2024款 1100四驱Pro版
4.67 分
用户评分 (11人参与)
12.3kWh/100km (1人提供)
6.5L/100KM (1人提供)
“---”为同级平均分
全部
腾势Z9GT车主真实感受口碑分享
【最满意】要说最满意的地方，那肯定是它的智能化配置了。之前从来没有驾驶过如此智能的汽车，腾势Z9GT真是让我大开眼界。电吸门、电动尾门这些功能，用起来既方便又高级，每次朋友坐我的车都夸个不停。特...
【最不满意】当然，没有哪款车是完美的。腾势Z9GT也有让我不太满意的地方，比如后备箱空间。车长都五米二了，后备箱却有点小，放两个大行李箱就有点费劲。不过，平时我也不怎么拉大件，所以这个问题还能接...
最美猎装车Z9GT入门版的真实感受
【最满意】底盘顶级，e三方后轮转向顶级，颜值顶级！
【最不满意】车机语音智能水平还需要改进，后备箱小了一点。
智能驾驶辅助超实用
【最满意】我购买的是插电混动版本的腾势 Z9 GT，其动力真的是让我赞不绝口。在实际驾驶中，每次踩下油门踏板，那强大的动力瞬间汹涌而来，3.6 秒的百公里加速成绩，让我仿佛坐在一台超级跑车上，那...
【最不满意】后备箱的空间虽然足够大，但是内部的形状不是很规整，在放置一些较大尺寸的物品时，可能需要花费一些时间去调整位置。
腾势Z9 GT和极氪001怎么选？
【最满意】一直以来，我都想拥有一辆既具备豪华感又拥有出色性能的座驾，能够满足我日常通勤以及偶尔长途旅行的需求。在众多车型中，极氪 001 曾经也是我的考虑对象。极氪 001 外观时尚，有着不错的...
【最不满意】当然，腾势 Z9 GT 也并非完美无缺，比如在一些细节的处理上，还有一定的提升空间。但对于我来说，这些小缺点并不影响我对它的喜爱。如果你也在寻找一款豪华、性能、操控兼备的轿车，那么腾...
刚贴新膜，开始展示
【最满意】我们全家一起出去自驾游的时候，车内的空间非常宽敞，孩子们在后排可以自由活动，一点也不觉得拥挤。而且座椅的按摩功能让长时间坐车的我们也没有感到太多疲劳。
【最不满意】后备箱的空间布局好似一位任性的艺术顽童随意勾勒的画作，形状设计不够规整，尤其是在面对一些较大尺寸或形状奇特的物品时，就会显得有些手足无措。
这颜值，真是我的菜
【最满意】最满意的就是它的空间和外观，因为家里有两个孩子嘛所以买车的时候还是看中了车子的空间。这台车前排座椅调整到合适的位置后头部还有一拳多的距离呢腿部也可以随意伸展开长时间开车也不会觉得累人或...
【最不满意】我觉得车子的底盘调教不够细腻，在过一些颠簸路面时车身会出现明显的震动感。还有就是内饰的用料稍微差了点意思吧！虽然整体来说这车做的还是挺不错但是新车刚提回来的时候车内异味比较明显一点
内心期待的车子终于成为了现实
【最满意】当时购车的时候首要需求就是必须可以联网，它已经做到了，连接的还是5G网，网速特别快，配备了车载KTV，有主动降噪系统，手机APP也可以远程控制车门，车灯，启动车辆，进行充电管理，还可以...
【最不满意】回忆了一下提车过程，确实是让我有一点不满，就是在我决定拿下的时候兴致勃勃的去了，结果没有准备好现车，又让我等了几天的时间，这期间也是有点儿打消我的积极性了，白跑一趟，就先弄了点手续。
智能配置不输百万豪车
【最满意】真心挺喜欢这个外观设计的，非常潮流，体型大小适中，前脸看起来跟豪华小跑车一样，很有气场，车标也很浪漫，像是酒杯，也像是连衣裙，很有设计感。
【最不满意】不太满意的就是感觉服务上有待加强，当时第一次试驾的时候没打算入手，后来再次沟通的时候打了好几个电话才打通，要是再不接通我肯定就换店了，好在车子自身实力是没有问题的。
入手腾势Z9GT
【最满意】目前开了1500多公里对于这台腾势Z9GT的表现还是相当满意的，当初选择这台车子其实有很大一方面是看中了这颜值，在目前的用车过程中也更加认可它的实力，首先从这套混动系统来讲，不管是性能...
【最不满意】我觉得是在历史设计上还是稍稍有点复杂，同时现在新车的价格也的确不便宜呢。
终于提到最满意的腾势z9gt了
【最满意】心路历程 初期调研：在决定换车之初，我首先明确了自己的需求——一款既能满足家庭出行，又能兼顾商务用途的新能源车，市场上选择众多，从特斯拉的Model X到蔚来的ES8，再到传统车企的转...
【最不满意】开了一千公里感觉高速上智能驾驶的策略有些偏保守。
z9gt的试驾初体验
【最满意】整车有很帅气的外观，各项智能化的软件及硬件，听说后排冰箱也可以选配了，虽然会拉长交车时间，但是少了冰箱，拓宽了车内的空间简直不要太爽，后排放到可以容纳更多东西，30多万的gt车型，可以...
【最不满意】美中不足的就是车子有点矮，做进去有种深陷其中的感觉，
限时购：0.00万
腾势Z9GT车主真实感受口碑分享
2024款 1100四驱Pro版
裸车购买价：33.49万 目前行驶：1500km 电耗：12.3kwh/100km 油耗：6.5L/100km最美猎装车Z9GT入门版的真实感受
2024款 1100四驱Pro版
裸车购买价：33.50万 目前行驶：900km 电耗：18.8kwh/100km 油耗：7.2L/100km智能驾驶辅助超实用
2024款 1100四驱Pro版
裸车购买价：33.48万 目前行驶：311km 电耗：19.5kwh/100km 油耗：暂无腾势Z9 GT和极氪001怎么选？
2024款 1100四驱Pro版
裸车购买价：33.48万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无刚贴新膜，开始展示
2024款 1100四驱Pro版
裸车购买价：33.48万 目前行驶：480km 电耗：16.8kwh/100km 油耗：7.0L/100km这颜值，真是我的菜
2024款 1100四驱Pro版
裸车购买价：33.46万 目前行驶：1300km 电耗：18.0kwh/100km 油耗：6.4L/100km内心期待的车子终于成为了现实
2024款 1100四驱Pro版
裸车购买价：33.48万 目前行驶：1195km 电耗：16.8kwh/100km 油耗：暂无智能配置不输百万豪车
2024款 1100四驱Pro版
裸车购买价：33.48万 目前行驶：855km 电耗：16.8kwh/100km 油耗：暂无入手腾势Z9GT
2024款 1100四驱Pro版
裸车购买价：33.30万 目前行驶：1500km 电耗：18.7kwh/100km 油耗：6.5L/100km终于提到最满意的腾势z9gt了
2024款 1100四驱Pro版
裸车购买价：34.00万 目前行驶：1000km 电耗：18.0kwh/100km 油耗：6.0L/100kmz9gt的试驾初体验
2024款 1100四驱Pro版
裸车购买价：33.48万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无