2025款 Max纯电版
4.43 分
用户评分 (13人参与)
17.0kWh/100km
平均耗电量(4人提供)
“---”为同级平均分
全部
阿维塔12真实车主的用车体验
【最满意】首先得夸夸这个电子后视镜，比以前那种传统后视镜好太多了！视野很宽，后面的车、行人都能看得清清楚楚。遇到下雨天或者晚上开车，传统镜子总容易模糊、看不清，但这个电子屏幕就特别干净，完全不影...
【最不满意】车窗控制来说，按键位置设计得不太顺手，每次想要升降车窗，都得特意去找，不像传统布局那样，抬手就能精准操作。
阿维塔12的满意与不满意分享
【最满意】提车到现在开了 13000 多公里， 最满意的就是: 1.智驾水平可以大幅缓解驾驶疲劳。高速/高架都能开NCA，自动跟车 2.家里人坐在里面都说排腿部空间宽裕，座椅包裹性强，隔音优秀。...
【最不满意】待优化点： 1.单电机版市区通勤电耗约14-16kWh/100km，电耗相比于家人开的特斯拉modelY来说确实高了一些，因此厂家加强优化吧。 2. 车机真的需要进步，一直说要接...
阿维塔提车感受
【最满意】提车是板车托运到家的，服务非常到位，送了很多赠品，大客户积分什么的有好几万，还有提车礼包。 外观很突出 每次开出去都会被注视，有时候会听到别人夸好看，很有情绪价值。 空间上很大，五米的...
【最不满意】最不满意的就是电耗了，比其他车企的电耗高很多
大叔尝试科技新车
【最满意】说到最满意的：我总结了以下几点， 一：外观好看是毋庸置疑的，作为80后大叔说实在的，我也觉得挺漂亮的。本来外观设计更多的是为了迎合年轻人的，但是大叔我也被吸引了。不知道会不会有人会笑...
【最不满意】人无完人，车无完车，我提车两个月，行驶2800公里左右，我个人提出一些建议，我是真实车主，提出建议是希望国产车能够越来越好。说的过于直接请喷子们嘴下留情。 一：最让我不满意的是高速...
我的新车已到位
【最满意】这辆车开起来感觉很好，里面的设计很豪华，座椅坐上去给人的感受就像飘在空中。音质也让我很满意，听音乐就像在现场一样。
【最不满意】虽然阿维塔背后站着长安汽车、华为这些技术大佬，但它自己还是个新牌子，知名度还在慢慢积累。身边好多人都没听过这个牌子，得靠口碑慢慢传开。
阿维塔售前售后太差！
【最满意】车型好看，内饰好看！智能驾驶优秀，在朋友面前有面子，开出去，回头率高，
【最不满意】售前售后态度差，多处4S店存在竞争，没在温州买车，温州态度差，在杭州买的车，出了问题，不管不顾
舒适性超高的轿跑，阿维塔12
【最满意】零重力座椅，这玩意我在朋友的SUV上面体验过，做起来确实舒服，人朝上面一躺，比躺在床上还舒服，座椅又大又软，包裹性和支撑性都很好，人在上面躺着全身都能放松下来，真的做到了不费一点力气。...
【最不满意】车身略大，转弯半径也相应着增大，在一些窄路上面开起来也要注意。
阿维塔12用车小结
【最满意】华为智驾的能力很先进，无图NCA日常的使用表现非常出色，目前只有它做到了全国覆盖，无论是外出通勤还是开个长途，智能驾驶都能完全胜任驾驶工作。车里满的空间非常的宽敞，坐在里面没有一点感觉...
【最不满意】车内空间超大带来的问题，就是它的车身有点大，车身超过了5米，开起来有点吃力，转弯半径很大，开车的时候就觉得没那么灵活。
有点意思的阿维塔
【最满意】给电车充电比加油便宜多了，特别是晚上电价低的时候充，更划算。而且电车维护起来也简单，不用经常换机油、滤芯啥的，可以省下一大笔钱。
【最不满意】电车买的时候不便宜，但想转手卖的时候，价格就低多了。因为新车型出得快，旧车很快就不值钱了。而且换电池也挺贵的，不知道现在的电池能用多少年。
阿维塔12选对了
【最满意】方向盘手感挺轻的，打方向挺灵活，指哪儿打哪儿，开着不累。上面的按钮也挺方便，接电话、调音量啥的，手指头一戳就行。
【最不满意】新车刚买回来那会儿，味道有点大，得开窗通风散散味才行。
阿维塔12用车感受
【最满意】华为ADS的智驾有点强，倒车入库我现在都用的智能驾驶来开的，自动泊车功能一开，中间就不再需要我探头去看了，车子开始自动倒车图库，后视图也给你拍的清清楚楚。泊车的过程速度拿捏的相当准确，...
【最不满意】车的隔音表现一般般，多层隔音玻璃只有前排装配了，后排没有，虽然说电机的声音i发动机小，但是路上的其它噪音还是很难忽视的。
浅浅来分享一下阿维塔12的用车体验
【最满意】华为智驾是没问题的，我用着感觉开车确实方便了很多，智驾的用途很多，比如泊车模式，基本帮我解决了所有倒车入库的场景，人可以坐在车上操作，还可以下了车用手机操作。还有辅助驾驶，在路上要是我...
【最不满意】车上支持的蓝牙钥匙有时候就听让我难受的，要么要专门打开应用才能识别，有时候人就是经过一下车的附近它就自动打开了。
阿维塔12提车用车感受
【最满意】车前排座椅有零重力功能，人躺在上面特别舒服，而且座椅非常柔软，人躺在上面有一种陷进去的感觉，非常放松，夏天是可以打开通风功能，舒适性还能提高。华为ADS智驾功能的确好用，稳定性和智能型...
【最不满意】驾驶时的灵活度对我来说不是那么的称手，车身是属于中大型的等级，所以体型挺大的，像我开车不多的情况下，就感觉转弯的时候比较笨重。
限时购：0.00万
阿维塔12真实车主的用车体验
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裸车购买价：29.00万 目前行驶：13000km 购买地点：厦门 电耗：17.0kwh/100km阿维塔12的满意与不满意分享
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裸车购买价：28.50万 目前行驶：2380km 购买地点：长沙 电耗：23.0kwh/100km 冬季续航里程：450km我的新车已到位
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裸车购买价：28.99万 目前行驶：735km 购买地点：唐山 电耗：16.3kwh/100km阿维塔售前售后太差！
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裸车购买价：28.19万 目前行驶：3000km 购买地点：杭州 电耗：13.0kwh/100km舒适性超高的轿跑，阿维塔12
2025款 Max纯电版
裸车购买价：28.00万 目前行驶：1120km 购买地点：武汉 电耗：16.2kwh/100km阿维塔12用车小结
2025款 Max纯电版
裸车购买价：28.99万 目前行驶：910km 购买地点：成都 电耗：16.7kwh/100km有点意思的阿维塔
2025款 Max纯电版
裸车购买价：28.99万 目前行驶：930km 购买地点：长春 电耗：16.2kwh/100km阿维塔12选对了
2025款 Max纯电版
裸车购买价：28.99万 目前行驶：850km 购买地点：长沙 电耗：17.8kwh/100km阿维塔12用车感受
2025款 Max纯电版
裸车购买价：28.00万 目前行驶：770km 购买地点：广州 电耗：16.2kwh/100km浅浅来分享一下阿维塔12的用车体验
2025款 Max纯电版
裸车购买价：28.99万 目前行驶：750km 购买地点：成都 电耗：16.0kwh/100km阿维塔12提车用车感受
2025款 Max纯电版
裸车购买价：28.99万 目前行驶：1000km 购买地点：长沙 电耗：16.1kwh/100km