一辆为家庭而造的车：乐道L60

【最满意】乐道L60让我最满意的有4点：服务、空间体验、换电和智能化。一、服务：我是家庭用车，起初是不考虑纯电车，在油车和增程式中挑选。有一天去朋友那里喝茶，聊到买车，他刚好换车，就是乐道L60...

【最不满意】缺点的话，我觉得是配置升级服务太少了。如果可以，主驾坐垫想升级长一点的。目前升级的智能电动天窗遮阳帘就很好，防晒阻热，再也不用手动拆装。这么好的升级服务，希望后续能有更多选择。

创始版用户跨城工作一年使用感受

【最满意】创始版用户聊聊一年以来用车感受，我是在 24 年 5 月 15 号乐道发布了解到这个车，当时看到发布会讲解到这个车的时候就觉得跟我用车需求匹配度非常高，对于这辆车最满意的就是车内的空间...

【最不满意】目前使用下来还没有什么不满意的地方，就是下雨天的时候轮胎有点滑，在开车的时候还是要稍稍注意一下。

#我心目中的乐道L60

【最满意】乐道L60让我最满意的是它的空间，它的续航它的智能化。超大的空间让一家人坐着不拥挤，后排空间能很大程度想怎么坐就怎么坐，它的装载能力很长强大，让我有改装的能力，比如说增加大冰柜，增加户...

【最不满意】让我最不满意的是，乐道营销很差，不会把好的东西体现出来总是把好的东西埋在饭里

普通上班族用车半年真实感受

【最满意】乐道最让我满意的有2点: 1、蔚来服务：从看车选车到交付，满满的仪式感，工作人员确实很贴心，提前给准备了牛屋的咖啡，交付过程中细心的讲解，同时也给予了很多日常用车的贴心提示，平时用车过...

【最不满意】最不满意的有2点: 1、地盘调教太软，太松，像开船一样，这个价位的车的调教确实差点意思，希望蔚来后面的车能调整一下； 2、内饰：太过简单了，织物面料不够高级（nappa真皮还得加钱6...

说他性价比王者应该不过分吧

【最满意】动力足够，空间巨大，性价比拉满，非常适合作为家庭用车。

【最不满意】1:底盘悬架不够高级，前面麦弗逊解耦其实作为普通用车用户日常生活够用了，后排抛跳感受明显，乘坐体验可能略有不佳，但是我在后备箱下沉空间放了露营用的被子可能略有改善。 2:智驾体验可能...

乐道L60一趟幸福感拉满的旅程

【最满意】乐道的造型真的非常喜欢，属于耐看型的。特别是尾巴突出的宽体力量感的线条真的太好看了。 还有特别喜欢的点就是这个车的转弯半径非常小。 从我的老凯美瑞换到乐道真的是一趟幸福感飞跃提升的路程...

【最不满意】最不满意两个点。第一：主驾这个座垫太短了。这点对于腿长的人来说真的很不友好了。并且长途开确实会腰累。第二：车内后视镜有防眩目，但却没有外后视镜防眩目功能，这个对于来夜车的时候被后车远...

乐道使用一周年感受，后悔没有早点买。

【最满意】当时一心想换个新能源车，觉得新能源车省钱，动力足，科技感强，很智能。当时看乐道之前看了蔚来ES6，喜欢他的换电模式。但是价格略高，迟迟没有行动。直到乐道发布，终于在24年12月份预定的...

【最不满意】缺点是车子的前挡风玻璃摄像头区域起雾，去服务服务站维保过一次，需要拆内饰板擦，很不方便擦后过了一段时间又老样子了，可能摄像头处的电加热丝根本不工作。还有就通病这车的避震偏软4轮有些跑...

市区通勤油费500元左右油车的理想替代电车

【最满意】最满意的还是提速和蔚来的社区生态。之前开两台油车都会有一些顿挫，让我很不舒服。现在的电车加速完全没有感觉，超车也十分顺畅。乐道管家群的服务响应非常及时，有什么不懂的问题可以直接在群里询...

【最不满意】最不满意的是汽车底盘质感差，感觉底盘松垮，过减速带时左右摇晃，车内乘客会感到尴尬。可能是底盘调校偏舒适所致。

关于人生第一台车是新能源再也开不了油车这件事

【最满意】关于我人生第一台车L60使用体验，讲之前先说说我自己开老哥油车的一次事故。拿到驾照的第二天开始上路练车，但是由于变道没看清楚路线，水灵灵的触发了事故。所以言归正传，l60对于新手女孩子...

【最不满意】目前来说很满意，还暂时提不出来其他不满意的地方。

都市职场女生的通勤搭子

【最满意】🌇 落日归山海，车堵心不堵。 西安的晚高峰依旧车水马龙，主路的拥堵是常态，但坐在我的小车车（乐道L60）里，却像是拥有了一个移动的“治愈胶囊”。 等待红绿灯期间看着窗外余晖流淌，...

【最不满意】没有特别不满意的地方，如果有那就是蔚来的nomi能不能给乐道也定制一个呀

乐道L60：一辆家用电车的大实话

【最满意】先说结论：这车值不值？值。但别指望它完美，它就是一辆20万出头、能换电、空间大、开着舒服的家用SUV。下面全是掏心窝子的大白话。 一、购车经历 我原本没打算买电车，油标摇了两年没影儿...

【最不满意】五、不得不提的缺点 1. 智驾半成品，城区智驾像“新手司机”，转弯慢，遇到电动车乱窜就傻眼，得随时准备踩刹车。 2. 底盘调校后悬挂过减速带弹跳明显，后备箱东西能被颠飞。前悬舒服，后...

自从有了你，舒适生活每一天

【最满意】空间体验：像坐在客厅 4828mm的车长配2950mm轴距，后排腿部空间接近两拳半，179cm身高坐后排能伸直腿。最夸张的是后备厢，495L常规容积能拓展到1505L，实测塞下三个2...

【最不满意】噪音：120km/h时风噪明显，但是调胎压到2.6可以改善

乐道L60实使用一年车主真实感受分享

【最满意】开了一整年，跑了近16000公里，对于乐道 L60最满意有三点，分别是它的大空间、换 电模式及电耗。先说说大空间，去年刚开始 接触乐道L60时，就被它的大空间所吸引， 号称后排可以实现...

【最不满意】最不满意的地方有两点。第一点是智驾，虽 然平时在城区道路我基本不用智驾，但是跑 高速我基本都是用智驾的。我的感受是乐道 L60的智驾相比华为、小鹏还是有差距的， 在城区尽量还是自己开...

开了一年，4万公里，还真不错。

【最满意】最满意的是低门槛的感受换电体系带来的方便与快捷，同时无需担心电池衰减。 其实我以前算蔚来黑子，尤其19年左右，老板买了台es8，当时我对换电并不理解+讨厌老板，所以对换电嗤之以鼻。和朋...

【最不满意】说出来你可能不信🤨我最不满意的是空间！ 二排空间确实大，但是L60空间是傻大，没利用起来。小细节储物几户没有，比如没有常见的门板上的小储物槽，二排没放手机的地方。后备箱常用空间一般...

乐道 L60居家旅行好帮手

【最满意】【购车经历】 自己也关注新能源有半年了，应该是在25年上海车展上，蔚来展台给了我一片蔚来的香片，也许就是这一点，冥冥中给我与蔚来埋下了伏笔。 25年第一季度蔚来负面新闻一大堆，我在...

【最不满意】说句实话乐道的城区智驾送五年，不过能力上还是很弱的，不过乐道今年年底应该会更新端到端，希望能好用一点，现在一般只有高快用一下。

2.5万公里真实体验：乐道L60，一个“糙汉”的自我修养

【最满意】续航与补能：电耗低，换电是王道 这是乐道L60的核心竞争力，也是我最满意的地方。 电耗： 这车真的省。我的驾驶习惯不算佛系，但电耗一直维持在比较低的水平。无论是城市拥堵还是高速巡航...

【最不满意】最不满意就是城区智驾有点拉胯 辅助驾驶： 在高速和城市快速路上，NOA的确可以让驾驶很轻松，变道顺滑，跟车舒服，大大降低了长途疲劳感，受限于没有激光雷达，跟华为相比的确差了一点。...

27岁的第一辆车 乐道L60

【最满意】我买车前也看了不少其他的车，比如银河比亚迪极氪领克。最后还是选了乐道。最满意的还是这辆在租电这个价位，拥有越级的车机系统、更好的内饰、更大的空间、因人而异的外观。全车三电系统也是超过同...

【最不满意】最不满意的就是底盘和只支持750V以上电压的充电桩。先说说底盘，前排开车还能过得去。后排体验简直差的离谱，都把人要整吐了。

乐道L60半年多的用车体验

【最满意】之前开的是大众ID4，后排座椅靠背硬，角度也比较直，也无法调节，L60开了两万多公里后，我觉得最最满意的是L60的空间： 1、后排空间：坐进后排，第一感觉就是宽敞，腿能随便伸，完全不...

【最不满意】缺点一：智驾还有很大提升空间，跟车距离没有安全感，要么离得太远，要么跟的很近；路段限速变化后突然的減速很突兀，突然急刹也会造成后车追尾，很危险，目前辅助驾驶里程仅占总里程的8.5%，...

乐道L60用车一年后总结

【最满意】换电!!换电!!换电!!, 这是最满意得一点, 完全让我没有了用电车的旅程焦虑, 尤其是出远门的时候.

【最不满意】底盘有些松散，我觉得这是我从油车换电车以后最大的降低驾驶感受的一点，尤其是过减速带的时候，感觉像什么东西没有固定好一样。

确实是适合家庭出行的智能suv

【最满意】用车也快一年了，跑了快三万公里，自驾出去玩了两次，整体感受还是很不错的。这是一款兼具颜值和实用主义的车，非常适合家庭使用。 十月去了一趟甘南，甘南的换电资源相对匮乏，但好在充电桩处处...

【最不满意】车机的基础通用功能都不错很实用，希望未来能和applemusic打通啊，现在还是有点卡卡的。另外小乐有的时候感觉笨笨的😂空耳大师 听不清我说啥 要不就是理解有误 让人有些无语 希望...