2024款 PRO 330TSI 两驱R-Line智领版
4.18 分
用户评分 (10人参与)
9.5L/100KM
平均耗油量(3人提供)
“---”为同级平均分
全部
我的途观Lpro
【最满意】最满意 外观很满意，看着就喜欢，第一印象很重要，线条流畅，前脸设计的很有辨识度，空间也够用，后备箱也很大，平常出门用的一些行李都放得下。
【最不满意】最不满意： 油耗不太满意，有点高，也可以接受，毕竟车子这么大，车技系统比较落后，需要加强改进。
大众途观L
【最满意】最满意的是这款车的外观，早就听说大众要上一款SUV，宣传的挺诱人的！超聪明的油车，正好赶上我们也在看车，后来对24款途观L不是百分百满意，所以就决定等等新车，不过新车没让我白等。单从外...
【最不满意】最不满意的 不太满意的当然就是价格方面吧，当时定价出来感觉有点贵，而且新车也没啥油耗！后来到店了解了厂家有个20000元的购置税补贴，还赠送了保养之类的，总体下来还算能接受吧！
途观L：稳重务实，但期待更多惊喜
【最满意】途观L给我印象最深的是它的高速表现。底盘很扎实，跑起来很有德系车的稳重感，特别是在高速行驶时车身稳定性非常好，能给人满满的信心。此外，隔音效果也不错，高速上车内的静谧性相较同级别车还是...
【最不满意】最大的槽点是它的动力响应。起步时总觉得少了点激情，涡轮迟滞比较明显，低速时油门踩下去的那一刻会觉得有点肉，动力的释放来得有点慢。
途观L：性价比与体验的微妙平衡
【最满意】最满意的还是它的稳定性和舒适性。无论是城市通勤还是跑高速，底盘都很扎实，隔音也在同级别车里算不错的。尤其是长途旅行的时候，车内环境相对安静，座椅的支撑性也很好，家人坐久了不容易累。总体...
【最不满意】最大的问题是价格偏高，性价比不算出色。相比同级别其他车型，途观L的定价更像是冲着品牌溢价去的，而配置上的表现却没能完全撑起这个价格。
大众的王牌车型
【最满意】动力充沛，只要舍得给油，超车毫无压力。全新内饰，符合当下年轻人的审美！
【最不满意】变速箱低速的时候有异响，主要是在减速的时候明显听到变速箱哗啦啦的响声，声音不是很大，但是闹心！
提车一周体验
【最满意】辅助驾驶不错： 1、车道保持，定速巡航，主动刹车等功能非常好用，适合驾驶经验不足的司机 2、车机交互很顺畅，自带的导航也很方便，不用总是想着一定要链接carplay 才能导航 3、特别...
【最不满意】有点不喜欢运动前脸，经典前脸的说是没有那么多优惠，很无语。
值得拥有的途观L
【最满意】途观L的设计外观比较大气,时尚符合人的审美，内部空间宽敞舒适，无论是前排后排，平常开车都能感受到舒适的乘坐体验方向盘手感舒适转向精准，能够轻松掌控车辆底盘的调校也恰到好处。有良好的舒适...
【最不满意】发动机的在行驶过程中噪音较大，有点影响驾驶的舒适性，减震系统偏硬，然后过减速带速度快，能明显感受到震动，新车有点味道多通风就没有了
途观L配置不错，空间也很舒适
【最满意】前两天刚刚去看了途观L这台车，感觉这台车还真不错，配置特别的丰富，像配置的主动刹车系统就挺好用，触发的时候也能够迅速自动采取刹车，有意外情况的时候，能够最大程度上保证安全。
【最不满意】动力挺充沛的，就是感觉在通过狭窄弯路的时候，会稍微有点笨重，毕竟车身比较大嘛。
体验新款途观
【最满意】最近去看了几款新上市的车型，其中这款途观LPro给我留下了比较深刻的印象，尤其是外观，还有从整个配置来讲的话都是得到了一个很好的提升，体验感还不错
【最不满意】相对于比较好的外在体验感来讲的话，试驾部分整体这个车子开起来并没有说特别好，主要是体现在整体的底盘，感觉有点偏硬过坑洼路段的时候没有那么的舒适感
途观L，分享驾乘感受
【最满意】最近试驾了几款车子，其中途观L给我的印象最深，最满意的是它宽敞舒适的乘坐空间吧，比我现在的座驾要好很多，从试驾体验来说能够提升我们一家的出行生活质量。
【最不满意】个人感觉操控和内饰一般，操控不太理想的是车子的悬挂系统偏硬，滤震效果没有预期的理想；内饰做工没有那么精致，如果再用心一些的话会更好。都不是什么大问题，不影响我对它的喜欢。
限时购：0.00万
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裸车购买价：24.68万 目前行驶：暂无 购买地点：杭州 油耗：暂无途观L，分享驾乘感受
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