凌云不愧是性价比之王

【最满意】十年前12万买的福克斯什么配置都没有，开了13万公里了，毕竟车子太老了也没啥配置，空间也小，家庭购车不够用了，于是就想着换车，看了奇瑞吉利的suv预算15以内2.0t，毕竟以前的福克斯...

【最不满意】最不满意的就是油耗比日系高一点，但是车子用的高强度钢材百分之80安全好

情有独钟，星途凌云

【最满意】说实在的，我挺相信奇瑞造车的实力，既然是奇瑞打造的高端品牌就应该不错。我选择星途凌云四驱星尊版，主要是相中2.0t鲲鹏发动机，数据上可以到261马力，还有奇瑞自主研发的8at变速箱，加...

【最不满意】我现在开了6500公里了，也发现了一些小毛病，发现方向盘不正了，也不知道什么原因，在市区还可以，一到公路上就咋看咋难受。再一个这车语音控制有时候需要大点声喊，要不没就反应，给我气的我...

八年艾五车主置换星途凌云

【最满意】凌云这个车子不管是外观还是内饰，还有动力都是非常不错的，虽然有一些不满意的地方，但是不妨碍我喜欢这款车，也不妨碍这是一款好车，真心值得入手。那些想换还在观望的车友，我建议你去试驾一下，...

【最不满意】最不满意的地方就是这个后转向灯了，太小了，而且是卤素的，亮度不怎么样，白天大太阳的时候，这个转向灯不怎么明显，旁边那一块白白浪费了，如果做成流水式的，或者旁边那块也亮起来，那档次明显...

2025款星途凌云爽点和遗憾都很直白

【最满意】动力储备充足，红绿灯起步踩油门就能迅速窜出去，高速上超车更是底气十足，一脚油门下去动力源源不断，完全不用给大货车让道。

【最不满意】悬架调教偏硬，过减速带或坑洼路面时，震动过滤得不够彻底，后排乘客能明显感觉到颠簸，要是家里有老人小孩，舒适性会打折扣。

试驾全新一代凌云，体验不错

【最满意】我最满意的是这代凌云上了CDC电磁悬挂，这好处我就不多说了，软硬可调，技能兼顾舒适性，也能保障运动性，我感觉提升还是可以的，还有就是安全性，我是比较信赖奇瑞的，从网络看的，都没输过，一...

【最不满意】不满意的是芯片，这都25年了，还在用8155芯片，而且车机一直都是星途短板，我感觉有一点点卡顿，希望星途统一自己的车机系统，加大研发，要么就是收购好点的车机团队来搞一搞，最好收个手机...

从TX到凌云，六年迭代之作

【最满意】用的奇瑞M3X火星架构2.0以及本特勒大师级调校保留，新增了瑶光和虎九上面的CDC连续可变阻尼。舒适模式碾压井盖比较干脆利落；运动模式高速过弯侧向支撑也比较足，方向盘指哪打哪，指向性很...

【最不满意】在2025年啦，这个车机使用体验还是和主流车厂体验又不小差距。首先菜单层级依旧多，关自动启停要翻三级页面。后转向灯还是卤素的，并且尺寸小，白天不明显，这么久了还是不知道改。 没有遥控...

星途凌云，直上云霄

【最满意】绝大多数用户对星途凌云的外观是满意甚至非常满意的。它成功地塑造了一台高端中型SUV应有的形象：大气、精致、有档次感，同时又不浮夸。 它给人的感觉更像是一个“西装绅士”，外表得体，内在...

【最不满意】1. 车机系统与软件体验（最集中的槽点） 这是几乎所有车主都会提到的问题，也是不满意度的绝对核心。 · 操作逻辑与卡顿：尽管硬件（如8155芯片）上来了，但软件优化和UI设计仍是...

试驾星途凌云400T感受

【最满意】这次趁着给爱车做保养的同时，特意申请试驾了2025款星途凌云，给我留下了深刻的印象。 首先，试驾中最突出的亮点是操控性能，底盘调校扎实，过弯稳定性强，方向盘转向精准，高速行驶时车身稳...

【最不满意】希望能在智驾方面更加给力，实现自动驾驶功能

凌云用车感受

【最满意】24年11月份买的车，在上海松江买的，落地大概14万多一点 外形：大气动感，贯穿式灯带与发光Logo极具科技辨识度。20英寸轮毂和真排气增添运动感。 内饰：24.6英寸曲面屏，81...

【最不满意】市区开油耗稍微高一点，12左右，堵车能到20个

2025凌云400T四驱星尊初次用车感受

【最满意】外观运动，圆润，饱满有力量感，动力充沛提速快，空间表现不错

【最不满意】1.提车方向就往左跑偏，4S无解，四轮定位还是外包，自己找的店做，数据调好路试依旧有一点儿跑偏，前轮左右对调后路试往右轻微跑偏，大概率轮胎问题。 2.时速42-45之间D4D3两档间...

新晋凌云车主感受

【最满意】空间没话说，大长腿也会很舒适，后备箱里还有暗格，零七碎八的东西随便放，合上盖板后备箱干干净净，强迫症治愈。

【最不满意】车机反应不够聪明，指令开发有待改进。再就是车内阅读灯是触碰的，取眼镜时会误碰后开启。

4S 店 置换和订车的两大坑

【最满意】亲身经历，试驾和体验还不错，车也是不错的

【最不满意】1 、本人到杭州星途星瑞 4S 店 走流程确定车型和车架，不能提供也有车架选车，只能给确定大致车型，颜色内饰，说是送来什么车架号的车提什么车， 2、4S 店跟二手车商家联手把旧车价...

凌云2.0T 2025 四驱星尊行驶510KM有感

【最满意】1.凌云的外观，高大稳重的气势，沐光橙真皮座椅等内饰展现出了高端。空间、动力自不必赘述，满意。2.关于网上说的很多小问题，暂时目前没遇到。对于AI智能车机等那些自动功能，就目前使用的座...

【最不满意】目前还没有发现明显的不满意的地方。毕竟这个车是我盯了几年后才下手的。

25款星途凌云推荐购买！

【最满意】动力不错特别是高速超车很有信心，超控不错挺好开的，空间比较大，座椅很厚很舒适！

【最不满意】车机不够智能反应不够快，有时候车内讲话还会莫名其妙的对话！

2025款星途凌云四驱星尊版试驾：优点亮眼，不足也真实

【最满意】性价比高，在同级别车型中，星途凌云的价格相对较为亲民，同时配置丰富，例如标配主动刹车、倒车盲区监测等功能，安全配置拉满。

【最不满意】车机系统偶尔会反应稍慢，尤其是刚启动车辆或者同时操作多个功能时，会有短暂卡顿。另外，我感觉中控台有点宽，要是能收窄一些，腿部空间会更宽敞。

星途凌云试驾体验

【最满意】星途凌云最早见到的时候还不是这个名称，最早还是TXL，那时候在路上见到发光车标的凌云一开始还以为是进口车，后来查了以后才知道是奇瑞高端品牌星途的车，大气的外观在心里埋下了种子，我的第一...

【最不满意】车机不够流畅，偶尔出现界面卡顿现象，有些菜单功能隐藏太深，需要一段时间的摸索适应，360环影启动延迟卡顿，需要完善

试驾25款星途凌云

【最满意】动力性能是我对这款车最满意的地方之一。2.0T 发动机最大功率可达 192kW，峰值扭矩 400N・m，动力输出强劲。同时，车辆的智能配置也较为丰富，像 540° 全景影像、L2 级别...

【最不满意】要说不满意的地方，车机系统偶尔会出现反应稍慢的情况，尤其是在刚启动车辆或者同时操作多个功能时，会有短暂的卡顿，希望后续能通过系统优化来解决。另外，在低速行驶时，车内能听到轻微的电流声...

试驾2025款凌云：在西安感受速度与激情

【最满意】这次试驾体验，让我对这款车有了全面且深刻的认识。初见2025款凌云，其外观设计就很吸睛。大尺寸进气格栅搭配竖向镀铬饰条，犀利的LED大灯组，整个前脸气场十足。车身侧面线条流畅，肌肉感满...

【最不满意】不过，这款车也有让我不太满意的地方。车机系统偶尔会出现反应迟缓的情况，尤其是在同时开启多个功能时，会有短暂卡顿，希望后续能通过升级优化。 总体而言，2025款凌云的优点远大于不足。

25款星途凌云试驾体验

【最满意】最满意的星途凌云的安全，75%以上的高强钢比铝合金的还牛批，之前看到别人被满载的渣土车侧压在底下，这辆车没一人受重伤，质量杠杠的。

【最不满意】星途凌云的屁股和大灯真的是配件没用完，一直是一样的，星越L的前脸都换了，星途也没个换的计划，唉这就是国企的通病吧机，还有那个扶手箱那块不能做窄点吗，还有车身有点窄。 还有奇瑞的装配工...

试驾凌云，国产油车给我的震撼

【最满意】网上都是星途服务不好，我要不是真的到我还信了。销售全程细心介绍很耐心，我说可以在给我试驾一圈，也都是跟我继续，全程聊天很是开心。 奇瑞造车用料十足，安全性可靠。车也不消耗品，高强度钢用...

【最不满意】凌云的底盘是做的好，可是隔音做的不好。走铺装路面和水泥路是有明显的胎噪。还有座位有点硬，不是很舒服，有待提升不过这个价位还是能接受的