2024款 Hi4 145 Pro
4.27 分
用户评分 (16人参与)
25.0kWh/100km (10人提供)
5.8L/100KM (10人提供)
“---”为同级平均分
全部
首发！哈弗猛龙15000公里用车手记！
【最满意】哈弗猛龙是一款操控与颜值并存的泛越野车型，Hi4四驱保障了它的强劲动力，兼顾城市和越野的桥梁；再加上它的221mm的离地间隙和25度接近角、32度离去角使得它又有更好的通过性。 外观不...
【最不满意】槽点之一：驾驶与乘坐空间。本人身高185cm，驾驶车辆时主驾驶后排空间便略显紧凑。 槽点之二：车机配置方面中规中矩，运行内存和储存空间太小，不像是一款新能源汽车的车机系统。 槽点之三...
24款猛龙半年使用小记
【最满意】1.方盒子外观比较符合现在人审美。2.hi4四驱比较智能，标准模式下，时速35公里以下是四驱，超过35公里为后驱。还有多种模式选择。3.水墨江南灰这个颜色特别耐脏。4.145公里纯电续...
【最不满意】1.时速超过80公里后风噪比较大，但是可以忍受，毕竟是方盒子的通病。2.主动刹车功能有点太灵敏了，需要慢慢适应，每次前进或者倒车自己能掌握的，结果直接刹停了，让乘客都吓一跳，而且每次...
通勤神车哈弗猛龙！
【最满意】方盒子造型很霸气，朋友们都说够霸气！配上大轮毂有越野的味道了。还有外放的功能很方便，出门带个锅走到哪都能吃饭（火锅烤肉都可以），还有就是作为新能源汽车哈弗猛龙后面有备胎，现在大部分新能...
【最不满意】目前使用体验下来，后备箱空间稍显小了一些，但是作为通勤车来说，不需要装载行李，足够日常使用。然后就是车机不能使用u盘安装应用，导航和音乐app不喜欢，还有就是高速时噪音有点大。
猛龙145hi4
【最满意】外观帅气够大气，一眼就爱上了，虽然没有坦克帅一点但是囊肿羞涩的我感觉这个够用的了，4驱动力足
【最不满意】后备箱可能就是有点小不太够用，还有没有我最爱的qq音乐
哈弗猛龙女车主提车回家啦
【最满意】四驱、提速快、空间大、外放电3.3千瓦很实用
【最不满意】座椅没有按摩，后排没有充电源，车身不够高
我那闪闪发光的猛龙挂牌第一天！
【最满意】各方各面都满意的不行，梦中情车终于被我带回家了。今天上午上牌下午就带着它去贴膜。4s店送的膜不够高端，我得花钱去店里专门挑个好膜给它。 真是越看越稀罕，这车真是长我审美点上了，咬咬牙上...
【最不满意】我是大学生（真的大学生！），请把智驾包送我。 开个玩笑，毕竟钱都花了，智驾包是值的，但是如果送我我会更开心，都顶配了，别这么小气啊！
购买哈弗猛龙，不后悔的选择
【最满意】2024年7月提的哈弗猛龙145 Pro，至今开了半年多，从城市通勤到冬季返乡，再到周末露营，这台车的全能表现彻底征服了我！当初选车时对比了多款新能源SUV，最终被145 Pro的硬核...
【最不满意】没有不满意的！！！！！！！比我之前的车，好太多了。
24款猛龙5万公里实测！
【最满意】外观满意：方盒子造型，奈何坦克太贵买不起，还是猛龙平替更给力，可油可电可越野！ 空间满意：放的下空调，搬的了家，后排放倒睡过三个人，不放倒空间也很大，日常物品绝对够装。 内饰方面：一年...
【最不满意】不满意的地方还真没想到，哨兵模式没有算不算不满意。
我的猛龙越野
【最满意】24年11月提的车，我在提车第一时间 就把车辆做了升级 把轮胎换了AT胎 轮毂换了复古越野轮毂，减震换了氮气减震，想着玩就直接一步到位上氮气减震了，护板脚踏都做了加强，猛龙带着我走过夏...
【最不满意】车辆的外观我自己做升级，出厂时的外观我觉得很完善了 改装只是要看起来更硬派一些 可以升级哨兵模式
猛龙驾驶1年半口碑
【最满意】能耗与养车：省钱，无压力 ◦ 纯电通勤省：有家充的话，市区纯电13-17度/100km，折算约0.1元/公里，通勤一周一充，一年比燃油车省近万元油费。 ◦ 亏电油耗友好：综合...
【最不满意】冬季纯电续航能力相比夏天要差一些，空调暖风比较耗电，别的地方还可以
哈佛，我的最爱！
【最满意】最满意的还是外观，确实符合我的审美观，估计跟大多数人一样的眼光吧！另外最最重要的一点，还是它的动力，销售带去爬了一段45度的土坡，半坡起步，轻轻松松，那一刻我彻底被哈佛猛龙征服了！
【最不满意】空间还是有的小了，我原来开的传祺GS8，进到哈佛猛龙车里，一下子感觉很憋屈，有点小了，一下子还适应不了！不过谁让我喜欢它呢，适应一下就好了！还有个问题，就是一旦启动发动机，声音确实挺...
猛龙终于提车了
【最满意】可油可电，续航没有焦虑，之前的纯电车续航焦虑太严重了，出门远了怕没充电桩，用家里油车通勤又不划算
【最不满意】后备箱没有220v插座！！前排或者后排都不能完全放平，出去玩真的很减分
翔宇的龙
【最满意】25 年 8 月 25 号买的 24 款猛龙 145PRO，行驶了1200公里的时候没有任何异响，我在地下车库停放了两个礼拜，今天开出去的时候。后桥位置，有嘣嘣的声音传来（声音很闷，像...
【最不满意】没有行车记录仪，感觉非常不安全，自掏腰包买了一个，又不能安装后面的探头，很鸡肋；
我跟我的小猛龙
【最满意】最满意的就是猛龙的外观跟动力吧，这个外观硬派越野回头率已经拉满了，基本上停在哪里都有人问这个车多少钱买的，动力更有了深刻的体验感觉这个车的动力已经跟普通油车v6发动机一样的推背感了，无...
【最不满意】不满意可能就是续航确实有点不如意，但是也跟自自身开车的方式有关，我习惯猛踩油门了再极致的驾驶体验下费电费油也是合情合理的
我的哈弗猛龙
【最满意】-外观硬朗：采用“方盒子”造型，车身线条横平竖直，外挂式备胎、原色包围和轮眉等元素增添了越野范儿。 可油可电，从买了车两个多月了一开始加了200马内的油，还没用完，我担心会不会过期啊？
【最不满意】座椅方面，座椅通风只有屁股吹风，没有腰部吹风，并且座椅坐垫较短，副驾驶座椅没有升高功能，对于个子低的人坐在副驾驶，视野会受影响。
猛龙性价比之王
【最满意】外观很好看，春秋纯电续航还行。性价比很高。动力强还带锁，车身质量也可以
【最不满意】智驾不行，座椅放不平。车机软件单一，而且长时间不升级
限时购：0.00万
首发！哈弗猛龙15000公里用车手记！
2024款 Hi4 145 Pro
裸车购买价：15.60万 目前行驶：15000km 电耗：28.8kwh/100km 油耗：7.0L/100km24款猛龙半年使用小记
2024款 Hi4 145 Pro
裸车购买价：16.40万 目前行驶：4800km 电耗：20.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km通勤神车哈弗猛龙！
2024款 Hi4 145 Pro
裸车购买价：16.33万 目前行驶：25000km 电耗：18.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km猛龙145hi4
2024款 Hi4 145 Pro
裸车购买价：15.00万 目前行驶：3000km 电耗：19.0kwh/100km 油耗：3.0L/100km哈弗猛龙女车主提车回家啦
2024款 Hi4 145 Pro
裸车购买价：17.00万 目前行驶：2015km 电耗：21.0kwh/100km 油耗：7.5L/100km我那闪闪发光的猛龙挂牌第一天！
2024款 Hi4 145 Pro
裸车购买价：16.78万 目前行驶：600km 电耗：20.0kwh/100km 油耗：5.0L/100km购买哈弗猛龙，不后悔的选择
2024款 Hi4 145 Pro
裸车购买价：16.28万 目前行驶：20000km 电耗：40.0kwh/100km 油耗：5.0L/100km24款猛龙5万公里实测！
2024款 Hi4 145 Pro
裸车购买价：16.88万 目前行驶：56825km 电耗：25.0kwh/100km 油耗：5.0L/100km我的猛龙越野
2024款 Hi4 145 Pro
裸车购买价：16.00万 目前行驶：32580km 电耗：18.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km猛龙驾驶1年半口碑
2024款 Hi4 145 Pro
裸车购买价：18.38万 目前行驶：22000km 电耗：25.0kwh/100km 油耗：8.0L/100km哈佛，我的最爱！
2024款 Hi4 145 Pro
裸车购买价：19.28万 目前行驶：1056km 电耗：35.0kwh/100km 油耗：5.0L/100km猛龙终于提车了
2024款 Hi4 145 Pro
裸车购买价：16.78万 目前行驶：63km 电耗：21.4kwh/100km 油耗：6.0L/100km翔宇的龙
2024款 Hi4 145 Pro
裸车购买价：14.38万 目前行驶：1300km 电耗：13.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km我跟我的小猛龙
2024款 Hi4 145 Pro
裸车购买价：18.38万 目前行驶：7816km 电耗：17.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km我的哈弗猛龙
2024款 Hi4 145 Pro
裸车购买价：16.00万 目前行驶：1982km 电耗：17.3kwh/100km 油耗：3.9L/100km猛龙性价比之王
2024款 Hi4 145 Pro
裸车购买价：16.90万 目前行驶：9000km 电耗：11.0kwh/100km 油耗：8.0L/100km