2024款 2.0T 四驱纪念版
4.29 分
用户评分 (10人参与)
9.9L/100KM
平均耗油量(4人提供)
“---”为同级平均分
全部
我的新座驾白菜丁
【最满意】外形很酷，走到哪里都是最靓的仔，视线好，回头率高同类型的车油耗很喜人走烂路，露营舒服
【最不满意】车机不流畅，落后，蓝牙电话后容易死机，重启后正常
当前最具性价比的越野车
【最满意】用车一个半月，基本都是在越野或在去越野的路上，平常没时间开，只有周六周日的时候可以放飞自我。当时买车看重了帕拉丁达喀尔汽车拉力赛的口杯，还有二十周年纪念版特有的装备：涉水喉、氮减、三把...
【最不满意】目前还没有发现最不满足的地方，等再用一段时间后归纳。
郑州日产新帕拉丁纪念版
【最满意】AT胎、日本原装氮气避震、底盘锰钢护板等越野配置，ZF纵置8AT变速箱
【最不满意】发动机油耗偏大，提速太慢；车机系统太烂。
郑州日产帕拉丁你值得拥有
【最满意】一款可野可静的车，非常棒，20万里性价比，最高，油耗高低的车。
【最不满意】20万油车里算是很不错的车了，创新还是有待提高的
性价比高，家庭出行的理想选择
【最满意】最满意的地方是帕拉丁的空间和舒适性。无论是前排还是后排，空间都相当宽敞，尤其是后排的腿部空间，长途出行也不会感到局促。车内的座椅舒适度也不错，开长途时并不会觉得太累。
【最不满意】最不满意的是车内的噪音控制。尤其是高速行驶时，风噪和胎噪非常明显，车内的静谧性远不如一些同级别的车型。在较高车速下，噪音会影响到驾驶体验，稍微有点影响舒适度。
从容应对各类路况的能手
【最满意】最满意的地方就是它的驾驶感受。帕拉丁的动力表现不错，开起来平稳舒适，特别是高速上，动力响应非常迅速。悬挂系统也很好，能够有效地过滤掉大部分颠簸，开起来很轻松。
【最不满意】不过，也有一些让人不太满意的地方，首先是油耗。作为一辆中型SUV，帕拉丁的油耗相比同级别车型略显偏高，市区驾驶油耗较大，长期使用下来，油费确实不小。
探寻硬派魅力：帕拉丁车主体验记
【最满意】帕拉丁最大的亮点就是它的硬派风格和越野能力。驾驶它翻山越岭，就像拥有了一位永不妥协的探险伙伴。车子的机械性能很扎实，通过性极强，在烂路上游刃有余。与其说它是一辆车，不如说是一个敢于直面...
【最不满意】当然，硬派的另一面是舒适性稍显不足。悬挂偏硬，高速行驶时路面反馈明显。不过，对于喜欢挑战的车主来说，这可能更像是一种“驾驶的真诚”。另外，油耗偏高是它的硬伤，尤其在城市里走走停停时，...
帕拉丁：实用与个性并重
【最满意】动力充沛、操控精准。每次启动车辆，发动机反应迅速、加速平稳，给人驾驶自信。无论市区堵车还是高速超车，都能从容应对。
【最不满意】车载智能系统有时响应迟缓，语音指令识别不够准确，影响日常操作；此外，部分内外细节工艺还有提升空间。
舒适内饰与大空间，帕拉丁打造温馨家庭出行
【最满意】最满意的就是帕拉丁的空间表现，尤其是后排，无论是长途还是日常通勤，坐进去都感觉宽敞舒适，腿部空间完全没有压力。
【最不满意】最不满意的地方就是车内的噪音控制，尤其在高速行驶时，胎噪和风噪有点明显，有时候让人感到不太安静。
高性价比选择，帕拉丁让你满意每一程
【最满意】我最满意的是帕拉丁的空间表现，尤其是后排座椅空间，坐三个成年人完全不挤，长途出行也很舒适。而且后备厢容积大，放行李没压力，旅行时用起来非常方便。
【最不满意】驾驶过程中，方向盘有点重，尤其是在低速行驶时，转向不够灵活，给人一种沉闷的感觉。虽然适合稳重的驾驶风格，但日常的城市驾驶就不那么顺手了。
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我的新座驾白菜丁
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