师在现如今卷的这么凶的国产车里面怎么造出这个系统来的
对我而言就是舒适的座驾
【最满意】不管是车子的空间还是说他的动力，都是很满意的，车子的外观，动力都是我认可的，之前是买了一辆小油车练手，因为当时驾照拿了好几年但是没这么开过车，然后想着太贵的车联手不太舍得，现在技术不成...
【最不满意】中控屏幕上方那黑色盖板太唐突，还有中共他的烤漆面板面积过大。
传祺E9成为了我出行路上的得力干将
【最满意】经过平时用车的实际接触，最让人满意的可能就是这几个座椅吧。随着年龄增长，身体的不适感出现的越来越多，每天坐办公室下班也挺累的，但是这个座椅乘坐的时候就感觉跟办公室的很不一样，更有支撑感...
【最不满意】平均油耗是要看市区路段跟跑高速的结合，虽然数值看起来还挺可观，但我多数时间都是在市高速路段，油耗的上下变化还是会让人有一些纠结的。感觉这样的插混车型在市区走走停停优势比较明显，如果是...
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传祺E9用车体验分享：细节见真章
2025款 E9 超级快充 冠军
裸车购买价：35.28万 目前行驶：6850km 电耗：22.3kwh/100km 油耗：6.2L/100km传祺E9，不愧是大师级别的MPV
2025款 E9 超级快充 冠军
裸车购买价：35.28万 目前行驶：2300km 电耗：21.8kwh/100km 油耗：6.5L/100km1000公里小评一下
2025款 E9 超级快充 冠军
裸车购买价：32.98万 目前行驶：1000km 电耗：22.0kwh/100km 油耗：2.8L/100km对我而言就是舒适的座驾
2025款 E9 超级快充 冠军
裸车购买价：35.28万 目前行驶：2400km 电耗：22.0kwh/100km 油耗：6.7L/100km传祺E9成为了我出行路上的得力干将
2025款 E9 超级快充 冠军
裸车购买价：35.28万 目前行驶：1800km 电耗：21.8kwh/100km 油耗：6.8L/100km