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2024款 210 超长续航版豪华型 5座 磷酸锰铁锂

  • 4.31

    用户评分 (5人参与)

  • 16.3kWh/100km (3人提供)

    4.2L/100KM (3人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    关于第一批210版本T9深度试驾感受

  • 灰太狼6374 发表于2024-12-27
  • 2024款 210 超长续航版豪华型 5座 磷酸锰铁锂

    裸车购买价:15.00万 目前行驶:3500km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:2.6L/100km
  • 【最满意】能耗表现很不错,纯电模式在城区基本上够用了,而且堵车走走停停这些,车子也不会有顿挫感,纯电高速也可以提起来速度,目前环境温度普遍十度左右,能耗表现尚还满意,跑了三千多公里,加了五百的油...

    【最不满意】前面没有雷达,车子四周有很多摄像头,但是却不是记录仪,前面没有激光雷达,还有唤醒360之后,屏幕上出来的界面并不是自己想看的界面,要去操作屏幕调整界面。

  • 13276 10 更多内容

    奇瑞风云T9超长续航版(210km)的真实车主

  • 孟的风云T9 发表于2025-06-30
  • 2024款 210 超长续航版豪华型 5座 磷酸锰铁锂

    裸车购买价:12.00万 目前行驶:1600km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:5.0L/100km
  • 【最满意】作为奇瑞风云T9超长续航版(210km)的真实车主,开了快两个月,我来聊聊这车的真实感受 # 我的奇瑞风云T9超长续航版用车体验 **外观:** 这车第一眼就给人感觉很大气稳重!将近...

    【最不满意】210最高配 居然没有了前雷达 主驾没有了按摩

  • 490 2 更多内容

    风云t9提车感受

  • 枫10066 发表于2025-07-01
  • 2024款 210 超长续航版豪华型 5座 磷酸锰铁锂

    裸车购买价:13.00万 目前行驶:3000km 电耗:13.0kwh/100km 油耗:5.0L/100km
  • 【最满意】外观:感觉黑色就是最适配t9的,不少人说前脸不好看,但是黑色版本的是真帅 空间:之前听网上说无座版本的后排空间比较小,实际上车后感觉完全够了。后备箱空间很大很满意,后排放倒可睡一米七五...

    【最不满意】内饰:210公里版本只有灰黑双色内饰确实有点遗憾,试驾时看过300公里版的蓝白拼色,座椅缝线和中控台饰板都带蓝色点缀,高级感明显提升。不过T9的内饰做工还算扎实,车门内衬用了软质搪塑...

  • 283 0 更多内容

    风云T9一辆具备所有混动车的功能的街车

  • 鲲鹏展翅高飞 发表于2024-12-30
  • 2024款 210 超长续航版豪华型 5座 磷酸锰铁锂

    裸车购买价:17.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】1. 有电车的澎湃动力与平顺操控 风云T9搭载的高性能1.5T鲲鹏发动机,带来了极佳的加速响应和平顺的行驶体验。无论是起步还是超车,都能够感受到源源不断的动力输出,让人信心满满。在高速...

    【最不满意】1. 隔音效果一般 尽管外观时尚且驾驶体验良好,但在噪音控制方面,风云T9仍有进步空间。车门的厚重感不足,影响了车内静谧性,对于追求安静环境和高级感的用户,这一点可能稍显不足。 2....

  • 2779 3 更多内容

    体验风云T9超长续航版

  • 江夏世家01 发表于2024-11-20
  • 2024款 210 超长续航版豪华型 5座 磷酸锰铁锂

    裸车购买价:17.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】1.外观时尚大气,风云T9外观虽然不是很惊艳,但是是耐看型, 2.内饰用料足,手能摸到的地方基本都是皮质包裹,很有豪华的味道 3.三档DHT加双电机驱动,能在不同工况下保持高效传动,燃...

    【最不满意】售价偏高,这个价格都可以选择风云T10了,而且超长续航版配置还比风云T10低,官方宣传的可调节悬挂却不是标配,还得加钱选配,这点我是最不满意的,

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