00后24款猛龙首任车主

【最满意】作为一名03年的猛龙首任车主 首先对他最满意的第一个就是方盒子的外观开起来 在路上的回头率很高 其次就是充沛的动力输出 1.5t发动机 加上双电机 整体扭矩加起来甚至达到700匹 一个...

【最不满意】没有什么不满意的，不要说就是当时价格买的比较贵😭😭😭

哈弗猛龙真实车主口碑深度解析

【最满意】一、外观设计：硬派风格与现代美学的融合 哈弗猛龙的外观设计无疑是其最大亮点之一，猛龙的外观几乎是全系好评项，方盒子车身搭配外挂备胎，前脸粗壮格栅与复古圆形大灯（2024款）自带气场，被...

【最不满意】内饰质感偏塑料，车机系统笨，APP不通用

哈弗猛龙的爱恨情愁

【最满意】哈弗猛龙最满意的地方就是他的外观了，真的巨帅，放盒子外观非常耐看

【最不满意】最不满意的就是空间和续航了，后悔当初没有加点钱上145了

适合普通上班族的一辆性价比很高的越野车

【最满意】选择猛龙的主要原因还是品牌的力量，想要个越野预算又不是很高的话再三比较之下还是选择了猛龙。 对于车辆的安全性，防撞性能，哈弗的口碑一直是肉眼可见的，没有那么多华丽的宣传，遇到事的时候那...

【最不满意】后备箱稍微小点了，因为里面电池的原因所以后备箱只能平面以上能用，盖板下面的空间有点浪费，要是下面也能装东西就好了，车窗内里是塑料的稍稍不注意就容易划上的划痕，有点不完美

哈弗猛龙Hi4——2万公里真实用车感受

【最满意】提车已经一年多了，跑了两万多公里，这台猛龙Hi4早已成了我生活里最靠谱的伙伴。 它不是那种第一眼就惊艳的车，但越开越觉得顺手。无论是日常代步还是周末自驾，猛龙Hi4都能稳稳接住我的需求...

【最不满意】风噪，方盒子造型带来硬朗气场的同时，也躲不开风阻问题。时速超过100km/h后，风噪会明显传到车内，虽然放音乐能盖过去，但安静巡航时还是能感觉到存在感。

24款哈弗猛龙用车体验

【最满意】优点方面，颜值很不错，就个人而言，很满意外观；后备箱方正能装，有座椅通风座椅加热，冬天上车不用暖半天座椅了；动力强劲，有多种四驱模式，虽然是suv，但是能应对轻越野，稍微复杂一点的山路...

【最不满意】缺点方面，辅助驾驶表现差，车道保持突兀，跟车不线性，车机语音交互笨拙，很多指令听不懂满足不了；配置有缺失，无车内220V接口和哨兵模式；内饰质感一般，塑料多，后排座椅空间一般；无线充...

人生第一辆车，安全感给得很足

【最满意】通勤这方面，我觉得猛龙真的是把“实用”和“省钱”结合得挺好的。 首先是省钱，这是最直观的。我家没有充电桩，平时通勤用公司的充电桩，夏天一周充电2次就够用，上下班就纯当电车开，那10...

【最不满意】车机偶尔卡顿，虽然常用的语音控制、导航功能都能用，但切换界面或网络信号一般时，会出现轻微卡顿，响应速度有待优化，不过不影响日常基本使用。

哈佛猛龙开了半年的用车体验

【最满意】第一点比较心动它的方盒造型，棱角分明的车身线条，搭配硬朗轮眉与个性前脸，给人整体感觉很帅气。第二点就是它是混动车型可油可电，市区用电跑长途用油，没有续航焦虑。第三点是四驱车型，在北方来...

【最不满意】内饰质感偏廉价，中控区域塑料材质占比高，刚提车时异味刺鼻，长时间通风后仍有残留。能耗表现不够稳定，纯电模式下冬季电耗飙升明显，混动模式在高速亏电状态下油耗偏高，与宣传的低能耗标签不符。

哈弗猛龙新能源家用很香

【最满意】我之前开的是哈弗H6，没出过大毛病，对哈弗的质量特别信任，所以换车时没考虑其他品牌，就盯着哈弗看。后来刷到哈弗猛龙的消息，方盒子造型又硬朗又显精神，既有越野车的劲儿，日常在市区开也不突...

【最不满意】要说不满意的地方，就是后备箱空间比我之前的H6小一点。平时要是装个大点的露营装备，就得把后排座椅放倒一点才能放下，偶尔带大件东西会有点局促。还有就是当初没选145公里续航版，现在冬天...

哈佛猛龙使用一个月的真实体验

【最满意】最满意的首属外观！自己和我的爱妻都比较喜欢suv，买这款车之前也看了好多车型 最后看到猛龙的时候就被它的外观造型给惊艳到了！在十五万左右的suv这个大方盒子真的是无敌了，外挂的备胎也很...

【最不满意】最不满意的就是跑高速的时候这个车的风噪和台噪略微有点大可能是跟车身大小有关吧，但是在这个价位我觉得也还是可以接受的，其次就是在智能化这方面没有哨兵模式真的很让人困扰，平时停在紧凑的停...

24款猛龙102p性价比超高

【最满意】外观 特别喜欢黑车比较像 卫士（我的梦想）。新车上市 24款的就不再生产了，比较喜欢老款的圆灯和尾灯（个人比较在意外观）新款的方灯实在提不起兴趣，但是比较喜欢新款的怀挡；在家附近跑了两...

【最不满意】车的坐垫太短，之前试驾过豹5，没有豹5的舒服（但是钱也差好几个W）。还有后备箱太小，都说suv能装，感觉还没有我之前迈腾的后备箱大。再就是充电时间太久，快充也得充一个小时。内饰塑料太...

驾着猛龙闯天下

【最满意】到现在我开了有三个月了，越来越觉得自己选对了车！ 首先它的动力强劲没话说，轻轻踩下油门，速度就嗖一下上去了，超车简直轻轻松松，一脚油没注意就七八十速度了，运动模式就更不用说了，推背感十...

【最不满意】纯电续航里程不高，高速行驶的时候风躁有一点点大，没有前雷达，不过我有家充（长城购车免费赠送的），其他的问题也都可以适应，毕竟它的价格在这里摆着，所以我也可以接受，而且这些小问题远远小...

我的混动哈弗猛龙102pro

【最满意】关于我的24款混动哈弗猛龙的一些心得分享，我从提车到现在不到一周，最满意的就是: 第一，空间够大，后备箱对于我来说，完全够用的存在，如果放大件也可以把座椅放倒，也可以当床车使用，对我来...

【最不满意】唯一让我觉得不足的一个是后排不能完全放平，当作床车使用的话需要自己买一个垫子找平一下，再有一个就是就是刹车有点硬，刚开始来的时候需要适应一下，不过不影响，习惯了就好了！以后我也是有车...

谈谈我心中的猛龙

【最满意】总的来说，我对猛龙的表现非常满意。它不仅外观时尚，内饰豪华，配置丰富，动力强劲，而且操控性和舒适性也很不错。如果你正在考虑购买一款新能源 SUV，那么猛龙绝对是一个不错的选择。

【最不满意】不如意的可能就是驾驶座椅腿部支撑有点短，长途行驶有点累，风噪有点大主要来源于B柱处，可能跟方盒子造型有关系

终于把哈弗猛龙24款102Pro开回家啦

【最满意】家人们谁懂啊！今天我成功把哈弗猛龙24款102 Pro接回家，心情就像中了彩票一样激动！ 🚗【选车历程】 一开始，我在各大品牌、各种车型里疯狂纠结。预算有限，还想要动力强、空间大...

【最不满意】💔【小缺点】 当然，这车也不是完美的。有车主反映没有标配前雷达，前面盲区大，虽然有360全景影像，但有雷达辅助会更好。还有刹车片在冬天冷车启动时可能会有吱吱响声，后备箱空间对于杂物...

四驱性价比之王

【最满意】哈弗猛龙102Pro作为我的座驾，让我在驾驶过程中充满了愉悦和满足感。它不仅在外观、空间、动力、智能科技等方面表现出色，更在品质和可靠性上让我放心。它不仅满足了我对车辆的基本需求，更在...

【最不满意】尽管哈弗猛龙102Pro在外观、动力和空间等方面表现出色，但缺少哨兵模式、车机系统不够流畅、后排配置不足、后备箱空间利用率有限以及部分细节做工不够精致等问题，让我在使用过程中感到一些...

哈弗猛龙24款 102pro

【最满意】在外观方面都是很满意的方盒子造型，特别大气好看，黑色显得很霸气

【最不满意】暂时没有什么很不满意的地方，就是有一些小地方，外面的保险杠有点小塑料颜色不是很好看

第一次新能源给了哈弗猛龙。

【最满意】最喜欢的就是外观和动力操控，外观霸气。 机械挡把和智能的中控大屏。视野开阔。

【最不满意】不满意油耗。电池虚标。冬天能跑一半的续航零下25度。102的能跑50左右。馈电油耗太高。亏电没有四驱。后备箱太小了。哈弗猛龙这个价格缺点也接受了。

人生第二辆哈弗，猛龙出海

【最满意】动力强劲，空间够大，外观够霸气，满足了我诗与远方的需求。哈弗猛龙是一款非常出色的车，它集硬派越野性能、舒适的驾乘体验、丰富的智能配置和优秀的能耗表现于一身，无论是越野爱好者还是日常家用...

【最不满意】前脸那个格栅能不能做个可以选择的，毕竟改装太费钱了。

24款猛龙800公里真实用车感受

【最满意】车型辨识度很高，方盒子也是当下最流行的。 这车外观尺寸整体超过坦克300，外挂备胎，整体尺寸宽大。 行驶在路上比大多数车要高出一截，视野开阔。

【最不满意】1.亏电油耗持续保持高位，整体超过10个，我也没很暴力驾驶，跟官数据差距比较大 天冷开空调加热油耗更高（因为不能利用发动机余热） 2.测试节能模式感觉并不省油,车辆不能快速提速 发...