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2024款 2.0T PHEV 四驱旗畅版 7座

  • 4.19

    用户评分 (9人参与)

  • 18.8kWh/100km (4人提供)

    7.3L/100KM (4人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    2万公里红旗HS7 PHEV实录

  • 重庆车友4174892 发表于2025-08-28
  • 2024款 2.0T PHEV 四驱旗畅版 7座

    裸车购买价:26.88万 目前行驶:22000km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km
  • 【最满意】外观:我一直不喜欢太张扬的车型,这台红旗HS7 PHEV属于中庸和谐的整体感,把中式美学内敛包容的特质体现得淋漓尽致,进气格栅的硬朗、侧面车身的敦实,都藏着恰到好处的力量感,既符合我们...

    【最不满意】行驶至今无短板,未发现任何遗憾,真的选择到了理想的车型。

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    老车主近2万公里分享!

  • 衡阳车友8109244 发表于2025-08-27
  • 2024款 2.0T PHEV 四驱旗畅版 7座

    裸车购买价:25.78万 目前行驶:18300km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:8.0L/100km
  • 【最满意】1.适应性超强,无惧高原 之前自驾游,我跑了云南、四川、重庆、西藏、新疆等地。一路上同行的人有严重的高原反应,可这红旗HS7 PHEV一点“高原反应”都没有。在高原地区行驶,动力输出和...

    【最不满意】1.市内油耗偏高 在市内低速行驶时,红旗HS7 PHEV的油耗着实让我有点不解,有时候油耗能达到10个多点,相比官方给出的油耗数据,实际使用中市内油耗偏高。毕竟在市区经常走走停停,频...

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    我拿红旗HS7 PHEV当商务车,到底行不行?

  • 郑州车友5620189 发表于2025-08-26
  • 2024款 2.0T PHEV 四驱旗畅版 7座

    裸车购买价:27.00万 目前行驶:3500km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km
  • 【最满意】最满意的是外观的商务质感与红旗品牌价值,之前开的大众速腾侧重家用,随着工作中商务接待需求增多,加上一直认可红旗的品牌底蕴,今年5月果断置换了红旗HS7 PHEV 2024款 2.0T ...

    【最不满意】车机系统反应慢,影响日常出行体验感。 内饰设计偏传统,且缺少副驾屏幕、后排娱乐屏等商务配置 作为大七座商务车型,二排无电动调节、第三排实用度低,既不满足商务接待的便捷性,也未贴合中高...

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    60后大叔园梦红旗车

  • aj8s5pxds 发表于2025-08-26
  • 2024款 2.0T PHEV 四驱旗畅版 7座

    裸车购买价:25.00万 目前行驶:12000km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km
  • 【最满意】我是60后可能比大多数车友都年长一些,从小就对红旗车有股特殊情结,目前最满意的是红旗品牌的情怀和车辆的综合表现。 而且车子外观大气、空间宽敞、动力够用,不管是带家人日常出行,还是跟老伙...

    【最不满意】目前没发现大问题,只有两个小细节希望能改进:车机系统有点卡顿,操作起来不够顺畅、空调、风量控制没有实体旋钮,调空度时得盯着屏幕找不如旋钮方便。大叔们年纪大了、眼神和反应都慢用旋钮会更...

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    红旗大床自驾看星星老霸道了~

  • 天津车友5610239 发表于2025-08-24
  • 2024款 2.0T PHEV 四驱旗畅版 7座

    裸车购买价:19.20万 目前行驶:9653km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:8.0L/100km
  • 【最满意】这台车最让我满意的是车内空间的实用性和前脸灯光的设计。空间方面,当初选 6 座版本就是奔着大空间来的,实际用车中完全超出预期,后排座椅放倒后能形成纯平的超大空间,铺上定制床垫后就是一张...

    【最不满意】最让人糟心的就是车载系统的付费机制,实在太不友好了。车机里的很多音乐和电影资源都需要单独付费才能使用。日常开车想听听音乐放松一下,打开音乐APP发现大部分歌曲都要付费解锁,偶尔在车里...

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    HS7 PHEV 2万公里分享报告-欢迎车友检阅

  • 资阳车友4679832 发表于2025-08-22
  • 2024款 2.0T PHEV 四驱旗畅版 7座

    裸车购买价:24.00万 目前行驶:20181km 电耗:10.2kwh/100km 油耗:3.2L/100km
  • 【最满意】最满意:这台 HS7最让我服气的是四大方面!外观造型独一份,把霸气、威严、中式风格都融入进去了,我觉得外观是独一档的存在!提速和动力是真的真猛,2.0T 加双电机的组合,红绿灯起步和高...

    【最不满意】要说唯一的槽点,就是纯电续航确实短了点,标称 95公里,实际跑下来也就 80 多公里。平时上下班代步够了,但要是想跑个近郊还得依赖油电混合模式。不过话说回来,毕竟是插混车型不能跟纯电...

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    外观致胜⁻hs7吸睛小怪兽

  • 三门峡车友6560648 发表于2025-08-22
  • 2024款 2.0T PHEV 四驱旗畅版 7座

    裸车购买价:31.00万 目前行驶:4000km 电耗:28.0kwh/100km 油耗:16.0L/100km
  • 【最满意】先说说最满意的地方。这车起步非常快,稍微一踩油门,红绿灯起步基本能甩旁边车一截,在上下班早晚高峰想插个空儿(当然得是安全前提下),那是绝绝对对没问题。 方向盘也非常灵敏,打多少有多少,...

    【最不满意】充满模式续航比较少了,官方标的能续航120公里,我每次充完电都只显示续航80公里,要是把空调打开也就开五十公里吧,高速上充满电只能三十公里左右吧。

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    红旗hs7驾驶半年感受

  • 乌鲁木齐车友6433027 发表于2025-05-12
  • 2024款 2.0T PHEV 四驱旗畅版 7座

    裸车购买价:25.98万 目前行驶:15000km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:6.8L/100km
  • 【最满意】外观大气,驾驶舒适,内饰上档次,隔音效果不错

    【最不满意】纯电续航短,车机反应慢,冬季油耗高。能更换续航能力更长的电池吗

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    喷子绕路

  • 乘云 发表于2024-11-30
  • 2024款 2.0T PHEV 四驱旗畅版 7座

    裸车购买价:25.98万 目前行驶:3560km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:5.6L/100km
  • 【最满意】外观大气,油耗低,驾乘舒适好。底盘用料十足,空间也够用,性能也在同级同价之上

    【最不满意】车机够用,二排坐垫略短,没有流媒体,没抬头显示

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