我心目中的豪车，腾势Z9

【最满意】提腾势Z9已经3个月，累计行驶近5000公里，涵盖市区通勤、全家郊游和高速长途，全程以真实用车场景分享，最让我满意的是它彻底解决了我的续航焦虑，还有兼顾家用与操控的全能表现。选车时纠结...

【最不满意】乘坐空间没有问题，如果是超过1米8的坐在后排，可能头部有点压迫感，毕竟车身高度决定了，还有就是后备箱深度也没有问题，口子有点小，放不了大东西

过完年啦，提了Z9开出来溜达一下。

【最满意】腾势Z9的优点突出，首先是动力和电耗方面真的做到了完美的平衡，动力表现出色，电耗合适，就算开空调的情况下的续航能力也认可，没有打很多折扣，整车内部空间确实比较大，毕竟它的尺寸是跨级别的...

【最不满意】新车气味重，车内的有轻微刺鼻味道，不知道为什么，车内的用料各方面还是蛮好的，就是味道大了点，也有可能是新车的味道，后续会消散。

相遇腾势Z9就是缘，与我的生活融为一体

【最满意】我是腾势Z9的车主，去年12月初提的新车，至今用车一个多月的时间，累计行驶里程1821公里。整体表现可以用“惊艳”来形容，满意的地方有很多。但是要说最满意的话，我觉得就是空间、续航和智...

【最不满意】客观来说，这款车几乎没有明显的硬伤，所谓的“不满意”，更多是一些细微的小遗憾，基本不影响日常用车，在刚提车的时候闻到新车内饰有点异味，在车里放了一些活性炭除味剂和柚子皮等物品，加上这...

千车千面，腾势Z9才是我最爱

【最满意】这款车的实力确实很强，解决了我所有的出行问题，关键是不用为养车的问题担心，车子的性能较强，而百公里仅需要6.3升，完全在我的预期之内，比同排量的车子更省油，每个月的养车成本完全能够应对...

【最不满意】谈不上特别不满意，就是跑在高速上的时候有点噪音，平时用车问题不大。

颜值与实用的平衡

【最满意】换车纠结了小一个月，30-40 万预算里看了不少新能源车型，最终敲定腾势 Z9 四驱 Ultra 版，裸车 41.48 万。打动我的是它 “全能选手” 的属性 —— 家里有老人孩子，需...

【最不满意】因为后轮转向结构，后备箱开口有点小，放特别大的物件时得小心点。

自己的车自己选，腾势Z9我觉得OK

【最满意】最满意的是它的实用性和开着的顺手程度。外观选的是繁星灰，看着不张扬但挺有质感，车身线条不复杂，从车头到车尾过渡得很自然，平时停在路边，偶尔会有人多看两眼。空间是真够用，我身高1米78，...

【最不满意】要说不满意我觉得副驾的储物箱空间不算大，放了车载手册和一些小工具后，想再塞个折叠伞都有点挤。

三十岁男人最后的个性

【最满意】我自己对于这辆车最满意一点，其实是外观颜值，他有一点列装的范儿，特别是侧边的线条腰线有一个很优雅的弧度，同时轮毂大大的让整个车子看起来就非常的有格调，其实这个价位可选择车型有非常的多，...

【最不满意】关于车子其实开了有一段时间大部分都是在城市市区里面看，我觉得唯一让我挑出毛病的，就是新车内饰的味道还是挺明显的，第二个就是我选的是浅色内饰，新车状态下颜值质感非常棒，但是使用过后其实...

Z9我觉得很不一般

【最满意】选择这款车，其实还是对新能源汽车比较感兴趣的，就想买辆来感受一下，我买车以后使用的这段时间来讲的话，我认为最让我满意的一个点就是它的性价比方面了。车的价格可能是稍微贵一点，但是它该有的...

【最不满意】不满意的地方是它的内饰会有异味的问题出现吧，这个车刚开始提的时候，一坐进去就能闻到一股很重的味道，特别是打开空调的时候，那个味道更加明显，不知道是用料不行，还是这个空调有问题。

腾势Z9用车两个月总结

【最满意】最满意外观和空间。外观我选的暗夜紫，车身线条特别顺，车头到车尾不生硬，车顶溜背过渡自然，看着很精神，小区邻居见了都问啥车。空间也够宽敞，我 1 米 75，坐驾驶位头顶能留两指空隙，腿伸...

【最不满意】新车味儿有点重，不光皮座椅有味道，夏天太阳晒两小时后，一开车门味儿更明显，得赶紧开窗通风。现在提车俩月了，偶尔还能闻到淡淡皮子味，比刚提时轻了点，但还是得慢慢散。

从科技先锋到豪华新贵

【最满意】最满意的三点： 1. 性能与舒适的完美平衡，既能下赛道也能接娃 2. 刀片电池安全系数提升，解决了我对P7三元锂电池的焦虑 3. 豪华质感全面提升，内饰用料对标百万级豪车

【最不满意】略有遗憾的两点： 1. 车身较宽，老小区停车需要适应 2. 车机应用生态暂不如小鹏丰富（期待后续OTA）

回头率超高的腾势Z9

【最满意】续航是我最满意的一点。纯电模式下，我上下班来回40公里，充一次电能跑四五天，周末周边玩也不用中途补电。上个月跑了趟长途，满油满电出发，来回将近1000公里，中间就加了一次油，比我朋友那...

【最不满意】要说缺点，就是过减速带的时候，后排稍微有点颠，悬架调校偏硬。还有车机偶尔会卡顿，希望后面OTA升级能解决。但总体来说，这车家用、长途都合适，买了不后悔。

腾势Z9空间大，家里人超满意.

【最满意】最满意的是这款车的外观和舒适感，从外观设计上看这车造型饱满大气。车身线条顺畅自然且动感十足！前脸采用了家族式的设计语言以及犀利的车灯组组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技氛围并...

【最不满意】在试驾过程中，我也发现了一个不太满意的地方。就是新车刚刚买回来的时候车内异味比较大一点吧

人生第一个大玩具车腾势Z9

【最满意】我最比较满意这个车一共三点，第一个点就是它的油耗，我做过很多车的对比，问过很多车主的实际油耗，基本上都是在8-9个油之间，之所以满意它的油耗就是因为它真的很低，基本上最高不会超过6个油...

【最不满意】比较不满意的点倒是没有，建议的点就有，要是把隔音效果做好就完美了，虽然我很少跑高速，但是对于噪音我是不喜欢听的。

全能家用车 腾势Z9

【最满意】最满意的地方就是他的动力模式，可油可电，插混特别省油，而且市区上下班代步完全都是用的纯电模式，一百多公里的纯电续航足够一周的通勤了，只有出远门的时候才会用油，从提车到目前为止也不过才加...

【最不满意】浅色内饰固然好看，但是非常容易脏，一排座椅后背经常被小孩踢得很脏，因为是浅色内饰，看起来非常明显，而且担心时间久了不好清理，我的强迫症就会迫使我一直都准备一个毛巾，只要脏了就回去擦一...

我的家用轿跑，腾势Z9

【最满意】最满意的就是Z9的续航了，因为平时都是市区代步开的比较多一些，基本当纯电开了。现在充电也很方便，小区就有充电桩，每天上下班通勤也有30公里左右，我4天充一次电就足够了，而且现在充电也很快。

【最不满意】目前用车时间不算太长，谈不上不满意吧，乘坐空间的确大，但是后备箱感觉很小呢，底盘也感觉低。

90后年轻人的全新座驾---腾势Z9

【最满意】作为一个腾势Z9的车主，我对这款车有着深刻的感受。从提车到现在，已经过去了一个多月，这段时间的用车体验让我对它有了更全面的了解。今天，我就来和大家分享一下我对这款车的看法。看到最满意的...

【最不满意】新车腾势Z9的加入确实给我们带来了很多不错的驾驶体验，不过也有一些地方令我感到不太满意。首先是操控感受，虽然车辆的底盘调校比较扎实，但在过弯时还是能感觉到一些侧倾，这可能与它的车身较...

腾势Z9，当梦想照进现实

【最满意】这外观谁看不迷糊 当初朋友推荐了豪华品牌，最终在自己的坚持下买了这台腾势Z9，5.2米的车长20英寸的大轮毂铝合金的走到街上太拉风了。有时候去停车，别人还问这是什么车型，特别是圆规掉头...

【最不满意】最不满意的地方就是这个怀党的设计，我个人是用不习惯的，因为平时开其他车习惯了，挂挡没有手感，现在雨刷是在左侧，很多时候不太习惯车外的灯光设置要进入车辆设置页面才能进行更改，不过目前经...

纸短情长，合适就是最好的选择

【最满意】这车就是个移动大客厅！试驾那会儿我们祖孙三代五口人全塞进去，后排愣是能让我家老爷子、丈母娘加五岁闺女排排坐，中间还能塞个妈咪包。最绝的是后排座椅宽度，上次老丈人1米8的大块头坐左边，媳...

【最不满意】新车味儿这事儿得单独唠唠，刚提车那会儿开门就跟闯进皮鞋厂仓库似的。我直接把车扔小区篮球场边上暴晒，白天开窗散味儿，晚上扔两箱活性炭进去。折腾了小半个月，现在上车只有淡淡的新车香了。不...

造型独特，主打豪华感

【最满意】要说最满意的，必须是这1100km的超长续航。之前开电动车，总被续航焦虑折磨，不敢跑远。但腾势 Z9 完全打消了我的顾虑，上次全家自驾游，规划了一条超 800km 的路线，途中基本没为...

【最不满意】它的内饰采用了不少浅色材质，虽然看着高档，可稍微弄脏一点就特别明显。孩子在车里吃个零食，不小心掉点残渣，或者鞋底蹭到座椅上，清理起来特别费劲，得小心翼翼，就怕刮花弄坏，很影响使用体验。

腾势Z9带我奔向美好生活

【最满意】今天来跟大家聊聊这款腾势Z9的用车感受吧，这款车开了也有一段时间了，整体的驾驶感受我认为不错，像我平时都是在市区代步多一些，基本上都是当代步车来驾驶，平时自己开着也比较稳健，然后它的排...

【最不满意】其实这款车方方面面我个人都是挺满意的，就是不太喜欢这款车的隐藏门把手，感觉设计成不是隐藏式的会显的更加高级一些，除了这个之外，其他也没有什么太多的问题，总的来说还是可以的。