星纪元ES车主真实测评：7300km后的满意与小遗憾

【最满意】当初选星纪元ES，理由其实很直接。一是被它的外观打动，年轻运动的设计风格很对我的胃口，线条流畅不臃肿，不管是停在路边还是开在路上，都比同级别一些偏“老成”的车型更显活力，很符合我对家用...

【最不满意】这款车有需要改进的地方，最明显的就是车机系统。它的操作逻辑还是传统油车的思路，不够智能化——语音控制不够灵活，很多指令需要说好几遍才能识别；导航和音乐、空调的联动也比较差，不能根据导...

20款奥迪A4换星纪元ES体验

【最满意】先看了风云A9后面了解到星纪元ES 当天下午就去试驾了，我对于车的要求就是底盘行驶有韧劲路感反馈清晰，隔音低于时速100以下需要好，音响需要强劲，下午去4S店试驾时第一眼被这款C级车得...

【最不满意】语音助手识别一点不好，不过这个可以ato

星纪元es用车体验（纯电换增程）

【最满意】外观时尚运动，内饰简约而不失豪华，猎鹰智驾700加持，8295芯片座舱，大幅度的升级提升，性价比超高。

【最不满意】最不满意的可能就是智能化升级这块，小的bug比较多，但不影响正常体验，需要提升bug优化的时效性，及时性。

星途星纪元es使用感受

【最满意】这台车是我第一台车，买之前看了小鹏p7+、极氪007、凯迪拉克CT5，最后才是星纪元es，最终选择了星纪元。 第一是星途的美女销售很好看，温柔，专业，跟其他4s店销售比起来，星途给了...

【最不满意】缺点也要提几句，主要不是车的问题，我认为官方在满足用户需求方面还是做的不到位，大众心心念念的树杈轮毂迟迟没有，最后出个疾风套件，满满的背刺，对首批车主来说，实在是膈应，除此之外，星纪...

增程max+疾风运动套件

【最满意】我买的这个车是加了运动套件的 尾翼 轮毂 后臀，整体显得更加运动了。 这辆车的悬挂是前双叉臂后五连杆，整体调教上更加偏向运动，驾驶起来感受非常棒，高速上驾驶起来依然非常稳健，感觉很不...

【最不满意】最不满意的地方其实就是对比去年纯电，轮毂、香氛系统和hud都砍了，还不能选装；还有就是后排不带双层夹胶玻璃

年轻人的小众C级轿跑

【最满意】1、外观：试驾第一眼就对这个外观不能自拔了。对比了同价位的领克07（当时） ，现在领克10 ，觉得还是这个外观低调大气不张扬。对比小米也是如此。🥹 紫色沉稳内敛不艳丽， 除了轮毂不太...

【最不满意】车机智能化方面还有非常巨大的提升空间，人车交互只能说是能使用，距离一线品牌的AI智控相差甚远。 车机使用不要抱有太高的期望值🤣

提车星纪元es半年的真实感受

【最满意】不知不觉提这款车也将近五个月了，这也是我人生中的第一款车，从几个方面谈一下自己驾驶感受。 1.安全方面:奇瑞的车安全性不容置疑，理工男在安全方面一直很踏实，对撞试验也是做的最多的厂商...

【最不满意】这款车也有几个最不满意的地方: 1.这款车没有遮阳帘，虽说天幕很好看，但是大热天情况下，是有点晒的，我自己买了遮阳帘贴上的，希望后面出新款，解决这个问题； 2.这款辅助智驾虽然进步很...

四个月新车主报道，用车分享来啦

【最满意】星纪元es的外观颜值还不错，也比较耐看，无论车头车位还是侧身的比例都刚好协调，设计的比较用心，另外用料和环保都是比较满意，底盘和机械素质好，无论是安全还是行驶质感，都能感受到。

【最不满意】说一说加工工艺细节，真的有待提高，可能大部分人只看外观，但是我有一次看到内里，有些零件的搭配真的比较粗糙，另外车子偶尔异响也是工艺不标准导致的吧，另外车机智能化这块只能说够用吧，基础...

提车增程版max12000公里真实感受

【最满意】提车已经有四个半月，目前最满意的就是星纪元ES的外观，操控，和电池真实续航。对比过很多同级别c级车，星纪元的底盘悬挂用料和调教完全是第一档的，这个价位里我觉得几乎没有对手

【最不满意】不满意的也有，我是一名钓鱼佬，因为咱们星纪元ES是后驱/四驱，所以后面会有个电机，还有后排的大空间就会导致后备箱空间稍微小了点，其实对比同级别电车后备箱空间也不算小，只是比同级车油车小了点

ES增程Max用车分享

【最满意】1、在网络上刷了不少这个车的视屏，到店第一眼看上的就是外观大气，时尚的车身，简洁的内饰，宽大的乘坐空间。然后拉家人一起体验，试乘试驾，果断在预售期下订。2、车内气味VOC做得还行，不管...

【最不满意】1、座椅太硬了，长途驾驶时间久了膈屁股；按摩力度不够有点鸡肋；主驾没有一键放到功能。2、装配工艺有待改进，提车发现车门铰链之间间隙有问题，关节处有掉漆，前保与叶子板有磕碰。3、没有备...

星纪元es 提车一周800km

【最满意】刚提车一周多，已经开了八百多公里了。首先这个外观，整车比较大显得还是比较大气的，颜色在下定时纠结紫色和灰色，最后还是选择了灰色，拿到车发现这个银雀灰比想象中好看很多，跟一般的灰色并不一...

【最不满意】在车机更新后，偶尔会出现小 bug，例如上一次更新后，右边防碰撞有点失效，靠近远离解锁关锁有点不灵敏，重启一下车机后会好一点。

可油可电真自由，星纪元 Es 增程六千公里心得体会

【最满意】从外观上看，这款车型低趴而优雅，大溜背的设计恰到好处地契合了我的审美，隐隐透着轿跑的韵味。车头棱角分明，尽显年轻活力，而引擎盖双轮上方那抹轻微的凸起，更让人一眼就感受到它的运动气息。

【最不满意】最不满意的就是纯电续航还是太少了，200 的 WLTC 续航对我来说还是有点少，我一般每天上下班通勤正好 30 公里，从表面看好像 200 续航也够，其实不然。由于目前还没搬新房子，...

星途星纪元ES：优雅与高效的新能源之选

【最满意】1. 颜值担当：未来美学，风塑流光 星纪元ES的设计语言极具辨识度。其“风之美学”理念打造出超低风阻（Cd≈0.205）的流线型轿跑身姿，流畅的溜背线条从车顶优雅延伸至车尾。前脸贯穿式...

【最不满意】最不满意的点就是太帅气了，每次停车都会有好多人围观，生怕会蹭到我心爱的车车

星纪元es用车分享

【最满意】购车后基本使用纯电再开，开车时一般空调，座椅通风，音乐都打开，行驶电耗基本在13，因为经常在车里休息所以综合电耗15，高速满电纯电可以跑200。 比较满意的地方是音响，先分享一下音响设...

【最不满意】目前最不满意的地方就是车的轮毂太小，这个车应该至少配一个20寸的轮毂，19寸轮毂显得太小气了。

与星纪元ES增程同行：在都市喧嚣与远方诗意间，找回那份从容

【最满意】在钢筋水泥森林里奔忙，心底总藏着对远方的向往，却也割舍不下都市的便捷与效率。选择一辆车，仿佛在选择一种生活的节奏。而当我遇见星纪元ES增程版，那份在“想去”和“能去”之间游刃有余的从容...

【最不满意】如果轮毂换成以后的树杈型立体更好了，不过近期有听闻，官方会上，还是很期待的

个人觉得性价比很高的一台车

【最满意】1，外观颜值相当biu特否很喜欢这个造型，颜色也喜欢。 2，续航很满意，从提车到现在我行驶了1000多公里就加了一次油112元。而且还没用完表显纯油还有165km。上下班就只用纯电模式...

【最不满意】1，没有遮阳帘算吗？不是说热或者晒啊，因为这点确实没有晒或者热。就是是家里小孩手老是喜欢摸上面然后玻璃就很多手印很不舒服看起来！ 2，内饰颜色太单调了要有多几个选项就好了。

好看又好开的es

【最满意】最满意的肯定是外观，当时就是冲着外观去的，外观是最中意的一点，大溜背看着就帅，而且有激光雷达，在高速上用智驾，心里感觉更稳妥一点，而且体验过了，高速上还可以，自己超车啥的没问题

【最不满意】智能化配置不如那些手机合作厂商，还有待进一步优化，还有语音助手有点傻，他不会的问题他直接不说话，也不回应

小家庭的第一辆车-星纪元ES增程

【最满意】从2024年就开始关注星途，最开始的购车意愿是瑶光CDM，最终星纪元ES增程出来后，带老婆孩子试驾后，果断下手。 随着家里娃的渐渐长大，家庭也需要购入一辆车车满足日常通勤以及扩大家庭...

【最不满意】不满意的地方可能也就是噪声了吧，媳妇反馈高速后排后排如果可以加装或选装双层隔音玻璃，可能会好很多

开了星纪元，才知道智能新能源到底有多爽!

【最满意】作为一名星途星纪元es的车主，提车快2个月了。每次出行，它都带给我满满的惊喜和安心。今天就来跟大家聊聊这款车的几个“隐藏技能”和我最近一次的自驾旅行，分享一些驾驶小技巧和旅途中那些打动...

【最不满意】最不满意的点就是目前还没有l3自动驾驶，法规还没有落地，车辆还是需要人来控制。不过后续开放了，相信奇瑞星途智驾肯定能紧跟第一梯队。

星纪元ES，YES!

【最满意】人生中第一辆车，兜兜转转纠结了很久最终拿下了星纪元ES增程版，考虑这两年智驾很火热，忍痛上了智驾MAX版，绿色，紫色纠结了很久，对象说白车晚上更安全，最终拿下了白色～

【最不满意】略微有点瑕疵的是，车内局部有些细节做的还不够好，大长腿做副驾会被大屏拐角硌到:( 由于造型是个大溜背，本人一米九，二排坐直了会顶头。