我终于提到了东瀛宝马~马自达EZ6

【最满意】最满意的就是它的操控，底盘的调教非常舒服。然后它的内饰用料呢也特别豪华，都是翻毛皮的材质，外观也特别有辨识度，不像普通的电车贯穿式的灯，晚上一眼就能看出来是EZ6。

【最不满意】几乎没什么不满意。就是它的车机系统有时候会卡顿一下，用的是8155的芯片，用着不是很舒服啊。

颜值与实力并存的纯电新选择

【最满意】最满意的还是驾驶感受。转向精准，底盘调校扎实，过弯时车身侧倾很小，驾驶起来非常有乐趣。而且这款车的续航能力也很出色，官方续航600公里，实际使用中也能轻松达到550公里以上，完全能满足...

【最不满意】车机系统是让我稍感遗憾的地方。虽然搭载了高通8155芯片，操作还算流畅，但功能相对较少，软件生态不够丰富，语音识别的准确率也有待提高。希望厂家后续能通过OTA升级优化车机功能。

我和我的马自达小6

【最满意】作为一款主打“人马一体”理念的新能源轿车，马自达EZ-6给我的第一印象是——它依然很“马自达”，却又多了几分未来感。提车快一个多月了，分享一下我的真实感受，最满意的点还是它的外观设计，...

【最不满意】后排空间略小，空间一直是马自达硬伤，不过相对来说，这款车已经比马自达的油车做得好了，日常都是一个人开，影响不算很大

马自达Ez-6提车后1个月驾驶体验分享

【最满意】销售热情耐心，试驾的感受也不错，还有交车仪式，挺满意的，嘻嘻

【最不满意】由于是掀背尾门设计，后屁股有点不好看，个人喜欢圆形的那种

等了一个月终于等到了我的EZ6

【最满意】经过漫长的选车过程，我终于把马自达EZ-6开回家啦！提车已经有一段时间，这段时间的相处，让我对它的好感与日俱增，尤其是它在驾驶舒适性方面的表现，真的让我无比满意。 第一次试驾马自达E...

【最不满意】后排空间不够大，语音控制有的时候太灵敏了，车上和朋友聊天会触发

浅谈下马自达新能源

【最满意】清晨六点三十分，城市尚未完全苏醒。我和上学哪位就要一起出发，他上他的学，我上我的班，也就这样从提车到现在也有大半个月了。 这台纯电车我还是比较满意，主要开起来像油车一样能够快速接受，...

【最不满意】不满意的就是第三方软件，真的没什么用。毕竟这个车的钱也不便宜，就不能加多几个大众软件吗？

从zoom阿特兹到优雅智趣ez-6

【最满意】前马自达阿特兹2.5车主，现任EZ-6车主， ez-6依托于长安汽车的EPA混动平台，与深蓝SL03共享技术基础，提供了增式和纯电动两神驱动方式，将电机与电控系统进行了一体化集成设计，...

【最不满意】1，没有眼镜盒，2，没有fm天线，3，前悬挂硬，4，没有carplay，5，没有纸质说明书，6，后排中央扶手没有拉手，7，化妆镜没有灯，8，不可开启全景天窗，9，实体按键太少，10，...

属于李珠园的EZ6

【最满意】最让我心动的是翻毛皮的内饰，很柔软很舒适很高级

【最不满意】后备箱空间对于我来说，还不是很大，如果可以，希望再大点，喜欢出去玩，希望越能装越好

出行乐趣有它

【最满意】最满意的是EZ-6的颜值和操控。外观大气时尚，线条流畅而动感；内饰精致舒适且富有科技感与豪华气息并存！动力表现也很不错加速迅猛且平顺性好没有顿挫的感觉出现让我在城市道路中行驶时感到非常...

【最不满意】后备箱的门板有点矮了，拿东西的时候容易碰头！

开过一次就爱上了它

【最满意】最满意的当然是马自达的操控了，转向精准灵活。开起来非常轻松自如！底盘调校得当过弯时车身侧倾较小让我感到十分安心与放心地享受旅程的乐趣与乐趣并存的感觉～另外就是它的外观设计也非常吸引人眼球呀

【最不满意】后备箱空间较小。智驾方面在高速上表现一般。

说真的，马自达确实不错

【最满意】最满意的就是这台车的颜值了，马自达一直以来都以大为美称。EZ-6这个车型的设计很帅，特别是侧面和尾部造型很有运动感！其次就是内饰设计非常豪华大气上档次尤其是中控台部分采用了大面积软质材...

【最不满意】虽然整体上我很满意，但也有些许不足之处。例如，车辆在高速行驶时风噪稍显明显，影响了车内的静谧性和乘坐舒适感；另外就是新车刚买回来的时候异味有点大吧！

马自达，就是最适合我的选择

【最满意】最满意的还是外观和内饰，我选的是灰色车漆，看起来非常高级。而且这款车的颜值也很高啊！整体的设计感很强运动感十足、车身线条流畅且动感十足；前脸采用了家族式设计语言以及犀利的车灯组组合而成...

【最不满意】最不满意的就是这个车的后排座椅，因为后驱车型的关系所以空间上会有点局促。虽然它有前备箱和后备厢两种方式选择可供选装，但是我个人觉得没有太大必要，毕竟家用的话还是得自己加装一些东西了

说真的，马自达用的肯定不会错

【最满意】车身线条流畅且动感十足！前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯组组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉！

【最不满意】要说不满意的地方，我觉得是这款车的续航里程。但实际使用中感觉还是稍微有点少呀~如果能再长一点就更好了

动力足，更合适

【最满意】动力足，转向精准；底盘扎实稳重；操控性好；续航能力强：充满电能跑500公里左右；配置丰富实用且便捷功能齐全。车内空间宽敞舒适座椅包裹感强长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感

【最不满意】车机系统不太行，语音识别率也低了点，不能同时下达多个指令才能执行相应的命令。不过好在有华为手机互联，可以弥补一下不足。

日常出行更放松

【最满意】马自达EZ-6是首款搭载了创驰蓝天技术的纯电轿车，这得益于其独特的魂动设计理念和出色的驾驶性能。作为一款电动车型它在续航里程方面表现出色，让我无需频繁充电就能轻松满足日常通勤需求。同时...

【最不满意】车机系统用起来不太习惯。有时候会定位错路了需要重新规划路线，导致错过路口

就这么一台车，很合适！

【最满意】车的外观，是我最满意的地方之一。它的设计时尚大气且富有力量感与科技感十足！前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯组组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度；车身侧面线条流畅自然且动感十足...

【最不满意】对于一台SUV来讲，我觉得这台车子的车内空间表现还是相当可以了。不过就是感觉整个内饰设计看起来确实缺乏一定的科技感和豪华气息，包括整体的设计也没有太强的新意，还有就是这车机的使用体验...

真的，是一个不错的选择

【最满意】马自达EZ-6最让我满意的是它出色的驾驶体验。动力充沛，加速迅猛且平顺性好；悬挂系统调校得当过坑洼路面时也能保持稳定的姿态与舒适感并存！同时车辆还配备了多种辅助功能如全速自适应巡航控制...

【最不满意】车机系统的反应速度也有些慢。偶尔会卡顿一下或者死机，影响了整体的使用体验

相信自己的选择，马自达

【最满意】我是马自达EZ-6的老车主了，今天来试驾一下这款车。最满意的地方是外观设计时尚大气、线条流畅且动感十足！前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素组合而成使得整个车辆看起来非常有辨...

【最不满意】最不满意的就是它的中控屏了，没有像其他新能源车一样采用了大尺寸的悬浮式设计。这一点在新能源汽车中也不太有优势。而且车机系统的反应速度有时会慢半拍！有时候我急着要操作或者使用导航的时候...

下次买车，我想我会买上SUV

【最满意】2004年可选的车还比较少，基本就老三样和新三样，当年试驾新车成了一种日常的快乐，最后跟朋友一起，各提一辆海南马自达手动挡的323，从一开始每周洗一次到后面最长两年才记得换机油，开了1...

【最不满意】1、一些设置重新开车时会复位，例如电动遮阳帘锁车会关闭，自动车灯在光线不足的地方开车门还是会自动点亮 2、用蓝牙钥匙经常人走车子不会自动落锁 3、采用天幕而不是天窗，透气只能开窗 4...

马自达EZ6 一部与油车操控非常相似的纯电车

【最满意】2025年1月22日喜提新车，是纯电600公里的次顶配版，加装零重力及尾翼等等，已是最高配价格落地。 至今用车已超347公里。EZ6的低盘开起来是十分扎实这个超出了预期，速度超100...

【最不满意】缺点是由于装了零重力坐位，使用起来感觉偏硬，坐姿较高，要多次调整才能达到适合效果。但零重力效果下车内听歌休息感觉非常正。 前出风口发光情况严重，需要后期处。 遮阳板偏小，估计是成本考虑。