2024款 纯电600智雅版
4.53 分
用户评分 (49人参与)
14.0kWh/100km
平均耗电量(23人提供)
“---”为同级平均分
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真实车主说!马自达 EZ-6 深度体验报告
【最满意】提车刚好两个月,行驶里程破一万公里,作为首批 “吃螃蟹” 的马自达 EZ-6 车主,今天来和大家唠唠这款车的真实体验。从优点到槽点,从驾驶感受到续航表现,争取给准备入手的朋友一份全面的...
【最不满意】搭载高通8155芯片,车机系统操作还算流畅,但功能相对较少,语音识别的准确率有待提高,有时候需要重复说几遍指令才能执行。和一些主打智能座舱的新势力车型相比,在智能化程度上还有一定差距。
马自达EZ-6令人满意的好车
【最满意】终于提车!朗月灰马自达EZ-6纯电智雅版真实体验! 等了快一个月,终于把EZ-6开回家了!我选的是朗月灰外观配深棕色内饰,实车比照片还帅!作为小白车主,开了一周多,说说最真实的感受...
【最不满意】4S店说现在买车不送充电枪了,得自己买!16万多的车,这点小钱都抠搜…另外车机虽然流畅,但软件太少,憋屈。车尾设计被朋友吐槽像“短屁股”,但看久了侧面线条其实挺帅的,可能马自达的设计...
马自达EZ-6,我的城市小游侠!
【最满意】外观好看,内饰做工精致,用料足。电耗低,续航能力也不错,我经常开着它上下班通勤使用,而且这车充电速度快啊~平时在家里充也很方便的呀~
【最不满意】目前还没发现什么不满意的地方,不过马自达的车在操控方面确实做的挺好的。虽然EZ6的底盘调校偏向舒适型,但是感觉悬挂系统偏硬了一些!尤其是过减速带或者坑洼路面的时候颠簸感比较明显
马3换新能源马6,分享我的体验
【最满意】人生中第一辆车就是马自达昂克赛拉,第二辆车依旧选择了马自达,我的选择就是这台马自达 EZ6,结合现阶段的用车体验来讲,我觉得这台车子的综合表现确实很出色,接下来也想和各位来分享入手这台...
【最不满意】车子我还是很满意的,就是感觉这个价格有点高,买车的时候优惠力度也比较小。
又省心,又安心,又帅气的EZ6
【最满意】我最满意的就是这台车的外观设计,首先长长的车头看起来就别又风格,加上比较立体的大中网就更显气质啦!车身设计的很协调配上遛背的造型,让运动感表现的淋漓尽致。
【最不满意】我认为内饰的设计就很一般,没有特别值得耀眼的地方,颜色方面我感觉不好看,缺少运动感。
一台很优雅的增程式B级车——马自达EZ-6
【最满意】关于这台马自达EZ-6满意的地方就很多了,首先作为一台纯电车型,这台车在用车成本上确实是比较低的,而且在驾驶感受上也是非常不错的,纯电意味着提速蛮快的,外观看起来运动,底盘调教还是马自...
【最不满意】新车的优惠力度还是有点小,上下空间不是特别大,其他方面的话还真没有什么问题了。
特立独行的马自达新能源ez6
【最满意】作为马自达旗下的一款新车型, EZ6的颜值依旧是很在线的,这也是我当初选择这台车的一个重要原因。同时,作为一台合资的日系纯电车型,我觉得EZ6在外观和内饰设计上真的是很有亮点,毕竟颜值...
【最不满意】车子目前开着的感觉还是很不错的,就是感觉价位高了一点。
ez6开起来真的不是深蓝啊啊!
【最满意】从提车到现在开了500公里了,正好是赶上了最后一波预售权益智雅版升级智尊版,实际驾驶过程中在操控、底盘、动力和续航等方面都有出色表现。 优点: 操控:其操控灵活,继承了马自达“人马一体...
【最不满意】车机:我个人对车机没什么要求,能听歌就行,但是!虽然现在有网易云了,但是不支持语音唤醒。同时我觉得最需要改进的是设置方面,每次更改设置后下一次又恢复原样,感觉有点不太方便。希望短时间...
优秀的EZ6 处处给我惊喜
【最满意】我个人觉得EZ6,最让我满意的就是开起来车特别的稳,通过一些坑坑洼洼的路段时,能够有效的过滤掉颠簸,在加速行驶的过程中进入弯道,车身也不会有很大的倾斜度,非常稳定,紧急刹车或者紧急变道...
【最不满意】在空间方面的表显我觉得就不太行啦,前后排头部空间明显不足,身高175往上肯定会有局限性,多少会有点顶头,特别后排最能显现出来。
自在又愉快的年轻轿跑
【最满意】对这台车的外观我是特别的喜爱,首先就是车头长,轮毂的造型也特别帅,并且大灯很细,整个车身显得很长,真是超级帅气
【最不满意】空间确实有些不足,特别是后面的头部距离让我感觉有点低,178以上乘坐绝对顶头。
#合资新能源价值新标准EZ6 #EZ6种草计划
【最满意】从刚上大学的时候就开始关注马自达的车了,被马自达的魂动设计理念惊艳到了。从而成为了马自达的粉丝,毕业到现在家里前后换过了有三四辆马自达的车了,近几年新能源的崛起成为了趋势,之后一直关注...
【最不满意】APP蓝牙解锁还需要后期升级,有时候离得稍微近些就会触发解锁
我的第一辆车马自达EZ6#EZ6种草计划
【最满意】我提车已经20天左右了,开了有1000公里左右,最满意的,应该是它的颜值特别好,就像马自达宣传的那样非常的漂亮。选择这车也是因为颜值是那种纯粹的美优雅的美比较适合我们年轻人。
【最不满意】也没有什么不满意的,既然我买了那证明就是满意的。
智者不买电车,爱上EZ-6难做智者
【最满意】魂动的外观设计,后排空间足够大,起步加速度非常快。高速打方向超车底盘也很稳不飘。智能化非常够用,辅助驾驶满足日常我的通勤。信任马自达机械素质,再结合长安的电车技术,电动尾翼可以跟随车速...
【最不满意】不满意点主要是期待OTA尽快升级,完善中控大屏软件适配,比如QQ音乐等。零重力如果可以使用选装基金5000就更香了。其他的就是期待马自达品控控制好不要有异响。车友的车尽快发出来;没有...
ez6外观我很满意
【最满意】我于5月订了EZ6的纯电版,月底我终于提车了。后经过一段时间的使用,总的说来我对这款EZ6还是比较满意的。 我说想我喜欢的方面,外观方面,我订的是流光金这个颜色,很时尚。EZ6的前脸比...
【最不满意】不满意的就是第三方软件,真的没什么用。毕竟号称智能化电车,希望多增加一些有用的功能。
我对马自达的EZ6的还是很满意的
【最满意】我对马自达的这款EZ6的外观还是很满意的,它延续了马自达经典的魂动设计,动感且充满科技感。长车头搭配的大中网,特别有气势感,在加上大尺寸的轮圈造型,真的非常运动,看起来就像是豪华的汽车...
【最不满意】轿车的缺点就是它的车内后排的空间不是很高,后备箱的空间不是很宽敞。
马自达的电车
【最满意】车子外观很亮眼有辨识度,我也是马自达的老车主了从3开始,看得到马自达的经典,这个EZ-6是马自达旗下的第一款新能源车型,目前新车我感觉他有保留了油车那种驾驶风格,车机底盘稳定,这个价位...
【最不满意】我个人是马自达死忠粉了,各方面都很满意,超预期!就是价格能优惠一点就更完美了。
这车能装也能省
【最满意】这车颜值和这款颜色很适合女士开,感谢4s店搞得仪式,还送我鲜花。
【最不满意】有点遗憾的就是价格有点高了一点,.本来想等再少一两万下手的,可是又等不了,晚上睡不着觉,哈哈
马自达6的新能源替代版
【最满意】马自达经典的魂动造型,辨识度非常高,溜背式车身和电动尾翼使得这辆轿跑运动感十足,内饰和智能化都非常吸引眼球。
【最不满意】整体来说都是比较满意的,只是纯电版本车型的续航能力差强人意,至于增程车型续航能力就比较理想
人生第一款电车还是选了马自达
【最满意】马自达EZ6是一款突破传统的全新电动车型,展现了马自达在电气化时代的创新实力。外观延续了马自达的魂动设计语言,结合电动车特有的简洁前脸设计,营造出科技感与优雅并存的视觉效果。无论是流线...
【最不满意】手机app蓝牙钥匙同步有时候跟不上,望改进,
心心念念的EZ6提车了
【最满意】经典的魂动设计,线条流畅,溜背造型自带轿跑范,在阳光下漆面质感一绝,看着就高级。大灯犀利有神,晚上点亮,驾驶起来更像是一辆豪华大排量油车,
【最不满意】隐藏门把手设计太不方便,违背了马自达以人为本的设计,尾部设计也是被我朋友吐槽的最多的,
限时购:0.00万
真实车主说!马自达 EZ-6 深度体验报告
2024款 纯电600智雅版
裸车购买价:16.00万 目前行驶:10914km 购买地点:广州 电耗:14.3kwh/100km马自达EZ-6令人满意的好车
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裸车购买价:16.98万 目前行驶:600km 购买地点:韶关 电耗:12.0kwh/100km马自达EZ-6,我的城市小游侠!
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裸车购买价:16.98万 目前行驶:2006km 购买地点:杭州 电耗:23.0kwh/100km马3换新能源马6,分享我的体验
2024款 纯电600智雅版
裸车购买价:16.98万 目前行驶:3605km 购买地点:乐山 电耗:10.0kwh/100km 冬季续航里程:480km又省心,又安心,又帅气的EZ6
2024款 纯电600智雅版
裸车购买价:16.98万 目前行驶:1250km 购买地点:青岛 电耗:14.8kwh/100km一台很优雅的增程式B级车——马自达EZ-6
2024款 纯电600智雅版
裸车购买价:17.98万 目前行驶:793km 购买地点:乐山 电耗:13.0kwh/100km特立独行的马自达新能源ez6
2024款 纯电600智雅版
裸车购买价:17.98万 目前行驶:672km 购买地点:乐山 电耗:13.0kwh/100km 冬季续航里程:480kmez6开起来真的不是深蓝啊啊!
2024款 纯电600智雅版
裸车购买价:16.58万 目前行驶:500km 购买地点:马鞍山 电耗:16.0kwh/100km优秀的EZ6 处处给我惊喜
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裸车购买价:16.98万 目前行驶:720km 购买地点:苏州 电耗:15.0kwh/100km自在又愉快的年轻轿跑
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裸车购买价:16.98万 目前行驶:360km 购买地点:苏州 电耗:15.5kwh/100km#合资新能源价值新标准EZ6 #EZ6种草计划
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裸车购买价:17.00万 目前行驶:1086km 购买地点:天津 电耗:17.0kwh/100km 冬季续航里程:500km我的第一辆车马自达EZ6#EZ6种草计划
2024款 纯电600智雅版
裸车购买价:17.98万 目前行驶:1300km 购买地点:济宁 电耗:13.8kwh/100km智者不买电车,爱上EZ-6难做智者
2024款 纯电600智雅版
裸车购买价:16.98万 目前行驶:1150km 购买地点:淮安 电耗:14.0kwh/100kmez6外观我很满意
2024款 纯电600智雅版
裸车购买价:16.98万 目前行驶:500km 购买地点:重庆 电耗:13.0kwh/100km我对马自达的EZ6的还是很满意的
2024款 纯电600智雅版
裸车购买价:16.98万 目前行驶:500km 购买地点:重庆 电耗:15.0kwh/100km马自达的电车
2024款 纯电600智雅版
裸车购买价:16.98万 目前行驶:750km 购买地点:衡阳 电耗:13.8kwh/100km这车能装也能省
2024款 纯电600智雅版
裸车购买价:12.90万 目前行驶:1km 购买地点:淮安 电耗:15.0kwh/100km马自达6的新能源替代版
2024款 纯电600智雅版
裸车购买价:13.48万 目前行驶:暂无 购买地点:广州 电耗:暂无人生第一款电车还是选了马自达
2024款 纯电600智雅版
裸车购买价:16.98万 目前行驶:1500km 购买地点:南京 电耗:16.2kwh/100km心心念念的EZ6提车了
2024款 纯电600智雅版
裸车购买价:18.00万 目前行驶:2490km 购买地点:重庆 电耗:15.5kwh/100km 冬季续航里程:500km