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2024款 EV 荣耀版 635KM 四驱旗舰型

  • 4.55

    用户评分 (34人参与)

  • 0.0kWh/100km

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    智能与性能兼备,这就是我梦寐以求的唐

  • 南通车友1462223 发表于2024-12-27
  • 2024款 EV 荣耀版 635KM 四驱旗舰型

    裸车购买价:22.40万 目前行驶:2158km 购买地点:南通 电耗:18.9kwh/100km
  • 【最满意】无论是智能驾驶辅助系统还是车载信息娱乐系统,使用起来都非常流畅。特别是那块大屏幕的操作界面设计得既直观又易于上手,仅两周时间我就已经完全掌握了其功能;此外,动画效果也十分顺滑,完全没有...

    【最不满意】由于体型庞大,在城市中行驶时转弯半径较大,对于频繁变道或掉头的情况来说可能不够灵活便捷。

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    颜值很在线,SUV也可以辣么酷

  • 舞之领域 发表于2024-12-04
  • 2024款 EV 荣耀版 635KM 四驱旗舰型

    裸车购买价:23.20万 目前行驶:1620km 购买地点:重庆 电耗:18.8kwh/100km
  • 【最满意】我对这辆车的动力表现深感满意,尤其是其纯电动行驶时的强劲推力。在低速静止状态下起步,只需轻踩油门,便能瞬间感受到车辆的敏捷响应,仿佛庞大的车身轻盈地跃出,而且整个加速过程流畅无拖拽感。

    【最不满意】然而,目前我发现车内内饰的气味仍然较为明显,同时在高速驾驶时,一旦速度超过110公里/小时,车厢内的风噪和路噪变得相当突出。

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    顶配唐,配置豪华、驾乘体验卓越,选择无悔

  • limingyue8 发表于2024-12-02
  • 2024款 EV 荣耀版 635KM 四驱旗舰型

    裸车购买价:23.30万 目前行驶:1025km 购买地点:温州 电耗:19.5kwh/100km
  • 【最满意】这款车的配置简直丰富到令人惊叹。无论是后排独立空调、丹拿音响系统以及座椅加热通风等舒适性功能,还是自适应悬架和Brembo刹车这样的高性能驾驶辅助设备,都一应俱全,在这个价位上提供了超...

    【最不满意】尽管对于电动汽车来说续航打折并非罕见现象,但实际使用中不到500公里的表现还是让人有些失望,尤其是在长途旅行时会感觉不够安心。此外,底盘调校方面略显不足,在通过颠簸路面时传递进车内的...

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    超越空间,卓越配置

  • 蓝色天空无极限 发表于2024-12-02
  • 2024款 EV 荣耀版 635KM 四驱旗舰型

    裸车购买价:23.20万 目前行驶:1489km 购买地点:杭州 电耗:18.9kwh/100km
  • 【最满意】这辆车给我留下深刻印象的是其宽敞的内部空间。无论是乘坐舒适度还是储物能力,甚至是后备箱容量都非常出色,特别适合家庭使用或长途旅行。

    【最不满意】新车初期车内异味较大;另外,虽然外观设计时尚且实用,但未配备备胎这一点让我感到有些不便。

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    续航够用,轻松抵达目的地

  • 田蓝玉i 发表于2024-08-13
  • 2024款 EV 荣耀版 635KM 四驱旗舰型

    裸车购买价:26.98万 目前行驶:3058km 购买地点:泸州 电耗:16.8kwh/100km
  • 【最满意】日常城市通勤完全无需担忧电量问题,即便是长途旅行,合理规划充电站点,也能轻松抵达目的地。车身结构坚固,配备了一系列先进的主动和被动安全配置,如多个安全气囊、车道偏离预警、主动刹车等,为...

    【最不满意】在某些非官方或老旧的充电桩上,可能会出现充电不顺畅的情况。与传统燃油车相比,纯电动汽车的保值率普遍存在一定差距。

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    舒适驾乘,均衡性能

  • 飘瑶TT 发表于2024-11-30
  • 2024款 EV 荣耀版 635KM 四驱旗舰型

    裸车购买价:23.20万 目前行驶:1502km 购买地点:上海 电耗:19.8kwh/100km
  • 【最满意】车辆的舒适性令人印象深刻。强劲的动力输出下,车内依然保持静谧,即使在高速公路上行驶时噪音控制也相当出色。柔软且支撑良好的座椅加上经过精心调校的底盘,确保了无论何种路况都能提供愉悦的乘坐感受。

    【最不满意】虽然标称满电状态下可行驶约550公里,但在高速长途驾驶时实际里程会有所减少(预计降至450 公里)。另外,新车初期存在轻微异味问题,特别是皮革部分散发出来的胶水味较为明显;不过随着时...

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    轻松超车,这就是唐EV

  • 李松柏i 发表于2024-08-14
  • 2024款 EV 荣耀版 635KM 四驱旗舰型

    裸车购买价:26.98万 目前行驶:3130km 购买地点:泸州 电耗:16.8kwh/100km
  • 【最满意】车身尺寸较大,内部空间非常宽敞,能让每位家庭成员找到舒适的坐姿。

    【最不满意】作为一款家用 SUV,唐 EV 拥有比较高的离地间隙,虽然带来了不错的路面通过性,但老人小孩上下车可能会有些许不便。

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    全家人的骄傲,唐EV荣耀版

  • 车友8031581 发表于2024-05-04
  • 2024款 EV 荣耀版 635KM 四驱旗舰型

    裸车购买价:26.98万 目前行驶:暂无 购买地点:长春 电耗:暂无
  • 【最满意】最满意的是这款车的空间和动力,因为家里有两个小孩儿,所以买车的时候首选就是空间大的车。比亚迪唐EV这车的空间很大,很宽敞,坐进去很舒服,而且储物格也很多,能放很多东西很方便,后备箱也能...

    【最不满意】它的刹车踏板偏硬一些,踩下去需要稍微用点力才能刹住车来保持距离。

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    我对空间要求很高,唐EV能够满足我的要求

  • 北京车友7957400 发表于2024-05-04
  • 2024款 EV 荣耀版 635KM 四驱旗舰型

    裸车购买价:26.98万 目前行驶:暂无 购买地点:北京 电耗:暂无
  • 【最满意】最满意的是它的空间,因为平时我用车比较多嘛,所以对于车子的空间要求还是比较高的。唐EV这车就挺适合家用的了。首先车内乘坐空间很宽敞舒适,每一排座椅之间的间距都很大,腿部活动起来也比较方...

    【最不满意】我买这辆车的时候没有享受到太大优惠力度,这一点让我稍微有些不太满意。

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    性能卓越,顶配即王道

  • 生活有你我的2021 发表于2024-12-02
  • 2024款 EV 荣耀版 635KM 四驱旗舰型

    裸车购买价:23.20万 目前行驶:1856km 购买地点:成都 电耗:19.3kwh/100km
  • 【最满意】小唐的动力表现让我印象深刻。在我驾驶过的所有车型中,它的加速最为迅猛。只需轻踩油门,便能轻松超越周围的车辆。四驱版本提供了出色的抓地力,使得运动驾驶体验更加畅快淋漓。尤其是在高速公路上...

    【最不满意】相比之下,小唐的内饰设计略显平淡无奇。虽然整体布局合理且实用,但在豪华氛围营造方面还有提升空间。与同级别其他SUV相比,其内饰用料及科技感稍显不足。

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    适合就是最好的选择

  • Shueja 发表于2024-11-27
  • 2024款 EV 荣耀版 635KM 四驱旗舰型

    裸车购买价:22.80万 目前行驶:3250km 购买地点:杭州 电耗:18.9kwh/100km
  • 【最满意】操控性,无疑是比亚迪唐最令人称道的亮点。它配备了同级罕见的高级悬架系统,结合卓越的底盘硬件,给我带来无与伦比的操控体验。无论是在低速穿梭还是高速转弯时,车头的敏捷响应都让人感受到独特的...

    【最不满意】双幅方向盘的设计在美观上略显不足,整体中控台的风格也较为简约,缺乏一些特别的元素来吸引眼球。

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    确认过的眼神,我遇见了我最喜欢的车

  • pengy_liu 发表于2024-09-29
  • 2024款 EV 荣耀版 635KM 四驱旗舰型

    裸车购买价:23.20万 目前行驶:4690km 购买地点:昆明 电耗:19.2kwh/100km
  • 【最满意】我得说,这车的空间让我乐开了花,毕竟家里俩小宝贝,七座车成了我们的“必修课”。而且,这车的三排座椅宽敞得能让成年人也舒舒服服地坐进去。我们家选择它,最重要的原因就是那第三排座椅——我1...

    【最不满意】不过,我得吐槽一下这车的刹车踏板,软绵绵的前半段让人捉急,非得踩到中间段才能感受到那股子“刹车力”,这时候猛地一踩,整个人都得颠一下,乘坐体验就打折扣了。新车的时候,座椅那股皮革味也...

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    老车也能换发新春,我们家的四驱唐

  • 南市区杠把子 发表于2024-08-15
  • 2024款 EV 荣耀版 635KM 四驱旗舰型

    裸车购买价:23.20万 目前行驶:2477km 购买地点:上海 电耗:19.3kwh/100km
  • 【最满意】车子的操控非常强,方向盘的转向手感很细腻,一脚油门踩下去的时候,整个车身的跟随性就很强,而且动力输出很线性,这么大的SUV在拥堵的车流里面依然是非常的丝滑的,一点卡顿的感觉都没有。底盘...

    【最不满意】我不太喜欢车子内饰的皮革味道,我提车时间比较的近,没有几个月的时间,目前来说,把车子停在停车场。一两天的时间再拉开车门的话,整个车子的内部皮革味道相当的浓厚,我现在考虑把车子放在露天...

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    适合自己家就最合适

  • 懒牛牛丶 发表于2024-07-20
  • 2024款 EV 荣耀版 635KM 四驱旗舰型

    裸车购买价:24.20万 目前行驶:2369km 购买地点:武汉 电耗:18.7kwh/100km
  • 【最满意】车子的空间相当满意了,单排座椅虽然说第三排座椅不能坐成年人,但是应急使用完全没有问题,低于170以下的大人常做也是能够接受的,长途坐两三个小时一点问题都没有。当然,平时放到第三排座椅就...

    【最不满意】我不太满意车子的高速的隔音表现,因为车的撞风面积比较大,所以车子在高速上风噪很强烈,特别是我把速度提升到一百一之后,整体车厢外部都环绕一股恼人的风噪上,包括轮胎轰隆隆滚动的声音也听得...

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    唐新能源是我中意的新能源车

  • 韶关车友9993110 发表于2024-09-21
  • 2024款 EV 荣耀版 635KM 四驱旗舰型

    裸车购买价:26.98万 目前行驶:暂无 购买地点:韶关 电耗:暂无
  • 【最满意】唐新能源的实力还是很强的,比如它的动力,还有整体的配置表现,在我看来也是同级里比较优秀的一款车型,比如360全景影像,在合资品牌的价格下,基本是不可想象的。唐新能源是一款很有竞争力的车...

    【最不满意】使用的时间也不短了,还是存在不满意的地方:减震效果也一般,过坑洼严重的马路时颠簸感明显。

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    电动大块头,惊喜连连嗨不停

  • 点击电话 发表于2024-09-01
  • 2024款 EV 荣耀版 635KM 四驱旗舰型

    裸车购买价:26.98万 目前行驶:暂无 购买地点:泸州 电耗:暂无
  • 【最满意】唐 EV 的动力那可真是杠杠的!一脚电门下去,感觉就像被一头愤怒的公牛猛推了一把,嗖的一下就冲出去了。这速度,旁边的燃油车只能眼巴巴看着咱的尾灯吃灰。每次加速超车都让我觉得自己像个超级...

    【最不满意】这家伙实在是太重了!每次过减速带的时候,都能感觉到车身重重地颠一下,感觉就像一个大胖子在蹦床上跳。而且停车的时候也得小心翼翼,生怕把停车场的地面压坏了。

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    全方位认同,唐EV

  • 陈冬平i 发表于2024-08-14
  • 2024款 EV 荣耀版 635KM 四驱旗舰型

    裸车购买价:26.98万 目前行驶:暂无 购买地点:泸州 电耗:暂无
  • 【最满意】在实际使用中,续航里程能够较好地满足日常出行和短途旅行的需求,减少了频繁充电的烦恼。

    【最不满意】车辆在高速行驶时,风噪略大,影响了车内的静谧性。

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    比亚迪唐新能源,使用成本会比较低

  • 茂名车友7039968 发表于2024-06-30
  • 2024款 EV 荣耀版 635KM 四驱旗舰型

    裸车购买价:26.98万 目前行驶:暂无 购买地点:茂名 电耗:暂无
  • 【最满意】以前的车已经不能满足家庭出行的需求了,唐新能源车是我一个在店里工作的好朋友推荐的,他知道我最近想换车,所以他给我的建议是考虑新能源汽车,这是目前的趋势,使用成本会比较低,主要原因是目前...

    【最不满意】目前对车没有什么不满意的地方,如果非要说的话,大概就是提车的时间了,然后就是新车的现金优惠较少,基本等于没有。

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    唐新能源,动力强劲,加速快,无压力

  • 阳江车友8813881 发表于2024-06-29
  • 2024款 EV 荣耀版 635KM 四驱旗舰型

    裸车购买价:26.98万 目前行驶:暂无 购买地点:阳江 电耗:暂无
  • 【最满意】最让我满意的就是比亚迪唐新能源的科技感,无论是语音系统的智能化,还是华丽的大尺寸显示屏,都显得尤为出众,其中,驾驶模式还支持多种模式,而且难受很有科技感,座椅通风功能在这段时间大热天的...

    【最不满意】除了新车没有什么优惠政策外,目前对于这款车并没有什么不满意的地方,其余像外观,经济性之类的都还不错。

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    唐新能源满足了我的需求,设计非常人性化

  • 湛江车友6911904 发表于2024-06-29
  • 2024款 EV 荣耀版 635KM 四驱旗舰型

    裸车购买价:26.98万 目前行驶:暂无 购买地点:湛江 电耗:暂无
  • 【最满意】其实这辆车的整体感觉还是不错的,尤其是空间大!对于我这样个子高的人来说,驾驶座的头部空间很充足,进出也很方便!腿部空间还可以,让我找到了适合自己的大长腿副驾!后通道中间没有任何突出,这...

    【最不满意】即便唐新能源很优秀,但还存在一些小问题,比如唐新能源的隔音效果有些差。

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