2025款极氪7X四驱长续航版，运动的家用suv

【最满意】外观来说没有挑的，确实头一档，大气沉稳，配合灯幕，又很酷炫，年轻运动兼备。作为一台中型SUV来说，整车头部空间非常大，不溜背真的特别好，对比起竞品乐道L60、阿维塔07、智己LS6、智...

【最不满意】外观、内饰、动力、操控都没得说，但是有三点不太满意：一是续航达成率，之前看到的大部分实测都有差别，我个人的驾驶习惯，高速120-130 开启定速巡航，实际达成率 只有 60~65%之...

极氪7X我电车的正确选择

【最满意】最满意的是车外观，有种另类北欧范一看就是性能电车，我喜欢这个风格比小米YU7好看，远看像个大青蛙我开车声都设置成呱呱呵呵！！

【最不满意】车顶织物顶鹏降低了车的档次，车前备箱只有车机，手机开启没有物理按键，手机及车机开启要按两次才开启有点不方便！！还有要是顶配版配一百五十度电池理论续航一千公里，实际高速可以跑7百公里，...

均衡之上的惊喜与小遗憾

【最满意】车内空间表现满意，后备箱也很平整。日常开车把悬挂调到低还是有点操控感在的。座椅通风让长途驾驶后背、屁股不再闷汗了。15分钟补能200-300km，基本没有续航焦虑。 最新升级6.5车机...

【最不满意】空调制冷效率偏低，暴晒后降温很慢。无线充电手机发热严重。智驾略保守。OTA升级周期较长。祖传背刺老车主，9月又偷摸上了999元车价优惠。

极氪7x用车体验

【最满意】从提车到现在也有半年时间，车子开了有一万公里 最满意的点还是车子的外观造型和空间，车子后排放倒后铺上床垫睡着很舒服，不管是充电、高速休息或者露营都很方便。第二车子动力强劲六百多匹马力在...

【最不满意】最不满意的点就是极氪ota时间，6.3-6.5等了足足有半年，不过好在提升明显没有失望。

三千公里实际用车体验

【最满意】刚见到车的时候还是蛮激动的，森野绿加上黑色轮毂橙色卡钳的视觉冲击还是挺强烈的，动力方面没得说，四驱版本六百多匹马力百公里3.8s，实测还要略快一点，转向也很精准，底盘给人一种很紧致的感...

【最不满意】车机方面算是有一点不足就是语音交互没有友商做的那么好;虽然网上很多人评价极氪7x的胎噪较大，但自己实际感觉下来还是可以接受，对比以前的油车已经是全方面吊打。

首发车主 半年多来的真实感受

【最满意】1:超车提速快 2:后排空间大 3:陡坡无压力 4:充电速度快

【最不满意】1:前备箱关闭不太方便 2:后视镜视野小 3:按摩力度不是很大

迟到的提车分享-杭州湾卡宴（极氪7X长续航四驱）

【最满意】1.品牌与技术背景：极氪背靠吉利集团（voolvo背书），具备成熟的造车经验和供应链支持。7X基于SEA浩瀚架构打造，与极氪001、极氪007同源，技术可靠性有一定保障。吉利的直系，国...

【最不满意】1.车机会监听到误指令：有一次高速上我说打开后排遮阳帘，把我四个车窗都打开了2.车机黑屏死机过一次：使用浏览器播放腾讯视频突然黑屏死机（自带应用商店没有这个APP）以上2点希望可以通...

极氪7x是我买的第一辆纯电车，极氪出发，极氪心动

【最满意】非常平衡的配置水平，没有明显的短板，驾驶质感要好于绝大多数40万级别以上的油车，大电池、长续航、丰富全面的后排配置。

【最不满意】车顶棚的材质不是很高级，电耗水平较高，后车窗视野较小的情况下没有流媒体后视镜。

极氪7X用车一个月总结

【最满意】九月伊始，国家补贴政策出台，就开始有换购一台电车的想法，因为前三台车都是油车，总想体验一下新事物，早在2021年极氪001刚出的时候，就试驾过，非常惊艳，但最后当时出于家庭唯一用车，最...

【最不满意】再说说缺点吧，一是极氪在智驾方面还需要提升，无图nzp现在还是期货，但是能选择极氪的还是看中极氪的驾驶操控，智驾在我这还是次要，毕竟喜欢的操控是排第一位。二是中控屏太大，方向盘也大，...

极氪7x用车体验

【最满意】驾驶体验： 之前试驾过极氪的所有车型，007我感觉可能是轮胎窄或者是，底盘用料没有001扎实的情况，我感觉开快的话，屁股还是有点甩的，其他自身的车重比较重，但是前电机比001，功率少...

【最不满意】希望不要背刺，刚买完一个月就两年免息了。

喜提新车一个多月，说说感受

【最满意】喜提新车差不多1个月了，kuku干了2000+公里，也稍微来分享下关于这辆车——极氪7X的点点滴滴。 首先是空间和内饰，这辆车的尺寸其实并不夸张，不到4.9M的车厂，不到1.95m的...

【最不满意】智能化略差一捏捏，对第三方 app 的拓展性不够

极氪出发

【最满意】这款车最让我满意的必须是续航了。100kWh的电池那是这能跑，长途旅行电池也是真给力。智驾功能也不差，自从换了这款车之后每次开车都可轻松了，堵车或者开高速它是能自动跟车还有保持车道的，...

【最不满意】提车速度慢了点，这个看自己情况，不是什么大问题。

极氪7X提车一个月感受

【最满意】最满意的就是外观和操控啦，传统SUV的造型个人很喜欢，这套设计需要放在SUV上面也大气很多。操控非常棒，没有大车的船感，底盘也可以很运动，动力响应很棒，驾驶起来很有信心。

【最不满意】最不满意的就是胎噪有点大，风噪也有一点大，刹车有一些点头，然后车机系统有时候会有点小bug

极氪7X用车总结

【最满意】底盘很好，配上四驱空悬，过一些坑洼路面几乎感受不到颠簸，方向盘也很灵活，有一种指哪打哪的感觉，车内空间非常大，音响也很好

【最不满意】隔音差，单层玻璃在行驶过程中隔音效果较差，高速行驶有明显的嗡嗡声。智驾在大连没有开通，这个功能无法体验。

极氪7X提车20用车感受

【最满意】用车20天以来，最叫我满意的就是操控性和提速了，底盘很整。过弯干脆利索，一点不拖泥带水，对于一个2.4吨的suv来说，能做到这一点难能可贵，极氪的底盘调教功底还是杠杠的。提速太猛了，我...

【最不满意】我感觉不满意的地方有三点：一是遮阳板打开和关闭的声音有点大，没有高级感；二是空调出风口声音也不小，降低档次；三是高速风噪有点大，单层车窗玻璃是弱项，至于胎噪的问题，可能我的车是马牌轮...

7X使用3000公里真实体验

【最满意】自10.10提车后，一个月的时间，我经过3000公里的深度体验，我对极氪的驾驶感和操纵性能感到非常满意。极氪的底盘调校非常出色，它在提供舒适乘坐体验的同时，也不失精准的操控感。在城市道...

【最不满意】不满意的方面，主要是隔音和智能化。尽管极氪在动力和操控上表现出色，但车内的隔音效果并不如我预期。在高速行驶时，胎噪和风噪较为明显，这在长途驾驶中尤其影响舒适度，希望能有所改进。至于智...

提车一月体验

【最满意】外观很漂亮，再加上这个森野绿的配色，很多人都问：这是啥车，这颜色真漂亮。媳妇一直觉得mini好看，我说不买mini给你买个mini绿的配色吧。我觉得7X的样子可能大多数人都能接受，不像...

【最不满意】NZP城区还没开通 ，我大黑龙江竟然没有极氪家，昨天说极氪领克和并了，是不是意味着售后可以名正言顺去领克做了？

拥抱新能源 油转电的快乐😃

【最满意】提车一个多月了 目前行驶了快4000公里 电耗有时候能做到很低 15 16都可以 主要看你怎么开了 智能化虽然很多人说极氪不行 但是对于我这个开17年荣放的人来说 非常满意 有事没事喊...

【最不满意】不满意的就是噪音有点明显 不过音响还算不错 自己一个人开的时候 音响声音开大一点就可以氪服了 还有就是目前碰到过一次车机死机 新能源嘛 也算可以接受

东北极氪7x黑武士用车总结

【最满意】一、外观。开启小订活动后，就直接下单了，然后从9月的发布会开始，不断在网络上看的视频，图片等等，在到十一假期去店里看实车，试乘试驾，当天直接就大定了，外观个人认为中规中矩，最满意的是可...

【最不满意】无，真的是无…… 鸡蛋里挑骨头的话，就是希望头顶材料换成麂皮，那就更完美了（但是麂皮不耐脏，不好清理 所以…）

喜提大白，鸡壳式安全

【最满意】- 9月30日, 顶着小雨去提的车, 四驱甄选版, 至今16天, 表显里程280公里, 里面大概200公里是我自己跑的 - 作为新手司机, 总的来对这部车还是比较满意的, 如果让我重...

【最不满意】- 缺点, 音响的质量一般般, 但是够用, 有一个调音分享的功能, 但目前获取他人调音参数的途径几乎没有吧（只能通过及其有限的方式分享调音ID）, 希望官方尽快打通渠道, 邀请著名调...