小米yu7真实车主用车口碑

【最满意】最满意就是这车开着舒服，底盘质感特别好，特别适合厦门这边环岛路、城市快速路多的路况。高速续航实打实能跑到500公里，不会虚标，平时上下班、周末海边兜风、跑周边城市都没续航焦虑。钛金属色...

【最不满意】也没啥大毛病，就是车身比较宽大，厦门老城区小路多、车位又窄，新手停车稍微有点费劲。还有高速跑久了风噪稍微有点明显，另外市区有些地方充电桩排队，偶尔补能要等一会，其他都能接受。

钛金属冷酷外表下小米YU7 MAX 15000公里真实感受

【最满意】动力和驾驶质感。 双电机四驱的推背感太上头了，运动+模式下底盘支撑性极佳，山路上信心十足，完全不像一台中型SUV，更像一台抬高的运动轿跑。 外观回头率爆表。 钛金属色实车比图片高级太多...

【最不满意】智驾系统还有提升空间。 高速NOA大部分场景表现不错，但遇到施工区、加塞等特殊场景，处理还不够游刃有余，智驾退出的提醒也不够明显，期待OTA赶紧跟上。 选配冰箱容量偏小。 只能放几罐...

油转电老后悔了 后悔转晚了

【最满意】首先当然就是外观啦，线下看过一次果断抢准现车！也是家里的第一辆电车，为颜值买单，买电车之前对电车没怎么深入了解过，也还是有很多疑虑，包括自己的一些电池焦虑，但在实实在在的握住方向盘开始...

【最不满意】账号切换和座椅切换有时会不匹配，灵敏度感觉需要提升，后排恢复座椅后，座椅还是一前一后，需手动调节至一致。后排控制屏幕充电问题，会经常充不了电，充电接触不灵敏。

首批Max车主：提车8个月，聊聊我眼中的YU7真实面貌

【最满意】作为首批预订的Max版车主，这辆车已经陪伴我度过了8个月的时光。从最初的满怀期待到如今的深度磨合，今天想和大家分享一些最真实的用车感受，希望能给观望中的朋友提供参考。首先最满意的就是独...

【最不满意】首销权益Max版只送碳纤维后视镜和碳纤维迎宾踏板，没有其他任何实用配置，这个比较让我难受，而且还是标配与标准版一样的19寸轮毂，这种轮毂配置在国内的新能源车上也比较少见。雨刮器的喷玻...

小米yu7首批盲定车主真言

【最满意】作为一个从发布会当晚就盲订的忠实用户，经历了半年多的漫长等待，终于在去年8月提到了小米YU7 Max，半年开下来，开了5000多公里，最满意的是驾驶质感。默认的19寸轮毂和普通胎，这套...

【最不满意】智驾还差一点，需要继续改进，期待新版本的更新

yu7max提车半年实际感受

【最满意】最满意第一是它的外观，轿跑的造型，非常时尚，不论是静止状态或者行驶状态，回头率永远是NO。1。第二是它的驾驶感受，非常顺，而且驾驶起来很丝滑。第三是它的空间，非常大，日常上下班代步是完...

【最不满意】我是在2025年6月23号雷总发布会的时候，第一批下单的小米车主，但是在付款的时候输入身份证的时候系统卡了一下，导致我在九月份才提车，这点让我有点小小遗憾。

yu7max车主真实测评

【最满意】提车将近半年时间，每天开着小米YU7 Max穿梭在城市里，周末也带着家人跑过周边短途游，没有刻意去记那些参数和数据，只说说最真实的个人感受，这台车给我的体验，既有超出期待的惊喜，也有一...

【最不满意】当然，这台车也不是完美的，有几个小地方我觉得可以再优化。提车的时候车内有一点味道，不过通风晒了几天就散了，问题不大。车头的设计让前方有一点点视野盲区，窄路停车或者调头的时候，需要多留...

从SU7到YU7：小米汽车产品矩阵的野心与困局

【最满意】yu7最满意的是外观方面设计的比较帅气，回头率很高，比较具有辨识度，很受年轻人喜欢。 智能化做的比较好，可以介入很多超级指令，很有意思，其中的宠物模式，我最喜欢非常的可爱宠物非常讨人喜...

【最不满意】1.颜色上没太有很喜欢的，可以再多加点订制色 2.车头有的大不是很协调，尾部不够饱满

人生中的第二辆车

【最满意】人生第二辆车，完美继承了我第一辆车su7的高颜值，在su7优雅颜值的基础上增加了一些力量感，这次选了钛金属色，更加适合男生使用，最满意当属外观莫属。

【最不满意】中控台反光确实严重，白天还好，因为外面整体亮度大所以不是特别明显，但是晚上在路灯下，结果前面中控台的反光特别明显，还会随着车的运动而变化，很影响开车。

小米YU7-钛金属MAX石家庄驾驶感受

【最满意】首先对于我来说最满意的就是其舒适的高级感，MAX版本的超静谧座舱将驾驶的噪声控制到极致，还有其可变天幕，对于在石家庄的我来说太有用了，夏天可以有效隔绝热量

【最不满意】对于我来说最不满意的就是该车的车尾部，在我心里来说有点臃肿，没有su7那么直观的感受。

小米YU7 Max车主真实用车体验

【最满意】作为一名提车三个多月，行驶5800公里的车主，分享下这款车的实际使用感受，贴合日常用车场景。 最满意其全维均衡的产品力。 外观上宽体低趴造型空悬放到最低的情况下完全可以当做猎装车搭...

【最不满意】不满意的点也有几个： 实用性不如同级别SUV。杯架尺寸过小，大号保温杯无法稳固放置，浅色内饰也极易脏污，智能辅助驾驶与细节待优化，城区智能辅助驾驶对施工区域识别犹豫，变道策略偏激进。...

山东临沂YU7 MAX半年真实体验

【最满意】开了半年了，我最喜欢的是它的动力和操控。我选MAX版就是冲着双电机去的，一脚电门下去，那种被按在座椅上的推背感，实在太解压了。它不光是快，底盘也很稳，过弯的时候感觉车是“吸”在地面上的...

【最不满意】一个是车内氛围灯，亮度不太够，再就是发光的位置也少，稍微显廉价了，另一个是车机应用少了点，游戏和三方应用可以多一点，在停车露营的时候可以作为娱乐用，希望后期OTA能跟上。

小米YU7 Max流金粉提车3个月，七千公里真实用车心得

【最满意】小米YU7 Max流金粉颜值暴击！越开越爱 提车这么久，最让我心动的还是流金粉YU7 Max的颜值，真的太拉风了！独特的流金粉漆面超有质感，不是俗气的粉，阳光下泛着细腻光泽，光影里透...

【最不满意】小米YU7 Max流金粉小槽点：方向盘偏沉有点吃力 开了一段时间流金粉YU7 Max，最不满意的就是方向盘，手感偏沉不算灵光，不知道是不是我新手模式造成的。

小米YU7 熔岩橙MAX江苏盐城车主驾驶感受

【最满意】最满意：我最满意小米YU7 熔岩橙MAX的就是炫酷的外观造型和科技感爆棚的天际屏！提车之前我一共试驾了两次，最让我一见钟情的就是天际屏，初见天际屏看着特别有种不一样的沉浸感，仿佛有种悬...

【最不满意】最不满意：最不满意的就是抢购人数太多，作为一见钟情的梦中情车，我手持全额巨款，在提前8周的进度下，竟然还让我等了整整82天，真是又爱又恨，爱他的一切，恨他的交付太慢。

小米Yu7 Max 山东首批车主用车体验

【最满意】最满意：最满意的是小米Yu7 Max的外观设计、智能座舱和驾驶性能，提车前在临沂试驾过两次，每次都有新惊喜，先说那贯穿式天际屏，视觉冲击力拉满，操作起来流畅又智能，驾驶模式丰富，运动、...

【最不满意】⭐最不满意：最不满意的是提车时，原本宣传的部分智能配件没有同步到位，销售也没提前说明需要后续预约安装，像底盘氛围灯安装需要四个小时这种服务细节的衔接做得不够好，挺影响心情的。

小米Yu7年轻人的第一台车！

【最满意】四个车门还都是电吸门，上次我妈上车没使劲关门，门自己轻轻吸上了，她还念叨“现在的车也太智能了”，这种小细节真的特别显质感。

【最不满意】提车时没做好功课，少要了好多积 分，现在想起来还心疼得不行！ 另外就是小米的车内氛围灯有点朴素哈哈哈哈！

喜欢车！有点反感营销

【最满意】1车子外观线条流畅，真的会给人赏心悦目的感觉！ 2内饰简约，但是很时尚，不会有廉价感觉， 3提速快！语音控制灵敏 4对接的工作人员服务态度很好，包括提车前中后.流程清晰易懂

【最不满意】1变色天幕，不是隔热，温度过高的时后禁止调节为通透 真的不热吗？真实车主告诉你：热！热！热！ 我的还是顶配max版，不敢想普通天幕是什么情况！ ！实测不如一个物理翻毛皮的隔热帘效果好...

小米yu7max 无锡首批车主驾驶感受

【最满意】最满意一定是小米yu7的外观，这车提到的时候仅仅距发布会两个月，当时开出来的时候还是有不少人围观的，并且也有不少人询问价格、夸赞外观等等，提供了充足的情绪价值。

【最不满意】最不满意的是发布会给出的价格没有su7那么有诚意，并且给的权益跟su7首发相比差太远了，雷总居然顶配都不送轮毂的？？？尤其是yu7max送的两个碳纤维，还不如不送，那个车耳朵，我贴车...

小米yu7max 熔岩橙车主驾驶感受

【最满意】最满意:我觉得最满意的地方就是小米yu7的外观造型、天际屏和驾驶感受，颜色也很有质感，每次开车去外面回头率非常高。甚至有小孩说，妈妈你也给我买小米好不好，情绪价值很足。驾驶体验也非常不...

【最不满意】最不满意：最不满意的是发布会的时候，留给我们考虑的时间非常少，然后APP有各种bug，导致我没有第一时间抢到，等了三个月才提车，还有就是说是按锁单顺序交付，但实际有点交付混乱，同一个...

MAX真实体验：颜值与实力并存.

【最满意】作为首批小米YU7 MAX车主，提车一个多月后，我来分享这款热门电动SUV的真实用车感受。我的车型是35.4万的MAX版现车。 最满意：驾驶质感与舒适性。YU7最令我满意的是其出色的...

【最不满意】浅色内饰比较容易脏，而且确实有反光的问题，虽然不太会影响驾驶安全，但是确实会对视野有影响。另外小爱的响应指令型的，跟现有的流畅对话的llm使用体验差距较大，还是有改善空间。 无线充电...