2025款 Ultra 纯电后驱版
4.55 分
用户评分 (18人参与)
0.0kWh/100km
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阿维塔11用车感受
【最满意】车的外观设计特别的好，明显的运动风格SUV，前脸和两侧的线条特别犀利，流畅且有力量感。还有一些小设计，比如分体式前大灯，还有后面的尾翼，看起来非常带感。还有智驾功能也特别的好用，无图城...
【最不满意】后备箱空间因为上面盖子的结构设计，所以空间有那么一点的削减。
阿维塔11做到了颜值和实力并存
【最满意】阿维塔11是少见的在外观设计上用心的SUV车型，外观看起来轻便有利，前脸的设计跟轿跑的形状特别的像，分体式大灯的造型和打开之后的灯光效果都非常好看，无框车门和隐藏式门把手也让车两侧看起...
【最不满意】续航比较拖后腿，实际500公里多的续航在跑长途的时候需要专门注意才行。
质感和智感都具备的阿维塔11
【最满意】阿维塔11的外观颜值特别的高，我感觉就是目前颜值顶级的SUV车型了，后面的结构处理跟轿跑非常的像，而且还有阿维塔特色的分体大灯，所以无论是从前面还是后面，车不仅是好看，而且能给人留下深...
【最不满意】用到现在我感觉略微有点不足的就是后备箱的空间和电耗问题了，后备箱是因为上面的结构问题所以削减了一点空间，而电耗方面，平时还好挺正常了，但要是跑高速，最多是七折的样子。
居家耐用的阿维塔11
【最满意】阿维塔11可以跟手机、智能家居无缝连接。比如，你可以用手机远程控制车辆，提前开好空调，或者回家路上，提前让家里的智能设备开始工作，回到家就是舒服的环境。
【最不满意】与竞争对手相比，阿维塔11在智能座舱、辅助驾驶等方面的优势并没有拉开太大的差距。
阿维塔11的用车报告
【最满意】车内部的情感涡流灯我最喜欢，造型够独特，还刚好隐藏在车机屏幕后面，灯光的效果也一样，点亮之后的灯光一圈一圈的，看起来十分的养眼。车的智能驾驶是我购车的理由之一，我现在用得较多的是NCA...
【最不满意】硬要说不满意的地方，就是买车的价格我觉得不是那么便宜，而且提车过程也算不上快，等的过程是挺着急的。
阿维塔11开起来就是舒坦
【最满意】买车之前就听说阿维塔的售后服务挺好的。有什么问题找他们，态度好，帮你解决问题挺及时的。这样买车之后，心里也踏实多了。
【最不满意】主要问题还是储物空间吧，说实话，对于这么大个车来说，行李箱感觉有点小，有时候装点大件东西就显得有点捉襟见肘了。
阿维塔11喜迎欢乐年
【最满意】安全性能是阿维塔11的一大优势。它有很多主动安全配置，能提前帮你避免很多危险情况。
【最不满意】感觉它既不是那种特别实用的家用车，也不是那种特别酷炫的跑车或者越野车。定位上想两边讨好，反而特点不够鲜明。
阿维塔11用车体验分享
【最满意】新车刚到手的时候没有异味，之后使用的时候车上还有空气净化系统和香氛系统，用起来也比较的方便，车里面的空气质量一直保持的很好，味道问起来比较舒心，不像一些车里面有奇怪的味道，闻起来都都点...
【最不满意】在高速的时候续航掉的挺快的，打折率甚至会低于七成，满电差不多能开500公里，中间要充一次电才会安心。
阿维塔11开满一个月的体验
【最满意】我个人对车最满意的点在它的外观和内饰上，这两处地方我看着最顺眼。外观的整体设计一点也不显得臃肿，车头车尾看起来一样得干净利落，车头的线条和灯光看起来跟轿车差不多，尾部的尾翼造型看起来也...
【最不满意】应该是对入手价格不太满意，感觉还是再便宜一点的好，而且体测过程挺慢的。
阿维塔11 3000公里体验
【最满意】阿维塔11的颜值我感觉特别的高，目前市面上我感觉高颜值的SUV不多，阿维塔11算是一个，车身从头到位的线条棱角分明的设计，看起来车的体型大的同时，还很有力量感，这时候阿维塔11后面的尾...
【最不满意】语音助手的调教差点意思，有的时候说话它会识别不准，有时候还会反问，有点人工智障的感觉。
阿维塔11体验总结
【最满意】车里里面的乘坐体验非常优秀，驾驶位置和后排座椅坐起来都很舒服，不只是座椅材质到位，上面各种功能也十分的丰富，舒适度还要再上一个台阶。
【最不满意】后备箱的储物空间不算太好，还有车载的电池，我感觉要是再大一点就好了。
阿维塔11开上觉得很值
【最满意】车上装载了激光雷达，让我对车子周围的一切情况都是了如指掌，对各种突发路况的预判都是上涨了很多。车上的零重力座椅坐着也是挺舒服的，材质出色，还带有按摩和通风加热功能，能应对各个时节，坐在...
【最不满意】副驾驶屏幕有点鸡肋，听歌用不上，看视频屏幕我有点嫌小，除非是开车的时候，我基本都是用的中控大屏。
新能源车带给我的新的体验
【最满意】阿维塔11，这辆由华为、长安和宁德时代联手打造的智能电动车，真的是一出场就吸引了所有人的目光。它不仅外观独特，让人一眼就能记住，而且在内饰、智能化、性能和安全性等方面都表现得非常出色。
【最不满意】座椅虽然设计得很时尚，但坐久了可能会觉得有点硬。特别是长途驾驶，感觉座椅还能再软一点。
享受阿维塔11舒适体验
【最满意】座椅很舒服，开车的时候，这椅子能完美贴合你的背和屁股，就像有个人在后面轻轻托着你一样，不管开多久车都不会觉得累。
【最不满意】后排的坐垫可以再加长一点，个子高的人坐上去会觉得有点短。
阿维塔11舒坦的用车体验
【最满意】华为ADS智驾特别的好用，尤其是自动倒车入库和城市无图NCA，我家里小区的停车位经常是一幅车挤车的样子，好不容易找到个车位，两边也已经挨着两辆车，如果是我自己去开的话，绝对要一边看着倒...
【最不满意】后备箱的空间不太足，作为SUV来说算是比较小的那一类了，如果要运大件就得放倒后排座椅，但那样就等于是舍弃了后排的乘坐空间，有点二者必舍其一的意思在。
越看越精神的阿维塔11
【最满意】电车可真省钱，充电比加油便宜多了，而且电费相对稳定，不会像油价那样忽高忽低。
【最不满意】阿维塔11的定位是中大型SUV，但后备箱空间真的不算大，稍微多放点东西就挤了。前备箱空间倒是还可以，但肯定放不了大件。
最美好的出行拥有阿维塔11
【最满意】说起阿维塔知道的人不一定多，但长安这个牌子很多人都印象不错。再加上这车的外观设计得特别赞，我身边的朋友都说这车买得不错。
【最不满意】侧窗没有都用双层玻璃，所以开快了还是能听到明显的风噪。
阿维塔11超棒的出行体验
【最满意】车前排的座椅功能全面，在开长途的时候简直是最好的帮手，背部有好几种调整方式，加上有腿托，久坐也不费力气，到了服务区休息的时候直接就打开零重力模式，我直接躺在上面睡了一觉。还有车的ADS...
【最不满意】首先是电耗问题，这次在高速上面的电耗的确厉害，平均电耗普遍在20度以上的，我是满电出发的，在高速上200多公里就掉了300公里的续航，但是下了高速之后电耗也就立马降下来了。然后是语音...
限时购：0.00万
阿维塔11用车感受
2025款 Ultra 纯电后驱版
裸车购买价：33.99万 目前行驶：1900km 购买地点：广州 电耗：18.5kwh/100km阿维塔11做到了颜值和实力并存
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裸车购买价：33.99万 目前行驶：1720km 购买地点：长沙 电耗：19.7kwh/100km质感和智感都具备的阿维塔11
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裸车购买价：33.99万 目前行驶：2200km 购买地点：长春 电耗：17.8kwh/100km居家耐用的阿维塔11
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裸车购买价：32.00万 目前行驶：3200km 购买地点：长春 电耗：16.0kwh/100km阿维塔11的用车报告
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裸车购买价：33.99万 目前行驶：1800km 购买地点：唐山 电耗：18.2kwh/100km阿维塔11开起来就是舒坦
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裸车购买价：32.00万 目前行驶：1690km 购买地点：长春 电耗：16.7kwh/100km阿维塔11喜迎欢乐年
2025款 Ultra 纯电后驱版
裸车购买价：32.00万 目前行驶：1800km 购买地点：广州 电耗：17.0kwh/100km阿维塔11用车体验分享
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裸车购买价：33.99万 目前行驶：1800km 购买地点：无锡 电耗：18.2kwh/100km阿维塔11开满一个月的体验
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裸车购买价：33.99万 目前行驶：1200km 购买地点：广州 电耗：20.9kwh/100km阿维塔11 3000公里体验
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裸车购买价：33.99万 目前行驶：3000km 购买地点：邢台 电耗：18.0kwh/100km阿维塔11体验总结
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裸车购买价：33.99万 目前行驶：1200km 购买地点：郑州 电耗：18.5kwh/100km阿维塔11开上觉得很值
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裸车购买价：32.00万 目前行驶：3000km 购买地点：石家庄 电耗：16.9kwh/100km新能源车带给我的新的体验
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裸车购买价：31.80万 目前行驶：2000km 购买地点：广州 电耗：17.2kwh/100km享受阿维塔11舒适体验
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裸车购买价：32.00万 目前行驶：1300km 购买地点：北京 电耗：17.0kwh/100km阿维塔11舒坦的用车体验
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