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2024款 纯电 520智享版

  • 4.58

    用户评分 (6人参与)

  • 16.5kWh/100km

    平均耗电量(5人提供)

    “---”为同级平均分

发表口碑
综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    新势力造车,这样的售后管理走不远

  • 茂名车友6656588 发表于2024-10-25
  • 2024款 纯电 520智享版

    裸车购买价:16.18万 目前行驶:380km 购买地点:茂名 电耗:17.0kwh/100km 冬季续航里程:340km
  • 【最满意】空间够用,内饰座椅舒服,侧面好看,功能够用

    【最不满意】不知道是不是车高且大,转弯很飘,而且很容易打滑,方向盘感觉偏左且轻飘飘的,开着开着就往路中间靠过去,与大货车相遇时吓个半死,就像很多车友说的,操控性很差,连五菱mini都不如。最不爽...

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    大空间六座 suv

  • 来来来上车就走 发表于2024-10-11
  • 2024款 纯电 520智享版

    裸车购买价:18.18万 目前行驶:5000km 购买地点:岳阳 电耗:13.5kwh/100km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】之间买车都没考虑外观,考虑实用性。这次换车就想换一个真正喜欢的款式,外观空间很满意,我选的紫色,老婆选的内饰,儿子只要电视😁😁😁。

    【最不满意】车机要是 IA 功能加强大一下就好了,没法对话,希望后续能升级吧!

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    同价位实惠之选,小石榴初体验

  • 蓁蓁6344 发表于2024-09-29
  • 2024款 纯电 520智享版

    裸车购买价:16.18万 目前行驶:300km 购买地点:西安 电耗:17.0kwh/100km 冬季续航里程:300km
  • 【最满意】老爸的起亚k3已经快10年了,跑高速还行,不是很费油,但是市区内就很难受了,油价节节攀升,有点舍不得跑了,市区通勤还不如经常骑个小电驴,但是下雨下雪天出行就成了问题。 趁着今年国家报...

    【最不满意】电池没用一线品牌宁德时代,但考虑到这价位的成本控制,还行。

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    六座性价比之王

  • TTtt001 发表于2024-09-20
  • 2024款 纯电 520智享版

    裸车购买价:16.28万 目前行驶:3700km 购买地点:海口 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】车的外观内饰毫无疑问最满意,内饰配置也相对同级别较高,且这个价位还是6座无愧性价比之王

    【最不满意】关窗升到一半自动降,车里偶尔有轻微咯吱的异响,最最不满意的就是续航太虚太虚了

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    喜提C16#

  • 广州纯电c16 发表于2024-09-30
  • 2024款 纯电 520智享版

    裸车购买价:17.88万 目前行驶:4000km 购买地点:广州 电耗:15.0kwh/100km 冬季续航里程:300km
  • 【最满意】内饰:内饰设计受到好评,尤其是氛围灯的营造,给人带来满满的氛围感。 配置:入门配置丰富,该有的基本都有。 空间:采用 2+2+2 的布局,空间较为宽敞,第三排空间对于孩子来说绰绰有余。...

    【最不满意】行车记录仪设计不合理:自带行车记录仪必须插上u盘,把唯一的u盘接口那里一直要插一个u盘才可以使用,而且u盘如果品牌没有买的好或者是容量买太大了也会出现死机,用不了,车机系统也会出问题...

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    新手提车后用车小感受

  • Lea佛山 发表于2024-08-06
  • 2024款 纯电 520智享版

    裸车购买价:18.50万 目前行驶:70km 购买地点:佛山 电耗:15.6kwh/100km
  • 【最满意】高配再加半价的选装包,慢慢的诚意,各种优惠后总价不到20w

    【最不满意】后备箱空间设计有待提高,毕竟平时很多杂物东西要放,也没配置前存物箱

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