2024款 增程200智尊版
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用户评分 (12人参与)
12.1kWh/100km (2人提供)
2.1L/100KM (2人提供)
“---”为同级平均分
全部
马自达EZ-6，我应该是提车比较早的一波吧
【最满意】已经提车一个礼拜了，开了700多公里，最满意的应该就是车子的外观了，真的很好看很喜欢，魂动设计的优雅年轻感融入电车的造型中，又融入了电车应有的电感和B级轿车的豪华感，真的每一眼都怦然心动
【最不满意】最不满意的应该就是这个方向盘不像油车那样整圈都是圆的，可能看传统的油车看习惯了，现在电车的方向盘都有一点点不一样，不过习惯了就一样了
说说马自达EZ-6开着舒服，续航长
【最满意】车子提速真的是快，第一次感受到电车还有操控，跟油车开起来没有差别，舒适性好，空间大，噪音小，智能和安全是马自达其他车型没有的
【最不满意】还好买的是顶配，其他配置要花钱选配置，虽然有五千的选配基金，但是不够，但是零重力座椅真值
马自达EZ-6试驾体验
【最满意】最满意的应该就是外观，很好看，就像马自达宣传的那样美感•电感•豪华感。EZ-6将「魂动」设计的纯粹美感、优雅年轻感融入电动车的造型之中，又融入了电动车应有的电感和B级轿车的豪华感，形成...
【最不满意】最不满意的就是隐藏式门把手的设计了，这就导致车辆只能在解锁之后，弹出门把手才能开门，没有之前车型无钥匙进入的便利。
马自达EZ-6，我是提车比较早的那一波。
【最满意】最满意的应该就是外观，很好看，就像马自达宣传的那样美感·电感·豪华感。EZ-6将「魂动」设计的纯粹美感、优雅年轻感融入电动车的造型之中，又融入了电动车应有的电感和B级轿车的豪华感，形成...
【最不满意】没有眼镜盒，化妆镜没有灯，电动遮阳帘在中间，不美观。
武汉马自达EZ-6提车啦
【最满意】马自达老车主对于马自达的外观除了喜欢还是喜欢，就像马自达宣传的那样美感·电感·豪华感。EZ-6将「魂动」设计的纯粹美感、优雅年轻感融入电动车的造型之中，又融入了电动车应有的电感和B级轿...
【最不满意】门把手一开始还不会用，之前的用习惯了这个需要慢慢适应😀😀😀
＃合资新能源价值新标准EZ6#EZ6种草计划
【最满意】外观有传承，内饰有创新，驾驶感受一如既往地熟悉，加速有力而不突兀，减速响应及时而线性，好开的精髓没有丢失
【最不满意】智能系统还比较生硬，目前应用市场里的app才几款，内饰颜色可选的太少了
我们提车了，小3换大6了
【最满意】颜值绝对杠杠的，操控同级别唯一了，价格也是非常的便宜便宜！
【最不满意】屁股对我来说可能太像长安深蓝了，感觉有点双胞胎的意思，但是侧面的光影，还得是马自达做车漆。
真实马自达ez6车主
【最满意】已经提车2个礼拜了吧，整体开起来很顺畅，也很舒服，第一眼外观还是很满意，我选择的白色，大家最满意的应该也是外观和内饰吧
【最不满意】没有什么不满意，就是在便宜点就好了，哈哈哈其他都能接受，作为消费者肯定想着便宜咯，配置各方面也够用的。
我的EZ6——贼溜
【最满意】好开，舒适。以前也坐过网约车电动的，总感觉一冲一冲的，速度时快时慢，司机像个新手一样的，稳不住车速，晕的我想吐！但是马自达的EZ6虽然也是电动车，但是确没有这个一耸一耸的感觉，开起来非...
【最不满意】要说不满意的地方就是新款上市分文无优惠，不过我是抢先预定的，享受了预定权益，定的智雅版加送配置升级成了智尊版，也蛮划得来的。
马自达车主抢先体验，后驱马自达EZ-6！
【最满意】我自己是马自达3车主，当初马自达最打动我的就是次时代设计和它的底盘。所以我最喜欢它的车头设计，比起深蓝要更加的好看和有未来感。在设计这方面马自达绝对是颜值在线的，虽然外观有些神似，但从...
【最不满意】不知道出于什么原因，马自达并没有以往次时代车型的方向盘，虽然经过重新设计，但是转向的手感确实不及以往的车型。方向盘可以调节阻力和手感，不过电子味非常浓，这种方向盘的反馈确实让我有点失...
最爱小马，许昌首台#EZ6种草计划
【最满意】马自达在操控方面一如既往的好，新车型的空间及内饰豪华感直接拉满
【最不满意】从下单，到提车大概用了十天左右，提车周期有点长，预想着下完单，小马就快马加鞭的飞回来了
马自达ez6
【最满意】整体来说还是比较满意的空间利用率大整体外观非常好看用车感受比较满意省钱省心好开
【最不满意】整体来说没有什么不满意的地方就是希望增程版本续航可以再做些提高
限时购：0.00万
马自达EZ-6，我应该是提车比较早的一波吧
2024款 增程200智尊版
裸车购买价：16.00万 目前行驶：700km 电耗：11.0kwh/100km 油耗：1.3L/100km说说马自达EZ-6开着舒服，续航长
2024款 增程200智尊版
裸车购买价：16.98万 目前行驶：512km 电耗：13.2kwh/100km 油耗：2.9L/100km马自达EZ-6试驾体验
2024款 增程200智尊版
裸车购买价：16.00万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无马自达EZ-6，我是提车比较早的那一波。
2024款 增程200智尊版
裸车购买价：18.18万 目前行驶：123km 电耗：13.3kwh/100km 油耗：4.0L/100km武汉马自达EZ-6提车啦
2024款 增程200智尊版
裸车购买价：16.98万 目前行驶：10km 电耗：11.0kwh/100km 油耗：1.2L/100km＃合资新能源价值新标准EZ6#EZ6种草计划
2024款 增程200智尊版
裸车购买价：15.98万 目前行驶：500km 电耗：13.0kwh/100km 油耗：2.0L/100km我们提车了，小3换大6了
2024款 增程200智尊版
裸车购买价：15.98万 目前行驶：300km 电耗：16.0kwh/100km 油耗：3.5L/100km真实马自达ez6车主
2024款 增程200智尊版
裸车购买价：16.00万 目前行驶：200km 电耗：11.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km我的EZ6——贼溜
2024款 增程200智尊版
裸车购买价：15.98万 目前行驶：300km 电耗：16.0kwh/100km 油耗：1.6L/100km马自达车主抢先体验，后驱马自达EZ-6！
2024款 增程200智尊版
裸车购买价：16.00万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无最爱小马，许昌首台#EZ6种草计划
2024款 增程200智尊版
裸车购买价：17.18万 目前行驶：1500km 电耗：15.9kwh/100km 油耗：3.0L/100km马自达ez6
2024款 增程200智尊版
裸车购买价：16.98万 目前行驶：500km 电耗：14.7kwh/100km 油耗：3.6L/100km