2024款 560PRO 185kW
4.36 分
用户评分 (21人参与)
14.6kWh/100km
平均耗电量(16人提供)
“---”为同级平均分
全部
极狐S5是我日常通勤的最优解
【最满意】初次见到极狐S5，最吸引我是其溜背式轿跑造型与流畅的车身线条，既优雅又动感。发光的LOGO和极具辨识度的日间行车灯，更是吸睛利器。
【最不满意】手机蓝牙钥匙不灵敏，有时走到车前需打开APP才能感应到，希望后续OTA可以优化下，或者新增手机桌面小插件。
20万级纯电家轿的“六边形战士”
【最满意】没有超过购车预算，外观在自己的审美上，配置最大化的匹配了日常家庭使用，完美适配
【最不满意】强烈建议Pro版可选装HUD抬头显示（现仅顶配标配），另外电动尾门对于经常抱孩子的宝妈来说真是刚需，哪怕作为选装项也会很受欢迎
极狐阿尔法s5
【最满意】作为一名极狐阿尔法S5 560 Pro版的车主，在众多新能源车型中，我最终选择了极狐阿尔法S5 560 Pro版，进入展厅的那一刻，一款星云粉映入眼帘，一下就爱上了，并且一段时间的朝夕...
【最不满意】车机有时候离线，喊不出来，需要改善和升级，其他的也没有什么。
极狐s5，使用一年体验
【最满意】当初在 12 万左右的价位选车，我没太纠结那些花里胡哨的配置，心里最看重的始终是车子的底子，也就是核心部件靠不靠谱。看了好几款车，直到了解到极狐 S5 用的是宁德时代的电池，我心里的天...
【最不满意】车窗吧，用的是单层玻璃，平时在市区开还好，一跑高速隔音就有点跟不上了，速度上了100之后，风噪胎噪就被放大了，倒也不是吵到让人烦躁，就是想安安静静聊个天或者听首歌，得稍微把音量调大些...
极狐阿尔法S5用车感受：15万级纯电的实用主义答案
【最满意】提车极狐阿尔法S5 560 PRO版已近一年，累计行驶超1.7万公里，从日常通勤到跨省自驾，这辆12.78万起售的纯电车用扎实表现，彻底颠覆了我对入门级电动车的认知。它没有花哨的噱头，...
【最不满意】美中不足的是细节瑕疵：极端高温下空调制冷需10分钟以上才能降温，最大风量时还有风噪；车机偶发卡顿，高速导航时曾出现2-3秒延迟，需重启解决 。此外智驾功能较基础，仅支持高速ACC巡航...
极狐S5：颜值与实力兼备的家庭纯电轿跑之选
【最满意】低趴流线的车身，无框车门缓缓打开，每次上车都充满仪式感，这不仅是出行工具，更是生活品质的提升。 初次见到极狐S5，最吸引我的是它那流畅的溜背造型和犀利的前脸设计。封闭式格栅搭配三段式L...
【最不满意】它可能不是最炫酷的科技玩具，但绝对是最懂家庭需求的可靠伙伴。周末带着家人去郊外露营，工作日高效通勤，它都能轻松胜任。 选择极狐S5，不仅是选择了一辆车，更是选择了一种安心、舒适的生活方式。
3w公里的极狐s5pro版报告
【最满意】性价比很高，车身用料很好，底盘摆臂看着賊厚，内饰环保没味道。宁德时代电池表现不错
【最不满意】高德地图未更新红绿灯，车机系统无法安装b站
极狐S5 560PRO星钻黑开一年，掏心窝子说几句大实话
【最满意】去年提的极狐S5 560PRO星钻黑，到现在正好满一年，跑了快1万公里。隐藏式门把手一收，侧面线条特流畅，开在路上偶尔还能被人多看两眼。
【最不满意】除了前面说的中控偶尔卡、后排没加热通风、后备箱开口小，还有一个小问题：后排空调风量有点小，夏天后排坐人，得开半天才能凉快下来，要是风量能再大点儿就好了。 总的来说，这一年开下来，极狐...
《极狐S5车主：满满安全感、时尚感、性能感的好车》
【最满意】作为极狐阿尔法 S5 的车主，我想分享一下我这段时间的用车体验。 先来说说安全性，这是我最看重的一点。极狐阿尔法 S5 内在有个安全系统让从车身结构到主动防护，再到电池安全，全链路都...
【最不满意】极狐阿尔法S5也有一些让我不太满意的地方。车机系统的应用生态相对简单，相比一些竞争对手，可用的主流娱乐App较少，偶尔操作流畅度也有提升空间。内饰虽然用料扎实，但设计风格相对保守，缺...
始于颜值
【最满意】外观比较动感，流线性，非常漂亮，四门无框，车比较大，比较重开起来稳当轴距大，中控台比较好看，功能齐全，带l二自动驾驶座椅通风加热，座椅迎宾，中间储物格比较多，全景天幕比较漂亮，车机响应...
【最不满意】360印象比较模糊倒车引导线不是太清晰，后备箱比较矮，激活自动驾驶有点繁琐，车机账号老是自动退出，外面空调声音有点大，
我的第一台电车，小粉极狐s5
【最满意】因为工作有了变动所以想选购一台电车，我的坐标是沈阳，于是开始了我的看车之旅，同级别的车型都对比过了最终选择了极狐，最满意的就是这个车辆的外观和内饰，粉色真的很帅啊，只有粉色有棕色黑色内...
【最不满意】最不满意的地方就是因为我买的是pro版，最低配，没有hud抬头显示，预算足够的强烈推荐max版本
极狐汽车的极狐阿尔法s5pro提车日记分享
【最满意】#提车日记（参与）极狐白，这颜色在重庆防晒明显，并且黑白配也很完美。简单说说几点优缺点。续航:目前来过极狐车能耗最低的，基本在12到13左右，重庆40度天气，使用单踏板，城市快速路均有...
【最不满意】不足:车机继续优化下，还有360的逻辑打开也尽量人性化最后就是底盘高低，这车最好还是走好点路，归轿跑行，就别指望很好的通过性
【性价比之选】极狐S5 560PRO提车分享，家用通勤很划算
【最满意】家里添了宝宝后，用车需求大增，老车空间和油耗都跟不上。预算锁定12万内，核心诉求就三点：空间宽敞、续航扎实、安全性高。看了同价位几款车，最终被极狐S5的宁德时代电池、麦格纳调校底盘和扎...
【最不满意】待改进点 1. 车机体验一般：导航版本旧、无红绿灯读秒，应用商店APP少。 2. 细节设计：后备箱开口小、大灯亮度一般、无眼镜盒。 3. 冬季续航：开空调后续航折损明显，北方用户需注意。
整车挺满意，4S 店服务也好
【最满意】今天来广州花都极狐店做维保，工作人员挺热情的，服务挺好，环境也很整洁，挺不错👍
【最不满意】偏向于紧凑，车身稍微长点就大气了😂！！！
车机导航版本太低。
【最满意】也没有什么最满意 中规中矩 别的不能说差也不能说好。。一般吧。
【最不满意】5年前的车机导航版本。红绿灯都秒都没有 简直是垃圾中的垃圾。有人搞出来替换的188再卖。这个更新对厂家来讲应该不是难事儿。 为什么就不重视
结缘小狐狸 用车20天感受
【最满意】最满意的是驾驶感受 提速快 开起来比较轻 丝毫感觉不出是接近2吨的车
【最不满意】要说不满意吧 就是一些细节 没有眼镜盒 没有拉手 门板储物空间比较窄
过日子优选
【最满意】空间很大，二胎家庭后排空间杠杠的，主副驾驶座腿脚活动方便
【最不满意】冬天续航达成率还是低了点，一开空调续航立马减半，中午12.5早上出门18，差了一半
极狐S5pro
【最满意】车辆外观，个人觉得很OK～不过都是见仁见智的东西...还有一点就是宁德时代65度电池～同价位能买到的电芯即使是一线品牌，但没这么大电池，有这度数的电池，又都是二三线品牌
【最不满意】低配版本门把手解锁不弹出～希望后期升级可以实现一下，还有一个就是终端门店赠送的脚垫送点好东西阿，本来车内都没味道的，脚垫一放，完蛋，一粒老鼠屎坏了一锅粥
我的提车笔记
【最满意】本人坐标江西，之前一直开的油车，想换个纯电通勤为主的车，看了挺久，最后选了极狐阿尔法S5 560 Pro版本，冰灰色。车子是6月底提的，到现在开了一个多月，跑了大概三千公里，说说我的真...
【最不满意】车机智能化稍微差了一点，车机APP还不太多，希望以后能继续优化升级吧，车门的按键开门一开始不太习惯，但习惯之后挺有科技感的。
颜值与实力并存，我的新座驾，阿尔法S5
【最满意】当初在车行里一眼看中，那帅气的外观，完全符合我对美的追求。车漆在阳光下闪闪发光，前脸设计高端大气，车身线条流畅灵动，尾部设计年轻时尚，整体看起来就是那种既有个性又不失品味的感觉。而且，...
【最不满意】要说不太满意的地方，可能就是悬挂有点硬。像我有时候开车去乡下，那些坑坑洼洼的路面，车子颠得我有点心慌。不过，这也是小问题，大部分时间使用，我还是很满意的。
限时购：0.00万
极狐S5是我日常通勤的最优解
2024款 560PRO 185kW
裸车购买价：12.08万 目前行驶：15500km 购买地点：徐州 电耗：13.0kwh/100km20万级纯电家轿的“六边形战士”
2024款 560PRO 185kW
裸车购买价：11.18万 目前行驶：2580km 购买地点：淮安 电耗：13.2kwh/100km极狐阿尔法s5
2024款 560PRO 185kW
裸车购买价：10.30万 目前行驶：500km 购买地点：郑州 电耗：13.6kwh/100km 冬季续航里程：450km极狐s5，使用一年体验
2024款 560PRO 185kW
裸车购买价：11.98万 目前行驶：28000km 购买地点：成都 电耗：13.8kwh/100km极狐阿尔法S5用车感受：15万级纯电的实用主义答案
2024款 560PRO 185kW
裸车购买价：13.48万 目前行驶：13000km 购买地点：连云港 电耗：13.0kwh/100km极狐S5：颜值与实力兼备的家庭纯电轿跑之选
2024款 560PRO 185kW
裸车购买价：11.31万 目前行驶：7561km 购买地点：南京 电耗：11.9kwh/100km 冬季续航里程：482km3w公里的极狐s5pro版报告
2024款 560PRO 185kW
裸车购买价：12.00万 目前行驶：30000km 购买地点：南京 电耗：14.0kwh/100km极狐S5 560PRO星钻黑开一年，掏心窝子说几句大实话
2024款 560PRO 185kW
裸车购买价：12.58万 目前行驶：10000km 购买地点：苏州 电耗：15.5kwh/100km《极狐S5车主：满满安全感、时尚感、性能感的好车》
2024款 560PRO 185kW
裸车购买价：12.00万 目前行驶：4868km 购买地点：青岛 电耗：15.0kwh/100km始于颜值
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裸车购买价：11.80万 目前行驶：700km 购买地点：连云港 电耗：16.8kwh/100km我的第一台电车，小粉极狐s5
2024款 560PRO 185kW
裸车购买价：12.58万 目前行驶：500km 购买地点：沈阳 电耗：19.0kwh/100km 冬季续航里程：350km极狐汽车的极狐阿尔法s5pro提车日记分享
2024款 560PRO 185kW
裸车购买价：12.58万 目前行驶：800km 购买地点：重庆 电耗：12.5kwh/100km【性价比之选】极狐S5 560PRO提车分享，家用通勤很划算
2024款 560PRO 185kW
裸车购买价：10.20万 目前行驶：2535km 购买地点：滨州 电耗：13.0kwh/100km 冬季续航里程：440km整车挺满意，4S 店服务也好
2024款 560PRO 185kW
裸车购买价：12.00万 目前行驶：10000km 购买地点：广州 电耗：10.0kwh/100km车机导航版本太低。
2024款 560PRO 185kW
裸车购买价：12.58万 目前行驶：18500km 购买地点：亳州 电耗：17.0kwh/100km结缘小狐狸 用车20天感受
2024款 560PRO 185kW
裸车购买价：12.88万 目前行驶：1600km 购买地点：南通 电耗：17.8kwh/100km过日子优选
2024款 560PRO 185kW
裸车购买价：12.58万 目前行驶：1150km 购买地点：杭州 电耗：14.5kwh/100km极狐S5pro
2024款 560PRO 185kW
裸车购买价：12.30万 目前行驶：1200km 购买地点：南昌 电耗：15.0kwh/100km我的提车笔记
2024款 560PRO 185kW
裸车购买价：11.08万 目前行驶：3000km 购买地点：温州 电耗：14.0kwh/100km颜值与实力并存，我的新座驾，阿尔法S5
2024款 560PRO 185kW
裸车购买价：16.08万 目前行驶：1030km 购买地点：淮安 电耗：14.6kwh/100km